杂志简介:《机械与电子》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为52-1052/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:机电一体化技术 、研究与设计、自动控制与检测、虚拟与仿真 、集成制造系统 、现代装备设计与制造、现场总线与数据采集 、计算机管理与控...
作者:吴扬东; 刘丹; 鲁玉军 刊期:2005年第05期
以提高产品设计效率和企业资源重用为目的,应用变型设计和事物特性表原理,结合CAD软件的参数驱动能力,提出了一种构建参数化三维零件库的方法,对其关键技术和实现方法进行了深入研究,实现了基于零件库的零件自动化设计功能.
作者:张志燕; 李斌; 朱国力; 龚时华 刊期:2005年第05期
讨论了基于PC+NC的并行双CPU开放式数控系统的硬、软件平台的开发方法.重点研究了软件平台的模块化,及提高其硬件独立性的方法,并在以UMAC运动控制器为核心,以IPC和Win2000为环境的平台上,开发了2种数控装备控制系统.
作者:张红旗; 王璐; 曹文钢 刊期:2005年第05期
介绍了如何基于CAE技术建立结构优化数学模型,进行灵敏度分析和优化分析,以及如何对优化解进行取舍.最后通过实例对某雷达典型结构件的主要尺寸参数,进行了以质量为目标函数的评估和优化.在确保该零件具有足够强度和刚度的前提下,实现了其重量的较大幅度降低.
作者:王虎 刊期:2005年第05期
以COSMOS/M有限元程序为基础,运用有限元程序语言进行二次开发,建立了内燃机活塞的有限元计算模型,同时运用Delphi语言编制了数据输入输出接口,并在4105,490型柴油机活塞的温度场,及其影响因素的定量分析中进行了应用,为活塞的优化设计提供了高效、便捷的计算工具.
作者:李茂西; 王从军; 陈鑫 刊期:2005年第05期
通过分析不同强弱平行光线,对系统测量数据的两阶段两步法CCD摄像机标定和扫描影响,寻找出一段范围的平行光线,进行CCD摄像机参数标定和被测物体的扫描测量.试验证明,使用验证范围内平行光线进行测量,可以提高该系统测量的精度.
作者:詹国宁; 耿标; 严晓光 刊期:2005年第05期
利用开目CAD二维绘图系统提供的可复用组件为绘图底层,建立了管束零部件的层次设计知识库,将推理机与知识库和绘图模块分离,可使知识库易于维护和扩展.该方法的合理性和可行性,在哈尔滨空调设备制造厂的工业空调管束专家系统的开发中,得到了验证.
作者:丁剑飞; 赵建功; 何玉林; 蒋丽 刊期:2005年第05期
对基于特征的参数化设计方法及特征的面向对象的表示进行了研究.以此为指导,利用Delphi开发了基于SolidWorks平台的摩托车车架参数化设计系统.
作者:叶方; 孙志刚; 肖力 刊期:2005年第05期
分析了激光雕刻机CAD系统分色算法中常出现问题,通过引入颜色空间聚合度区分杂色与套色,改进分色算法,最后给出了算法具体实现.
作者:戴慧娟; 应保胜 刊期:2005年第05期
网络化制造是一种新兴的先进制造模式.在此,分别介绍CORBA技术和SOAP技术在分布式系统集成和交互上的各自优势,提出了基于CORBA和SOAP的网络化制造体系结构,并分析了系统实施的网络安全性关键问题.
作者:蔡志祥; 刘冬生; 曾晓雁 刊期:2005年第05期
介绍了一种由AT89C51单片机控制伺服电机的系统方案,包括系统硬件设计和软件设计.该系统在激光熔覆自动送粉器上得到了成功应用,能实现对送粉过程的平稳控制.
作者:陈立国; 孙立宁; 边信黔; 荣伟彬 刊期:2005年第05期
提出一种基于显微视觉伺服控制的MEMS器件微装配系统设计方案,描述了系统样机及关键技术模块的研制方案.以微型光谱分析仪极板粘接为示范应用开展了实验研究,表明该系统适用于典型MEMS芯片的微对准和封装研究.
作者:汤漾平; 肖玉清; 朱林森; 冯清秀; 桂群绯 刊期:2005年第05期
针对船模数控系统开发的一些关键问题,如船模加工工艺的分析,NC代码的识别等,给出控制软件、硬件和机床本体的设计方案.实践证明该系统对轴的控制具有很强的灵活性,模块化的设计使系统具有较好的开放性.
作者:戴海峰; 万德安; 赵永杰 刊期:2005年第05期
针对扭转弹簧刚度测量中的难点,比如加工尺寸小、定位装夹困难等,设计出了一套精密自动刚度测试系统,系统在机械装置基础上利用了高精度扭矩传感器、步进电机和PC,并结合自开发的测控软件,在实际测试中,达到了较高的测试精度.
作者:盖希强; 陈雷 刊期:2005年第05期
介绍了MAX197A/D转换器,并在此基础上开发了基于MAX197的弹载测试装置,给出了硬件和软件的设计细节和流程图,经模拟试验证明,达到了预期的测试要求.
作者:陈凯 刊期:2005年第05期
提出了一种汽车制动性能检测方法,即将一测试盒放在驾驶室内进行路试,测出制动距离和制动初速度,以此来判断汽车的制动是否合格.通过实验证明,此法操作简便快捷,评价指标科学,有推广应用的价值.