客车技术

客车技术杂志 省级期刊

Bus Technology

杂志简介:《客车技术》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为21-1356/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计·计算·研究、工艺·材料·设备等

主管单位:丹东客车研究所
主办单位:丹东客车研究所
国际刊号:1006-6861
国内刊号:21-1356/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1988
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.18
复合影响因子:0.09
总发文量:892
总被引量:391
H指数:5
期刊他引率:1
  • 我国物流业供给侧改革的突破口

    作者:董鹏 刊期:2016年第02期

    针对我国物流业供给侧发展受到抑制,物流企业得不到公共资源的合理配置等问题,从国民经济的全局和物流本身进行全面的分析,通过进一步放松管制和“互联网+”有效地对物流业进行改造,提升要素利用效率,促进交易成本和物流成本降低,消除信息不对称和提高市场透明度。

  • 某柴油机排气歧管流固耦合AE分析

    作者:穆立侠; 张超; 谈健; 王宏大 刊期:2016年第02期

    利用流固耦合方法分析排气歧管的温度场及热应力分布。分析结果表明:耦合计算包括一维性能计算、三维CFD计算及FEM计算;排气歧管内壁面最高温度在材料的安全温度范围内;排气歧管最大热应力在材料的屈服强度范围内;在排气歧管的设计开发阶段对其进行流固耦合分析,可以避免排气歧管出现热裂等故障。

  • 基于中心流形理论的复杂汽车摆振系统Hopf分岔特性

    作者:陈长鹤; 魏道高; 蒋统; 张强强 刊期:2016年第02期

    以国产某型汽车为样车,考虑悬架与转向系统干摩擦力及轮胎侧偏力非线性,应用拉格朗日方程建立了整车10自由度摆振系统动力学模型。运用Hopf分岔定理和中心流形定理,定性判定了系统极限环存在性和稳定性,运用数值方法计算了干摩擦力矩大小对系统Hopf分岔特性影响,并且对原系统与降维系统Hopf分岔特性进行对比计算。结果表明,增加汽车悬架与...

  • 某混合动力汽车电动压缩机支架有限元分析

    作者:程剑峰; 李杰; 马标; 代永刚 刊期:2016年第02期

    介绍了某混合动力汽车电动压缩机支架的设计,在满足功能要求、材料选择、空间布置的前提下,确定了电动压缩机支架的结构,并考虑了电动压缩机的工作环境以及支架受到的发动机和压缩机的振动影响,利用Abaqus软件和FEMFAT软件对其进行了有限元仿真分析,仿真结果表明,电动压缩机支架的强度等级、疲劳、接触滑移量满足设计要求。

  • 基于人机工程学的客车座椅优化设计

    作者:隋婷婷 刊期:2016年第02期

    介绍了产品设计中的人机工程学理论,通过市场调研与分析,提出某城际客车座椅设计初期存在的问题。基于人机工程学对其座椅设计进行了科学合理的改进与优化,解决了实际使用中座椅角度、尺度等人机问题给乘客带来的不便。

  • 客车承载能力及满载轴荷分配的计算

    作者:陈小评 刊期:2016年第02期

    对客车整备状态下各轴轴荷、客车质心进行了测量,主要讨论了客车满载状态下各轴轴荷分配及满载质量的计算,为目录申报、海外法规认证、整车技术文件编制等方面提供服务。

  • 某非承载式客车车身结构分析与改进

    作者:林圣存; 吴磊; 梁卓 刊期:2016年第02期

    以某非承载式客车为研究对象,利用有限元技术对车身结构进行静态仿真计算。从结构的强度与刚度两个方面对现有客车车身结构方案进行讨论,对结构中的不足之处提出了相应的修改方案。

  • 客车安全门密封结构分析及优化设计

    作者:刘超 刊期:2016年第02期

    对客车常用安全门主要密封结构进行了分析,并对存在问题的结构进行了优化,提高了安全门的密封性能。

  • 11.5米大型前置团体客车车身设计方案

    作者:唐锐东; 胡霞东; 金波; 茹毅 刊期:2016年第02期

    针对非洲团体车特定市场需求的11.5米前置客车总体设计方案进行了介绍,重点阐述了整车造型、车身结构、总布置方案、座椅布置、内饰方案、主要性能参数。

  • 垫圈冲孔落料跳步模冲孔偏移的调整

    作者:周宇明 刊期:2016年第02期

    介绍了垫圈冲孔落料跳步模在试冲时可能存在的各种孔位偏移的质量问题,分析了孔位偏移产生的原因,给出了侧刃定距和导正销定距两种不同定距方式下孔位偏移的解决方法。

  • 客车座椅螺栓拧紧策略验征及选择

    作者:孙亚军; 周志辉; 沈琦 刊期:2016年第02期

    阐述了汽车总装配过程中螺栓拧紧策略的验证及其选择。以驾、乘人员座椅力矩控制为例,提出以合适的控制策略和高质量座椅连接件装配手段保障乘坐舒适和安全要求。

  • 焊接电弧磁偏吹产生的原因及预防措施

    作者:刘殿美; 王小东 刊期:2016年第02期

    介绍了电弧磁偏吹的产生原因及磁偏吹的影响因素,阐述了磁偏吹对焊接质量的影响和常见防止措施,为焊接生产控制磁偏吹提供了参考,同时为焊接质量提高提供了支持。

  • 汽车企业品质管理方法的创新探索

    作者:陆安平; 孙世东 刊期:2016年第02期

    通过对汽车产品品质管理目标的确定、品质管理基础的分析、品质管理新思想的领悟、品质管理四大基柱的剖析,结合国内汽车生产企业质量管控的实践,从创新的角度,探索性地提出了有助于汽车企业提升产品品质的管理新思路和新方法。

  • 汽车发动机故障诊断技术及要点

    作者:汪文忠 刊期:2016年第02期

    介绍了发动机故障诊断技术发展概况,重点阐述了汽车发动机故障诊断技术及其技术要点。