航海技术杂志 部级期刊
Marine Technology
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
刊期：2015年第05期
中国航海学会终身成就荣誉称号获得者,《航海技术》杂志顾问、原常务副主编、编辑部原主任金定佐同志,因病不幸于2015年8月16日在上海与世长辞,享年88岁。金定佐同志是浙江省定海县人,1927年出生。1945年10月至1951年10月在新华轮船公司船舶任职,1952年10月至1953年5月在交通部海员训练班、
作者：黄学年 刊期：2015年第05期
0引言 科隆市是巴拿马第二大城市,位于柠檬湾东岸,占据曼萨尼约岛的大部分,其周围的码头构成巴拿马主要的北海岸港口。上海远洋运输有限公司美湾快航航线的船舶东行挂靠科隆港。笔者介绍科隆港概况以及进出该港的安全操纵等,供同人参考。1科隆港概况科隆港（9°21′.29N,079°53′.81W）处于南、北美洲连接部巴拿马地峡大西洋沿岸,紧邻巴拿马运河...
作者：王建刚 刊期：2015年第05期
0引言 30万t VLOC＂宇华海＂轮全长327.00 m,型宽55.00 m,型深29.00 m,共有6个货舱,夏季载质量为297 846 t,夏季满载吃水为21.427 m,主要从巴西装运铁矿石到中国。按照租船人的指示,＂宇华海＂轮V10航次在新加坡加完重油后到巴西PDM（Ponta Da Madeira,PDM）港装货,卸货港为中国曹妃甸港。
刊期：2015年第05期
为落实业已生效的战略合作协议,推进交流合作,2015年7月21日,中国航海学会理事长徐祖远专程前往上海海事大学,与上海海事大学党委书记金永兴、校长黄有方就双方合作有关事宜进行交流,听取上海海事大学对中国航海学会工作的意见建议。赵东野秘书长陪同交流并报告年度双方交流合作成效及工作建议。
作者：陶梦耘 刊期：2015年第05期
0引言 近期,笔者多次由土耳其屈吕克（Gulluk）港装货前往意大利、西班牙等国,发现屈吕克港虽然港口较小,但货运异常繁忙,且到该港的中国船舶也较多。笔者简单介绍屈吕克港的相关情况,供挂靠该港的同行参考。1地理位置屈吕克港位于土耳其西南沿岸屈吕克湾（Gulluk Korfezi）内,货船装货作业码头（37°15′.3N,027°36′.4E）在屈吕克湾东部亚辛湾...
作者：张强 张显库 刘鑫 刊期：2015年第05期
0引言 加尔各答港是印度最重要的港口之一,位于Hugli河畔右侧。港口水深多变,其实际航路和航法与英版海图和图书资料介绍差距较大。该港液货码头需要4个浮筒系泊,由于相关文献介绍较少,本文根据实船经验,介绍该港口实际航法和液货码头4个浮筒的系泊操纵,供同行参考。1港口简介加尔各答（22°34′.0N,88°20′.0E）是印度孟加拉邦的省会城市,也是印...
刊期：2015年第05期
阿法拉伐——热交换、分离和流体处理技术的全球领导者,近日在中国成功获得为2条食用油生产线提供设备和工程服务的项目订单。这一订单由食品和生命科学业务部获得,价值约7500万瑞典克朗。预计交付时间为2016年。订单包括工程设计服务和各种设备,如大豆油、玉米油生产工艺过程中的换热器和高速离心机。＂我很高兴地宣布,阿法拉伐在中国又赢得1份...
作者：尹德喜 刊期：2015年第05期
0引言 2014年12月,笔者所在船舶初靠澳大利亚杰拉尔顿（Geraldton）港No.7泊位装货。该泊位使用Moor MasterTM真空式自动系泊系统。不同于传统的缆绳系泊,其不需要缆绳,可远程控制嵌在或安装在码头周围、浮码头的真空垫,在几十秒内系泊或释放船舶,安全性和效率明显优于传统缆绳系泊方式。结合此次靠离泊经历,
作者：陈昌源 戴冉 姜灿 首智宇 王汉弢 刊期：2015年第05期
0引言 海南LNG接收站位于海南省洋浦港神头港区,西临北部湾;至湛江港173nmile,至广州港450n mile,至海口港87 n mile,至八所港54 n mile。主体港区在洋浦湾内,地理坐标为（19°44′00″N,109°12′00″E）。建设可靠泊舱容为8万~26.7万m3的LNG船接卸泊位及配套设施1个,工作船码头1个,同时填海形成约57.
作者：周弘文 陆悦铭 蓝中 刊期：2015年第05期
0引言 长期以来,上海港引航站对引领大型邮船靠离上海港国际客运中心码头（以下简称＂国客码头＂）已形成一套比较成熟的操纵模式。随着船舶大型化、黄浦江航道局部水域水深变浅、船舶交通流规律的变化以及港航企业对引航要求的提高,传统的操纵模式将无法进一步提升船舶服务水平并确保船舶安全,因此有必要进行创新和优化。1大型邮船的特点（1）...
作者：杨福弟 吴雄龙 刊期：2015年第05期
0引言 随着沿海港口城市的进一步对外开放,我国港口建设进入高速发展时期。由于受港湾水域面积、水深条件等限制,原有港口已无法适应船舶大型化的要求,许多港口采用建设防波堤的方式围造大型港池,同时通过在港池外开挖和疏浚人工深水航道,满足大型船舶进出港口的要求。这些港池和航道的建成,既解决港口发展的瓶颈,又满足日益增长的海上货物运输...
作者：刘勇 徐海军 李振 刊期：2015年第05期
0引言 随着船舶数量的增加,港口拥挤程度加剧,锚泊船走锚事故频发。一方面,对锚地的合理规划提出更高要求;另一方面,寻求船舶因走锚导致的搁浅、碰撞等事故的解决方法也迫在眉睫。船舶在锚地锚泊,特别是在锚泊船密度大,锚泊水域受限,风、浪、流条件恶劣,锚地底质不良等锚地锚泊时,准确判断船舶是否在警戒圈内尤为重要。不仅可以消除船位与锚位误...
刊期：2015年第05期
根据《中华人民共和国海事局安全诚信船舶、安全诚信船长评选规定》（海船舶〔2005〕53号）,由航运公司申请,通过直属海事局初评和专家评选委员会评审,
作者：王勇 刊期：2015年第05期
0引言 由于环境条件复杂多变,船舶在航行中因碰撞、触礁、爆炸等原因导致船体破损后,可能会以各种不同的状态沉入海底。如果破损位置在船中附近,船体可能会折弯或者折断而呈V形沉入海底。V形沉船有如下几种类型（见图1）。本文详细论述V形沉船打捞方法,并对工程风险进行简要分析。
刊期：2015年第05期
9月1日上午,＂卢作孚的中国梦——民生公司成立90周年纪念展＂在航海博物馆开幕,持续至11月8日。卢作孚幼子卢国纶专程从重庆远道而来,在接受采访时诉说父亲的言传身教：＂父亲永远是我们学习的榜样,爱国、奉献、为民的精神在子孙后代中延续和传承,这也是纪念卢作孚的意义所在。＂卢作孚是中国航运界的民族英雄,
