航海杂志 省级期刊
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杂志简介：《航海》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1121/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：封面简介、业界看点、文化博览、科普舱、海事法苑、舷灯夜话、海事风采、航海技术、海事信息
杂志简介：《航海》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1121/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：封面简介、业界看点、文化博览、科普舱、海事法苑、舷灯夜话、海事风采、航海技术、海事信息
作者：邵天骏 刊期：2009年第02期
受全球金融危机冲击，国际航运市场和造船市场不断雪上加霜，从最初的丝丝“寒意”显现，到接下来的阵阵“寒流”光顾，很快漫漫“寒冬”来临。船舶市场新船成交量的持续萎缩，带来了供求关系的急剧“逆转”，全球海运贸易量单边下挫，船队运力系统过剩。进入2009年，金融危机继续肆虐，国际航运市场和造船市场依然在困难中前行。
作者：刘汉虎 刊期：2009年第02期
2009年2月3日下午4时，中远集运所属的“哈尼河”轮顺利靠泊上海港外高桥码头。看着宽阔而静静流淌的江水，看着宁静而白云飘飘的天空，船员们脸上露出了欢欣的笑容。“回来了，回来了”，终于又回到了祖国母亲温暖的怀抱。此时此刻，经过49天的颠簸航行，
作者：孙亮 刊期：2009年第02期
2009年2月11日，国务院常务会议审议并原则通过了船舶工业调整振兴规划。规划决定，鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放；将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年；抓紧研究出台鼓励老旧船舶报废更新和单壳油轮强制淘汰政策；今后3年暂停现有船舶生产企业新上船坞、船台扩建项目；
作者：王祖毅 刊期：2009年第02期
2月19日上午，美国海岸警卫队大卫·皮考斯克中将一行在美国驻沪领事麦克·莱恩的陪同下专程访问东海救助局，受到了局长孙富民、局党组书记施石根、副局长晨晓光和朱宝柱以及东海第一救助飞行队队长孙岳等的欢迎。访问期间，大卫·皮考斯克中将先后与局长孙富民、“东海救201”轮与“南海救101”轮船长以及东海第一救助飞行队队长孙岳就海上人命救...
作者：吴明华 刊期：2009年第02期
进入2009年，被称为“国际干散货市场晴雨表”的BDI（波罗的海干散货运价指数）一路上涨，很快突破2000点关口，至3月11日已达2298点。从2008年12月5日的663点，到2009年1月触底反弹，BDI指数回升幅度超过了两倍。在全球航运业面临一片低迷与萧条的当下，干散货海运市场运价回升，无疑撬动了这个“寒冬”的坚冰。
作者：白壁 刊期：2009年第02期
一、开关产品和船模似乎风马牛不相及 我应浙江宁波宁海县县委邀请，去参观访问，猜不透宁海宣传部为什么要带我到大佳何镇去？为什么要参观一个制造开关和金属零件的工厂？此厂的门而并不气派，厂房的规模不大，设备也不现代化，甚至还有手工制作的痕迹。那么，难道是这个厂生产的开关和金属制品出类拔萃？也不是．很一般，很平常，成品就在道...
作者：天明 刊期：2009年第02期
农历新年前夕，在亚丁湾海域成功击退索马里持枪登船海盗，载誉而归的振华4号终于回到它的母港——上海振华港机长兴基地。1月23日上午，长兴岛上滴水成冰，气温骤降至零下7摄氏度，凛冽的寒风挡不住迎接凯旋归来英雄们的一片火热豪情。
刊期：2009年第02期
香港特别行政区政府飞行队一级空勤主任蔡德文自2007年5月开始在东海第一救助飞行队为期三年教练工作，以严谨、自律、踏实的敬业精神受人尊重。近两年来，蔡教练为东海第一救助飞行队的建设花费了大量心血。在他办公室文件架上，整整齐齐摆放着亲手编制的空勤人员四大摞培训大纲、计划、教材和规则。蔡德文亲手培训了11名空勤人员，并对飞行队...
刊期：2009年第02期
据统计，截至今年3月2日，全球集装箱船闲置数量已经达到453艘，135万TEU，占全球集装箱船队总运力的10．7％。其中，有220艘船舶由于没有租约，而被封存，这些船舶载箱量多数在3000TEU以下。从闲置运力的规模分布来看，7500—10 000 TEU船有23艘，
刊期：2009年第02期
据报道，2009年，液化天然气浮式生产储卸装置（LNG—FPSO）将成为海洋工程装备订造亮点，预计今年全球船企将接获30座LNG—FPSO订单.
刊期：2009年第02期
英国联运保赔协会日前警告，联合国贸易法委员会草拟的国际海运公约“鹿特丹规则”，不但提高海事企业的赔偿责任限额，亦将涵盖范围推广至港口营运商，因此港口营运商将可能历史性首次需要遵守这份国际海运强制性公约。
刊期：2009年第02期
《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》于2009年3月9日起正式对我国生效。1000总吨以上外国籍船舶、中国籍国际航行船舶必须在3月9日前取得《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书55，否则不得进入中国港口或其他缔约国港口。
刊期：2009年第02期
韩国三星重工业公司近日在位于汉城东南292公里巨济的造船所为4搜LNG运输船举行了命名仪式。每艘船长345米，宽54米，高27米，具有26．6万立方米运输能力，这是目前世界船体规模最大的运输船。
作者：一研 刊期：2009年第02期
德国indenmau船厂研发出一型双壳防漏油船。该型油船为双壳防漏油结构，即有内壳、外壳。外层船壳也被称作碰撞破损区的支撑结构，使外壳在遭到碰撞破损时，只呈凹陷而不破裂，从而保护了内壳不被撕裂，防止了船体漏油。
刊期：2009年第02期
澳大利亚专家研制成一种效果良好的船用节油器，将它装入船舶主机的油系管路上，可使主机节省燃油10％左右，同时可提高主机功率3％以上。另外还能减少有害排烟约50％。在油系管路中，进入主机的燃油先经这种节油器处理，有电磁处理和电化学处理两个处理过程。
