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车间管理实训总结赏析八篇

时间:2022-08-15 00:52:17

车间管理实训总结

车间管理实训总结第1篇

关键词:校企合作;企业化;管理模式;建设与实践

1研究背景

目前中国已成为世界第二大汽车消费市场,截至2017年5月份全国机动车保有量达到2.95亿辆。中国汽车工业已成为世界汽车工业重要的组成部分。2016年柳州市仅上汽通用五菱销售量就达到220万辆,我国汽车工业的迅猛发展,加剧了市场对汽车专业人才的需求。柳州作为广西汽车产业基地更加凸显出了对汽车生产、汽车运用与维修技术大批量技能人才的需要。广西地区高职高专院校40多所,其中开设汽车相关专业的院校有20多所。在柳州市境内目前有4所高职院校开设汽车专业,但是其中3所高职院校都是把汽车前后市场专业区分开来,实训基地建设也是孤立起来,没有企业化的流程和连续性。柳州铁道职业技术学院汽车实训基地2013年整体搬迁入住新校区,无论在硬件、软件和人员方面都为研究提供了良好的平台。汽车实训基地建筑总面积达9161平方米,其中机加工基地3243平方米,汽车基地5918平方米。从2010年与上汽通用五菱进行校企合作以来,五菱培训中心就设置在汽车实训基地中,无论是企业管理模式还是管理资料都得到五菱的帮助。2014年汽车工程学会年会在我校汽车实训基地召开,在年会期间我们做了大量的前期工作,无论是硬件建设,还是软件建设都达到了一定的高度。目前基地各实训模块的区域划分布局基本完成。同时,2015年学校开展实训标准化建设和验收工作,与本课题的研究实践高度一致,本课题以以上建设为契机进一步地优化和完善前期的成果,并形成制度和模式,进行实践和推广应用。

2研究的主要内容及过程

汽车实训基地目前一直贯彻落实“设施齐全、功能齐备、区域清晰、状态明了、责任明确、卫生整洁”24字方针。结合学校实训项目标准化建设,将企业化管理模式引进实训室建设中来,使实训基地管理更加规范,功能区分更加清晰,设备的利用率更加充分,故障率降到最低化,培养出一支理念先进的管理队伍,扩大实训基地的社会服务能力。研究的内容主要包含:制定规范的管理制度、划分实训功能区域、目视化的管理模式、建立设备TPM管理方式、培养教学团队、对外服务六个方面。

2.1标准制定

汽车实训基地利用与上汽通用五菱深度合作的契机,进行调研交流,制定了一套符合自身特点的实训基地管理规则。制度的宗旨是在保证学校实训教学标准化的基础上尽量融入企业的元素,使学校教学和企业管理紧密对接。2015年10月,汽车学院制定了《汽车技术学院实训基地规章制度汇编》文件。

2.2区域划分

参照企业车间模式,根据实训教学规律和实训标准化建设,将汽车实训基地按照功能划分区域,主要由两个大的模块组成,一个是机加工基地,一个是汽车基地。将这两大模块深入细致地按照功能进行划分并进行实践探索研究,不断地优化改进。

2.3目视化管理

2015年5月至2016年12月,汽车实训基地在区域划分之后,对20多间实训室实施目视化管理模式,从基层的5S做起,将设备、工具、仪器定位放置,功能状态一切目视化,清晰明了。

2.4推行设备TPM管理

2015年5月到2017年5月,在实训基地全面推行TPM管理制度,使基地设备、仪器的综合效率和故障率达到最优化的效果,并对整套资料进行完善。主要制定了《紧急疏散预案》《全员采用维修管理规范》《设备故障响应流程》《员工安全关注流程管理规定》等制度以及日常管理运行的相关表格。

2.5巩固优化和推广

从2015年底开始在前期建成的发动机实训室和电气实训室进行实践,整体效果良好,经过实践检验总结出一套实施经验和方案,后面的实训室也陆续推广应用,成果固化下来,持续改进直到完美,汽车实训室基地基本都参照实施。

2.6培养团队师资力量

2015年到2016年期间团队教师参加企业培训3次,取得企业高级技师认证6人,中级技师认证6人,参与企业培训员工300人次,开发研究汽车发动机教学台架、汽车电气系统教学台架,和企业一起编著校企合作实训教材6部。

