黑龙江交通科技杂志 省级期刊
Communications Science and Technology Heilongjiang
杂志简介：《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
杂志简介：《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
作者：卢立军; 刘彦波; 李福才 刊期：2005年第06期
从施工、地质资料和工后沉降等方面分析了公路路基沉降产生的原因,并从控制施工方法、加强检测手段和采用地基加筋新技术等方面阐述了防治的方法.
作者：黄显彬; 张众仆; 马继义 刊期：2005年第06期
1起终点间路线方案比选的控制因素 根据项目范围的自然条件、社会发展环境、本项目与路网的关系等因素分析,影响本项目路线走向的主要控制因素为:
作者：赵恒俊; 马长青; 张涛 刊期：2005年第06期
水泥混凝土道路具有自身承载能力高、车辆通过能力强、使用寿命长等特点,在公路建设和施工中得到了广泛的应用.随着我国公路事业迅速发展,水泥混凝土道路以其不可替代的优势,在公路建设中发挥着越来越重要的作用.搞好水泥混凝土道路的养护,延长公路的使用寿命,使之更好的为经济建设服务,具有十分重要的意义.
作者：张其敏; 郭杰声 刊期：2005年第06期
介绍了提高滑摊铺水泥混凝土路面平整度的几种方法.
作者：马道柱; 贺全德; 孟广福 刊期：2005年第06期
1优点 非粘结混凝土加铺层对现有混凝土路面状况较差的情况特别适用.与其他加铺技术相比,它在加铺层施工前对现有路面的处治工作量较小,只需要对板下有较多空隙及活动的混凝土面板等进行修复.但通过这些处治,可使加铺层及隔离层的厚度减薄,从而使工程总体较经济.非粘结混凝土路面加铺层在路面性能退化前的较长时期内,性能和费用都优于沥青加铺层...
作者：李佑明; 孙威 刊期：2005年第06期
1改扩建工程平面设计中问题 通常,就大多数设计院而言,部分设计人员在平面定线时采用的传统的直线型设计法:"导线法.随着计算机的应用,曲线设计已逐步推广,为设计人员所接受.如"直曲法"和""线元法"."线元法"(部分参加书上称之为"积木法")比较适合在计算机上布线,其特点是完全抛弃了导线和交点,以构成公路平面线形的"线元为核心,将复杂多变的平面...
作者：武建良; 姚富江 刊期：2005年第06期
公路养护材料质量是确保公路养护质量的首要条件，建全质量保证体系，确保公路用养护材料质量。
作者：赵继红; 赵继巍; 初铭生 刊期：2005年第06期
1环境因素对路基的影响 路基是路面的基础,路面结构的强度、刚度的稳定性在很大程度上取决于路基的温度变化,而影响路基温度的主要因素有:(1)大气降水和蒸发;(2)地面水的渗透;(3)地下水的影响;(4)温差引起的湿度变化.
作者：孟宪忠; 陈传迎 刊期：2005年第06期
随着水泥稳定碎石或砂砾在高速公路路面基层(底基层)的广泛应用,同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题.本文从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了注意事项及质量控制措施.
作者：马长青; 李春雷; 赵恒俊; 王力强 刊期：2005年第06期
我国的高速公路近年来有了飞速的发展.高速公路的建设高峰必然带来繁重的高速公路沥青路面养护与维修.尤其是在目前我国沥青路面的使用寿命普遍较短,早期破坏比较严重的情况下,这种状况尤其突出.随着运营时间的推移,沥青路面行驶性能不断衰减,出现了车辙、拥包、松散、泛油等病害,路面使用性能下降.因此针对高速公路沥青路面通车后出现的情况及...
作者：马长青; 李元诚; 张成 刊期：2005年第06期
从水泥在水泥稳定土中所起的作用出发,对适宜水泥稳定土的土类型和强度指标进行了分析.
作者：李洪涛; 陈大杰; 张连福 刊期：2005年第06期
着重分析了公路工程施阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性地提出相应的环保适宜于和技术技术措施,以减少公路工程施自然环境带来的不利影响.
作者：李成林; 吴长存; 王国庆 刊期：2005年第06期
近两年来国家对通县乡公路建设项目的增加,为了更好地控制水泥混凝土路面质量,针对常见的水泥混凝土路面质量作一介绍.
作者：张喜军; 王宏伟; 王占军 刊期：2005年第06期
近年来,黑龙江省高等级公路建设加速,道路通车里程不断增长,给公路养护市场带来了更多的机遇和挑战,如何适应快速交通所要求的高效、耐久、便捷、安全的养护要求,全面提升现有的养护水平,就摆在了我们面前,下面就密封胶灌缝新技术修补公路裂缝的应用谈一谈.
作者：高望东; 牛冶溥 刊期：2005年第06期
1横向裂缝的分析 (1)缩缝切割不及时 采用切缝法进行水泥混凝土路面施工具有不扰动混凝土结构、切缝整齐顺直、宽度一致,相邻两路的高低差一致,且便于连接施工.加快工程进度的优点.但是在混凝土浇筑成型后未能及时切割形成人造缩缝、以致于板体收缩产生的拉应力超过了混凝土某一局部的初期极限抗拉强度,引起该处产生横向裂缝并造成应力集中,致使...
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