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车间竞聘报告赏析八篇

发布时间:2022-12-18 00:59:37

车间竞聘报告

第1篇

大家上午好!首先,本人非常感谢公司能再给我这么一个自我推荐的机会。作为一个有13年驾龄的驾驶员,对车有一种浓厚的热爱,对车辆的管理,维修及运作成本也有一定的见解,因此本人决定竞聘车队队长。

一、部门现状概况及分析

承蒙领导的关心与支持,_年_月_号借调至行政部代管车队。公司现有的_辆大巴车及_辆电瓶车,_辆大巴车总计金额_元,每辆_元;三辆电瓶车总计金额_元,每辆_元。合计_元,其中不包括_的购置税,那么公司用那么大一笔的资金购置这些车辆的目的是什么?我的分析是我们公司在怀化是龙头企业,也是深入市民心中的诚实守信的企业,为了回报社会加之湖天一色精品住宅小区及湖天商业广场的建成,而购置这些车辆让所有购买我们公司开发的住宅、商铺的业主及市民到旺德福超市购物免费享受到优质的便利服务,而最终的目的是通过车辆的宣传和运作带动人气,将湖天商业广场变成真正的市级商业中心。

通过近三个月的工作,对整个车队的情况有了全面的了解。在此工作期间,由于对燃油实行一卡化管理,对燃油实现了实时管控。在原有的车辆线路及调配的方案基础上进行了优化调整,在满足线路对车辆需求的同时,提高了车辆的使用效率。由于两项措施的实施,使近三个月车辆的油耗与同期相比有了较明显的降低。(油耗同期对比见附表一)

财务竞聘报告 ·办公室主任竞聘报告 ·教师竞聘报告 ·核算员竞聘报告

二、车辆管理

⑴、协调内外关系,确保上级指示精神和规章制度的贯彻执行。

⑵、召开日常工作会议及安全培训会议,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保行车安全。

⑶、成立安全事故工作小组和车辆技术状况检查小组。

⑷、加强车辆管理,狠抓爱车例保,确保车辆技术状况良好,制定车辆维护、修理计划,定期或不定期按规定对车辆进行技术状况检查。

⑸、建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。

⑹、关心员工疾苦,了解员工思想动态,做好员工的思想工作,合理安排调配好驾驶员。

⑺、制定驾驶员考核制度。(见附表二)

三、服务质量的提高及规范

⑴、发车前的准备工作,着装整洁,按规定着装,佩带工作证,检查自己仪容仪表。认真检查车辆的设施及车容、燃油是否充足、轮胎气压是否合适。

⑵、协助顾客放置大件物品,照顾安排好老人和小孩上车、就坐。

⑶、发车前观察乘客是否坐好,关好车门平稳起步,不夹、不摔、不颠伤乘客。

⑷、在运行途中严格遵守交通规则和操作规程,精力集中,礼貌行车,安全驾驶。

⑸、如老人和小孩发生突发性疾病,应立即送病人到就近医院就医。

⑹、到站时,检查车内有无遗失物品。如有,将之收好归还乘客。

⑺、严禁在工作中讲脏话、粗话。

⑻、严禁与乘客发生争吵、斗欧。

⑼、严禁驾驶员行车期间闲聊、接听手机。

⑽、车辆驾驶员使用普通话,遵守公共道德,不乱丢垃圾,不随地吐痰。

⑾、仪表端庄、整洁,不蓬头垢脸。

四、竞聘感想

如果在此次竞聘车队队长中能够竞聘上的话,在接下来的工作中,我将进一步完善车辆的成本管理及日常管理,尤其是车辆的成本管理。同时不断加强自身的学习,促进整个车队人员素质的提高。

如果此次竞聘我落选的话,我会一如既往的做好本职工作,从中反省自己,找到自身的不足,从而提高和完善自己。

第2篇

文章标题:竞聘工程部经理演讲稿

竞聘工程部经理报告

尊敬的各位领导、各位评委:

大家好!本人叫***,今年**岁,中共党员,大专结业,助理经济师;

一、工作简历:

首先感谢公司在人事制度改革方面,为我们创造了公平竞争的环境,使我有机会参加这次竞聘,我竞聘的岗位是公司工程管理部经理。

二、参加竟聘的优势条件:

今天,参加工程部经理职位的竞聘,自己也曾犹豫,一是没有炫耀的过去,二是没有较高的学历,更是最年长的一个。但自己有对企业的忠诚和深厚的感情,还想继续能为企业贡献自己的力量。因此基于以下几个方面的条件考虑:

1、有吃苦耐劳、默默无闻、乐于奉献的爱岗敬业精神和奉献精神。“踏踏实实,兢兢业业”是自己做事的原则,不畏惧困难和挫折,遇事请示汇报商量的良好品质。

2、有虚心好学、开拓进取的创新意识。从工作到现在,从未放弃过学习,曾在大连财经学院基建经济系就学,自学北京师范大学继续教育学院室内装璜及设计专业毕业,主编近3万字***可行性研究报告,并取得较好成绩。

3、有学以致用、从实践中来到实践中去的务实精神。一直来我不唯书、只唯用,不唯虚、只唯实。加之又有实际工作经验,所以工作中时常会揉和感性认识和分析问题的融会贯通,解决问题的快捷实效,我想虽然我不是最专业,但我较全面。

