摘要：进近和着陆是整个飞行过程的最后阶段，是操作曩繁忙，心理和思维最复杂的阶段，也是最容易出现人为失误的阶段，作为飞行安全的重要关口，有人称之为“最危险的8分钟”。对于飞行学员而言，由于飞行技能尚在形成阶段，飞行经验不足，飞行良好心理素质尚未养成等原因，在该阶段更容易产生人为错误，不利于训练质量的提高，同时也危及飞行安全。飞行学员进近阶段易犯的几种典型错误主要包括不能及时发现并修正航向道和下滑道偏差，操纵飞机的同时，不能准确的完成进近阶段要求的任务，以及在夜间飞行时跑道入口高度偏高，容易造成重着陆等。文章针对这种情况，从认知结构，空间定向能力，注意力的分配与转移，以及对错觉的识别与处置等方面探讨了错误产生的心理机制，并提出了完善认知结构。培养良好的注意品质，提高驾驶舱处境意识，正确认识错觉产生的机理，坚持仪表飞行等相应预防措施。

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