航海技术杂志 部级期刊
Marine Technology
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
作者：顾维国 肖英杰 刊期：2011年第03期
北极海冰是制约船舶在北极圈安全航行的主要因素，通过对海冰的影响范围、分布特征、海冰的漂移、海冰的周期变化等的分析可以得出北冰洋海冰的变化特征，从而可为以后实施北极航道的规划和建设、船舶航线的设计提供参考。
作者：刘兆典 刊期：2011年第03期
最近几年，在航行于中国沿海的远洋船舶上任职的船长，经常有机会自引进出港口和靠离码头，这不仅为公司创造了效益，也从实践中提高了进出港口和靠离泊的船舶操纵技术和控制能力，也从中得到较多的感受和体会。现就作者任职的“普和”轮自引自靠唐山港（京唐港区）二港池11泊集装箱泊位的操纵过程、体会和安全注意事项，和大家共同探讨。
刊期：2011年第03期
该型集装箱船，德国船东订购，中国船舶及海洋工程设计院负责前期研发和设计，上海江南长兴重工有限责任公司负责按GL人级和建造规范（船东要求）生产设计和建造，预计2013年至2014年期间交付。
作者：郭建强 刊期：2011年第03期
随着人类毫无节制的使用矿产燃料．燃料消耗时生成的二氧化碳在大气中急剧增加．地球气候发生了变暖的趋向。人们不得不考虑对矿产燃料节制使用的方法和措施，节能减排成了全世界的共识。但远洋船舶大功率主机需要消耗大量燃料来维持运行和航行．船舶排放的废气影响了全球大气质量。郭建强脚。
作者：林山 叶平 诸葛琼超 符峰 刊期：2011年第03期
对于邮轮特别要注重它的安全性，超大型邮轮的引航是一项安全技术要求较高的工作，此文通过对秀英港通航条件的分析和对超大型邮轮进出该港1万吨级泊位的实际操纵要点的论述，提出此类船舶引航操纵作业中的安全注意事项。
作者：李友平 刊期：2011年第03期
船舶发生紧急情况时，船长及时果断决策和正确指挥操纵对防止事故的发生起着关键性作用。因此，船长在任何时候应保持对船舶所处的周围环境以及可能面临的各种安全风险等信息做到全面了解、正确判断、适时采取应对措施，确保船舶航行安全。现以Y轮在长江南通8号锚地发生的走锚擦碰事故为例进行分析。
作者：吴始平 刊期：2011年第03期
通过对公司近几年船舶安全事故的分析，作者了解到一些船舶触碰和搁浅事故多发生在港内操作，而其中的大多数又是引航员在船指挥时发生的。这些事故中大多数是船长对引航员的操作已有疑问或认为不妥，但仅提醒引航员而没有果断地纠正其操作造成的。关键是船长对自己的安全责任存在着模糊认识。必须明确，不管在事故前是否提醒过引航员，船长对发...
作者：刘明月 兰秀凯 王金林 刊期：2011年第03期
此文依照相关法规、规则对“群岛海道”的设定原则，船舶航行与通过应遵循的原则，以及对印尼附近海域“群岛海道”的实际航法和应注意的事项进行了阐述，希望能对使用“群岛海道”的船舶提供一定的借鉴。
作者：张向群 刊期：2011年第03期
随着中国石油进口量的逐年增加和“国油国运”政策的实施，越来越多的中国公司拥有和控制的超大型油轮（VLCC）运力被投入到波斯湾港13装货，而沙特的RASTANURA港就是该地区的主要装油港之一。为了让更多的同行对该港的情况有所了解，笔者将自己多次去该港所掌握的一些情况作简要介绍。
作者：曲熠 闫化然 李建民 刊期：2011年第03期
根据丹东港大东港区地理和水文特点，结合大型船舶在大东港区引航操纵的实践经验，对大东港区船舶进港航行、港内掉头操纵和港区码头靠离泊作业的方法进行了分析，提出了上述区域大型船舶操纵要点及注意事项。
作者：申屠启伟 刊期：2011年第03期
新型半潜船是为了装运海上大型工程设备而设计建造的特种船舶。此类船舶拥有先进的控制下潜和起浮的压排水能力．同时拥有近5000m。的平整甲板。其功能不仅能用于对重达几千到几万吨的大型钻井平台、海上浮式储油罐、工程船、驳船、港口大型吊机等超大超宽超高货物的海上运输，还能利用其数千平方米的甲板兼作干船坞的功能，对各类石油工程平台...
作者：姚宝明 刊期：2011年第03期
随着船舶的大型化，拖轮已经成为大船靠离泊卧不可分割的一部分。本文就拖轮配合大船作业时对歹船的影响，大船如何利用好拖轮，如何采取措施避免拖轮可能带来的不利因素做简要阐述。
刊期：2011年第03期
2011年“两会”上。来自交通水运系统的代表、委员关注海员群体。他们认为，建设一支数量多、质量高、结构合理的海员队伍，是建设海运强国的基本保证。但当前我国海员社会地位下降，劳动强度增加，福利待遇不高，职业优势淡化，导致海员转到陆地工作，阻碍海运业发展。他们呼吁：提高海员社会地位，改善海员福利待遇，保障海员权益，扩大海员外...
作者：王昌荣 刊期：2011年第03期
O引言 因留船货物数量不足，会导致船舶空中高度（AIRDRAFT）过大。受BayonneBridge通航净高的限制，船舶能否安全进出纽约和新泽西州港，是航线调度和船长必须要面对的。为了以后的货载、挂港顺序的调整、加油地点的选择等做出安排，必须搞清楚船舶压载后到底最少需要多少货量，才能通过Bayonne Bridge。
作者：杨会庆 陈建锋 刊期：2011年第03期
从事铝土矿运输的巴拿马型散货船经常挂靠爱尔兰AUGHINISH港，进出该港航行以及靠离泊位受天气、水流影响较大，特别是在风暴频繁的冬季。此文阐述了该港的水文气象、地理条件、以及航行方法和安全注意事项。
