路基工程

路基工程杂志 部级期刊

Subgrade Engineering

杂志简介:《路基工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为51-1414/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
国际刊号:1003-8825
国内刊号:51-1414/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1983
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.81
复合影响因子:0.47
总发文量:3727
总被引量:13551
H指数:23
引用半衰期:4.6197
立即指数:0.0408
期刊他引率:0.5214
平均引文率:6.3476
  • 初始孔压分布对地基土一维固结性状影响研究

    作者:李飞; 葛爱兵 刊期:2007年第06期

    从太沙基一维固结理论出发,分析了均匀分布、梯形分布和两种三角形线性分布的初始超孔压对地基土一维固结性状的影响。还分析和简化了在路堤荷载作用下初始超孔压的分布规律,其计算表明简化结果具有很高的精度。

  • 软岩填料级配指标的一种优化计算方法

    作者:李继超; 王永和; 卿启湘 刊期:2007年第06期

    以最小二乘法和牛顿迭代法原理,通过对试验数据的处理,结合数值分析对试验数据进行曲线拟合和逐次迭代,能够比较准确地获得软岩弃碴填料的不均匀系数Cu和曲率系数Cc,确定其级配是否优良,方法简便实用。

  • 基于图像识别的沥青混合料有限元建模

    作者:黄碧霞; 陆阳; 张华 刊期:2007年第06期

    综合数字图像识别技术、几何形状矢量化原理和有限元网格自动生成理论,得到能够应用于力学计算的有限元模型。首先识别出二维混合料的细观结构,然后通过几何形状矢量化原理将细观结构矢量化,最后利用有限元网格自动生成技术得到沥青混合料细观结构的有限元网格模型。以马歇尔试件为例,证明该法是可行的。

  • 基于稳定现状的滑坡滑带土强度参数反分析

    作者:祝辉; 唐红梅; 叶四桥 刊期:2007年第06期

    介绍了滑坡参数反分析状态及约束条件的处理方法。提出了基于地质勘察,综合考虑滑坡稳定现状、发展趋势、滑坡物质组成、滑动成因、工程地质与水文地质条件,通过试算确定滑坡滑带土强度参数c、φ的反分析方法。以三峡库区石柱西沱滑坡为工程实例进行反分析,所得结果与试验综合取值十分接近,表明该方法有一定可行性。

  • 环氧树脂改性透水性混凝土的试验研究

    作者:蒋友新; 张开猛; 谭克峰 刊期:2007年第06期

    采用环氧树脂作为透水性混凝土的改性剂,对改性的透水性混凝土的强度、孔隙率及透水系数等指标进行了试验分析,结果表明掺加环氧树脂对透水性混凝土性能的改进具有明显的作用。

  • 多级加载路堤沉降的非线性规划法预测

    作者:邵光辉; 韩宝睿 刊期:2007年第06期

    利用太沙基单向固结理论,按照多级加载路堤沉降的叠加原理,建立非线性规划模型。用沉降实测资料确定模型参数,确定最优化模型后预测任意时刻沉降量。最后,用工程实例说明其方法在预测提前量上具有明显优势,是一种有效而实用的沉降早期预测方法。

  • 基于灰色理论的混凝土碳化分析与预测

    作者:白二雷; 许金余 刊期:2007年第06期

    用灰色关联度对影响混凝土碳化的原因进行了研究,用建立的灰色预测模型GM(1,1)对混凝土的碳化深度进行了预测。通过与已知实测值的比较,证明该法是可行的。

  • 土石混填路基压实度影响因素分析

    作者:王敬; 邢爱国 刊期:2007年第06期

    在现场压实试验的基础上,采用相关分析和多元线性回归模型对影响土石混填路基压实度的各因素进行了分析,并得出压实度多元回归方程。分析结果表明,对于含石量小于40%的土石混合料,含水量是影响压实效果的最重要的因素,其压实特性与纯土类似,且随含石量、5~10mm颗粒含量、大于10mm颗粒含量的增加,土石混填路基的压实度均有一定程度提高...

  • 青藏高原公路地质灾害基本特征与防治技术

    作者:郭鹏 刊期:2007年第06期

    分析了青藏高原山地公路地质灾害的基本特征,以青藏、川藏公路当前成功防治的灾害为例,阐述了高原山地公路防治技术,通过经验总结,为山地公路及类似工程的进一步发展提供有益的借鉴。

  • 高速铁路路基工程几个问题的分析

    作者:赵晓彦; 张书琴; 熊自英 刊期:2007年第06期

    通过分析高速铁路建设中路基工程尚存的几个问题认为,与普通路基不同,对高速铁路路基工程试验研究的重点,应该从控制基础应力转向控制路基沉降及变形。

  • 征订《路基工程》及合订本启事

    刊期:2007年第06期

  • 膨胀土固化材料的分类与固化机理

    作者:倪宏革; 周红 刊期:2007年第06期

    膨胀土固化材料分为无机和有机两大类,各类膨胀土固化剂在不同工程中应用收效差异较大。对现有的膨胀土固化剂类别和优缺点及其固化机理进行了归纳总结,为膨胀土固化材料的研制与应用作参考。

  • 基坑支护方法的探讨

    作者:刘振京; 王慧卿; 王丽娟 刊期:2007年第06期

    介绍了当前基坑工程的主要特点、常见的几种支护结构方式及其适用范围,并阐述了影响基坑支护工程的主要因素。

  • 滑坡滑动面埋深空间插值研究

    作者:林孝松; 许江 刊期:2007年第06期

    滑坡滑动面的确定是滑坡预测和治理的基本前提。以重庆市万州城区吴家湾滑坡为研究对象,根据35个钻孔实测点的数据,在GIS支持下,采用反距离权重法、克里金法、样条函数法和趋势面法等四种空间插值方法,分析了实测点数量变化、栅格像元的尺寸变化和空间插值方法的差异对滑坡滑动面埋深信息空间插值结果的影响,分析了埋深信息在空间插值中的...

  • 公路沥青混凝土下面层目标配合比设计

    作者:宫秀滨; 刘丽华; 肖成忠 刊期:2007年第06期

    结合工程实践,探讨了混凝土下面层目标配合比设计,包括材料的选择与检测、矿料级配设计、最佳油石比的确定以及设计结果的检验等问题。