机械工程学报

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Journal of Mechanical Engineering

杂志简介:《机械工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自1953年创刊,国内刊号为11-2187/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述、基础理论、工程技术应用

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国机械工程学会
国际刊号:0577-6686
国内刊号:11-2187/TH
全年订价:¥ 2020.00
创刊时间:1953
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.89
复合影响因子:1.36
总发文量:7954
总被引量:111978
H指数:83
引用半衰期:5.3235
立即指数:0.0365
期刊他引率:0.8882
平均引文率:12.0731
  • 嵌入式智能球铰链设计及研制

    作者:胡鹏浩; 廖普; 路翼畅; 杨文国; 孟晓辰 刊期:2017年第20期

    精密球铰链在并联机构中应用广泛,但其在被动运动中,其回转方位及回转角无法自知。基于磁效应,提出一种霍尔传感器与永磁体组合的回转方位辨识及角度测量新方法。在球头上嵌入永磁体,在球窝上植入霍尔传感器阵列,当球头回转时,霍尔传感器阵列测量磁感应强度的变化,反解出角度信息。在完成理论建模、仿真计算和可行性试验的基础上,完成了嵌入式样...

  • 基于多层结构磁滞模型的硬化层深度磁学表征与检测方法

    作者:刘秀成; 张瑞环; 吴斌; 王学迁; 何存富 刊期:2017年第20期

    零部件表面经过硬化处理后,一般将形成由硬化层、过渡层和心部组织组成的三层结构,而硬化层深度是表面力学性能的重要评价指标。为将磁测法应用于硬化层深度的定量检测,建立了基于点状磁荷假设的多层结构磁滞模型,预测出三层结构微分磁导率曲线的双峰特性。双峰峰值、峰值比等参数与硬化层深度存在良好线性关系,由此提出一种硬化层深度的磁学无...

  • 多轴数控机床的在机测量方案创成及优化方法

    作者:高峰; 赵柏涵; 李艳; 王春军 刊期:2017年第20期

    多轴数控机床的在机测量会存在冗余运动自由度,由此导致一个测量任务会有多个与之对应的伺服运动方案,而确定最优的伺服运动方案,是保证在机测量性能的前提。针对这一问题,提出一种基于机床功能且面向测量任务的在机测量运动方案创成方法:采用多体系统理论及齐次坐标变换方法对被测对象的几何特征及数控机床的运动形式进行数学解析;建立以被测...

  • 星上设备安装姿态高精度自动测量系统设计

    作者:杨再华; 孙刚; 隆昌宇; 张春柳; 闫荣鑫 刊期:2017年第20期

    为了满足高分辨率对地观测卫星上设备安装姿态高精度测量的需求,设计了一种由二维龙门导轨、精密转台和CCD成像辅助自准直经纬仪构成的高精度自动姿态测量系统。该系统采用了多传感器数据融合的高精度测量算法,融合了自准直经纬仪的俯仰角、偏航角数据,精密转台的数据以及CCD图像数据,可以精确计算出远间距异面直线间的夹角。同时基于理论安装数...

  • 铝-钢异种金属搅拌摩擦焊研究现状及展望

    作者:相倩; 吕念春; 薛鹏; 马宗义 刊期:2017年第20期

    搅拌摩擦焊作为一种新型的固相连接技术,具有优质、高效、节能、环境友好等优点,广泛应用于航空航天、船舶、轨道交通、汽车等工业领域。为了实现车体轻量化,铝-钢异种金属的搅拌摩擦焊研究得到越来越多的重视。从搅拌摩擦焊的工艺、组织及性能三个方面,对铝-钢异种金属搅拌摩擦焊的国内外研究现状进行综述。研究现状表明,通过控制界面金属间化...

  • 脉冲电流-激光复合愈合钛合金深层裂纹微观组织研究

    作者:邓德伟; 于涛; 张林; 杨树华; 张洪潮 刊期:2017年第20期

    分别借鉴脉冲电流对深层裂纹愈合效果良好及激光对浅层裂纹愈合效果明显的优势,用脉冲电流及激光对钛合金中的深层裂纹进行复合处理。脉冲电流处理过程中,绕流效应使得裂尖处产生了较高的温升并形成了局部压应力。脉冲电流处理结束后,深层裂纹中出现了部分愈合区域,电子探针检测显示愈合区内元素分布均匀,电子背散射衍射检测显示愈合区内主要为...

  • 高强耐候钢在NaCl溶液中的腐蚀锈层特征和耐腐蚀性研究

    作者:黄涛; 陈小平; 王向东; 汪兵; 王帆; 李向阳 刊期:2017年第20期

    为了研究高强耐候钢Q450NQR1和B2在2.0%Na Cl溶液中的腐蚀锈层特征,获得其耐腐蚀性规律。采用交流阻抗谱(Electrochemical impedance spectroscopy,EIS)、X射线衍射仪(X-ray diffracmeter,XRD)、扫描电镜(Scanning electron microscope,SEM)和电感耦合等离子体(Inductively coupled plasma,ICP)手段分析它们的腐蚀行为和锈层特征,并讨论...

