摘要：嵩县洛卢公路老道沟隧道,全长284m,隧道为风化和微风化的安山岩地层。本文通过对围岩应力重分布的特征、围岩变形破坏的特点进行分析,采用＂新奥法＂设计理论,有效地控制和调整了围岩应力的变化。施工时适时有效地对围岩进行表面初喷及复喷混凝土,达到密封围岩和承受围岩压力及自重荷载的目的,缩短了工期、节约了投资,值得进一步推广。

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