客车技术

客车技术杂志省级期刊

Bus Technology

杂志简介：《客车技术》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为21-1356/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计·计算·研究、工艺·材料·设备等

主管单位：丹东客车研究所

主办单位：丹东客车研究所

国际刊号：1006-6861

国内刊号：21-1356/U

全年订价：¥ 160.00

创刊时间：1988

所属类别：工业类

发行周期：双月刊

发行地区：辽宁

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.18

复合影响因子：0.09

总发文量：892

总被引量：391

H指数：5

期刊他引率：1

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混合动力客车有望率先成为新能源汽车的开路先锋

作者：汪席文刊期：2011年第03期

分析了混合动力客车是近期我国新能源汽车发展的先导和重点的背景与原因，重点介绍了国内外混合动力客车的发展现状、国内主要生产企业的发展战略和目标，最后得出了“十二五”末期，混合动力客车有望率先成为新能源汽车中最先被市场认可的车型的预测结论。
基于MATLAB的振动信号消除趋势项处理方法

作者：运伟国刊期：2011年第03期

在汽车整车振动数据采集时前端受车载电源、温度及噪声等外部环境的干扰，使采集到的数值偏离真实数值，给后续信号处理带来了误差甚至错误。这里介绍了对车辆振动原始信号进行消除趋势项处理的主要方法，并在MATLAB编程平台上进行算法编程实现，给出了主要的程序代码。结果表明，振动信号在消除趋势项后得到了较好的改善。
某型制动器底板有限元分析

作者：刘四清; 李晓辉刊期：2011年第03期

气压鼓式制动器制动底板的设计对汽车行驶安全性是非常重要的，这里应用有限元分析方法对某制动器底板的应力进行分析，为该制动器底板的设计提供可靠的理论依据。
CAN总线在客车电路设计中的应用

作者：董秀芳; 常青; 王利涛刊期：2011年第03期

通过对电路原理及逻辑关系的分析，阐明了CAN总线在客车电源、起动及熄火电路设计中的应用。
基于Auoform的汽车保险杠冲压仿真研究

作者：周宇明; 齐汗军刊期：2011年第03期

针对汽车覆盖件在传统冲压工艺中方案难以确定，需反复进行试模的问题，引入了板料成形有限元分析软件Autoform对汽车保险杠板料进行冲压仿真，准确预测了板料在成形过程中可能出现的缺陷，从而在汽车保险杠模具加工前对设计方案进行及时调整，使得修模工作量减少50％以上。
DD5190GJJ型越野飞机加油车设计与开发

作者：朱宝权; 王继鑫刊期：2011年第03期

介绍了越野飞机加油车的使用情况和现状，通过对DD5190GJJ越野飞机加油车总体结构的分析，阐述了在越野条件下飞机加油车的设计要点。
小型发动机测功机试验台的研制

作者：李兴田; 惠春谋; 杨龙刊期：2011年第03期

发动机台架性能试验是衡量发动机转速、转矩和功率等动力性和燃油消耗等经济性的必要手段。发动机台架试验设备是进行性能试验必不可少的装备，其水平高低直接影响到能否如实反映发动机的性能，能否提供发动机设计和改进的依据。因此，发动机在使用前对发动机进行台架测试都是必不可少的环节。
浅述DD6129S33客车骨架轻量化设计

作者：王利涛; 周满福; 宋平刊期：2011年第03期

简要地介绍客车骨架的实施方案和相关影响，阐述了通过改变结构及材质来降低料厚对整体结构的影响。
城市客车短后悬结构的开发

作者：袁仲荥刊期：2011年第03期

论述了客车短后悬的优点，并针对现行的发动机后横置短后悬存在结构复杂、传动效率低、成本高的不足，开发了一种传动可靠的低成本客车短后悬结构。
燃用乙醇汽油对发动机性能的影响

作者：孙觊; 秦李伟刊期：2011年第03期

乙醇汽油作为一种混合燃料已逐步推广使用，这里主要是通过台架试验来研究HFC4GA1汽油机燃烧乙醇汽油与普通93号汽油的排放、燃油消耗率、功率、扭矩等主要性能参数变化情况，为后期产品的进一步优化奠定基础。
浅谈客车侧围蒙皮生产工艺

作者：宋强刊期：2011年第03期

客车侧围蒙皮是客车车身外表面展示客车品质和外观美化及造型重要平台，其表面平整度决定了客车品质和车身外型造型的效果，高质量的侧围蒙皮可有效提高车身密封、降噪、车身强度等车身性能，客车侧围蒙皮生产在客车整车制造中均属于重点生产工序。
浅述多工位压力机模具设计要点

作者：彭雁刊期：2011年第03期

针对多工位自动压力机的快速发展，对多工位自动压力机模具进行了研究，介绍了多工位自动压力机模具设计中面临的问题和解决方案；着重阐述了多工位压力机模具夹持器的使用、工件的导向与定位装置以及废料处理装置设计的关键。
铝塑复合板在侧围蒙皮上的应用

作者：王德丽刊期：2011年第03期

简要介绍了铝塑复合板在客车侧围蒙皮上应用，重点论述了铝塑复合板与不锈钢间的粘接工艺。
浅议中型客车纵梁制造工艺方案

作者：宁建波; 刘积涛刊期：2011年第03期

1前言近几年，我国汽车工业发展十分迅速，市场竞争也非常激烈，黄海为了扩大市场营销份额，决定开发7米中型客车底盘。在此次开发研讨中，车架纵梁的制造工艺成为本次开发的重点与难点。根据车架纵梁结构形式的不同，设计部门设计出了槽型变截面纵梁和U型固定截面纵梁两种结构方案。
板材边角料加工线卡工艺及工装

作者：刘积涛; 姜霞; 沙宇刊期：2011年第03期

在汽车生产中，所用钢材的比重占总消耗量的60％～70％，而钢板的使用又占汽车用钢的绝大部分。除了汽车大梁板、蒙皮外很多的汽车零部件（如垫板等）毛坯都是钢板。一般情况下，钢材价格的上涨直接造成汽车生产成本的提高。这就对汽车企业的钢板利用提出了更高的要求，如果能提高利用率，降低生产成本，将大幅度地提高企业的利润空间。

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