客车技术

客车技术杂志 省级期刊

Bus Technology

杂志简介:《客车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为21-1356/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计·计算·研究、工艺·材料·设备等

主管单位:丹东客车研究所
主办单位:丹东客车研究所
国际刊号:1006-6861
国内刊号:21-1356/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1988
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.18
复合影响因子:0.09
总发文量:892
总被引量:391
H指数:5
期刊他引率:1
  • 浅谈柴油机国六阶段后处理方法及技术路线选择

    作者:李永前; 王科星 刊期:2019年第06期

    针对日益严重的环境污染,国家了相关法规限制机动车排放污染物,本文介绍了柴油机国六阶段排放法规,分析了柴油机后处理技术及满足国六法规的技术路线,总结了不同路线的优缺点及各大柴油机厂家的选择。

  • 某校车怠速工况下座椅振动控制

    作者:曲治学 刊期:2019年第06期

    分析了某十米校车怠速工况下前排乘客区振动大、乘坐舒适性差等问题,以TPA理论为出发点,通过提升车架位于发动机悬置衬套处动刚度和乘客区骨架结构模态刚度,提高其隔振性能和振动传递函数性能,以达到改善该车NVH性能的目的,进而提升产品竞争力。

  • 基于行驶工况的燃料电池客车匹配及验证

    作者:张炳力; 程啸宇; 方涛; 李傲伽; 王志伟 刊期:2019年第06期

    基于汽车的行驶工况和原电动车平台的基本参数提出了氢燃料电池客车的性能指标,基于性能指标和行驶工况进行燃料电池客车的动力系统的参数匹配。为验证参数匹配的有效性,首先在Matlab/Simulink和AVl Cruise搭建了联合仿真平台和基于规则的能量管理策略,最后在仿真平台上进行了参数匹配的验证。

  • 一种新能源汽车用永磁同步电机磁路优化分析

    作者:程义; 柯宝平; 潘岱松; 吴先坤 刊期:2019年第06期

    内置式永磁同步电机作为新能源汽车核心动力来源的特殊牵引电机,具有体积小、重量轻、高效率、高功率密度、高转矩电流比以及弱磁范围宽等优点,是牵引电机研究领域的热点。本文利用Ansoft有限元软件仿真了一种双一型永磁结构的永磁同步电机,并对电机进行了优化与分析,验证了该电机的高效性与可行性。

  • 纯电动客车绝缘检测仪冗余设计

    作者:龙宇舟; 卿鑫慧; 黄河; 张楷翼; 刘进程 刊期:2019年第06期

    以纯电动客车为例对并联电阻式、信号注入式绝缘检测仪工作原理进行了研究,给出了解决纯电动客车两绝缘检测仪检测试验相互干扰的具体设计方案。跳跃式采样方案解决了并联电阻式绝缘检测仪影响信号注入式绝缘检测仪检测准确性问题;分时序采样方案解决了两信号注入式绝缘检测仪彼此干扰影响检测准确性问题,对确保整车高压安全性具有重要的指导意...

  • 某不等长双横臂式前桥转向及定位运动参数研究

    作者:孙亚军; 梁飞; 尹雅玲 刊期:2019年第06期

    基于某车型不等长双横臂式前桥数模姿态,以阿克曼转向理论为基础,导出齿轮齿条式液力转向器行程与转向角函数关系式,由此定量计算行程与转角对应关系。运用CATIA、CAD软件、作图法确定前轮主销后倾角、主销内倾角定位参数及其变化规律。指导出厂前检测工艺和售后服务,改善了该车型行驶跑偏性能。

  • 浅谈公路客车风道行李架结构设计

    作者:莫浩; 邱洋 刊期:2019年第06期

    介绍了公路客车风道行李架结构设计时应满足的标准法规、功能及性能要求,从风道行李架结构类型、安装工艺、与前后顶对接三个方面阐述了客车风道行李架结构设计,为公路客车风道行李架的设计开发提供参考。

  • 某纯电动厢式物流车制动系统性能参数计算与校核

    作者:秦三元; 薛传亮; 郑兆刚; 朱久艳 刊期:2019年第06期

    介绍了制动系统的重要性、评价要求及整车制动相关参数,对行车制动性能、驻车制动性能进行了详细计算,并对其计算结果进行校核验证。

  • 12米三门低地板纯电城市客车底盘开发

    作者:金世勇 刊期:2019年第06期

    从底盘主要配置、性能计算、布置、设计要点、底架设计等方面阐述了12米三门低地板纯电城市客车底盘开发。主要解决了大电量高压电池的布置、整车前后轴荷分配、底架结构轻量化设计等问题。

  • 电动汽车预充电路优化设计与仿真

    作者:张楷翼; 黄河; 刘进程; 牛满岗; 龙宇舟 刊期:2019年第06期

    针对电动汽车预充电路电气特性,以纯电动商用车客车为研究对象,提出了电动汽车预充电路优化方案。利用MAT-LAB/Simulink建立了动力电池与纯电动商用车客车联合动态仿真系统,模拟在动力电池主负接触器闭合后整车端预充电路的运行特性。仿真验证了所提方法的正确性和可行性,实现了BMS控制策略的优化,降低了整车成本。

  • 新型轻客涂装与总装制造工艺可行性分析

    作者:邱水泉 刊期:2019年第06期

    介绍了轻客制造工艺可行性评估的主要内容,重点从生产线设备的通过性、生产工艺通用性、物流运输流转、工装夹具、关键工序等方面对新型轻客涂装与总装制造工艺可行性进行了分析。

  • 铝合金客车车身连接结构分析

    作者:王泽平 刊期:2019年第06期

    从铝合金的铆接、焊接、粘接三个方面分析了铝合金间的连接,并对铝合金与钢之间的连接方式进行阐述。

  • 总目次

    刊期:2019年第06期