路基工程

路基工程杂志 部级期刊

Subgrade Engineering

杂志简介:《路基工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为51-1414/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
国际刊号:1003-8825
国内刊号:51-1414/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1983
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.81
复合影响因子:0.47
总发文量:3727
总被引量:13551
H指数:23
引用半衰期:4.6197
立即指数:0.0408
期刊他引率:0.5214
平均引文率:6.3476
  • 基于DEM的水平受荷桩受力特性模拟

    作者:肖昭然; 赵月平; 王威 刊期:2007年第05期

    利用相似原理,建立水平受荷桩模型,对桩-土水平相互作用问题进行三维离散元数值模拟和研究。结果表明三维离散元法在模型重力场与原型重力场等效的条件下,能够较好地模拟桩周土体的细观结构变化与宏观力学之间的关系。

  • 饱和土渗流的能量守恒原理

    作者:李平; 骆亚生; 胡仲有 刊期:2007年第05期

    通过对饱和土的渗流进行能量守恒原理分析,提出了可以通过测量几个简单的物理量来确定坝体下游浸润面出逸点处渗透水流的实际流速和水力坡降。

  • 用进化支持向量机进行基桩低应变完整性检测

    作者:刘明贵; 彭俊伟 刊期:2007年第05期

    将遗传算法与支持向量机相结合,建立一种用于基桩低应变完整性检测的进化支持向量机分类模型。该法基于实测数据,可以有效地解决支持向量机的参数确定问题,快速地建立模型,其实例表明,方法简便易行,预测精度高。

  • 锚杆极限抗拔力的灰色预测方法

    作者:杨永波; 刘明贵; 岳向红 刊期:2007年第05期

    根据灰色理论建立了锚杆的拉拔荷载一位移关系的GM(1,1)模型。介绍了运用灰色理论在有限的实测数据条件下预测锚杆极限抗拔力以及完整的拉拔荷载一位移关系的方法。通过工程实例的分析计算,说明了该法具有良好的预测精度,满足工程实际需要。

  • 钢管混凝土的特性与发展

    作者:李俊华; 王正中; 王立青 刊期:2007年第05期

    简要介绍了钢管混凝土的特点,阐述了钢管混凝土在建筑结构中的应用和发展现状,对存在的问题和今后的发展方向进行了探讨,同时对其发展前景作了展望。

  • 旁压蠕变试验参数反演研究

    作者:马大杰; 任君妃; 袁斌波 刊期:2007年第05期

    根据旁压蠕变试验的加载应力大、试验时间短、试验过程中瞬时变形所占比例大等特点,提出了考虑初始弹性变形的旁压蠕变参数反演方法。

  • 聚苯乙烯轻质填土材料的研究现状及趋势分析

    作者:沙玲; 杜时贵 刊期:2007年第05期

    通过对聚苯乙烯轻质填土材料良好的工程应用前景和研究现状的分析,提出了工程应用中急需进一步解决的一些问题。

  • 多层次模糊综合评判法在交通规划中的运用

    作者:王火明; 孙连军; 刘科 刊期:2007年第05期

    模糊综合评判是模糊数学诸多应用当中的一个重要方面,重点介绍多层次模糊综合评判法以及在城市交通规划方案比选中的运用。

  • 寒区机场道基冻胀预测模型

    作者:徐洪坤; 杨祺; 伍危 刊期:2007年第05期

    建立了考虑水热耦合迁移的Clausius-Clapeyron方程,由此推导出机场道基一维垂向冻胀位移的积分表达式,进而建立了寒区机场道基冻胀预测模型,并应用Crank-Nicholson法对预测模型进行数值模拟,预测结果与现场观测值比较接近。

  • 道路工程中膨胀土的成因研究意义

    作者:倪宏革; 周红 刊期:2007年第05期

    膨胀土工程性质受其形成时的区域地质背景、水文与地貌条件、气候分布等环境的制约,具有明显的规律性。通过实例说明:成分基本相似的膨胀土由于其结构不同而具有不同的物理力学性质;即使道路工程膨胀土处于同一区域地质背景下,由于控制膨胀土性质的微构造格局的差异导致各段膨胀土具体形成环境差异,其性质和分布厚度也有差别。研究膨胀土成因类...

  • 应用灰色神经网络组合模型预测深基坑变形

    作者:任丽芳; 袁宝远; 王江 刊期:2007年第05期

    将GM(1,1)模型与神经网络算法相结合建立灰色神经网络组合模型应用于深基坑工程变形预测。以润扬长江公路大桥深基坑工程的监测数据为例进行预测分析,结果表明:组合模型比GM(1,1)模型有更大的适应性,对于复杂非线性变化的数据预测精度高,可较好地预测深基坑变形。

  • 从蒙脱石分析膨胀土的石灰改良机理

    作者:周爱芳; 章光; 胡双双 刊期:2007年第05期

    论述膨胀土胀缩现象的实质,剖析蒙脱石的理化特性,并根据其结构的特殊性,分析石灰改良膨胀土的原理,以期对膨胀良技术的发展与研究提供参考。

  • 基于支持向量机的单桩竖向极限承载力预测

    作者:赵月平; 王军 刊期:2007年第05期

    在综合了各种单桩竖向极限承载力分析方法的基础上,建立了相应的单桩竖向极限承载力预测模型。以实测数据为学习样本和测试样本,讨论了基于支持向量机的单桩竖向极限承载力分析方法及其可行性。研究表明,该法更能反映桩的实际受力过程,具有一定的工程应用价值。

  • 悬索桥等效模型的建立及讨论

    作者:王文英; 钱怡 刊期:2007年第05期

    在保证有限元模型合理有效的前提下,利用整体刚度等效原则,提出建立悬索桥钢箱式加劲梁简化模型的方法。该模型既可用于整桥的模态分析,又便于载荷响应分析和结构优化研究。文章以虎门大桥为例验证了建模方法的准确性。

  • 铁路路基状态检查车的研制及应用

    作者:昝月稳; 张安学; 小田义野 刊期:2007年第05期

    简要介绍我国铁路路基状态检查车的研制、组成、功能和应用情况。