4、有勇于实践、敢于挑战的求是精神。经过多个工作岗位的实践锻炼,培养了自己多方面的能力。能说,能写,能干事,干成事。工作近四十年来,工作有热情,能接受新事物。

5、有严于律己、诚信为本的优良品质。我信奉诚实待人、严于律己的处世之道。多年在管理岗位上工作,既要维护领导的权威,又要和工人师傅打成一片,正因为具有良好的人格魅力和做人宗旨,同工人们建立了亲如兄弟的深厚感情,受到了工人们的信任。在日常生活和工作中,不断加强个人修养,以“老老实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,得到了领导和同事的认同。

6、有一定的管理水平和综合协调能力。在基层管理岗位工作已近三十年,在自己业务工作范围未出过差错,都较好地完成了领导交办的各项工作。

三、对工程管理部工作的认识及今后的工作思路:

工程管理部是公司各项施工生产的策划和组织实施的中枢部门。即要面对公司各项繁杂的工作,又要合理组织生产,协调各项目、车间、部门之间的生产关系。同时也要做好各项业务管理工作,及时编报各类统计报表,下达生产计划,更要当好领导的参谋,使公司的各项工作、生产任务得以正常有序进行。特别是在新一轮///建设到来之即,能否将///**/的重任担负起来,对我公司又是一次机遇与挑战。那么,工程管理部即要做好民用工程的各项管理和协调,更要努力学习**/工程的各项管理知识和经验,也要积极配合公司各部门、项目部、车间参与**/工程的各项生产管理和协调工作。使工程管理部成为即能管理好民用工程,又能管理好**/工程,为公司新的机遇与挑战,为公司的尽快发展做努力。所以,工程管理部经理就应该具备对工作有热情,有丰富的管理经验和踏实肯干的工作作风。本人有近四十年的工作经历,二十多年的管理经验,工作认真负责、敬业奉献,为人正直、办事公道,讲原则、待人热情随和,有一定的综合协调能力。

如果我能竞聘成功,我将以部门负责人的职责认真组织开展公司工程管理部的工作:

一、首先要加强理论和业务知识的学习,遵守党和国家的政策、法律法规,按建设公司短期目标和“十一五”规划,解放思想、实事求是,紧跟时代步伐,与时俱进,不断提高自身素质及业务水平,带领部门职工做好各项生产组织管理工作。

二、严格履行部门职责,认真做好本职工作。具体概括为“一个原则”、“二个中心”。“一个原则”就是上为领导分忧,下为项目、车间、部门服务。“二个中心”就是围绕服务与管理两个中心,突出服务意识,以服务促管理,以管理带服务,提高部门的工作主动性,使工程管理部成为一个是公司各项施工生产的策划和组织实施的中枢部门,又是一个能为领导分忧,让领导放心的部门。

三、按公司年度的经营目标和计划,合理制定月生产计划和季度生产计划。制定部门的年度工作计划,明确岗位责任,做到工作有计划,奋斗有目标,使部门员工知道应该做啥,做了没有*做好了没有*积极配合主管领导,团结本部门员工,充分调动大家的积极性,围绕公司和本部门的年度工作目标任务来实施,使公司各项年度指标得以实现。

四、协助主管领导定期组织召开生产例会,了解各项目部的工作生产进展情况,及时反馈生产例会提出的问

竞聘工程部经理演讲稿第2页

题和解决办法。做好各项目与车间、部门的沟通和协调工作。做好为项目、为车间的各项服务工作,以保证各项工程保质保量按期竣工,为公司创造良好信誉。, 五、了解各项目部、车间的生产进度情况,收集并编制月统计报表、生产计划和进度计划上报和下发。同时也要及时编报建设公司的各类报表,以保证公司领导及时掌握生产情况和经营状况。在编报各类报表时要做到上报及时,数据准确。

六、积极配合公司各部门做好体系运行和贯标检查工作。及时要求和收集各项目、车间的客户满意度调查表、产品防护记录。及时处理客户的投诉工作,使得体系运行能持续有效。

七、及时上报地方部门要求的环保、电业相关报表。按时交纳水、电、排污费,保证公司生产的顺利进行。在外事交往中,努力做到有事勤请示汇报,同时也要以公司利益为重,不谋私利。

八、经常深入车间,定期到项目监督检查,服务指导。了解车间、项目生产进度情况,掌握第一手资料。并协调解决生产中存在的问题,得以车间、项目、各部门步调一致,为完成公司年度目标而努力。

九、尽力做好通讯和局域网的维护、修理,以保证通讯、网络的正常运行。

十、*****/是我公司新拓展的项目,虽然原来我没有接触***的管理工作,但我有信心,在公司领导的支持下,在各部门、**/项目的协助和配合下,我将努力学习**/管理知识和经验,尽快熟悉**/管理程序,为管好**/工程,竭尽全力做好我应做的各项工作。

第3篇

新鲜的事物总是伴随着全新的契机,伟大的企业、伟大的改革,通过这一制度的不断完善,必将对深化加油站用人分配机制起决定性的作用,为企业的做大、做强奠定良好的基础,又一次面对竞聘,我心中兴奋之情无以言表,去年的失利带给我深深的思考,激励我在工作中更加努力,因为失败是成功之母。通过这一年的不断自我更新、自我调整,我自感与去年相比,应变能力、组织能力、协调能力、处事能力都已提高,所以我决心在今年的竞聘中一展身手,完成我心中的抱负,让美梦成真。

