杂志简介:《吉林交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者:张维全; 李丽丽 刊期:2005年第04期
根据灰色系统理论中的数列预测理论,针对填石路堤的沉降,建立了GM(1,1)模型,并分析了模型的预测精度。通过实例验证,所建立的模型精度高,简便易行,因而具有广泛的实用价值。
作者:辛德刚 刊期:2005年第04期
在“公路工程抗冻设计与施工技术指南”编写中为明确一些与公路工程抗冻有关的概念定义,以便应用于不同地区、不同项目及不同层位等对不同材料选择、不同标准要求和施工工艺等管理,提出这些较新的术语定义。
作者:王成玉; 金兆慧 刊期:2005年第04期
简要介绍了深层搅拌机的加固原理、性能、设计与施工的各种参数计算方法,施工工艺、质量控制与检测,深层搅拌的适应范与优点。
作者:谭成库; 陆英俊 刊期:2005年第04期
石质路堑边坡防护是公路工程设计和施工的重点和难点,以往大多采用浆砌片石,施工难度大且不利于环保,本文介绍了客土喷播防护的施工工艺,并对客土喷播防护与浆砌砌石防护进行了比较。
作者:柴秀兰; 赵巍; 王慧娟 刊期:2005年第04期
以黑大线红旗至口前一级公路为例,采取因地制宜、实是求是、具体问题具体分析的办法,治理“路基翻浆”。
作者:程占昌; 刘俊荣 刊期:2005年第04期
通过嘎呀河大桥30m预应力混凝土T梁的施工,分析了后张法预应力施工技术,介绍了T梁预应力施工中应注意的事项及常见问题的处理方法和预防措施。
作者:王国锋; 张树龙 刊期:2005年第04期
1 前言 吉林省交通建设集团承建的杭州绕城高速公路东段路面工程,经下沙经济开发区,跨钱塘江,其钱塘江下沙特大桥全长7.928km,桩号为K15+256至K23+184,桥面沥青混凝土铺装厚度为:主桥12cm,高架桥9cm,面层均为4cm厚的AK-13A改性沥青混凝土,下面层为AC-201型沥青混凝土,桥面宽度为单幅15.25m。由于下沙特大桥主桥跨径较大(单跨跨径...
作者:苑守民; 贾存芳 刊期:2005年第04期
连续梁桥荷载横向分布系数的简化使用计算方法是按等刚度原则,将连续梁的某一跨等代为等跨径的等截面简支梁来计算荷载横向分布系数。用等效简支梁变换比拟法计算,即求出P=1作用于连续梁跨中时的跨中挠度ω,再取一等效简支梁其跨径与非简支梁荷载跨相同其换算刚度为EI^+,相应的挠度为ω。由以上两个挠度得等效简支梁换算惯矩I^*的换算系数Cω...
作者:王文龙; 艾月春 刊期:2005年第04期
介绍通化西昌大桥的概况及边跨合龙施工技术,施工流程等。
作者:张怀强 刊期:2005年第04期
近几年来发达国家新兴的加固技术,在国内应用也日趋广泛,本文通过国道京哈公路夏家店至拉林河段中汇塘沟中桥相桥加固为例,对采用碳纤维聚合物加固混凝土结构的碳纤维用量进行计算。
作者:付巍; 李继伟; 郭生城; 周永磊 刊期:2005年第04期
本文对复合桩基的概念及作用机理进行了阐述,并对桩、土、承台三者共同作用的产生条件、作用机理进行了初步分析,同时对群桩-土-承台结构共同作用的目前上较为流行的几种分析方法进行了略述,特别是对公路桥梁上复合桩基的应用可能及发展前景进行了展望。
作者:姚广良; 周鸿祥; 李日善 刊期:2005年第04期
近几年,全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩,其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可,确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式,但在施工中还存在着一些问题,我们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中,积累了一些经验,处理了一些特殊的问题。
作者:王心毅; 杜秋宇 刊期:2005年第04期
介绍桥梁混凝土裂缝产生的主要原因和产生裂缝种类及几种控制措施。
作者:樊上海; 刘伟 刊期:2005年第04期
通过对该道路交通特点分析,主要是城市隧道人车流行,且与S型曲线隧道特定,确定济南开元寺隧道的通风方式及前期设置及控制方案。
作者:张立民 刊期:2005年第04期
通过衬砌混凝土收缩应力计算,对下庆沟隧道衬砌收缩裂缝的分析,采取相应的措施减少和避免衬砌混凝土表面的裂缝。
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