杂志简介:《客车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为21-1356/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计·计算·研究、工艺·材料·设备等
作者:董鹏 刊期:2017年第03期
分析了锂电设备及储能技术应用现状,测算了锂电池的需求,预测了锂电池行业的未来发展趋势。
作者:李二平; 熊金峰; 胡廷辉; 刘鑫; 杜卫彬 刊期:2017年第03期
提出一种适用于双轮毂电机驱动的纯电动客车的电子差速控制策略。鉴于电动客车车身较长,质量和惯性较大等特点,以转矩和滑移率控制实现电子差速和防滑的目的。在Trucksim和Matlab/simulink联合构建的仿真平台上进行仿真试验,验证了角阶跃加速工况和正弦移线工况下该控制策略可实现电动客车的电子差速;对比了有无稳定性控制模块的电动客车的...
作者:郭晓轩; 张超; 马勇; 雷蕾; 姚炜 刊期:2017年第03期
利用三维CFD软件模拟某柴油机进气歧管废气均匀性,计算得到各个气缸的EGR率和EGR率差异性,并对优化后方案再次进行CFD分析。
作者:王志超 刊期:2017年第03期
介绍基于Kalman滤波和模糊控制算法的驱动防滑控制策略。利用Kalman滤波算法估算车辆的滑转率,再通过模糊控制算法识别路面附着系数,以换转率为控制变量,选用PID控制算法控制电动汽车的电机。在MATLAB/Simulink平台上验证,验证了此联合算法能很好地防止车辆的驱动防滑,提高车辆的安全稳定性。
作者:张金一 刊期:2017年第03期
以公司上一代12米整车主要性能参数为基础,参考行业高端产品性能对公司新一代12米段高端客车主要性能指标进行设定,并进行仿真分析与试验验证。
作者:徐元庆 刊期:2017年第03期
简要地介绍了二轴客车轴荷计算方法,重点对高度阀控制的空气悬架三轴客车、钢板弹簧悬架与空气悬架组合的三轴客车,三轴铰接客车轴荷计算方法进行了阐述。
作者:范天磊 刊期:2017年第03期
介绍了电动客车高压电器仓换气装置种类及特点,重点阐述了新型通风换气装置的结构及工作原理,并对新型结构进行实车验证。
作者:李韧 刊期:2017年第03期
介绍了电动客车用车载移动充电系统,主要论述了系统组成、通讯控制结构和控制方法等相关技术,并对充电控制策略和预警判断进行了重点阐述。
作者:阎东; 贺新峰; 周宏涛; 刘善锷; 李泽波 刊期:2017年第03期
利用Pro/e建立蔓维模型,结合多动力学和GM的标准计算各极限工况下的受力;用ABAQUS软件对其结构强度进行了分析及拓扑优化。结果表明,经过优化后的变速箱能够大幅度地降低关键部位的应力,提高了变速箱辅助支撑的安全性。
作者:陈辉 刊期:2017年第03期
从造型感官及设计经验两方面论述了客车内饰仪表台设计的重要性。从前期输入与调研规划、创意草图构思、二维精细方案效果绘制、实物模型制作、色彩与材质方案定义、三维数据模型制作与渲染、装车样件制作等方面阐述了仪表台造型设计开发的相关流程。
作者:邢真武 刊期:2017年第03期
对SR6705BEV纯电动商务车进行了设计,重点阐述了其动力系统的结构、控制策略、动力电池箱的排布及高压电气辅助系统技术方案。
作者:吴磊 刊期:2017年第03期
针对轴承套结构出现的失效现象,采用ABAQUS软件分别对整体和局部结构进行了CAE分析,找出了导致结构失效的原因,并在此基础之上提出了结构优化方案。
作者:宋子华; 陈铄; 魏庆 刊期:2017年第03期
介绍了拧紧过程中转角、扭矩、轴力关系,从理论计算及实验检测两方面对扭矩法、扭矩转角法和屈服点法进行了论述。
刊期:2017年第03期
1.文稿观点新颖独立,主题明确且层次清楚,数据准确,语言简练流畅;在理沦与实践的结合上要充分体现科学性、可读性和创新性等突出特点;文稿应保证版权的独立性,无抄袭,重复率应控制在标准的范围内,署名排序无争议、文责自负。
作者:汪江; 马成; 李光明; 施超 刊期:2017年第03期
针对搭载1.5VVT汽油机的某SUV发生的一挡起步车身抖动问题,采用试验测试方法对故障车与无故障车车身振动加速度测试结果进行了对比,确认了故障主因,进而分析了抖动机理并提出相应对策。