今年我参聘的加油站是公司的标杆站南站。面对竞聘我信心十足,自认为具备了应聘的条件,从南站建立开始,下管道、控地面、立罩棚……处处都留下我的足迹和汗水,我对南站的每条线路、每段管线甚至每处接头都了如指掌,烂熟于胸。开业以后,又因工作需要从维修调到南站,加过油、当过班长、过站长,将近一年的工作使我对站内站外情况十分熟悉,更跟左邻右舍结下了深厚的友谊,建立了良好的关系,这对我以后开展工作十分有利。

如果我竞聘成功,我将努力做好以下工作。

第一,强化职工的优质服务意识,树立以人为本的管理理念,服务竞争越来越成为商家的主要竞争内容,只有不断的改善服务、创新服务才能在市场竞争中立于不败之地。述职报告提高服务的重要性有目共睹,是每位干部职工的共识,可是为什么总是说的多做的少呢?究其原因是多方面的,但根源还是人的因素在作怪,“不好意思、难为情、放不下架子……”只要这样的意识存在,我们的优质服务就是空谈,所以我决心,从我做起,从南站做起,星级服务,使“青年文明号”倡业、树德、争优、践诺、建制、创效的十六字方针真正落实到位,追赶先进,超越榜样。在去年的竞聘中我提出了站长前台服务制,加油员站位服务制、早晚点验制、服务评分制等具体措施,要坚决落实下去,严抓、严管,突出“严”字,从严治站,用两个月的时间使我提出的各项制度成为每位南站职工的行为规范,使之成为理念。在提高认识的的同时,加大监督力度,实行站内、用户、公司三重监督,站内设监察站长一名,主抓日常服务、卫生工作,定立服务十分制,每日由站长组织抽车看服务,达不到标准扣减一分,每扣一分罚款10元,累计扣满十分者,予以辞退,交回公司。面向用户公布监督电话,站内设投诉处,对用油数量较大或有政治影响力的客户发放监督卡(附有样本),随时接受监督,无论谁发生有效投诉,给公司造成不良影响的,上报公司建议辞退。面向公司上至站长下至职工层层定立服务责任状,并上报公司,如工作中发现未能做到,自愿扣减全月工资,两次达不到我愿自动辞职。工作中推行特色服务、精神服务,建立健全用户档案,要求全站职工对三次来站的大用户要知其名,认其人,使他们真正找到上帝一样的感觉,向用户发放救助卡,帮助他们解决一些力所能及的困难,让他们信任我们,支持我们。

第二,开扩视野,拓展市场。全站工资实行二次分配升油工资,真正体现多劳多得,少劳少得的原则,提高职工的积极性,编制包月任务卡,上至站长、下至职工分配额外销售任务,如完不成任务只发放实际月工资的百分之七十,促使职工主动走出去推销油品。日常业务上建立营销台帐,每日分析全天营业情况,发现问题及时解决,发现有利因素及时出击,站内设立信息奖、点子奖,每月从全站工资总额中拿出部分资金用于奖励那些提供对经营有益、对站务工作有贡献的好信息、好点子,激发职工的创造热情,如条件允许,多印发宣传单,我将组织职工走上街头宣传我们的企业,宣传我们的油品,使石化品牌深入人心。同时我认为南站地处城乡结合部,左右有两座个体加油站,竞争压力很大,而且距黄土坑站不远,竞争较为激烈,根据这一情况,在拓保市场方面首先要禁止内部无序竞争,一至对外,工作中要多和黄土坑站沟通,找差距、想对策。今年我利用休息时间曾多次考察过这两座加油站,服务质量一般,加油环境一般,但经营手段灵活,价格较低,搞有奖销售,多元化服务为零。与我正规大站相比,人员素质不如我们,硬件条件不如我们,但我们经营手段死板,同样多元化服务为零。这种现状对我们控制市场构成威胁,单站效益下滑,所以我认为我们除了努力提高服务质量,还应该向多元化服务上下功夫,如政策允许,试想我们能否取消南站车库,将其改造成商店及洗车场,来吸引用户,我想这样会大大增强我们的竞争能力。我们还可以购买洗衣机、吸尘器、打气机、加水机等吸引用户,例如:青平路上,长途、短途班车较多,但因我公司油价较高流失严重,经我测算平泉-党坝-青龙-宽城一线的中、短途班车及小公共汽车大约有四十余辆,跑天津的长途车县内就有七八辆之多,如每辆车每天加油25升计算,每天就是1125升,一个月就是3万多升,这么一大块市场的流失,怎能不令我们反思,如何才能抢回这部分失去的用户,我认为只有提高服务的含金量,如为他们收车后清洁车辆、擦拭门窗,定期免费除尘,清洗坐套等吸引他们。

我记得有这样一句话,世上一切美好与辉煌都是在不断的创新与变革中体现出来的,正如我们的工作一样,要不断的变换手段,出新出奇,才能在如此激烈的市场竞争中立足与发展。

第三,在安全工作方面,要加强培训,严格遵守各项服务规程,严抓、常管,时刻把安全工作放在第一位,每月月末组织安全常识考试,如两次达不到标准予以辞退,交回公司。

第四,南站由于地理位置特殊,是平泉石油公司的窗口站、门脸站,故环境卫生尤为重要,它代表了一个企业的整体形象,时刻保持整洁舒适的站容站貌,使之成为平泉又一道靓丽的风景线。

第五,如果竞聘成功,我决心用人格魅力凝聚人,靠模范行为带动人,对工作主动热情,尽心尽责,尊重领导,爱护职工,努力提高自身素质,争取带出一支作风扎实、高服务、高素质的队伍,为企业的发展贡献力量。

