黑龙江交通科技

黑龙江交通科技杂志省级期刊

Communications Science and Technology Heilongjiang

杂志简介：《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他

主管单位：黑龙江省交通运输厅

主办单位：黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站

国际刊号：1008-3383

国内刊号：23-1207/U

全年订价：¥ 408.00

创刊时间：1978

所属类别：交通类

发行周期：月刊

发行地区：黑龙江

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.39

复合影响因子：0.97

总发文量：20622

总被引量：23637

H指数：30

立即指数：0.0284

期刊他引率：1

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浅谈怎样修好农村公路

作者：徐斌; 姜静刊期：2006年第04期

农村公路综合成本低，技术标准不高，施工技术人员薄弱，必须按符合公路交通量设计，采取合理的技术措施，合理的路面宽度，选用合适的施工工艺，地方材料，修好农村公路。
公路的水损坏原因及防治

作者：申哲奎; 李国辉刊期：2006年第04期

分析了公路的水损坏原因，阐述了水损坏防治的措施。
路面平整度的施工分析

作者：赵月平刊期：2006年第04期

结合沥青路面工程的实际情况，根据沥青路面平整度的形成机理，分析了沥青路面平整度的各种影响因素，提出确保沥青路面平整度的技术措施及沥青路面施工全过程中各个环节的具体控制措施，对确保沥青路面的工程质量具有指导作用。
浅谈公路涎流冰的勘察预测及处理防治

作者：张众仆; 任喜媛刊期：2006年第04期

公路涎流冰是寒冷地区山区公路工程的主要病害之一。是寒冷地区道桥建设中面临的病害难题。根据实际调查和形成机理的研究分析，由于公路施工导致含水层出露，而导致涎流冰的形成较为普遍。因此本文将对这种情况开展公路涎流冰对策的探讨。（分为预测技术和防治措施）。
废旧沥青混凝土路面再生技术的研究

作者：陈晓琳; 陈爱琳刊期：2006年第04期

介绍废旧沥青混凝土路面再生基层构造机理，提出了沥青混凝土再生基层技术的参数。
谈公路路基加宽的处理措施及质量控制

作者：商纪文; 宁宁刊期：2006年第04期

叙述路基加宽施工中遇到的一些问题的处理措施以及质量控制方法。
沥青路面低温开裂影响因素分析

作者：王颖; 赵明微刊期：2006年第04期

1影响沥青面层开裂的原因 1．1沥青的性质沥青的抗裂性能与沥青的油源有关，不同油源决定了沥青的组成不同。
寒区城市道路景观研究

作者：颜世勇; 陈萌刊期：2006年第04期

在分析寒区城市道路景观问题的基础上，提出了寒区城市道路景观的设计原则、设计内容和设计流程，并结合实际给出了寒区城市道路景观设计建议。
水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治

作者：张新柱刊期：2006年第04期

1水泥混凝土路面板破坏的原因 1．1路基施工方面的原因（1）路基填筑使用了不适宜的材料；（2）软土路基处理不当；（3）路基土石方填筑方面的问题；（4）填挖交界处未按规范要求施工；（5）构造物台背的回填不符合要求。
谈公路路基工程施工管理

作者：王忠兴刊期：2006年第04期

结合近年来路基工程实践，介绍分析了地方投资大办交通搞路基工程的管理目的和特点，并针对这些目的和特点，分前、中、后期全过程总结论述了路基工程管理方法措施。这在以往对规范施工管理保优质创精品工程确实起到了决定作用。
强夯置换法在公路工程中的应用

作者：靳振波刊期：2006年第04期

强夯置换法是一种处理地基的有效方法，具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点。本文通过强夯置换法在石黄公路沧州至黄骅段高速公路中应用的介绍，阐述了强夯置换法在软土地基中的应用。
路线中桩测量计算编程初探

作者：田景波; 石秀峰刊期：2006年第04期

针对公路勘测条件的不同，阐述了目前常用的路线测量程序的编写方法，以及程序编写过程中经常遇到的问题及注意事项。
温度荷载作用下含裂缝的沥青路面结构应力分析

作者：赵东文刊期：2006年第04期

应用有限元素法对含有裂缝的半刚性基层沥青混凝土路面在温度荷载作用下的应力状况进行了初步分析，得到不同参数情形下裂尖应力强度因子，研究结果对沥青路面结构设计具有一定的参考价值。
沥青路面失稳型车辙分析与防治

作者：肖麟刊期：2006年第04期

1失稳型车辙原因分析与防治（1）内摩擦角的影响因素 ①集料的颗粒形状和表面纹理沥青混合料的内摩擦角是由于集料与集料之间的嵌挤作用产生的。因此，集料颗粒形状接近立方体、多棱角、破碎、常会产生较大的内摩擦角。集料表面纹理的构造深度利集料种类，对混合料的内摩擦角也有显著影响。表面粗糙、构造深度大的集料具有较大的内摩擦角。
玻纤土工格栅在某公路半填半挖路基施工中的应用

作者：路俊杰刊期：2006年第04期

某公路工程半填半挖交界处使用玻纤土工格栅，以保证路基稳定和防止不均匀沉降，从作用机理、设计布设、施工措施、质量要求等方面做了阐述。

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