  • 球墨铸铁球化孕育处理动态调控方法及系统

    作者:李大勇; 徐振宇; 马旭梁; 王利华 刊期:2017年第20期

    原铁水的冶金状态对球化孕育处理效果及铸造缺陷形成倾向有重要影响,研究基于原铁水冶金状态综合评价的球化孕育处理工艺的优化控制与调节方法。选取有效特征参数表征原铁水冶金状态,并建立一个综合评价模型用于实际生产过程中原铁水合格冶金状态确定和球化剂添加量的精准计算。在球化处理、孕育处理和铸件浇注之前,均设置球化、孕育效果测评与...

  • COEC微小试样用于延性断裂行为评定的规则化法研究

    作者:何广伟; 包陈; 蔡力勋; 赵兴华 刊期:2017年第20期

    在材料断裂行为评定中,试样小型化不仅具有取样方便和节约成本的优点,而且对满足特殊取样要求的断裂韧度测试有重要工程意义。采用含外侧边裂纹C形压缩(C-shaped outside edge-notched compression,COEC)小试样,基于量纲一载荷分离理论发展了其用于获取延性材料的断裂韧度的规则化测试方法。采用A508-III压力容器钢完成了不同规格COEC、紧凑拉...

  • 小变形循环载荷下Q235材料特性的试验研究

    作者:张庆玲; 金淼; 张洪生; 董昊; 邹宗园 刊期:2017年第20期

    为进一步挖掘材料的承载能力,以焊接结构常用材料Q235为研究对象,通过应变控制下的循环加载试验,得到了Q235在小变形量循环载荷作用下的应力应变曲线及特征,应力随循环周次的变化规律,并给出了相应的数学模型。试验结果表明,Q235在小应变对称循环载荷作用下表现出循环硬化特性和包申格效应,随循环周次的增加,循环硬化速率和包申格能量参数变化率...

  • 棒材高精度二辊矫直质量控制策略研究

    作者:马自勇; 马立峰; 王荣军; 黄庆学; 马立东 刊期:2017年第20期

    高精度矫直辊辊型设计及工艺参数控制是二辊矫直机的核心技术。为了满足高精度棒材矫直要求,在辊型设计过程中依据矫直辊磨损状态、弹塑性理论、塑性变形硬化系数求解模型及中性层偏移理论,提出"凹三凸二"分段辊型的矫直辊组合形式及辊型设计方法。在此基础上,根据棒材与矫直辊的局部线接触状态,建立棒材二辊矫直倾角及辊缝估算模型,进而探讨...

  • 硬质聚氨酯泡沫在多轴压缩试验下的力学特性研究

    作者:曲杰; 胡焱松; 岳凯; 张国杰 刊期:2017年第20期

    硬质聚氨酯泡沫广泛应用于吸能装置。为研究硬质聚氨酯泡沫在多轴载荷下的力学响应,应用静水压试验和围压试验对其进行多轴压缩试验,分析其力学特性和吸能特性。结果表明:在静水压试验中,泡沫材料经历了弹性区域、平台区域和密实化区域三个阶段,相应的体积弹性模量、平台应力和单位体积吸能量均比单轴压缩试验的高;而在围压试验中,泡沫仅经历弹...

  • 高速车轮非圆化磨耗对轴箱端盖异常振动影响初探

    作者:刘佳; 韩健; 肖新标; 刘晓龙; 金学松; 王鹏 刊期:2017年第20期

    国内现有某高速列车在运营一段时间后,轴箱端盖的连接螺栓经常发生松动现象。为寻找轴箱端盖螺栓松动的原因,分别对车轮表面磨耗状态及列车关键部件振动特性进行测试,系统地分析轴箱显著频率振动与车轮非圆化磨耗之间的相关性;根据车轮多边形及关键部件的振动特征,对轴箱端盖和一系减振器进行模态测试,对轮对和构架进行有限元模态分析,并通过观...

  • 22MnB5高强钢/7075铝合金热铆接冷模具淬火无铆钉铆接研究

    作者:庄蔚敏; 赵文增; 解东旋; 李兵 刊期:2017年第20期

    针对目前车用22Mn B5高强钢和7075铝合金板料在连接工艺上存在的问题,提出一种高强钢和铝合金异种材料车身零件的热铆接冷模具淬火(Hot riveting quenching,HRQ)无铆钉铆接工艺,利用22Mn B5在高温下良好的成形性及易淬性,实现对22Mn B5高强钢与7075铝合金的有效连接。通过建立HRQ无铆钉铆接的成形和淬冷有限元模型,证明了该工艺的可行性,使铆...

  • 低温下高速车轮材料滚动磨损与疲劳损伤行为

    作者:马蕾; 王文健; 郭俊; 刘启跃 刊期:2017年第20期

    利用低温环境轮轨磨损模拟试验装置,研究了高速铁路车轮材料在室温及低温环境下的滚动接触疲劳损伤行为。结果表明:低湿度的低温环境导致车轮材料磨损率、塑性变形及疲劳损伤较室温下明显加重。随试验温度的降低,轮轨摩擦因数、磨损率及表面硬度均呈现先急剧上升后轻微下降趋势。室温工况下磨痕表面有严重的犁沟现象,而低温工况下车轮试样表面...