石油是国家工商业的动脉,维系着国家肌体的健康。我如果竞聘成功,将把自己的满腔热血融汇到祖国的大动脉之中。让四通八达的车辆成为广告,把石油的光荣传统、优良作风、创业精神和企业形象传送到四面八方。

我参加今天的竞聘,不是最终目的,我不是为竞聘而竞聘,如果竞聘不成,我也无怨无悔,同样以主人翁的敬业精神,有一份热发一份光,为创造石油公司美好的明天而拼搏进取。

第4篇

您们好!非常感谢各位领导、同志们给了我这次车间班长竞聘演讲稿的机会。我叫xxx。我自2009年6月加入xx—x公司以来,转眼间已过了近两年,现在我已是初步技术。我很荣幸,感谢各位领导、师傅、同事对我工作的认可与支持,今后我将更加认真、负责,和大家一起努力,让我们班迅速发展起来!

我班长竞聘报告的理念是:立足本职,围绕集体工作大局,脚踏实地,开拓创新,以务实的工作作风、饱满的工作热情和旺盛的工作精力,全面履行班长职责,较好的完成了各项工作任务。

我觉得,没有目标的生命是灰暗的生命,没有目标的人生是残缺的人生!要先事业成功,就得有个明确的目标,并专著于它,清楚地认识它,目标锁定了奋斗轨迹,因此,这一神圣的目标将我带上了这舞台。能参加今天的竞选,自我感觉条件有三:

一、是我有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神。

工作上踏踏实实,兢兢业业,一丝不苟,充分体现出“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献”的爱岗敬业的良好品质。

二、是我有虚心好学、开拓进取的意识。

我从学校毕业后,从没间断过学习提高。为适应公司的发展和自身学历的需要,XX年通过公司安排的3个月中级工培训,胜利取得了中级工证书。并且利用业余时间就读于上海电大工商管理大专专业,分别在XX年12月取得了上海市计算机应用能力考核证书、XX年12月取得了上海市工商管理者资格证书。

三、是我具备一定的管理能力。

我在从事基层管理班长竞聘演讲稿范文工作以来,注重管理的方式方法,所管辖区域从未出现过大的事故。记得王主任讲过“打铁还需自身硬”,如果说我还具备参与本次竞聘的一些优势的话,还不如说这是各位评委、领导、同志们的充分信任和热情鼓励。

假如我能竞聘班长竞选演讲稿成功,我将珍惜这个机会,以踏实的工作

作风、求真的工作态度、进取的工作精神,用心、用情、用智慧干好本职工作。并努力做到以下几点:

一、服务奉献,勇争一流

要把更好的服务宝钢放在首位。我始终认为当领导就意味着要吃苦在前,只有奉献,不能索取。同时努力学习,用自己的人格魅力,做好表率。孔子在《论语》中就有“其身正,不令而行;其身不正,虽令不从”。它告诫我们竞聘班长的演讲稿必须培养正气,以身示范。律已足以服人,量宽足以得人,身先足以率人。

二、团结同志,虚心学习

天时不如地利,地利不如人和,团结就是力量。只有团结,工作才能形成合力。遇事和大家商量,虚心真诚地听取同志意见,严于律己,诚恳待人,尊重同志,关心同志,设身处地为同志着想,努力创造宽松、和谐、愉快的工作环境。

三、严于律己的优良品质

我信奉严于律己的处世之道。既要维护领导的权威,又要和工人师傅打成一片,正因为具有良好的人格魅力和做人宗旨,同工友们建立了亲如兄弟的深厚感情,受到了工友们的爱戴;我在日常生活和工作中,不断加强个人修养,以“老老实实做人、勤勤恳恳做事”为信条,严格要求自己,尊敬领导,团结同志。

第5篇

税务局法规科长竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、各位代表:

大家好!

首先我简单介绍一下我的个人经历,我是*年税务机构分设时,分到*市地税局工作,时任市局管理科科长,*年担任纪检员一职,分管业务科和稽查局工作,*年八月调任州局征管科科长,负责征管科工作,*年任州局业务科科长,负责业务科工作至今。几年来,无论是税政管理、征收管理、税务稽查,还是纪检纠风,无论是在市局,还是在州局,本人都能严格要求自己,认真履行职责,加强自身政治思想及业务知识的学习,秉公执法,严格律己,热情服务于纳税人。地税分设以来,本人多次被为市地税局先进工作者,*市优秀党员,年被市政府评为十佳执法员,在州局征管科和业务科任职期间,所主持的各项工作均名列全疆前列,多次受区局通报嘉奖。本人这次参加竞聘的第一志愿是税政法规科科长,让本人填报这个岗位的直接原因是本人有能力、有信心在现有的基础上将税政法规科的工作做的更好。在谈本人竞聘税政法规科科长职务的优势和工作思路之前,本人想先谈谈竞聘这一职务的劣势。年龄相对较大是本人参加此次竞聘的主要劣势,年龄的问题在本人参聘之初可以说是最大的心理障碍。在看到区局机构改革和人员分流的文件时,本人也想过不参加竞聘或者享受区局的优惠条件告老还乡。接下来我将从五个方面谈谈本人参加此次竞聘的优势和今后的工作思路。一、老马识途,轻车熟路。本人参加工作以来,从事财会工作年,从事税收工作年,在税务工作期间,主要从事税政法规管理和税收征收管理,可以说对这方面的工作非常熟悉,本人在市局工作时主要负责集体财务管理、营业税、企业所得税、个人所得税等地方各税的税政管理,主持制定了《*市地税局非国有企业财务管理办法》、《*市地税局关于加强客货运输市场税收征管办法》等规定,使市局的税收征管更趋完善,到州局后主持修订了企业所得税、个人所得税等考核管理办法。从年企业所得税实行自汇自缴以来,本人亲自主讲每年的企业所得税培训,年本人主讲了对党政机关的个人所得税培训,年主讲了对水利系统的财务人员业务培训等。因此,本人尽管年龄相对较大,但经验丰富,能熟练掌握现行税收法规,业务水平较高,对税政法规科各项职能设置,非常熟悉并且熟练,主持税政法规科工作可以说是老马识途,轻车熟路。二、德能双过硬,一颗赤诚心。税收工作是一项执法行……

