集装箱化杂志 省级期刊
Containerization
杂志简介：《集装箱化》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1665/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高层访谈、集装箱运输、港站码头、现代物流、货运、法规与案例、市场经纬
杂志简介：《集装箱化》杂志经新闻出版总署批准，自1990年创刊，国内刊号为31-1665/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高层访谈、集装箱运输、港站码头、现代物流、货运、法规与案例、市场经纬
作者：苏萍; 韩京伟; 纪永波 刊期：2006年第01期
1 沿海三大经济区域主要集装箱港口吞吐量发展现状 经过多年建设，我国基本上建成了功能齐全、配套合理、内外开放的港口体系。沿海集装箱港口已基本形成了干线港和支线港、喂给港层次分明的格局，依港口经济腹地形成了以上海、宁波两港为主体的长江三角洲港口群，以深圳、广州为主体的珠三角港口群，以大连、天津、青岛三港为主体的环渤海港口...
作者：焦宁泊; 钟铭 刊期：2006年第01期
海外投资促进了贸易的增长，带来了资本输出国与资本输入国的贸易结构的变化。 本文分析了日本对中国的投资结构，并对对华投资及其引发的相关货运问题进行了探讨。
作者：李南; 刘嘉娜 刊期：2006年第01期
集装箱运输是现代货物运输的发展方向。是运输市场竞争的重点。中国铁路集装箱运输发展缓慢，与其它运输方式相比有较大的差距，导致铁路集装箱运输发展滞后的因素是多方面的。由于经济全球化等的影响，中国铁路集装箱运输正面对着新的发展环境。必须进行合理定位。并采取建设基础设施、完善制度环境等具体措施。
作者：李秋敏; 刘隐 刊期：2006年第01期
港口信息化建设不仅需要电脑硬件、软件的支持，还需要从企业文化、企业组织结构等多方面的因素予以保障，本文列举了不利于上海港口企业信息化的若干方面，并建议以业务流程重组思想促进信息化建设。
作者：汤玮; 李一凡; 李光辉 刊期：2006年第01期
集装箱道口是集装箱车辆进出码头、场站、保税物流园区等区域的必经之处。传统的集装箱道口有赖于人工识别车号和箱号、人工处理单证并录入数据、现场检查箱体等，劳动强度大、作业效率低、数据；隹确性差，直接造成道口通过速度慢、差错率高，区域内极易发生箱货丢失等现象。随着集装箱货运量的增长和整个社会信息化水平的提高，高效，准确、方...
刊期：2006年第01期
2005年年底前，各港集装箱码头捷报频传。现根据我刊通过直接渠道所核实的信息，编制我国各港口集装箱吞吐量如下表。另据中国交通报1月3日第239期《水运周刊》，2005年我国港口集装箱吞吐量将达到7500万TEU（其中内河约460万TEU——本刊注），连续第三年居世界第一。上海港吞吐量一年增加了300多万TEU，直逼香港、新加坡；而烟台港、连云港港和...
作者：徐龙豪; 张守生 刊期：2006年第01期
2003年底，日照港开始引进集装箱信息管理系统（以下简称管理系统）。外轮理货公司作为系统应用方之一，为做到主动掌控开发进程，使开发工作及其运行管理处于可控状态下，于2004年初成立了攻关小组，运用全面质量管理（TQC）的手段和方法，按PDCA（计划、实施、检查、总结）四个阶段，来推进集装箱理货信息系统（以下简称理货系统）软件的二次...
刊期：2006年第01期
2．5合理调配资源。有效提高综合资源生产率 现代集装箱码头高度机械化的作业特点决定了其固定设备的投资是十分巨大的，作为其经营主体的码头公司必须考虑企业的生存及盈利问题，因此也不可能无限制的投入机械设备。同时，集装箱码头即使规模再大，其堆场和泊位等资源也是有限的，特别是受潮汐港自然条件的制约，泊位资源利用的机动性更为有限...
作者：孙丽丽 刊期：2006年第01期
1 背景分析 近年来，由于上海港吞吐量的不断增长，码头堆场密度一直居高不下。以SCT张华浜码头为例：从整年的作业量来看，吞吐量多集中在下半年及各个长假的前夕；从每周情况来看，又集中在周末。班轮及进出口箱量集中出现高峰，码头堆场密度在特定时间内的猛然攀升，是每个码头无论现在还是将来都会面临的问题。码头堆场密度一高，就会产生箱...
作者：周天麟 刊期：2006年第01期
2005年11月21日至25日，应法国企业和技术推广署及法国驻穗总领馆经济处的邀请，深圳、广州、厦门及香港等华南地区的港口行政管理部门和港口企业有关负责人共九人赴法进行了港口考察活动。考察团先后参观了法国马赛港和勒阿佛尔港，听取了港口的管理体制、发展规划、软件开发、港机制造、仓储物流等方面的介绍，与法国政府交通、商务推广官员和...
作者：王桂香 刊期：2006年第01期
无人提货一直是困扰集装箱承运人的一个严重问题，其含义是指货物所有人声明放弃货物，或者无论任何原因造成的，货物在目的地滞留超过两个月无人提取的情况。下面的案例就是一起典型的由于买卖双方贸易纠纷导致的无人提货案，该案最后虽然经各方共同努力得以调解结案，承运人追回了大部分损失，但该案处理过程中所反映的问题却值得深思。
作者：邓静 刊期：2006年第01期
介绍了航运发展中，承运人概念的变化，指出在集装箱运输中。承运人的慨念还涵盖了舱位共享协议的合作方以及集装箱货位租赁中的租赁方。指明了在海牙规则和美国海上货物运输法下，货物承运人要负责照管货物，并可能对货物的灭失和损害负责。讨论了在国际集装箱运输的舱位共享协议中，美国法院是如何从定承运人及其责任限制的。
作者：胡亮; 周受钦 刊期：2006年第01期
本文分析了冷藏集装箱的现状并在冷藏集装箱监测系统需求分析的基础上，针对目前冷藏集装箱监控系统的缺点，提出了未来冷藏集装箱监测系统的发展趋势。
刊期：2006年第01期
本土运输业将面临外资独资联运业的整合；未来10年集装箱货运业的两个特征；2006年货代行业全面开放船方市场向货方市场转移；不断涌入的竞争者打算干什么；中外船公司活动新格局；2006年中国外贸增速可能放缓…………
刊期：2006年第01期
上海港国际集装箱货运有限公司（中文简称上港货运：英文简称SPCFA）是上市公司——上港集箱（代码600018）投资控股企业，总资产2.5亿人民币。上海港国际集装箱货运有限公司是在整合原上海集装箱码头有限公司货运公司（简称SCT货运公司），
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发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