客车技术与研究

客车技术与研究杂志省级期刊

Bus & Coach Technology and Research

杂志简介：《客车技术与研究》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为50-1109/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究·设计·工艺、测评·标准·法规

主管单位：重庆市交通局

主办单位：重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会

国际刊号：1006-3331

国内刊号：50-1109/U

全年订价：¥ 160.00

创刊时间：1979

所属类别：工业类

发行周期：双月刊

发行地区：重庆

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.44

复合影响因子：0.47

总发文量：1404

总被引量：4335

H指数：18

立即指数：0.0236

期刊他引率：1

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基于纯电动城市客车平台的自动驾驶系统研究

作者：杨鹏; 姚成; 李晓伟; 邓国峰刊期：2019年第06期

基于自动驾驶系统中感知硬件及算法系统的分析,在某款纯电动城市客车平台上,完成整车自动驾驶系统的软硬件搭建,实现自动驾驶功能,并进行效果测评。
基于等效燃油消耗理论的增程式电动汽车能量管理策略

作者：李楠; 王荣华; 崔俊博; 酒永胜; 贺子龙刊期：2019年第06期

根据等效燃油消耗理论,提出一种适用于增程式电动汽车能量管理策略,并搭建等效数学模型和进行仿真分析。结果表明,该策略既满足动力性需求又具有良好的经济性,且电池SOC基本保持稳定。
基于模态贡献率分析的某轻客白车身结构改进

作者：陈桂均刊期：2019年第06期

针对某轻客的共振问题,通过整车频谱实验、白车身的有限元模态分析及模态实验,识别出其原因为车轮转动1阶激励频率与白车身固有频率接近而引起整车共振。应用模态贡献率方法,对车身结构进行改进,从而改善了整车NVH性能。
纯电动客车驱动电机电磁设计

作者：吴先坤; 程义; 柯宝平; 潘岱松刊期：2019年第06期

为改进驱动电机的动力性能,本文对某款纯电动客车用电机的磁路进行设计研究,从永磁材料选择、转子结构、极槽配合、气隙长度选择等方面提出相应方案。
断开式转向系统应用于不同车型的快速调整设计方法

作者：孟红芹刊期：2019年第06期

车型改变时,断开式转向系统调整困难,重新开发成本高、周期长。为使同一断开式转向系统快速、低成本地满足不同车型的需求,本文提供一种较为便捷的调整设计方法。
基于高强钢材料的8 m公路客车侧翻结构设计

作者：王秋林; 程森锋; 刘伟; 梁伟; 牛寅中; 毛爱华刊期：2019年第06期

根据客车侧翻结构变形特点,将700L高强钢材料应用到8 m公路客车封闭环结构设计中,并通过CAE和整车实验验证,同时总结封闭环结构设计要点。
重庆车检院模拟碰撞试验室首次完成高G值电池包碰撞试验

作者：叶贝刊期：2019年第06期

2019年10月17日,重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称“重庆车检院”)模拟碰撞试验室加速台车首次系统性地完成了某电池厂家的高G值电池包模拟碰撞试验,取得了良好的试验效果。该项试验是电池企业为满足新能源汽车日益发展的需求而设置的特定性能试验,旨在验证电池的机械设计和耐用性,该波形要求非常严苛,峰值高达90G。重庆车检院利用从德国英...
某纯电动客车电子驻车系统解析

作者：冯秀将; 陈旭东; 黄接银刊期：2019年第06期

解析某纯电动客车应用的电子驻车系统的结构和控制策略。
新能源车车载中控显示终端系统设计

作者：杨赫; 高云龙; 刘孝艳; 李潇; 谈琳琳刊期：2019年第06期

分析当前车辆信息显示面临的问题,提出一种新能源车用车载中控显示终端系统的设计方案,具体介绍了数据显示、视频显示、界面UI设计和控制切换等内容。
前置式客车发动机舱热风回流研究

作者：郭耀华; 王宏朝; 刘积成; 何青治; 周金哲; 郑灏刊期：2019年第06期

前置式客车发动机舱通常会产生热回流现象,造成发动机冷却效果变差。本文利用CFD方法分析某前置式客车发动机舱产生热回流的机理,提出热回流解决方案并进行试验验证。
客车空调蒸发风机降噪研究

作者：梁辉耀刊期：2019年第06期

某客车在怠速工况下的空调噪声突出。本文通过优化空调蒸发风机挡位转速以及更换吸音性能更好的降噪材料,使得空调噪声得以明显降低。
客车加速踏板固定螺栓力矩衰减问题研究

作者：周金洲刊期：2019年第06期

分析加速踏板固定螺栓力矩衰减问题,通过对加速踏板支撑面结构改进并经实车验证后,提出有效的方案。
基于Verity方法的客车推力杆支座焊缝疲劳预测及结构改进

作者：贺新峰; 龙爱军; 周宏涛; 李腾刊期：2019年第06期

针对某客车试验时出现推力杆支座焊缝开裂的问题,计算整车常用工况下的推力杆支座载荷,采用Verity方法分析支座焊趾疲劳强度,并对原始支座结构进行改进。
重庆车检院获得汽车、摩托车全部《公告》检验检测能力认可

作者：叶贝刊期：2019年第06期

2019年11月13日,工业和信息化部装备工业发展中心(以下简称“装备中心”)了《关于公开检验检测机构备案信息及相关管理工作实施细则的通知》(装备中心〔2019〕882号),向社会公告了第一批《公告》检验检测机构备案信息。重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称“重庆车检院”)下属国家客车质量监督检验中心、国家摩托车质量监督检验中心(重庆)均获...
客车车身保暖性能影响主要因素分析

作者：张磊; 欧旭刊期：2019年第06期

为分析客车车身保暖性能影响因素,将车身的围护结构简化为多层壁模型,通过稳态传热量计算方法,计算出车身各区域传热量。结果表明,提升车身保暖性能可行而有效的方法是增大保温材料的使用面积。

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