第6篇

 

根据国务院人事部《关于在事业单位试行人员聘用制度意见》的通知精神,为贯彻落实《++++++++事业单位实行人员聘用制度实施方案》,按照厅机关的部署,结合我中心的实际,改革传统的用人制度,全面推行聘用制,充分调动职工的积极性和创造性,保障单位和职工双方的合法权益,特制定本实施方案。

一、基本情况

    ++++++++机关服务中心,为++++++++直属自收自支事业单位,实行主任负责制。成立之初,省编委核定事业编制12名,其中事业全供编制8名,事业差供编制4名(3年后过渡为自收自支)。省编委核定的领导职数为:主任1名(正处级)、副主任1名(副处级)。中心现有在职职工12人,其中干部4人,司机8人。实行事业单位职员职务等级工资制。

    主要职责:根据机关后勤服务工作规划和要求,承担机关后勤服务保障工作;承担机关委托管理的部分行政事务性工作;管理机关交由占用、使用的国有资产,使经营性资产保值增值;推动所属服务经营单位通过深化改革,转换机制,加强管理,改进服务,提高经济效益。

中心现有内设机构如下:

    1、综合科:科长1人。

    2、物业管理科:科长1人。

    3、财务资产经营科:副科长1人。

    4、汽车队:队长1人、副队长1人,普通司机5人。

    二、改革的指导思想和目标

  (一)改革的指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻“十六大”精神,坚持平等自愿、协商一致的原则;坚持公开、平等、竞争、择优的原则。通过实行人员聘用制度,转换用人机制,实现事业单位人事管理由身份管理向岗位管理转变,由行政任用关系向平等协商的聘用关系转变。

  (二)改革的目标是:通过改革,建立健全符合本单位特点的职责分明、用人自主、择业自主、政府依法管理、配套措施完善的科学分类管理体制和有效的激励机制;形成人员能进能出、职务能上能下,待遇能升能降,优秀人才能脱颖而出,充满生机活力的用人机制,实现人事管理的科学化、法制化、规范化。

    三、改革的阶段和步骤

    ++++++++机关服务中心试行人员聘用制度工作分为四个阶段进行,并按相应的工作步骤完成。

   (一)确定内设机构和岗位设置阶段

    在这次人事制度改革中,我中心拟设四个科室,即:综合科、物业管理科、财务资产经营科、汽车队。以上机构的设置、有关科室职责、岗位职责和上岗条件,待实施方案批复后,作为改革第一阶段的主要工作,进一步发动职工讨论,作为“三定”方案报厅人事处审批同意后实施。

   (二)公布职位,竞争上岗阶段

    ++++++++机关服务中心内设机构和岗位设置报告经厅人事处批复后,张榜公布。综合科科长、物业管理科科长、汽车队正副队长等岗位的聘用一律通过竞岗演讲,组织考察,聘前公示等程序,实行竞争上岗。其余工作人员本着“科队自主用人,个人自主选择”的原则,通过个人申报和上岗演讲,实行双向选择确定岗位。竞争上岗和双向选择具体办法,按照《++++++++事业单位中层领导竞争上岗实行意见》执行。

   (三)签订聘用合同书阶段

    中层干部通过竞争上岗择优聘用,在全体职工中公布,并由单位法人代表与受聘人员签订聘用合同书;经“双向选择”确定工作岗位的人员,也将在全体职工中公布,由单位法人代表与他们签订聘用合同书。聘用合同书一式三份,单位和当事人双方各执一份,一份存入个人档案。聘用合同书采用省人事厅统一印制的《河南南省事业单位聘用合同书》的格式和内容。合同签订后,统一公布,严格实施上岗后管理和考核工作。

  (四)工作总结阶段

    聘用合同签订后,对整个人事制度改革工作进行认真总结,做好文件的立卷、归档和总结材料上报工作。并报请厅人事处进行验收。验收后,召开全体职工大会,向职工公开总结报告。同时做好解决遗留问题的工作。

    四、搞活内部分配的措施

    根据《++++++++事业单位实行人员聘用制度实施方案》的有关精神,为真正体现“按劳分配、效率优先、兼顾公平”原则,使受聘人员的实绩与报酬紧密挂钩,搞活内部分配机制。结合本单位实际,采取措施如下:

1、8名司机继续按照全供事业单位工资标准执行,其他4名职工按自收自支工资标准执行。

2、在全中心范围内实行“档案工资+效益工资”的岗位报酬分配方式。

档案工资指国家发给个人的现行工资和各项政策性补贴总额。效益工资的来源是中心创收用于个人分配的部分。效益工资按岗位工作的质量、管理的效能以及不同岗位的难易程度制定标准。具体方案另行制定。

    五、时间进度

    2006年11月10 —— 11月30日  宣传发动 制定方案阶段

    2006年12月1日――12月21日 确定机构和岗位阶段

    2006年12月22日――2004年1月2日 公布职位、竞争上岗阶段

    2007年1月3日――1月10日 签订聘用合同书阶段

    2007年1月11日――1月21日 工作总结阶段

  (注:以上时间为各个阶段的工作时间进程,如遇特殊情况将顺延。)

 

 

第7篇

大家好!

