客车技术与研究

客车技术与研究杂志 省级期刊

Bus & Coach Technology and Research

杂志简介:《客车技术与研究》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为50-1109/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究·设计·工艺、测评·标准·法规

主管单位:重庆市交通局
主办单位:重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会
国际刊号:1006-3331
国内刊号:50-1109/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.44
复合影响因子:0.47
总发文量:1404
总被引量:4335
H指数:18
立即指数:0.0236
期刊他引率:1
  • 太阳能在房车上的设计与应用

    作者:陈杰 刊期:2019年第01期

    设计出一种太阳能供电系统直接应用于房车,将太阳能转化成电能存储在房车蓄电池中,由蓄电池为房车中的各个用电器供电,为新能源汽车的开发与应用提供一种新的方案。

  • 纯电动客车AMT换挡策略研究与仿真分析

    作者:王铃燕 刊期:2019年第01期

    以某款AMT纯电动客车为研究对象,兼顾车辆动力性及经济性制定组合型双参数换挡策略;利用Cruise软件建立整车模型,对车辆动力性及经济性进行仿真分析,以验证换挡策略的可行性。

  • 某轻型客车行人头型碰撞保护研究

    作者:张永春; 尚勇; 覃祯员; 吕北京; 徐海澜; 白芳华 刊期:2019年第01期

    采用仿真与试验相结合的方法,研究某轻型客车行人头型保护区域的设计要点和改进方法。结果表明:对发动机罩的厚度及其两侧铰链和罩锁的缓冲空间进行改进设计,可有效降低头型伤害值。

  • 客车冷却系统热管理仿真与试验研究

    作者:杨丽君; 辛志鹏; 李风刚; 曹原; 王峰 刊期:2019年第01期

    采用道路试验及三维与一维联合仿真方法研究某客车冷却系统的热平衡能力。结果表明:最高车速工况及额定功率工况均不适合作为客车热平衡考核工况进行仿真;结合该车实际运行工况,可采用发动机大扭矩满负荷工况及额定功率转速80%负荷工况进行热平衡考核。

  • 重庆车检院联合联通、华为共建"5G-V2X自动驾驶创新平台"

    刊期:2019年第01期

    2019年1月15日,重庆车辆检测研究院有限公司(以下简称重庆车检院)、中国联合网络通信有限公司重庆市分公司(以下简称联通重庆分公司)与华为技术有限公司(以下简称华为公司)在重庆九龙坡区国家质检基地举行了5G-V2X自动驾驶基地及创新平台签约仪式,到场代表参与了九龙坡区首批自动驾驶道路的授牌仪式和重庆市自动驾驶道路(九龙坡区)测试启动仪式...

  • 增程式电动汽车动力参数选择及控制策略研究

    作者:聂立新; 刘同乐; 刘涛; 范小彬 刊期:2019年第01期

    对增程式电动汽车的主要参数进行匹配选择;针对增程式电动汽车能量管理策略问题,提出功率恒定输出与功率跟随输出相结合的控制策略,并采用Cruise软件仿真分析其经济性。

  • 液冷动力电池系统高寒保温与加热试验研究

    作者:许璇; 王波; 冯汝广; 崔庆虎; 张连辉; 张刚 刊期:2019年第01期

    对某款电动客车用液冷动力电池系统进行高寒保温与加热试验研究,对比分析该液冷动力电池系统在不同保温方式下的保温性能。

  • 客车铝车身骨架合装方法研究

    作者:石成义; 张东; 韩华然; 赵延平 刊期:2019年第01期

    整车轻量化促进了铝型材在客车车身上的应用,随之带来了车身合装方式的变化。本文主要介绍客车铝车身骨架合装方法及其在实际应用中的情况。

  • 基于CAN总线的车载VCU在线程序升级设计

    作者:冯海明; 王波; 张健; 陈强; 李海海; 黄玉鹏 刊期:2019年第01期

    针对传统BDM工具烧写升级应用程序比较繁琐的难题,设计一种基于BootLoader和英飞凌TriCore系列32位微控制器的CAN在线升级VCU应用程序的方法,其准确、方便、快捷,得到实车验证。

  • 纯电动客车制动电阻回馈方案设计

    作者:梁丰收; 林超; 姜昆明; 杨伟 刊期:2019年第01期

    针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC范围内具备电制动功能,满足GB 12676-2014中ⅡA型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能。

  • 电动客车高压安全监测模块设计

    作者:徐彪; 刘涛; 魏琳; 魏洋洋 刊期:2019年第01期

    针对电动客车高压用电安全问题,基于高压集成控制系统设计一种高压安全监测模块,实现对高压部件及节点全生命周期内的安全监控。

  • 纯电动客车集成控制器电磁干扰抑制

    作者:张广利; 杨泗鹏; 王志中; 陈玉兵; 乔理想 刊期:2019年第01期

    针对纯电动客车电机控制器产生的电磁干扰,从电路设计、结构布局、屏蔽设计等方面提出抑制电磁干扰的设计方法,使之满足相关要求。

  • 客车整车电量平衡计算

    作者:聂石启 刊期:2019年第01期

    结合客车电气系统的设计经验,从整车蓄电池和发电机电源系统到起动机和整车用电设备之间的角度,介绍客车电量平衡的匹配计算过程。

  • 重型电动汽车能耗测试阻力选取方法研究

    作者:禚爰红; 尚勇; 刘剑; 陈莹; 刘一鸣 刊期:2019年第01期

    结合实车验证,分析道路滑行法和推荐阻力法对重型电动汽车能耗测试的适用性,发现采用道路滑行法更加适用,而采用推荐阻力法无法体现出车辆行驶阻力的个体差异。

  • 动力锂离子电池球磨混合正极材料测试

    作者:江庆; 史瑞祥; 谢鑫; 王力臻; 刘志平 刊期:2019年第01期

    将微米级LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2和纳米级LiFePO4进行球磨混合,以形成LFP包覆在NCM表面的混合材料,并进行材料的形貌、结构以及电化学性能的分析和测试。结果显示,混合材料具有协同效应。