航海技术杂志 部级期刊
Marine Technology
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
作者：李宗波 张显库 贾云 刊期：2008年第03期
随着大型船舶的数量不断增长,船舶转向过程中的速降问题已引起人们的重视。戴维逊、Schoenherr等学者绘制了速降系数曲线图或给出了速降估算公式,但只能用于估算定常回转阶段速度V与转向前速度V0之比,对于船舶进入定常回转之前的过渡阶段的速度下降情况无法估算。本文把船舶的速降系数表征为船舶旋回性指数K＇、船舶施加的舵角!以及航向改变量Δφ...
作者：茅慧权 刊期：2008年第03期
1F轮碰撞海湾大桥的过程推演 近日,大型集装箱船F轮在浓雾中离奥克兰港,在引航员操纵的情况下左舷不慎触碰旧金山海湾大桥桥墩,船体左舷被划开一道30多米长的口子,导致200多吨燃油泄漏入海,给旧金山海湾造成严重的环境污染和生态破坏。据称F轮船舶机械方面没有任何故障，是由于人为因素造成的触碰污染事故。作为同行，我收集了一些相关资料．并...
作者：刘加钊 刊期：2008年第03期
从显示信息、海图数据、系统设置、系统设备、系统软件、系统匹配等方面分析在使用电子海图系统（ECS）导航时存在的潜在风险,并提出相应对策,以减小风险,充分发挥电子海图系统的作用。
作者：胡宁训 刊期：2008年第03期
1PH轮碰撞事故的教训 PH轮系航行于上海至长江沿线港口的内河集装箱船舶,载箱量202TEU,船长86.6m,船宽15.6m,型深5.6m。该轮2007年3月9日2220时靠镇江大港集装箱码头卸箱,10日0230时作业完毕后离泊,当时落潮水，视线良好，偏南风3级，因下水小船较多，二副以约55°的角度快车穿越深水航道，至上水航道逐步左转调顺船位上水。此时，发现有两艘机动...
刊期：2008年第03期
《船员注册管理办法》是去年颁布实施的《船员条例》的配套规章之一,近日已获交通部部务会议审议和原则通过。
作者：陆悦铭 梅英群 李义斌 刊期：2008年第03期
借助于全球定位系统、现代移动通信技术和计算机网络技术的发展,船舶自动识别系统（AIS）具有识别船舶、协助追踪目标、简化信息交流并提供其他辅助信息以避免碰撞发生等功能,对于加强海上交通管理,提高航行安全以及保护海洋环境都具有重要意义。文章对AIS设备的正确安装、设置和使用的要求作了详细的阐述。
作者：董存义 吴东江 刊期：2008年第03期
浅水水域航行作为限制水域航行的一种航行状态,有其独特的航行规律,诸如船速降低、应舵性下降、旋回性下降、船体下沉和纵倾变化的增大等。而在浅水水域航行时,因对船体下沉量考虑不足造成船舶拖底、触礁、搁浅和失控等，也是较常见的一种海损事故。如：1992年8月7日，英国皇家邮船伊丽莎白二号，从Oak Bluffs到纽约的途中，在Vineyard Sound的...
刊期：2008年第03期
交通部日前的《中华人民共和国引航员注册和任职资格管理办法》,重新规定了引航员的类别、等级设置和等级划分、培训、适任考试和评估、适任证书再有效、注册等,从2008年5月1日起施行。
作者：任振航 刊期：2008年第03期
随着世界经济朝着全球化方向发展速度的加快,国际贸易呈逐年大幅增长之势,海运业也出现了新一轮的上涨周期。船舶日趋大型化,同时码头运转效率、航道的拥挤等因素愈来愈对船舶和码头设施的安全构成威胁,近年来发生在港内事故及险情确有所增加。关键是有关各方应在充分保障安全的前提下，密切配合、提高效率，实现效益。据笔者多年在集装箱船的工...
作者：李庆 张志兵 陈信雄 刊期：2008年第03期
利用执行任务累积的气象资料、NWW3模式浪高资料,对在南非德班港以东海域遭遇的一次强冷锋天气过程进行了分析,揭示了其发展变化的规律,总结了预报该冷锋的经验,为今后准确预报同类天气系统提供指导。
作者：唐菊良 刊期：2008年第03期
对于大型集装箱船舶而言,跨洋航行的主要威胁是风。而大洋上的风一般是有规律的,并随着季节而变化。北太平洋的风场也有它的一般规律,对航行有利有弊,这要看船长如何认识天气及其变化规律。本人在远东—美西航线上航行多年,对北太平洋的天气有一点认识,与航海同仁共同探讨。
作者：张平方 刊期：2008年第03期
近几年来,运输船舶随着航运的发展而明显增多,使海上交通更显拥挤;另外,随着渔业生产快速发展和国家实行“修渔期”等政策,在近海渔场作业的渔船趋于密集,更使得渔区通航密度增大,给运输船舶增加了安全航行的难度．造成渔船与运输船舶的碰撞事故时有发生。因此，了解渔船驾驶的不良“习惯”与特点，增强预判能力。避免碰撞事故的发生，对运输船...
作者：殷秀良 刊期：2008年第03期
针对台风对舰船航行等活动的影响,开发了用于舰船防台风指挥的防台风决策辅助系统数字化应用平台。使航海人员可快速标绘舰船和台风在传真图上的位置,精确推算舰船与台风中心距离以及根据舰船、台风移向移速绘算何时舰船将受台风何威胁范围影响,并进行仿真动画推演,帮助舰船指挥人员修改和制定安全的计划航线。
作者：倪耀能 刊期：2008年第03期
近年来,随着我国汽车出口的发展,国内船东开始投入汽车船经营,越来越多的船员从事汽车专运船工作。笔者曾在多条4300CEU（Car Equivalent Unit）和6200CEU汽车专运船上担任船长,并参与了其中一条4300CEU汽车专运船的监造和接船工作。本文介绍汽车专运船（PCC）的设计特点、操纵特性及安全注意事项与同行们探讨。
作者：殷利明 刊期：2008年第03期
由于船型和航线的变化,有一部分船长新到散货船工作,对散货船的船型/航线和经营特点等不太熟悉。从过去所发生的问题来看,营运方面的主要问题有：装货量、巴拿马运河水尺、扫/验舱、港口国检查、期租时与租家的配合、航速与油耗问题等。鉴于此，结合本人工作的体会，简要把散货船期（程）租营运期间应注意的一些事项列出．谨供新到散货船工作的...
