客车技术与研究

客车技术与研究杂志 省级期刊

Bus & Coach Technology and Research

杂志简介:《客车技术与研究》杂志经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为50-1109/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究·设计·工艺、测评·标准·法规

主管单位:重庆市交通局
主办单位:重庆交通科研设计院;重庆车辆检测研究院有限公司;中国公路学会客车分会
国际刊号:1006-3331
国内刊号:50-1109/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1979
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:重庆
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.44
复合影响因子:0.47
总发文量:1404
总被引量:4335
H指数:18
立即指数:0.0236
期刊他引率:1
  • 基于Simulink与Trucksim联合仿真的多轮独立电驱动客车驱动力控制及分配

    作者:张华; 王健伟 刊期:2017年第04期

    对六轮电动客车独立驱动系统的驱动力控制及分配策略进行研究,利用Simulink和Trucksim软件搭建联合仿真模型,建立客车速度稳定控制的驱动力输入模型,仿真验证控制算法和分配算法的有效性,从而实现电动客车分布式驱动。

  • 基于T-S模糊控制的燃料电池客车能量管理策略及仿真分析

    作者:李熙; 谢勇波; 宋超; 文健峰 刊期:2017年第04期

    以燃料电池和动力电池组成动力源的混合动力客车为研究对象,提出能量分配和SOC反馈的模糊化方法,设计一种基于T-S模糊控制的燃料电池客车能量分配模型,并基于Advisor平台进行仿真对比分析。结果表明,所提出的控制策略能满足整车动力性要求,并具有较好的经济性。

  • 动力电池包的热场分析

    作者:白晟熙; 顾海生; 唐曙华 刊期:2017年第04期

    分析对电池包生热管控的必要性以及热管理系统的功能和组成,基于传热学理论模型,应用ICEPAK模拟软件对某10.5 m纯电动客车的电池包热场进行数值模拟,并根据模拟结果提出改进措施。

  • 某8 m纯电动客车动力系统参数设计及仿真分析

    作者:张红; 郑泽亮; 孟国庆 刊期:2017年第04期

    以自主研制的某款8 m纯电动客车为对象,对动力传动系统参数进行匹配设计;基于Cruise软件建立其模型并进行仿真分析。结果表明,设计的8 m纯电动客车满足设计要求。

  • 中国客车安全评价规程在京

    刊期:2017年第04期

    《中国客车安全评价规程》(C-SCAP)由客车安全评价管理中心于2017年7月31日在北京正式。客车安全评价管理中心由中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院、中国交通报社、清华大学(汽车工程系)联合成立。C-SCAP采用层次分析法,从制动安全、稳定安全、结构安全、保护安全4个维度,选取最能代表客车安全性能的关键项目,并从引领实用性新技术...

  • SR6800BEV纯电动客车动力系统设计方案

    作者:邢真武; 罗勇; 郑国金; 张聪炳 刊期:2017年第04期

    对SR6800BEV纯电动客车的动力系统结构、控制策略、动力电池箱的布置、高压电气辅助系统等的设计方案进行介绍。

  • 基于MATLAB全模型方法的AMT控制系统开发

    作者:刘凌; 宋超; 谢勇波 刊期:2017年第04期

    现有AMT控制软件开发普遍采用手写代码或单个模型方法,开发周期长、研发维护费用高。本文提出一种基于MATLAB全模型的软件开发方法,通过构建全功能覆盖的模型架构、基于时间调度的代码生成策略、底层信号到模型参数的自动映射、数据接口的统一管理、脚本控制的模型代码自动集成与编译等,实现了控制模型的高效开发与可靠集成,并得到应用验证。

  • 少片簧悬架异响分析及改进

    作者:付建朝; 旷彪; 姚美旺; 蒋志东; 王学刚 刊期:2017年第04期

    针对少片簧结构客车普遍存在的异响问题,本文分析异响原因,并以某款客车为研究对象,通过建立板簧转角数学模型及板簧片间位移数学模型,求得各工况下的板簧转角及片间位移量。以此为依据开发新结构复合衬套及降噪片,取得较好效果。

  • 8 m客车导向臂后悬横梁组件的结构改进

    作者:张小庭; 周磊; 越文 刊期:2017年第04期

    应用有限元分析技术,解析某8 m客车导向臂后空气悬架横梁组件在车辆运行过程中出现早期断裂的故障;根据分析结果与横梁组件实物故障表征的验证,对横梁组件结构进行改进,避免断裂故障的再次发生。

  • 电动客车驱动电机双冷却系统设计

    作者:王钦普; 王波; 宋忠凯 刊期:2017年第04期

    以电动客车用驱动电机冷却系统为研究对象,开发一种电机液冷/风冷双冷却系统,并对其技术方案、工作逻辑和应用效果进行详细阐述。

  • 柴油机微粒生成机理与控制技术

    作者:金铎; 刘坤; 陈伟 刊期:2017年第04期

    柴油机的动力性要优于汽油机,但其颗粒物排放却大大高于汽油机。本文在研究柴油机颗粒物生成机理的基础上,分析柴油机颗粒物粒径的分布,并对柴油机颗粒物的净化技术进行探讨。

  • 爆胎安全装置在某轻型客车上的应用

    作者:杨情操; 朱晓; 邹小俊; 张汤赟; 吕传志; 王睿 刊期:2017年第04期

    对现有爆胎安全装置进行分析,论述轻型客车适合采用防轮胎脱圈装置作为爆胎安全装置,并提出选型及装配中容易出现的问题,最后通过装车试验验证。

  • 基于CAE技术的发动机悬置软垫设计

    作者:张彦斌; 周宏涛; 贺新峰 刊期:2017年第04期

    根据发动机悬置NVH分析的刚度要求,确定发动机悬置的初始结构并建立三维模型,利用ABAQUS软件对其进行静刚度/强度的仿真分析,并进行试验验证。结果表明,实测静刚度与仿真结果十分接近,从而探索出了一条利用CAE分析技术设计悬置软垫的方法。

  • 某型电动客车后轮跳动问题分析与改进

    作者:彭旺; 李松芙 刊期:2017年第04期

    介绍某板簧电动客车在紧急制动工况下的后轮跳动问题并进行原因分析,找出引起该问题的根源,并通过CAE仿真分析提出可行的改进方案,顺利解决问题。

  • 某客车除霜风口设计布置及CFD仿真分析

    作者:张大伟; 林伟; 李金磊; 杨庆如 刊期:2017年第04期

    介绍M3类客车除霜风口设计要点,重点分析M3类客车除霜目标区域的确定、除霜风口的布置及吹风方向的设计,阐述利用有限元分析软件进行CFD除霜仿真分析的步骤,为M3类客车除霜风口设计布置设计提供参考。