摘要：阐述地道近距离穿越地铁隧道的常规施工方法,介绍管幕施工,以郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程——六个连接通道工程为依托,通过管幕+顶进工艺、管幕和抗拔桩的设计优化,有效的控制地道近距离穿越地铁隧道对地铁产生的影响。利用有限元软件对项目进行模拟分析,并经施工现场验证。该设计方法及计算模拟为同类型项目设计、施工提供技术借鉴。

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