杂志简介:《集装箱化》杂志经新闻出版总署批准,自1990年创刊,国内刊号为31-1665/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:高层访谈、集装箱运输、港站码头、现代物流、货运、法规与案例、市场经纬
作者:杨露; 杨波 刊期:2018年第06期
空箱调运是影响集装箱运输的重要环节之一。据估计,全球空箱调运量约占集装箱总运量的20%,部分船公司的空箱调运量甚至超过其集装箱总运量的20%。Alphaliner公司的统计数据显示,2017年全球船公司盈利总额约100亿美元,而空箱调运成本高达68亿美元。空箱调运成本高企已逐渐成为制约集装箱运输发展的重要因素。在此背景下,研究如何减少空箱调运量及...
作者:刘丽耀 刊期:2018年第06期
2017年佛山港完成集装箱吞吐量391万TEU,比上年增长21.4%,在全国内河港口集装箱吞吐量排名中位居第二,仅次于苏州港。值得注意的是:苏州港集装箱吞吐量主要由太仓港区集装箱码头贡献,其航道水深达12.5 m,比肩甚至超过很多沿海港口;而佛山港集装箱吞吐量来源于5个港区的数十个集装箱码头,这些码头的靠泊等级大多只有1000~3 000吨级。在国内港口...
刊期:2018年第06期
近日,国务院印发《关于积极有效利用外资推动经济高质量发展若干措施的通知》(以下简称《通知》),提出大幅度放宽市场准入,深化制造业开放,取消或放宽包括船舶在内的制造业领域外资准入限制。业内专家表示:船舶行业外资准入限制的取消、放宽或将加速国内船舶企业引进外资,有助于推动我国船舶工业的国际化进程;此举也将更好地推动国内船舶企业...
作者:黄良丰; 王男男; 严翀宇; 梅海杰 刊期:2018年第06期
近年来,随着航运业不断发展以及传统码头向智能化转型的趋势愈演愈烈,港口逐渐成为全球物流信息流转的重要节点之一。与此同时,港口企业的服务范围和功能逐步延伸,除深入内陆兴建无水港外,还涉足仓储、运输和金融等领域,从而使港口企业掌握的数据急剧膨胀。这些海量数据将成为企业的核心资产,助力企业在激烈的市场竞争中占据优势。
作者:楼桂龙; 谢雄 刊期:2018年第06期
近年来,在世界经济温和复苏和我国经济稳中向好的背景下,我国外贸进出口总量持续上升,港口集装箱吞吐量随之快速增长。2017年我国沿海港口共完成集装箱吞吐量20 985万TEU,其中,空箱作业量约占30%。在港口集装箱装卸作业流程中,空箱作业主要由空箱堆高机(以下简称"堆高机")完成。
作者:刘成明 刊期:2018年第06期
作为码头等物流基地重要的集装箱作业设备,空箱堆高机适用于20英尺和40英尺空箱取放,具有不受作业场地限制、操作灵活方便等优点。在长期使用过程中,空箱堆高机吊具伸缩梁金属结构容易因磨损、疲劳、腐蚀而发生变形,导致其刚度和强度下降,从而给生产作业带来安全隐患。
作者:刘荣 刊期:2018年第06期
随着人民生活水平和环保意识的提高,城市垃圾处理越来越规范。目前,许多城市采用垃圾运输车到各个垃圾中转站收集垃圾并运输至垃圾处理点的方式集中处理垃圾。传统的城市垃圾处理方式存在以下缺点:第一,垃圾运输车的运输效率较低且密封性较差,在运输途中存在垃圾散落和污水渗漏的情况。
作者:王世明; 申玉; 褚雷; 汪净远 刊期:2018年第06期
随着世界经济贸易的快速发展及人们生活水平的提高,集装箱的应用范围日益广泛:除了用作货运载体外,越来越多的集装箱应用于房车或移动性住宅。在传统集装箱生产工艺下,物料运输频繁且效率较低,所需工人数量较多且劳动强度较大,生产过程中存在一定危险性。
作者:吴权道 刊期:2018年第06期
众所周知,船舶甲板设计之目的系用于人员行走或临时堆放船用物品,而非用于运输货物;但基于某些货物的特殊性质或托运人的明确要求,承运人有时会将货物置于舱面运输。舱面货运输存在特殊风险,例如,货物容易因风吹浪打、日晒雨淋等而受损。如果将此类损失之责任一律归于承运人,未免有失公允;因此,有必要针对舱面货运输设置特殊的法律制度。
刊期:2018年第06期
科尼SMV 4531TBE5正面吊于2018年1月正式交付并投入运行,现服务于港龙货柜服务有限公司(以下简称"港龙货柜"),目前已实现2000h零故障运行。在此过程中,科尼正面吊单日平均作业时间超过10h,累计处理近3万个集装箱,并完成6万次旋锁动作和6万次液压油缸升降操作,相当于卡车以100km/h的速度行驶20万km。港龙货柜位于香港,是一家经验丰富的综合性...
作者:Alphaliner航运咨询公司 刊期:2018年第06期
作者:上海组合港管理委员会办公室 刊期:2018年第06期
刊期:2018年第06期
刊期:2018年第06期
作者:交通运输部水运科学研究院 刊期:2018年第06期
1中国A股港口上市公司指数走势 中国A股港口上市公司指数2018年5月31日收于78.16点,较月初下跌3.19%,月内走势冲高回落,表现弱于同期沪深300指数。日照港5月15日晚间公告称,公司拟以2.94亿元的价格受让晋瑞国际持有的万盛港业25%的股权。受让完成后,日照港将持有万盛港业75%的股权,从而实现对万盛港业的绝对控股;晋瑞国际仍持有万盛港业25%的股...