客车技术

客车技术杂志省级期刊

Bus Technology

杂志简介：《客车技术》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为21-1356/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计·计算·研究、工艺·材料·设备等

主管单位：丹东客车研究所

主办单位：丹东客车研究所

国际刊号：1006-6861

国内刊号：21-1356/U

全年订价：¥ 160.00

创刊时间：1988

所属类别：工业类

发行周期：双月刊

发行地区：辽宁

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.18

复合影响因子：0.09

总发文量：892

总被引量：391

H指数：5

期刊他引率：1

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燃料电池的应用及发展现状

作者：游心东刊期：2017年第01期

分析了燃料电池工作原理及特点，重点阐述了燃料电池的分类、应用及发展现状。
互联网＋我国汽车产业营销模式创新研究

作者：汪文忠刊期：2017年第01期

通过对国内、外的汽车营销模式现状分析，总结了我国汽车行业营销模式中存在的问题，并提出相应的解决方法。利用互联网对我国汽车营销模式进行优化和创新，为汽车行业升级转型提供有效建议。
基于人-车-路系统的纯电动汽车控制策略开发

作者：肖献强; 祁华宪刊期：2017年第01期

为了解决纯电动汽车在道路循环中难以满足驾驶员意图和制动能量回收过程中未考虑蓄电池荷电状态的问题，提出一种能满足道路循环工况要求和驾驶员驾驶意图并且兼顾车辆运行状态的控制策略，从人（驾驶意图）-车（运行状态）-路（循环工况）闭环系统的整体角度优化电动汽车驱动控制系统的能量分配。对ADVISOR2002中纯电动汽车缺省的电机控制策略...
纯电动汽车驱动车桥机电耦合系统的创新研究与探索

作者：孙世东刊期：2017年第01期

为研发出技术成熟的纯电动汽车驱动车桥及推动纯电动汽车核心技术的发展，依据纯电驱动车桥相关指标要求，对纯电驱动车桥机电耦合系统的创新技术进行了研究与探索。采取理论建模与实践验证结合的方法，从创新的角度探索性地阐述和分析了纯电动汽车驱动车桥机电耦合系统的技术方案。
某轻型客车AIFS反阿克曼转向对操稳性的影响

作者：朱田; 袁希文; 谢勇波; 雷悠; 钟昌霞刊期：2017年第01期

介绍了主动前轮独立转向（AIFS）系统结构及工作原理。作为一个耦合动力学系统，汽车转向系统的变化（AIFS的安装）势必会造成悬架运动学性能的改变，进而影响车辆操稳性能，故在ADAMS／Car中建立了包含AIFS的某轻型客车多体动力学模型，阐述了AIFS的安装对悬架特性和整车操稳性的影响。
8．1米纯电动客车开发的可行性分析

作者：任杰; 李兵刊期：2017年第01期

通过对某款8．1m纯电动客车生产成本和财政补贴的核算及应用CRUISE软件对车辆的最高车速、0-50km／h的加速时间、最大爬坡度和续驶里程等参数的仿真，论证了该车开发的可行性。
浅谈客车安全标志的要求及应用

作者：张学清; 吴莹刊期：2017年第01期

就GB30678—2014客车用安全标志和信息符号中对强制和推荐使用的客车安全标志的要求和功能做了较详细的说明，同时介绍了已运营的电动公交客车的安全标志应用实例。
道路载荷谱的采集与处理研究

作者：宛银生刊期：2017年第01期

用试验场实际道路试验采集工况代替现有CAE强度分析工况对传感器测试、道路载荷谱的采集和数据处理进行探索。将测试的载荷谱数据用于整车和零部件疲劳分析，可诊断早期设计阶段系统和零部件上的缺陷。对其进行改进和优化，提高了分析的准确性和路谱采集能力。
基于CRUISE的某客车主减速器速比的确定

作者：关友印; 鹿猛刊期：2017年第01期

基于Cruise软件对某款客车的动力性和燃油经济性进行仿真，通过不同的主减速器速比对车辆的动力性和燃油经济性的影响分析，确定了最优主减速器速比。
DD5310ZXX型车厢可卸式垃圾运输车结构及运载性分析

作者：卢俊杰; 卢斌; 孙世东刊期：2017年第01期

简要论述了DD5310ZXX型车厢可卸式垃圾运输车总体及分总成结构，重点对车辆行驶安全性及运输效率进行了阐述。
双层城市客车楼梯结构设计方案

作者：甘大利刊期：2017年第01期

以双层城市客车为基体，介绍了国内双层城市客车的楼梯结构，详细阐述了两种主流楼梯结构的设计方案。
基于ABAQUS的调节杆支架结构优化设计

作者：龙爱军; 周宏涛; 陈煌熙刊期：2017年第01期

以某新能源公交客车的调节杆支架为研究对象，利用Pro／E、HyperMesh、Abaqus软件对调节杆支架进行三维建模、网格划分、有限元分析。通过分析，发现该零部件存在过设计问题，针对调节杆支架过设计问题进行结构优化，优化后结果表明，调节杆支架的应力和位移均在许用范围内，满足设计要求，且优化后实现了29％减重目标。
浅谈汽车电路的检测与维修

作者：王春华刊期：2017年第01期

介绍了汽车电路组成、特点及汽车电路中常见的故障，阐述了汽车电路的检测及维修方法。

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