黑龙江交通科技

黑龙江交通科技杂志 省级期刊

Communications Science and Technology Heilongjiang

杂志简介:《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为23-1207/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他

主管单位:黑龙江省交通运输厅
主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站
国际刊号:1008-3383
国内刊号:23-1207/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1978
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.39
复合影响因子:0.97
总发文量:20622
总被引量:23637
H指数:30
立即指数:0.0284
期刊他引率:1
  • 高模量沥青混合料疲劳性能试验研究

    作者:李庆国 王伟 刊期:2015年第08期

    采用控制应力的方式进行三分点加载的弯曲试验对不同级配、不同油石比、不同旧料掺量下的高模量沥青混合料疲劳特性进行了试验研究。试验结果表明:接近AC-20中值的级配C疲劳性能最优;随着油石比的增大,高模量沥青混合料的疲劳性能不断提升;掺加旧料后,高模量沥青混合料的疲劳性能有所降低。随着旧料掺量的增加,混合料的疲劳性能先提高后降低,在...

  • 碳纤维增强混凝土的耐久性研究

    作者:龙春明 刊期:2015年第08期

    对碳纤维增强混凝土的抗渗透性与抗酸侵蚀性进行了实验性研究。水胶比为0.40,碳纤维的掺量分别为0.2、0.5和1.0 vol.%。试验测试结果表明,碳纤维的掺入能够有效的提高混凝土的抗渗透性和抗酸侵蚀性。碳纤维在混凝土基体中起到桥联的作用,保证了负载转移能力。

  • 浅析石家庄地铁车站基坑支护方案的优化选型

    作者:张会远 尤培波 刊期:2015年第08期

    城市地铁施工多采用明挖法,但城市建筑密集、地质条件差,所以基坑支护是施工安全和质量控制最为关键的环节。基坑支护设计和优化是一项重要而又复杂的工作,文章采用价值工程理论,通过层次分析及模糊评价原则,分别对石家庄地铁市区车站和市郊车站拟采用的各种支护形式进行综合评价分析,确定基坑支护方案,并根据工程实际情况对支护参数进行调整和...

  • 基于离散元的不平整路面人体感受仿真分析

    作者:周长红 张苗苗 刘入嘉 史琦 刊期:2015年第08期

    车辆乘坐舒适度是道路结构研究的重要课题。车辆在路面上行驶时,路面不平整会引起车辆的振动,而车辆的振动会对乘坐者产生心理和生理影响。该文不同于以往采用刚体动力学的方法,利用离散元的数值计算模拟方法,建立人-车-路模型,通过路面随机不平整度的激励来考察人体舒适度的等级问题。经过计算分析,得出在不同地形条件,不同座位处的人体加速度...

  • 温拌-抗车辙技术在高原地区的应用浅析

    作者:董述芝 孙修雷 徐全威 安丰伟 刊期:2015年第08期

    为了解决高原地区可施工时间短,常规沥青混合料压实困难,沥青路面施工均匀性、水稳定性、高温稳定性等难以保证的问题,在沥青混合料中添加温拌-抗车辙复合增效剂,混合料车辙试验表明其高温性能较好,动稳定度达到了普通沥青混合料的四倍。并在青海省某高速公路铺筑了试验路,现场施工结果表明,复合增效剂效果明显,初压温度降到115℃。

  • 土体沉降引起地下管道变形破坏的安全性分析

    作者:王志伟 刊期:2015年第08期

    以地下管道为研究对象,在不同荷载作用下,建立数学理论模型,通过计算管道界面的最大环切应力,分析管道所能承受的极限应力。结果表明,管道埋藏深度、地基土层泊松比和外荷载对管道的极限破坏力有较大影响。为城市地下管道的抗震、抗压设计提供重要的参考依据。

  • 谈云龙至文儒公路曲线快捷放样法

    作者:吉才波 刊期:2015年第08期

    介绍了云龙至文儒公路改建工程中测量比较方便快捷的、在已知控制点设站放样曲线上任意点的方法。

  • 赤水市大同大道路面及人行道、绿化设计分析

    作者:蒋定云 刊期:2015年第08期

    在我国道路工程的建设过程中,沥青混凝土路面的应用十分广泛,其具有良好的使用性能、维修也十分方便。以赤水市大同大道为例,具体分析了其沥青混凝土路面设计以及人行道、绿化设计。

  • 低标号自密实混凝土在贵州高速公路中的应用

    作者:张胜昌 刊期:2015年第08期

    望安高速公路北盘江隧道中导洞隔墙由于受施工狭小空间限制,钢筋密集不便于人工振捣混凝土,为保证中隔墙的施工质量采用了C25自密实混凝土进行浇筑,自密实混凝土是指具有良好的工作性(填充性、间隙通过性、抗离析性),在钢筋密集条件下靠混凝土的自重作用而无需振捣便能均匀密实成型的高性能混凝土。

  • 高速公路软土路基处理方法选择及其应用

    作者:张延峰 刊期:2015年第08期

    结合工程实例对高速公路软土路基施工中的软弱地基的处理方法进行研究,通过对高速公路软基处理方法选择,最后选取最优方案水泥搅拌进行工程实践,实践证明,在该工程中此种软弱地基的处理方法取得了良好的效果。

  • 桥台台背回填钻孔注浆处理施工技术探讨

    作者:逯贺伟 刊期:2015年第08期

    介绍了桥台台背回填钻孔注浆施工工艺。

  • 岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用

    作者:陈梅 刊期:2015年第08期

    通过对岩土锚固技术的概念、优缺点以及在公路边坡治理中的应用进行了分析。

  • 农村公路水泥路面养护技术研究

    作者:何涛 刊期:2015年第08期

    对农村公路水泥路面的养护技术进行分析,总结了目前公路的水泥路面情况,并详细阐述了公路的养护技术。

  • 不同掺量粉煤灰对水泥综合性能的影响

    作者:宿静 刊期:2015年第08期

    主要从三个方面对掺入粉煤灰的水泥性能进行研究:粉煤灰的颗粒组成和分布对水泥抗压强度的影响、不同掺量粉煤灰对水泥物理性能及抗冻性能的影响。研究结果显示,要提高粉煤灰水泥的早期抗压强度就要增加13~18μm区间颗粒的含量;要提高粉煤灰水泥的后期抗压强度就要增加28~32μm区间内的颗粒的含量;从相对动弹性模量来看,不同粉煤灰掺量的混凝土的...

  • 路面试验检测常见问题与新型技术应用探讨

    作者:侯其斌 刊期:2015年第08期

    介绍了路面试验检测工作的作用,分析了路面试验检测的主要方法和新型技术应用。