杂志简介:《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为23-1207/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
作者:冯强 刊期:2013年第12期
SBS改性沥青碎石封层具有较强的防水、耐高温性能,并且有良好的抗车辙能力。作为路面基层与沥青面层的中间过渡结构,SBS改性沥青碎石封层还具有较强的粘结力。近几年来,SBS改性沥青碎石封层已经在我国的高速公路中广泛的应用。依托海南省文昌市航天放射场配套道路工程东郊至龙楼公路工程,详细介绍了该施工工艺和施工前后的质量控制问题,为...
作者:丁文亮 刊期:2013年第12期
结合工程实例,分析水泥搅拌桩质量问题的成因,从现场施工管理、施工工艺选择、质量控制与检测等方面提出应重点关注的问题,供地基处理方案选择、水泥搅拌桩设计与施工质量管理时参考。
作者:郑崇 李西勇 刊期:2013年第12期
以滦海公路工程为背景,介绍了特殊路段,如软土地基,填挖交界段,高、陡边坡路堤与深挖路堑段及新旧路基衔接段等的路基处理技术。
作者:方传强 刊期:2013年第12期
随着社会经济的不断发展,公路建设规模变得:不断的扩大。其中有很多公路在建设工程中会遇到软土地基的处理情况,必须采取有效的加固措施对软土地基进行处理,才能保证公路工程的质量。在对公路软土地基进行处理的过程中,深层搅拌桩是一项非常重要的技术,主要是对水泥以及石灰等材料进行利用,通过深层搅拌机械对其进行加固,使得软土硬结而...
作者:李新华 杨闯 张丁典 陈孝贤 樊韦夏 刊期:2013年第12期
通过对现有减速带存在的缺陷以及发展现状进行分析,设计出了一种以橡胶的低弹性模量为减速机理的镶嵌式减速带。改进后的减速带先后通过视觉、触觉提醒司机减速,有效改善了其使用舒适性,减轻了传统减速带对城市道路上过往车辆尤其是自觉减速车辆的不利影响。镶嵌式道路减速带以提醒为主强制为辅的人性化设计符合人们渴望被信任的心理,顺应社...
作者:施风雷 李英涛 邓甲 刊期:2013年第12期
对掺加了Sasobit温拌剂的橡胶沥青与橡胶沥青混合料的性能进行了试验研究,并与橡胶沥青胶结料和混合料的相应性能进行了比较。研究表明,添加温拌剂后橡胶沥青胶结料的高温性能明显改善;温拌剂添加使橡胶沥青混合料的高温性能及水稳定性明显改善,低温性能亦可满足规范要求。
作者:许钦达 刊期:2013年第12期
CFG桩由水泥、粉煤灰等组成,是目前应用比较广泛的复合地基技术,它在改良不良地质条件,拓展工业用地和改善交通建筑条件发挥了重要作用。介绍CFG桩复合地基技术的概念,适用范围,施工流程及施工过程当中的质量控制。
作者:罗文斌 胡新旗 刊期:2013年第12期
高速公路的修建已经从平原微丘区域向山岭重丘区域全面推进。桥隧在建设中所占比例越来越高,在施工中?昆凝土的用量也越来越多,但是混凝土用河沙运距太远造成施工成本很高,且影响工程进度,因此用机制砂代替河砂势在必行。通过试验对含有一定量石粉的机制砂,掺粉煤灰减少水泥用量配制的高标号混凝土性能进行了试验研究,并将试验成果在汝郴...
作者:安伟 刊期:2013年第12期
高填路基主要存在不均匀沉降与整体稳定性问题,其中压实质量是关键。为保证压实质量与施工顺利进行,应采取方便、准确的检测技术对高填路基进行快速检测。依托试验段,采用弯沉、压实度、承载板、PFWD测试对高填路基压实质量进行快速检测,有效保证了施工质量与工程进度。
作者:杨波 刊期:2013年第12期
近年来,我国经济快速发展,公路交通事业也快速发展,各种路面新工艺凭借自身的优势被大量推广,沥青混凝土路面拥有噪音低、粉尘少、易于维修、防水性能好等诸多优点,在我国道路建设中被广泛使用。从基层强度、弯沉值、压实度以及抗滑性能等检测项目论述了沥青混凝土路面施工中试验检测及质量控制,并结合施工工艺论述了施工质量控制要点。
作者:张铁军 高惟炜 吉锋 刊期:2013年第12期
介绍了废弃淤泥的产生及常规的抛弃处理方式带来的环境危害,并进一步分析了目前国内外关于废弃淤泥的物理处理方法、热处理方法和化学固化处理方式,分析了其优缺点;同时目前各类工程中普遍存在缺少良质填土材料的现象,因此就废弃淤泥如何改良成良好的工程填土材料进行了探索,提出了新的研究思路一淤泥松散化处理技术。
作者:傅搏峰 刊期:2013年第12期
针对施工阶段或运营阶段路堤边坡结构潜在的稳定安全问题,需要进行变形监测工作。针对监测所获取的变形监测信息必须建立合适的数据分析模型,从而对路堤边坡的稳定安全性态进行评价。通过对实测数据的总结和分析发现,监测工作中获取的变形监测信息可分为四种基本类型。针对不同类型的变形监测信息建立了与之相适应的监控模型,并且进一步拟定...
作者:韩科营 孔花 刊期:2013年第12期
利用均匀设计方法设计级配。在随机生成的粒径球体堆积体模型的基础上,采用离散单元法模拟以立方体为边界条件的堆积体在重力场中的重新分布,并对集料的孔隙率进行测试。结果表明:容器直径对VMA的测量值有很大的影响;主要影响集料VMA值的因素为集料的最低粒径的筛余量和级配直径的跨度。
作者:赵霏霏 荣泽华 屈波 刊期:2013年第12期
结合湖北省神宜旅游公路等山区公路项目设计经验,分析了施工动态设计在山区公路改扩建设计中的重要性,详细阐述了施工动态设计的目的及内容,并列举了成功运用施工动态设计的典型工程。
作者:王彦章 刊期:2013年第12期
通过调查某在建高速公路深挖方边坡状况,进行了边坡稳定性分析与评价,采取了有效措施进行处治,并提出了施工要点、变形监测与观测要求。