摘要：对船舶碰撞致油污损害中非漏油船的责任,国际公约及我国国内立法缺少明确的规定,海商法理论界对非漏油船应承担的责任观点各异,海事司法实践做法不一。通过梳理国际公约及法律法规的有关规定,在对船舶碰撞致油污损害中非漏油船责任的理论观点及海事司法实践现状进行评析的基础上,提出了船舶碰撞致油污损害中非漏油船承担有限连带责任的构想并论证了这种责任方式的优势及理论基础,并就《海商法》确立非漏油船油污损害责任规则提出了立法参考建议。

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