本来,我是不应该站在这个舞台上参加广告总监的竞聘的。因为,我从来没有做过广告。但,这不是最主要的,最重要的就是我有勇气站在这个上面,与大家一起竞争。中国有句俗话,叫做盛情难却,或者说,是重赏之下,必有勇夫。而我,就是这个勇夫。是勇夫,就要接受挑战,选择挑战。我今天就是选择挑战,以证明自己的实力和能力。

我们杂志是一本非常优秀的杂志。目前,已经成为国内最有影响力的杂志之一,而且成功打入香港市场,开始了国际化的征程。尤其是在×××主编,×××总经理的带领下,我们成功突破封锁,在众多的杂志中脱颖而出,成为行业新秀。这不仅仅是杂志社领导英明领导的结果,也是全体杂志社员工共同努力的结果,更是广大发行、广告部门的员工不畏艰辛、团结努力奋战的结果。正是因为有发行部同事的努力,我们的发行已经深入到报刊亭、新华书店、超市、机场等主流销售渠道,就连我隔壁的小卖店都有我们的杂志卖。每天,只要我经过那间小卖铺,我就新潮彭湃,热血涌上心头,心中充满了喜悦和期待。同时,也正是因为有广告部同事的努力,我们的广告经营量成直线上升,不仅仅大品牌如中国移动、西门子、通用汽车、宝马、奔驰等在我们杂志上投放了广告,连一些不出名的小品牌也看上了我们杂志,指明要求投放我们的杂志,这就是我们杂志的魅力。

说起我们的杂志,我就是一天一夜也说不完,因为,我们的杂志太优秀了。而我们杂志的优秀,主要是因为我们以×××主编,×××总经理为核心的领导阶层的优秀;主要是因为采编部门的记者、编辑优秀;同时,也是因为我们的发行、广告部门的同事们优秀,这么一个优秀的团队,取得优秀的成绩,是理所当然的,是受之无愧的。在这里,我提议,请大家热烈为我们友好的、取得优秀成绩的团队鼓掌。

当说完我们的杂志的时候,我不得不想到了我自己。但是,不好意思,说到我们的杂志,我是非常的兴奋,但是一说到我自己,真的不好意思,我真的觉得没有什么好说。因为我的确没有什么好说。但是,既然走到这个台上来了,我还是要说几点:

一、广告是杂志社的基础,必须全力抓好。

每个行业都有自己的游戏规则,那么我想,作为广告行业,也应该是这样。同时,广告行业既是一个竞争非常激烈的行业,也是一个具有极大挑战性的行业。在这个行业,我们可以得到极大的锻炼,可以实现自我价值的提升。我们这个杂志社,有部分广告部的同事出去后,都去别的杂志社或者报社做广告总监或者运行总监去了,这不仅证明了我们杂志社是一个优秀的杂志社,而且证明了我们杂志社就是一个“黄埔军校”,为国家的广告行业的发展输送了不少的人才,这是值得我们骄傲的,也为提升我们杂志社的知名度起到了一定的作用,为我们杂志的发行、广告销售目标的完成也起到了巨大的推动作用。

但作为广告行业本身来说,我本人没有从事过广告行业,虽然没有直观的感受,但是,每次从广告部门同事回来时满是脸颊的汗水,委屈的神情,我感觉到了广告的艰辛。我知道,也许大家受到了满脸的委屈,也许,为了争取客户的一个广告,而在客户面前强装笑颜,尽管今天早上上班的时候还在与女朋友吵架,但广告就是这样,他既锻炼你的毅力,也锻炼()你的能力。各位可以看一下,在职位提升上,一般都是销售的最容易出业绩,所以得到的提升也最快。而且,不论在企业还是在媒体,说话最有底气的就是销售部门或者广告部。因为只要业绩上去了,企业或者媒体的生存问题解决了,大家才有饭吃,才有奖金发,大家才满心欢喜。具体到我们杂志社,我们的采编才有动力去采访,我们的发行部门才有财力去做发行,我们的市场部门才可能去做推广,否则,一切都是免谈。如果我成功竞聘,担任广告总监,我将把广告作为杂志社生存和发展的基础,努力抓好,与广大的客户经理一起,面向客户和市场的需求,决不闭门造车,站在高起点策划我们杂志社的活动,争取客户的信任和支持。让广大客户增加在我们杂志社的广告费用预算,率领大家超额完成杂志社分配给广告部的销售任务。我可以保守一点估计,如果我竞聘成功,销售额在现有的基础上至少增加20%——30%以上,否则,我只当一届,决不参加下一届的竞选。

二、虽然我在零点起步,但我相信我能。

任何人不是一生下来就是天才。我是这样,我相信在座的各位都是这样。我们依靠的全部都是后天的努力。我从农村走出来,通过上大学改变了自己的命运。所以对目前社会上持“读书无用论”的论调是持反对态度的。你说,目前在农村,农村娃除了读书可以改变一点点命运外,还有其他的办法吗,我想没有。所以,还是要读书。就如当时的我,即使起点比别人低,但通过自己的努力,我也改变了自己的命运。在目前房价疯狂往上涨的今天,在大部分人还在为在城市里安得一隅而辛劳奔波的时候,我已经在城市里拥有了属于自己产权的房子,也购买了小汽车。我感觉并没有比别人差。以前是的,但现在不会,更重要的是,将来也不会。

