客车技术与研究杂志 省级期刊

汽车侧面碰撞安全性研究探讨

作者：张维刚; 范体强 刊期：2007年第01期

随着我国汽车碰撞安全性研究的不断发展和国内汽车碰撞试验水平的提高，有关汽车侧面碰撞安全性的法规也开始准备颁布实施。本文主要论述我国开展汽车侧面碰撞研究的重要性，并进行FMVSS214和ECER95侧面碰撞法规的对比分析，介绍FMVSS214和ECER95法规中移动壁变形壁障的几何尺寸及其力学性能要求。最后概述抗侧面碰撞的车身结构设计与改进方法。

城市客车的人性化设计

作者：魏秀凤; 杜光辉 刊期：2007年第01期

通过对市民乘坐城市客车方式的研究，结合对城市客车工作人员以及市民的实际调查，分析城市客车人性化设计与研究的可能性与必然性。在此基础上研究国内现有城市客车在人性化设计方面的主要内容，尝试性地提出城市客车人性化设计的程序和在产品开发过程中的应用方法。

基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析

作者：尹安东; 王泽平; 赵韩; 张炳力 刊期：2007年第01期

在某微型燃油汽车底盘基础上，设计以铅酸蓄电池组和无刷直流电动机驱动的电动汽车动力系统。利用ADVISOR仿真软件，建立蓄电池、电动机及驱动系统和整车仿真模型。经过对该车整车动力性能仿真分析，表明该车动力系统设计方案是实用、可行的。

双前轴转向汽车车轮转角自动检测系统开发

作者：郭宽友; 徐建勋 刊期：2007年第01期

现阶段汽车检测线对双前轴转向车辆的检测处于空白状况。本文在分析双前轴转向车辆的转向参数特征基础上，设计了双前轴转向车辆转角自动检测系统，并根据车辆检测数据对转向系的故障进行判定，为双前轴转向车辆检测和维修提供一种可靠、有效的方法。

基于三维有限元分析的KE495曲轴的改进设计

作者：杨靖; 崔东晓; 邓帮林; 肖明伟 刊期：2007年第01期

利用有限元法分析KE495发动机曲轴的内部应力分布状态，得出原曲轴结构的不合理之处。通过重新设计曲轴平衡重和轴颈过渡圆角，达到改进曲轴内部应力分布的目的。

DD6141S01型城市客车设计

作者：高俊 刊期：2007年第01期

简要介绍DD6141S01型城市客车的结构设计及性能参数。

更正说明

刊期：2007年第01期

ZZ6147M4661型高档客车底盘的开发

作者：潘书军; 何金涛; 张玉 刊期：2007年第01期

总结ZZ6147M4661型高档客车底盘的设计方案及关键技术解决途径。

JJ型客车卷缩遮阳帘

刊期：2007年第01期

上海佳捷交通器材有限公司于1995年3月成立，是国内较早开发、生产与销售电动、手动两大系列客车卷缩遮阳帘的企业。10多年来，与国内30余家客车企业建立配套关系，铁路系统也已采用本公司产品。

HNQ6780低入口城市客车底盘的开发

作者：王学刚 刊期：2007年第01期

介绍HNQ6780低入口城市客车底盘的设计。从底盘性能参数的设计、各总成部件的选择等来满足现代城市客车的要求。

性能可靠的ABS试验装置CVTC—ABS

刊期：2007年第01期

我国已从2003年11月1日起强制实行GB13594—2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》，并要求新产品公告申报时必须做相应实验。国家客车质量监督检验中心自上世纪80年代就开始开发大客车及挂车用ABS及其试验装置。积20多年丰富的理论知识和实践经验，现已成功开发出满足试验标准要求的ABS试验装置CVTC-ABS。

武汉市电动汽车行驶工况研究

作者：阮廷勇; 张开斌 刊期：2007年第01期

通过对武汉市道路交通状况的调查，选择典型路段进行电动汽车行驶工况研究；测试车辆的行驶速度、转速、油耗和制动踏板力，同期进行车辆流量统计。引入主成分分析法，从采集的原始数据中提取微行程并按加权比例进行工况合成，从而建立武汉市电动汽车行驶工况。

猛狮LBC6110客车底盘离合器的设计校核

作者：于邦海; 邓锐宇 刊期：2007年第01期

针对公司新设计的高档客车底盘LBC6110选装φ420单片干式膜片弹簧离合器，并结合离合器操纵系统对离合器的传递转矩、温升、滑磨功、踏板力及行程等进行设计校核计算。

盘式制动器在ZK6118客车上的应用

作者：雷勇; 陈新龙; 陈世平 刊期：2007年第01期

阐述气压盘式制动器的优点，通过对宇通ZK6118客车制动力分析，探讨盘式制动器在制动力方面的优势。

嘉斯特公司两中心获环保总局授权

刊期：2007年第01期

根据国家环境保护总局2007年5号公告，重庆嘉斯特质量检测有限公司下属两中心获得国家环保总局如下授权： （1）国家客车质量监督检验中心获得重型汽车、轻型汽车（除低温排放外）、农用汽车所有排放检测资质，包括转鼓耐久排放和道路耐久排放。汽车噪声检测及噪声场地已在2006年授权。