路基工程

路基工程杂志 部级期刊

Subgrade Engineering

杂志简介:《路基工程》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为51-1414/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、技术介绍、病害防治、论述、简讯

主管单位:中国铁路工程总公司
主办单位:中铁二局集团有限公司;西南交通大学;中铁二院工程集团有限责任公司
国际刊号:1003-8825
国内刊号:51-1414/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1983
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:四川
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.81
复合影响因子:0.47
总发文量:3727
总被引量:13551
H指数:23
引用半衰期:4.6197
立即指数:0.0408
期刊他引率:0.5214
平均引文率:6.3476
  • 静力触探试验确定软粘性土不排水抗剪强度研究

    作者:储团结; 黄俊杰; 王中华 刊期:2005年第06期

    介绍在国内各地多处工程搜集和进行的十字板试验(FVT)、静力触探试验(CPT)确定软粘性土不排水抗剪强度的对比研究,得到若干实用性经验关系式,对软基工程勘察有所裨益.

  • Origin软件在岩土流变试验数据整理中的应用

    作者:封志军; 周德培; 周应华 刊期:2005年第06期

    Origin软件其强大的数据拟合功能能够方便、快速、准确地拟合流变试验中的各种曲线,尤其适合于多参数流变模型的拟合.文章通过一个典型的流变模型,较为详细地介绍了应用方法和步骤.

  • 风积沙的分类与路基填筑施工

    作者:龚海科; 张展弢 刊期:2005年第06期

    依据内蒙古自治区省际通道公主埂至大板段高速公路室内试验成果和现场施工经验,从指导施工的角度对风积沙进行了分类并介绍了相应的施工工艺及质量检测方法,为该类地区的路基填筑施工提供了经验.

  • 《路基工程》期刊发行价格说明

    刊期:2005年第06期

  • 基坑支护结构的优化设计

    作者:富志根 刊期:2005年第06期

    介绍基坑各种围护结构的特点及其适用范围,并通过两个成功实例,介绍了基坑工程方案优选的原理及步骤,为基坑工程设计与施工提供参考.

  • 粉喷桩处理软土路基的沉降变形特征

    作者:经绯; 刘松玉; 缪林昌 刊期:2005年第06期

    结合某高速公路的沉降观测数据,探讨了粉喷桩处理方法在高含水量软基中的应用,提出了桩间距、软土层厚度对沉降量的影响,并总结出该地区的沉降修正系数ms在0.8~1.5之间,沉降修正系数与填土高度不是简单的线性关系.

  • 雨水冲刷及地表径流对膨胀土路基边坡稳定的影响分析

    作者:丁加明; 王永和 刊期:2005年第06期

    通过对大型室内模型试验的研究,分析了膨胀土路基水毁机理,指出雨水冲刷及地表径流是影响膨胀土路基破坏的控制因素,而降雨入渗和干缩裂隙是导致膨胀土路基破坏的间接原因.

  • 高等级公路边坡综合防护研究

    作者:郑益民 刊期:2005年第06期

    从公路边坡侵蚀、边坡稳定、生态环境和景观协调等方面,阐述了高等级公路边坡综合防护的原则和基本要求、综合防护设计的内容和要点,介绍了几种边坡防护及其适用场合.

  • 青藏铁路路基压实度检测方法的探讨

    作者:叶朝良 刊期:2005年第06期

    青藏铁路路基填土的压实度采用K30平板载荷试验指标和核子密度湿度仪测试指标双控检测,但两者结果往往不一致.笔者对两者的工作机理和指标的物理意义上进行了分析,对核子密度湿度仪的现场使用提出了建议.

  • 盾构法修建隧道地表变形计算研究

    作者:禤尚坤 刊期:2005年第06期

    引入等代层概念,研究盾构隧道不同埋深、不同盾构机推力对地表变形的影响;介绍应用ANSYS软件进行盾构隧道地表变形计算的建模方法和参数选取,并将计算结果与条件类似工程的实测数据进行了比较分析.

  • 悬浮桩复合地基下卧层沉降计算的对比分析

    作者:汤梅芳; 杨龙才; 王炳龙 刊期:2005年第06期

    采用粉喷桩加固深厚层软土地基,其桩端通常无法到达硬质土层,此时桩体悬浮在软土中.这种情况下的复合地基,其沉降主要发生在下卧层,因此下卧层的沉降估算成了悬浮桩复合地基设计的关键.采用各种方法计算下卧层沉降,通过对比分析可知,利用修正公式计算的下卧层沉降,其结果与实测结果相吻合.

  • 真空联合堆载预压加固高速铁路软基试验分析

    作者:臧延伟; 王炳龙 刊期:2005年第06期

    真空联合堆载预压法作为一种有效的软土地基处理方法,其理论计算尚未成熟.本文根据某试验段实测资料,讨论分析了真空联合堆载预压加固软基过程中沉降随荷载、时间的变化特性,沉降随深度的分布特性以及控制工后沉降的效果,得到几点对设计、施工很有实际意义的结论.

  • 红层软岩三轴应力-应变全过程试验研究

    作者:封志军; 周德培; 周应华; 敏 刊期:2005年第06期

    由于红层软岩特殊的地质特征,目前对其受力、变形及水理性变化规律的认识还不够.文章通过三轴应力-应变全过程试验,研究了不同围压下红层的破坏规律、极限抗压强度和残余强度的变化规律,取得了几种典型红层软岩的抗剪强度、残余抗剪强度以及水对这两种强度的影响,最后分析了岩体中结构面同三轴极限抗压强度的关系.

  • 九景线花岗岩风化残积土的物理力学特征探讨

    作者:龚剑平; 曾务农 刊期:2005年第06期

    在九景线公路工程地质勘察及前人资料基础上,阐述花岗岩风化残积土的特征.对花岗岩风化残积土的岩土力学特征进行了归纳、分析和探讨.

  • 粉煤灰在高速公路路堤中的应用

    作者:康拥政; 赵慧丽; 张海林 刊期:2005年第06期

    结合工程实践对粉煤灰特点及粉煤灰路堤的施工方法进行了分析和探讨,具有一定的实际意义.