即使在广告行业,虽然我是从零起步,但我也不害怕。我很欣赏中国移动的一句广告词“我能”。我在他的前面加了“我相信”,这是我心态的真实写照。俗话说的好,“世上无难事,只怕有心人。”只要你抱着坚定不移的决心,发扬“愚公移山”的精神,我相信,我们的广告是一定能够做好的。虽然在座的各位同事有很多是在广告行业里摸爬滚打了很多年,对广告有很多感触,说起来可能一套又一套。但我个人觉得,在广告行业,并不是怎么说,而关键在于怎么做。况且,作为一个广告总监,关键不是你能做多少业务,你能拿回来多少单,而在于你是否能率领整个广告部门的团队,达成团队的目标。所以,我并不看好某些自以为业务很好,而看不起其他业务人员的员工。因为,依靠个人英雄主义创造奇迹和历史的时代已经过去,现在依靠的是团队的精神和团队的战斗力。而在组织能力、沟通能力以及管理能力,我相信我能。你们也许能,但我想,可能比我会差一点,而我今天能够取胜,关键就是在这么一点点上面。

三、我有信心竞聘成功,因为我有领导和同事们的支持。

刚才我已经说过,现在依靠个人英雄主义的时代已经过去。一个人要想取得成功,必须借助团队的力量。而在团队的力量里面,领导的支持和信任是很重要的,也就是说,领导的力量是很重要的。试想,没有领导的支持,我们很多事情都办不成。而领导,对于我们的升职,都有很重要的话语权。即使在以业绩说话的广告部门,领导的重视和提携也是很重要的。说句实在话,如果没有领导的支持,我站在这个上面,可能还有点怕,也许,我根本就不会站在这个竞聘演讲台上。

当然,我能够成功竞聘,也领导的支持并不是成正比例的关系。关键而是在于大家的支持和信任。领导的支持有利于开展工作,但同事们的支持则是完成()我们销售目标的重要保证。我不迷信领导,也不迷信同事,我相信任何事情的成功,都是大家共同努力的结果。今天,我能够站在这个竞聘演讲台上,证明我已经在广告总监这个职位上迈进了一只脚,只要有一半以上的同事再给我投票,我就可以成功当选。不过如果大家不选我也没有关系,因为我的心态也端正,希望大家睁大眼睛,一定要努力选出最适合担任广告总监的那个人。如果实在没有的话,我们可以力说领导通过猎头公司到外面去挖人,因为在这个职位,我个人的感觉是宁缺勿滥。但我觉得,我还是一个比较合适的人选。因为,首先我有领导的支持,其次,我将会用自己的实力,得到员工的支持,不过这需要时间,不是现在,也许是两三个月以后。如果我应聘成功,我将从“以人为本”出发,加强与员工之间的沟通与磨合,努力适应领导的工作方式,加快领会领导的意图,减少沟通成本,最大化地提高工作效率。我还是那句老话,如果我竞聘成功,销售额在现有的基础上至少增加20%——30%以上,否则,我只当一届,决不参加下一届的竞选。

第8篇

【技术师竞聘演讲稿一】

尊敬的企业领导、专业前辈:

大家好!

我叫xx,XX年6月即将毕业于电子科技大学计算机软件编程与开发专业。

得知贵公司正在招聘一名自动化专业的电气工程师,我就赶来应聘了,虽然我深知自己所学的专业知识与专业内容与招聘要求相去甚远,但我还是满心希望地参与竞聘,理由有三:

一、熟悉公司电气设计的职责范围及设计各阶段任务;电气专业与其他专业的分工;电气专业设计各阶段工作程序等等;能够协同主题专业参加现场勘察。选站、选址、选线及收集有关本专业的各种基础资料(包括供电电源、电压等级、功率因数要求、外部线路走向及当地气象条件等);能够论证供电方案,根据工程项目的用电负荷,进行负荷等级划分及用电负荷估算,确定工程项目电气设计的原则,选择变配电所的配置;能够完整的完成项目初步设计和施工图设计;熟悉各专业接口分工问题,确保分工明确。在设计审核方面,有我师傅和其他工程师负责,确保设计无误。

二、熟悉单位电气设备的运行方式及检修工艺是我的一个明显优势,我从1996年到单位,从刚开始设备的安装、调试及运行,至今一直都工作在一线,能够熟练地从事电气设备的日常维护及预防性试验等,特别是公司从二期工程以来,采用了许多新型的电气设备及全自动微机控制,电气设备采用综合自动化系统,我对电气设备综合自动化系统及保护等方面都比较熟悉,同时也具备了一定的网络知识与能力,经过努力和加强学习我完全可以胜任。

