航海技术杂志 部级期刊
Marine Technology
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
杂志简介：《航海技术》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为10-1744/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶操纵、信息动态、客货运输、机电设备、节能减排、船舶管理
作者：陈爱平 刊期：2005年第01期
岁月更迭,时序交替,充满光明与希望的2005年欣然而至.值此,我谨代表上海海事局全体班干部职工向一直以来给予我们指导、关心、支持和帮助的航运界各级领导、同行、朋友们致以衷心的感谢和新年的祝福!
刊期：2005年第01期
中国航海学会于2004年11月26～27日在北京召。开第六次全国会员代表大会，170余人与会，交通部副部长徐祖远、中国科协等有关领导专程到会并致词祝贺。会议听取并审议通过了五届理事会的工作报告、财务报告和章程修改报告，听取并审议通过了会费收缴和管理办法，听取了新一届理事的人选分配情况说明。在讨论中，会员代表希望学会不断加强自身建...
作者：郑健; 鞠由克 刊期：2005年第01期
渤海湾客滚运输业是一个高利润、高风险的行业,在其高速发展的同时,部分企业由于片面追求生产效益、市场份额,对安全生产和管理工作重视不足,自1999年至2002年间就发生了数起客滚船重、特大海难事故.
作者：周军武 刊期：2005年第01期
长江江苏段张家港水域因被福姜沙(洲)分成两股水流,沿福姜沙南岸下泻的水道被称之为福姜沙南水道(以下简称为福南水道),同时沿福姜沙北岸下泻的水道被称之为福姜沙北水道(以下简称为福北水道),福南和福北水道在福姜沙尾处汇合.近几年来,长江航道部门和海事部门经现场调查研究和实地考察,制定并实施了长江江苏段定线制规定的航法,以打造长江江苏...
作者：张永胜; 陆冬青; 蔡烽; 石爱国 刊期：2005年第01期
此文比较研究了气导中使用的根据船舶在海上的失速数据使用统计分析方法得到的失速计算公式.经仿真计算,对B·C·克拉修克的经验公式、青岛气象导航联合体船舶失速的计算公式、以及美国James计算公式进行了比较.
作者：潘国华 刊期：2005年第01期
1引言 随着船舶运输业朝着大型化发展,进出宁波港的船舶吃水越来越大.受虾岐门外水深-18.2m,宽约3nmile自北至南的拦江沙影响,致使吃水超过20.5m的超级油轮不能自由进出宁波港.为提高港口的综合竞争力,在有关各方的通力协作下,成功地开展了超大型油轮海上定点锚泊过驳减载后再进港的作业方式,自1998年7月至2004年5月共计过驳128艘次,对促进港口...
作者：王智 刊期：2005年第01期
1前言 我国GMDSS系统从上世纪90年代开始实施.为适应全球航运发展,我国主管部门对船舶通导设备的配备根据不同情况提出了明确要求.这些配备要求一方面提高了船舶遇险安全通信的技术水平,同时,也需要船舶运输企业加大对安全通信设备的投入.
作者：席利芳 刊期：2005年第01期
营口鲅鱼圈港位于辽东湾东北海岸,40°17′N/122°05′E,每年12月下旬至昱年2月上旬气温常在-10°～-15℃左右,海面结冰,尤其当寒潮侵袭,气温骤降,冰况更为严重,一般可厚达10～30cm.海面浮冰一直可随偏北风漂流向南约60nmile,到长兴岛沿岸海域.鲅鱼圈港锚地位于辽河口下,水深15m左右,由于船舶进出使该海区浮冰反复破碎而又反复堆积,冰的厚度有的可...
作者：胡月祥 刊期：2005年第01期
目前世界主要大型集装箱船舶运输公司都青睐远东到美西的太平洋航线.笔者近年来经常奔波于这条航线,既享受了太平洋温和、平静和风和日丽的夏季,电遭遇了太平洋咆哮、狰狞和恶浪翻滚的冬季,由此作为船长特别关心不同季节不同航线的设计.
作者：杨廷保 刊期：2005年第01期
船舶在航行途中,碰撞事故时有发生,根据以往碰撞事故的原因调查分析,其主要原因是没有保持正规瞭望、没有使用安全航速和没有按照避碰规则的要求去采取避让行动.
作者：茅士家 刊期：2005年第01期
2004年是外资加快进军中国物流业的一年,面对一大批实力强大的国际物流企业进驻,中国物流业如何选择自身发展空间.已是迫在眉睫的问题.我认为,要看清并顺应中国经济日趋开放的大方向,努力走融入世界物流格局的国际化道路,将是中国所有国有物流企业不可避免的抉择.
作者：胡洪奎 刊期：2005年第01期
1集装箱的内包装箱与集装箱尺度不匹配的影响 在运输生产实际中发现,集装箱内所装货物装货后集装箱的内空间往往没有被占满,原因是因装货的包装箱尺度与集装箱的内空间尺度不匹配.集装箱内的空间,造成集装箱的内壁与货物之间形成空档,给货物移动造成条件.通常集装箱装载在船上,是以集装箱的几何形心位置来计算船的整体重心位置的.当集装箱没有被...
作者：邱文昌; 魏永辉 刊期：2005年第01期
鉴于我国目前尚缺乏对海船上半标准货物(车辆)系固有效性校核方法的规定,此文基于挪威船级社DNV的有关规范,介绍了一种半标准货物在不同航区海船上装载时的系固有效性校核方法并提供了计算实例,具有一定的实用价值.
作者：牛国臣 刊期：2005年第01期
从澳大利亚北部驶往澳大利亚东部或东南海岸,大堡礁GBR(Great Barrier Reef)海域是船舶必经之航路.但此海域以航道复杂,多岛屿、珊瑚礁和浅滩著称.大保礁海域,北起Torres Strait,南至22°S,全长约970n mile,其中有多处是双航路,船长可根据本船吃水等具体情况,决定走近路还是走深水航道.
作者：李品友 刊期：2005年第01期
液货舱预冷和装货作业是冷冻式液化气体船舶营运过程中的两个重要环节.此文在分析冷冻式液化气体船舶营运流程的基础上,重点对液货舱的预冷作业和装货作业进行了分析研究,并提出操作建议.
