路基工程

路基工程杂志 部级期刊

Subgrade Engineering

杂志简介:《路基工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为51-1414/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
国际刊号:1003-8825
国内刊号:51-1414/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1983
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.81
复合影响因子:0.47
总发文量:3727
总被引量:13551
H指数:23
引用半衰期:4.6197
立即指数:0.0408
期刊他引率:0.5214
平均引文率:6.3476
  • 边坡稳定的可靠度分析与评价

    作者:陈强; 李耀庄 刊期:2007年第01期

    边坡的可靠性分析能为边坡的稳定提供信息。c、φ值是影响边坡失稳的主要强度指标。其变异性会给可靠度造成很大影响,c、φ值的概型分布也会给可靠度计算结果带来差别。

  • 征订《路基工程》及合订本启事

    刊期:2007年第01期

  • 铅芯橡胶支座桥梁隔震试验研究现状及展望

    作者:徐慧莹; 步启军; 韩强 刊期:2007年第01期

    综述了近年来铅芯橡胶支座隔震桥梁在试验、模型、地震反应预测以及简化计算等方面的研究成果,并指出一些存在和有待进一步解决的问题。对今后的研究进行了展望。

  • 模糊综合决策在深基坑支护方案优选中的应用

    作者:朱彦鹏; 董建华 刊期:2007年第01期

    针对各个方案都具有不同程度的“满意度”,研究了模糊综合决策多层次数学模型在深基坑支护方案优选中的应用。给出了相应的模糊综合决策单层次数学模型和多层次数学模型。数值计算表明,所建议的方法为深基坑支护方案优选提供了理论依据。

  • 降雨方向与坡面侵蚀临界坡度的理论分析

    作者:赵志明; 王喜华 刊期:2007年第01期

    对工程边坡进行绿色防护的初期,降雨侵蚀是造成边坡绿色防护层破坏的重要因素。在考虑了降雨方向对坡面侵蚀的影响条件下,当雨滴下落方向与垂直方向的夹角为β时,从理论上证明降雨侵蚀的临界坡度:在迎风坡面坡度为47.2°+β/2,背风坡面为47.2°-β/2。

  • 高速公路路基综合变形模量的有限元反演分析

    作者:李运江 刊期:2007年第01期

    利用路面原型监测资料对路基的物理力学参数进行反演分析,预测公路的变形、工作性态以及强度、稳定的安全储备,以利验证和改进路基设计理论与设计方法。

  • 淤泥吹填处理及其研究进展

    作者:张成良; 洪振舜; 邓永锋 刊期:2007年第01期

    为疏浚航道和扩建泊位,需要挖掘大量的海底淤泥,将疏浚淤泥用来吹填造陆是一举两得。本文从淤泥吹填方法及其处理、吹填土的沉积固结理论、固结实验、计算方法等方面介绍了国内外的研究进展。希望随着测试技术和研究方法与理论的不断改进,寻找一种在较短的时间内既能解决吹填固结速度慢,施工周期长的矛盾,又能解决砂资源不足的吹填方法。

  • 基于粘土地基的几种路基沉降预测方法的比较

    作者:贺明侠; 王连俊 刊期:2007年第01期

    基于粘土地基的路基实测沉降资料,采用曲线拟合法、人工神经网络法和灰色预测法,通过对比分析,探求实际沉降发展规律;研究这些预测方法的适用条件以及优缺点,为粘土地区实际工程变形预测提供参考。

  • 基于平面应变的极限土压力模型

    作者:涂建平; 罗清雨 刊期:2007年第01期

    通过对墙后处于极限平衡状态下的欲滑动土楔体进行分析,建立起挡土墙上极限土压力的泛函模型,辅之以变分法,将求解挡土墙上的极限土压力归结为一个变分问题。表明求极限土压力与确定墙后土体极限滑裂面的方程在此是相伴进行的。

  • 确定热棒制冷影响范围的新方法

    作者:米维军; 贾燕 刊期:2007年第01期

    在确定热棒制冷影响范围时,抓住地温这个根本特征,根据冻土的热物理性质,建立热量在土体中传递的数学关系式,并结合实测地温推导出相关热传递系数,从而确立热棒在水平面上的制冷影响半径方程式。利用该方程式计算出不同深度处热棒侧壁到天然地温等温面处的水平距离,即为该热棒在该水平面上的制冷影响半径。再在竖直面上将各半径连结起来,...

  • 条形装药土中爆炸成腔的三维数值模拟

    作者:顾强康; 陈涛; 李宁 刊期:2007年第01期

    运用数值模拟方法对土中爆炸成腔进行仿真研究。介绍运用LS-DYNA3D程序求解运算的基本流程,并运用该程序对条形装药条件下土中爆炸成腔进行三维模拟。结果表明,该法模拟的土中爆炸成腔与试验基本相符。

  • 季节性冻土地区路基的冻胀与融沉

    作者:宋珲; 朱明; 袁文忠 刊期:2007年第01期

    在季节性冻土地区,路基经常发生翻浆和冒泥现象,对公路造成很大的破坏,其中主要是由于冻胀和融沉造成的结果。因此研究季节性冻土,最重要的是认识和掌握其冻胀和融沉机理。

  • 正交试验设计在季节性冻土路基试验中的应用

    作者:钟卫; 朱明; 宋珲 刊期:2007年第01期

    介绍正交试验设计在模型试验设计中的优点。结果表明,采用正交试验设计可以节省大量人力、物力、财力和时间,并取得可靠的试验结果。

  • 地基土蠕变试验与时间效应分析

    作者:王祥秋; 周治国 刊期:2007年第01期

    基于分级增量循环加卸载方法对某高速公路桥台地基粉质粘土进行室内单剪蠕变试验研究,并对粉质粘土的瞬态变形与蠕变变形特性进行分析,由此对路基沉降量计算提出了建议。研究成果对深入分析粉质粘土变形的时间效应,准确计算高速公路地基工后沉降等具有重要的理论与实际意义。

  • 路基砂土液化的BP网络预测研究

    作者:安宁 刊期:2007年第01期

    运用人工智能领域中的神经网络知识,提出一种基于BP神经网络模型的路基砂土液化预测方法。提出用MATLAB7自带的神经网络工具箱编程来实现BP神经网络系统。