航海技术杂志 部级期刊
Marine Technology
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
作者：林方彬; 潘锐彬; 吴福传 刊期：2019年第06期
拖带大型自升式钻井平台进场就位是一项复杂的专业性综合工程,整个拖航船组的操作技能较普通大型船舶的拖带要求更高。本文以“南海救118”轮自海口锚地拖带“勘探二号”平台至北部湾涯14-1井位就位为例,阐述进行该类作业难点与对策及注意事项,供同人参考。1拖航前的准备l.1船舶资料(1)被拖船“勘探二号”总长94.0 m、宽64.9 m、吃水9.0 m,6956...
作者：陈勇 刊期：2019年第06期
傍拖指拖船傍靠被拖船舷侧,通过一定数量的缆绳与被拖船紧密连接,对被拖船进行拖带的方法。港作拖船驾驶员常用此方法对无动力船进行近距离航行及靠、离码头操纵。相对于多船拖带,单拖船傍拖改变拖船原有的操纵重心,在实际操纵中给拖船驾驶员带来一些困难。如何安全、有效地操纵拖船,实现对被拖船的相关作业是拖船驾驶员不断研究、探讨的课题。...
作者：许士华 刊期：2019年第06期
在海洋新战略精神的引领下,我国加快建设海洋强国的步伐,海洋石油的勘探与开发也逐渐从浅海向深海进发,深海半潜式平台抛起锚与移位作业随之增多,这给从事抛起锚作业的拖船船长提出更高的技术要求。半潜式平台抛起锚作业因其作业程序复杂、船舶操纵难度大、作业时间长等特点,要求实施作业的拖船船长具备优秀的船舶操纵技能和丰富的抛起锚作业经...
刊期：2019年第06期
2019年10月14-18日,第28届国际海事调查官论坛(MAIIF)会议在意大利那不勒斯举行,由交通运输部海事局、上海海事局、江苏海事局等5名高级调查官组成的中国代表团与来自40个国家和地区的代表参加会议。本次会议围绕海员心理健康问题、通航密集水域事故调查等14项议题进行深入研讨。其中由中方主持的关于通航密集水域事故调查的议题得到瑞典、丹麦...
作者：黎明杰 刊期：2019年第06期
石岛港是中国北方最大的渔港,近年来,随着对外贸易的发展,石岛港加快商船码头的建设速度,石岛新港的2万和5万吨级泊位陆续投入使用,商船进出港艘次快速增加。石岛港现有3条中韩客滚船航线,每周9班。石岛港商船、渔船码头泊位混杂,渔船众多且经常阻塞侵占商船航道,为商船进出港及安全靠离泊带来较大的安全隐患。本人在石岛至仁川航线的客滚船上任...
作者：曹孟良; 谢继祥 刊期：2019年第06期
黑德兰港位于澳大利亚西部皮尔巴拉地区,属于天然深水良港。根据全球最大的航运经纪商Clarkson及相关港口当局统计:2018年,全球海运铁矿石贸易达到14.76亿t,其中澳大利亚黑德兰港出口铁矿石5.085亿t,占全球海运铁矿石的34.5%,是名副其实的全球第一大铁矿石出口港。1 RIGHTSHIP简介2001年,黑德兰港的主要铁矿石出口商必和必拓及力拓公司出资成立...
作者：崔建辉 刊期：2019年第06期
达赫(Dahej)港位于南亚印度次大陆西海岸坎帕德湾(Gulf of Khambhat,又名Cambay(坎贝湾))北部,港口代码INDAH,地理位置为(21°42'.0N,072°30'.5E),是印度古吉拉特邦苏拉特(Surat)市的港口,在孟买以北约210 n mile,主要装卸散杂货、干散货、石化产品、LPG和LNG等。达赫港有2点特别之处:(1)潮差大,极值可达11 m以上,给船舶航行、锚泊和靠泊作业带来...
作者：封波 刊期：2019年第06期
中国卫通集团有限公司于2017年4月12日发射我国首颗高通量通信卫星①“中星16”Ka卫星。“中星16”除覆盖中国东部陆地疆域外,还覆盖中国离岸400 km水域,下载和上传速率最高分别达到150和12 Mibit/s,真正实现在这一水域航行船舶低费率卫星宽带上网。预计2021年,中国高通量卫星将覆盖亚太和“一带一路”水域,并实现与其他国家Ka宽带卫星联网漫游,...
作者：李建民; 杨淙喜; 李彬; 王满博; 黄加伟 刊期：2019年第06期
甚高频(Very High Frequency,VHF)通信是水上移动业务的重要组成部分之一。国际电信联盟(International Telecommunication Union,ITU)为海事VHF通信分配的频段是156~174 MHz。20世纪末,ITU已经关注到信道拥挤问题,尤其是近年来e-航海的发展也对VHF通信提出更高的要求。因此,在过去20年里,ITU对信道的频点、功能进行调整,并出台一系列新的分配方...
作者：张启行 刊期：2019年第06期
救助快艇“北海救321”轮(见图1)是交通运输部北海救助局装备的新一代20米级救助基地配套工作船,列编以来已参与多次重大救助任务,在救助海上人命财产时发挥了重要作用。该型救助快艇设计最高航速为25 kn,船长21.44 m、型宽6.70 m、平均吃水1.42 m,可在近岸和浅水区进行救助作业;具有良好的耐波性和安全性,可在4级海况以下进行救助作业、5级海况...
作者：孙立云 刊期：2019年第06期
某大型油船的主机型号是MAN B&W 7S80 ME-C8.2。本文介绍某次排气阀行程短引起主机自动慢车的故障排除过程,为轮机员处理类似故障提供参考。1 ME-C主机排气阀的特点ME-C主机在MC主机基础上升级改进而来,主要引入更多的电子智能化控制系统。ME-C与MC主机实现排气阀开关的原理相同:通过压缩排气阀促动器液压油缸里的滑油,顶开排气阀;依靠空气弹簧...
刊期：2019年第06期
2019年10月19—22日,中国航海学会学术年会在上海临港新片区召开。年会邀请航海类相关院校、科研单位、政府部门、企事业单位、兄弟学会(协会)的嘉宾,本年度优秀论文的作者,分支机构和省市航海学会的代表,以及相关领域的专家学者200余人参加会议。年会首日的活动与世界海事大会活动同期在上海海事大学举行,参会代表有幸聆听诺贝尔经济学奖获得者...
作者：郑理; 陈旭阳; 徐开发 刊期：2019年第06期
1液压排气阀工作原理主机液压排气阀液压开启、气动关闭,其主要组成部分为排气阀空气弹簧气缸、顶部液压油缸、驱动液压油管、液压驱动机构等,见图l。排气阀的液压驱动机构由液压油缸、活塞(凸轮油高压油泵)、凸轮、滚轮及其顶升机构等组成。驱动机构液压油缸通过高压油管同排气阀顶部的液压油缸相连接,来自凸轮轴滑油系统的压力油通过驱动机构...
刊期：2019年第06期
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作者：张忠良 刊期：2019年第06期
现代大型柴油机的经济运行离不开废气涡轮增压器,增压器的使用可以使柴油机的功率提高约30%。在燃料利用、环境保护方面,对推进系统和能量产生装置的效率、寿命的要求也越来越高。为满足大功率柴油机对增压器的需求,MAN公司引用最新的发展成果和制造技术,依靠自主制造柴油机和增压器的经验,开发研制TCA系列的增压器,适应功率5400-30000 kW类型的...
