航海技术杂志 部级期刊
Marine Technology
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
作者：郝庆龙 顾祖旭 张鹏飞 刊期：2013年第05期
合理控制船舶富余水深是充分利用港1：3水深资源的重要手段，也是决定船舶安全进出港VI的关键技术之一。控制超大型船舶富余水深最重要的问题就是确定其航行下沉量。此文在明确富余水深构成和决定条件的基础上．总结前人对航行下沉量的预报算式，并通过实际测量来比较公式算法与实测曲线之间的关系，从而得出具有一定实用价值的超大型船舶浅水推...
作者：陈明锋 刊期：2013年第05期
此文就超大型船舶满载通过老铁山水道至曹妃甸锚地之间的深水航线进行了选择．并分析了航线上的天文低潮和风暴潮减水对富余水深的不利影响，以便为超大型船舶安全通过渤海深水航线，顺利抵达曹妃甸锚地提供一定的航行安全提示。
作者：王春久 刊期：2013年第05期
世界上各个国家为了体现国家的主权和确保船舶在港口水域操纵的安全，对抵达港口的外籍船舶都实行了强制引航。同时，在海上某些复杂水域，为了确保安全通航。有些国家也实行了强制或非强制引航。引航员上船后在开始操纵船舶之前。应该与船长进行必要的沟通。主动介绍港口及与操纵有关的信息，介绍他的操纵意图：船长也应该主动向引航员介绍本船...
作者：汤常明 刊期：2013年第05期
从2001年10月15日开始，为了反恐的需要，美国海岸警卫队（USCG）规定．所有抵离美国港口的船舶必须直接向美国国家船舶动态中心（NVMC）发送电子版到达／离开报告（E—NOA／D），以此来强化对进出美国水域国际船舶动态的管理。由于美国各州有立法的权利．因此不同州府、不同地区、不同港口有不同的法规。有的船舶由于不经常跑美国，船长经验不...
作者：赵建林 刊期：2013年第05期
大型集装箱船舶以单位油耗量小、周转快的优势在航运市场站稳了脚跟，近年来航行于习惯航线上的大型集装箱船舶数量猛增，港El及其附近交通密度明显加大。与此同时，超大型船舶的操纵特性．给驾驶员在狭水道和港口的航行安全带来巨大压力；要求船长和驾驶员具有高度的责任性，娴熟的大型船舶操作技艺，以避免船舶和人员伤亡事故的发生。
作者：徐康 刊期：2013年第05期
气象导航是借助气象卫星数据和分析系统软件等。提供天气和海况信息，并结合所指定的船舶数据、航次任务、航区范围等，设计出经济航线，推荐给船舶使用．并进行监控与修改。其特点是可以充分考虑浪、涌、风、流数据及未来发展趋势，避离灾害性风浪区，在保证船舶航行安全的前提下，使航行时间最短、经济效益最高。
作者：李伟 唐君 应荣熔 刊期：2013年第05期
天文定位是一种完全自主的导航方式，它以天体为导航信标，独立给出位置及方位信息，是航海人员的基本技能。若在白天利用太阳进行移线定位，需兼顾船位线夹角与推算船位精度两方面要求，一般在中午前后，太阳方位变化30°-70°之间进行；而在海上星空澄澈的晨昏时刻，可以观测多个星体高度进行天文定位。在定位方式上，因三星船位既能有效发现粗...
作者：刘国治 刊期：2013年第05期
随着全球经济一体化的发展．给航运业带来了机遇的同时，海上航行船舶的数量激增．并向大型化、高速化方向发展．更加重了驾驶人员的嘹望责任。而沿海海域，由于船舶通航密度迅速增大。也导致海上碰撞事故不断增加．特别是能见度不良情况下船舶碰撞事故更是占了很大比例，达到碰撞事故的70％以上。船舶在能见度不良时，由于外界环境因素的限制，...
作者：于富强 王军 张杰 刊期：2013年第05期
此文对中国至亚丁湾航线航经各海区的卫星导航、罗兰C导航、天文导航等导航条件进行了总结分析，并对各海区的通航环境、气象条件进行了介绍。提出了一些合理的航行建议和注意事项，可为这条航线的船舶安全航行提供参考。
刊期：2013年第05期
据悉，巴黎和东京备忘录组织（The Maritime Authorities ofthe Paris and the Tokyo Memoranda of Understanding （MOU） on Port State Control） 将启动一项联合检查（a joint ConcentratedInspection Campaign--CIC） ，为期三个月（2013年9月1日至2013年11月30日）。在巴黎和东京备忘录辖区内实施定期港口国监控检查期间．将更为详细地验...
作者：周世波 方大为 刊期：2013年第05期
近年来，我国沿海特别是在南方新建了较多的火力发电厂．承载电煤运输的船舶经常要靠泊新建电厂专用码头，而在《中国港口指南》等航海图书资料中涉及到的信息很少。这给靠泊该码头的船舶带来不少困难。笔者曾两次随电煤运输船舶“清华山”轮靠泊惠州平海电厂码头，收集到该码头的水文气象、航道、助航设施等资料，总结了船舶航行、靠泊安全操作...
作者：张建霞 许乐平 何建海 刊期：2013年第05期
近年来，随着许多港口的兴建及水运物流的资源优势，越来越多的危险品通过水路进行运输；这些物品由于自身的危险性再加上海运的复杂环境，其运输风险大大增加。此文从避免事故的发生及尽力降低污染损害的角度出发，通过案例对事故发生的原因进行分析并对事故的应急处置及相应对策提出建议，以防止类似事故的再次发生，保证危险货物的安全运输。
作者：姚青春 杨冬立 刊期：2013年第05期
为了集装箱船达到节油的目的，此文对集装箱船的配载进行了研究。分析如何合理配载以减少压载水用量和提高集装箱的装卸效率，对节省燃油有明显效果。在此基础上，进一步探讨了减少压载水用量和提高集装箱装卸效率的配载方法，可供配载人员和船舶工作人员参考。
作者：高亮 田佰军 李士国 刊期：2013年第05期
船载重大件货物可能会遇到以下几个安全方面的问题：吊装和吊卸大件货的过程中，船舶稳性下降．且同时产生一个横倾角：重大件货物极有可能对船舶的局部强度造成影响；系固不当可能造成货物移动或者倾覆，发生货损和船损。所以，在承运重大件货物时，一定要注意以下几个问题：
作者：余文杰 刊期：2013年第05期
电子海图显示与信息系统（ECDIS，以下简称“电子海图”）是在纸质海图的基础上。为实现综合导航系统的设计理念而逐步发展起来的一种智能化海图。电子海图能够在专用计算机控制下，把海图信息、船位信息、雷达信息、AIS信息、船舶动态参数等集中处理后，以图文和音响综合表现航海情况。