三、在公司两年左右的时间里,我参加了很多工程项目。其中包括:在刚来的时候,抚顺项目部的一、二、三厂及洗化厂的污泥脱水工程、高升轻烃项目等设计都是由我师傅设计,我负责施工前设计交底及竣工图。今年的主要项目有:大庆聚南八放水站沉降罐气浮改造工程及大庆南ⅱ沉降罐加气浮技术处理含油污水现场试验工程,虽然电气方面的内容工作量不是很大,对撬块内的用电设备配电,但我依然能够细心完成;华锦集团废水处理及回用工程,四台500方气浮及加药系统配电,系统防雷接地等;kbm油田采出水回用蒸汽发生器源水处理中试试验项目,集装箱内用电设备配电,照明、接地等;新疆油田风城油田重32井区1号特稠油联合站污水处理系统,包括撬块配电及过滤管管线电伴热;陆梁作业区水厂水处理设备优化改造工程,撬块内配电。

四、在目前的企业实践中,专业对口招聘虽是常规,但专业人才的成长和杰出好些都来自专业外的精英。大学教育的重点是在灌输专业基础的同时,注重能力的培养。我认为大学教育的目标有两个:一是专业基础,也就是传道、授业、解惑专业理论知识,这是教育的主流,目的是理论灌输和专业素养浸染以提升专业能力;二是教育学生如何利用专业工具(包括文献、著作等)快捷、方便地为现实专业服务以提升应用能力。而好多历史故事甚至当下现实告诉我们,应用能力的快速提高才是职场竞争中获胜的重要法宝。

五、我认为,刚出校的大学生在社会实践工作中,不管是专业对口的还是专业不对口的,都需要重新再学习,几乎都站在同一起跑线上(只不过专业对口者有事半功倍的优势而已),而这种学习的效果以及在工作中表现出来的绩效可以说千差万别,甚至与专业本身相去甚远的现象都会发生。所以,我想自己的优势是:学习能力强,悟性较高,学习速度快,能够在较短时间内掌握电气工程师所要求的一些基础知识,同时可以结合自身的专长,把一些电气开发程序等固化成软件,从而为公司自动化专业工作创造更好的条件和平台。

六、我认为,事情绩效的体现主要取决于做事者的意识思维,因为意识决定思维,思维影响行为,行为产生结果,结果体现绩效。在实践工作中,意识才是最重要的。如果一个人,哪怕是专业能力极强的人,没有大局意识,没有全局意识,没有协同意识,没有事必做于细的系统性意识,只是埋头苦干,带给企业的可能是伤害而不是利好。而意识的培养,与是否是专业出身,关系不是最大,与个人的性格、习惯和修为关系最大。

爱岗敬业,我会把工作当成一种享受,把工作当成一种使命,使我们的企业蒸蒸日上,我会一如既往地努力学习、勤奋工作,不断地增长知识,提高能力,为企业的发展尽自己的一份力量。

基于这些,所以,我希望满怀地来参与竞聘,讲述了上面这些。不对的地方,恳请指正。谢谢!

【技术师竞聘演讲稿二】

尊敬的各位领导!

感谢各位领导给予我们展示自我的平台和施展才华的机会!工人技师实行公平、公正、公开地竞聘上岗,这是深化人事制度改革的重大举措。我一是拥护,二是支持,三是参与。我将珍惜这次机会,勇敢地接受各位领导及评委的评判。

我叫张集中,现年50岁,毕业于昆明铁路技术学校,现在开远车辆段技术科质量检查组任车辆钳工,连续在车辆钳工岗位上工作了30年,通过努力具备了丰富的工作经验和较强的工作能力。

我竞聘的职位是技术科检查组车辆钳工技师,竞聘的理由有如下三点:

第一、自己连续在车辆钳工岗位上工作了30年,通过努力具备了丰富的工作经验和较强的工作能力。在工作中能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,不断更新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握本岗位的应知应会及检车技能,提高自身的技术业务素质。在完成本职工作的同时,积极参加了昆明铁路局和开远车辆段组织的《米轨铁路货车检修规程》、《米轨货车厂、段修检修工艺》、《作业指导书》的编制及审稿工作;能积极参加段上组织的质量分析会、段验会;能对车辆检修过程中出现的质量问题进行调查研究,并有针对性的组织开展QC攻关活动或提出合理化建议加以解决,例如:

1、xxxx年提出的改造转向架综合检查样板及调整防止车钩分离改造车的手制动轴链松余量两项合理化建议得到了采纳,并实施,取得了良好的效果。

2、xxxx年提出的车钩钩提链改造 合理化建议得到了重视,并在技术科的论证过程中。

3、xxxx年至xxxx期间任质量检查QC小组长,组织了加强工序控制降低运用车辆配件裂纹故障和加强工序控制降低C31型货车中门上插销脱出故障的QC攻关活动,并撰写了QC成果报告,两项均获得了昆明铁路局优秀QC成果奖。

第二、自己在工班长的这个岗位上连续干了18年,积累了比较丰富班组管理经验。工作中能带领全组职工以段方针目标和段长一号命令为中心,认真贯彻执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及三检一验制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组五大员按时填写各类台帐,充分发挥了五大员及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,提高了班组职工的整体素质,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。

第三、自己是一名中共党员,热爱祖国、热爱党,有坚定的共产主义理想信念。能从思想上和行动上认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表的重要思想,学习党的路线方针政策、社会主义市场经济知识、法律法规知识等,通过学习,进一步坚定了实现共产主义的理想信念,增强了政治敏锐性和政治鉴别力,和党中央保持了高度一致,特别是在铁路局开展三感一心宣传教育活动期间,自己能有面对困难的勇气,肩负使命的志气,责无旁贷的豪气和坚定必胜的信心,立足岗位,认真干好本职工作,严格把好修车质量关,保质保量地完成质量检查任务和质量指标,为确保车辆运用安全和完成生产经营目标而努力工作。