3项目研究的特色

3.1在制度和管理模式上

结合企业标准,使实训基地的模式与企业模式尽量趋于类似或一致,让学生在日常实践过程中的管理规范与今后实际工作的管理制度具有相似性,使学生能很快融入到企业的环境中。

3.2实训基地各实训室的划分和日常管理

参照企业的工段和班组形式,包含日常管理规范和目视化管理以及相关记录表格,做到学校学习环境与企业工作环境无缝对接,尽快适应企业工作的要求。

3.3实训设备管理参照企业生产设备的模式

推行TPM管理制度,让教师、学生和实训室管理员都能够体验到企业员工是如何对设备进行管理的,不仅能够提高设备效率,减少故障率,同时能培养学生爱护和管理设备的习惯。

3.4利用校企合作平台,实训教师积极参与企业的相关活动

编写实训教程、开发实训设备、参与企业技术人员的技能比赛活动,从多方面影响教师的思想和技术,将企业的元素融入到日常的教学和管理中去。

4研究的主要成果

从项目研究开始,对整个汽车实训基地进行规划和构想,项目组结合汽车学院的发展规划,制定了汽车学院实训基地的建设方案,同时编制完成了《汽车学院实训基地规章制度汇编》并实施。将实训室的设备进行归类,并制定了《紧急疏散预案》《全员采用维修管理规范》《设备故障响应流程》《员工安全关注流程管理规定》等制度,同时设计编制了TPM组织机构图、设备TPM图解表、设备作业指导书、设备日常点检表等管理表格。项目组成员发表相关论文5篇,出版校企合作教材和实训教材6部,研制开发实训设备16台。有6位老师获得企业技术资格认证,并聘为校企合作培训教师,前后为企业培训300人次,为企业技能比赛执裁20人次。

5结束语

项目在研究和实践的过程中总体效果良好,但是也存在一些不足之处需要完善和改进。首先在管理理念方面需要持续地改进,由于多数老师长期从事教学工作,对于企业的管理和标准不太熟悉,突然进行改变需要一个接受的过程。其次教师参与校企合作活动的深入层次不够,需要加大与企业的合作力度,教师深入企业一线挂职锻炼。再次是学生管理方面与企业员工有所不同,需要学生接受的过程、方式和方法与企业也不太一样,需要后期继续探索检验。最后是实训设备的管理与企业生产车间的设备管理模式不太相同,还需要进一步的实践和探索。

参考文献:

[1]王磊.高职院校实训场所安全管理现状与对策[J].中国管理信息,2015(18).

[2]严瑛.引进“6S”先进模式规范高职实训室管理[J].现代科学仪器,2012(06).

[3]李书舟.肖卫兵.融入一汽大众“透明车间”管理理念的实训室建设研究[J].中国电力教育,2014(11).

车间管理实训总结第2篇

总结包括如何发扬成绩,克服存在的问题,明确今后的努力方向。我们也可以展望未来,制定新的目标。对那么有关驾校领导月度总结与反思怎么写?下面是小编为大家整理的有关驾校领导月度总结与反思,希望对你们有帮助!

驾校领导月度总结与反思1

20_年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化一、 优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出.

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、 加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、 重安全教育,强化安全意识

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20_年是_驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护_信誉做出更大贡献

驾校领导月度总结与反思2

在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;_年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾校领导月度总结与反思3

不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

一、工作总结

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

二、工作中的不足

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向

车间管理实训总结第3篇

一、风险管理基本完成

1、风险辨识:4.23重新辨识评价了环境和危害因,更新了重要环境和危害因素控制措施清单;1.16已完成JSA工作前安全分析的方法和步骤的培训,员工加深掌握的熟练度;已完成车间主要工序安全操作规程的编制并学习。

2、隐患管理:6月以来随着安全月活动、公司安全生产专项治理整顿活动及双控体系的建立开展,重新完善了隐患治理制度,建立了两台账一清单。

3、员工参与:利用班前喊话、班组检查等形式,调动全员参与岗位风险辨识,使员工熟知本岗位的相关风险及控制措施。

二、责任落实基本完成

1、有感领导开展工作已落实,正逐步开展。

2、直线责任:通过车间班组员工层层联系,将安全管理工作逐级落实,员工全员参与。

3、属地管理:更新“两图一表”并已全员学习。

三、目标指标基本完成

1、参照公司2020年安全目标结合车间情况分解制定了2020年管件车间的安全管理目标指标,并逐月进行落实考核。

四、能力培训

1、2020年管件车间根据公司要求开展全员履职能力评估,根据相关要求编制了车间评估方案、能力提升培训计划,按不同岗位编制了考核评估试题,相关培训和考核已基本完成。

2、年初制定了车间的HSE培训计划,按计划逐月进行实施完成。

五、沟通协商

1、车间通过安全例会和班前喊话对相关风险进行识别管控,根据各项检查及员工反映情况进行安全隐患治理并记录和追踪。

2、相关方及外来人员作业前会对其进行风险告知和安全培训,高危作业执行作业许可程序,由属地负责人进行监督管理。

六、设备管理基本完成

1、设备台账已于今年初更新,根据使用情况操作人员填写运转记录及维修保养记录。

2、第一季度进行了弯管机操作的理论和实操培训。学习了设备的操作和维护保养规程等。

五、应急管理基本完成

1、编制完善“一案一卡”。

2、2020年应急演练计划已编制并上报,于3月26日进行桌面模拟燃气事故应急演练,6月11日进行现场实际天车吊装事故应急演练。应急演练均进行了演练评估总结。

3、更新了应急物资台账,重新申报购置了急救药品并由专人保管。

六、事故事件

1、公司及上级下发的各类事故通报及时向全体车间员工传达,并定期进行学习,吸取教训。

2、截止8月底统计并上报车间发生的安全事件7件。

六、其他标准化建设管理要素正逐渐按计划开展落实。

车间管理实训总结第4篇

城市消防站作为一项重要的城市基础设施,为城市生产、生活等各项经济社会活动的正常进行提供着安全保障。消防站布局是否合理直接关系到消防部队出警的效率,该文讨论了在城市规划中如何让消防站合理布局,优化建筑自身设计,以便于更好地提升城市消防的安全性能和经济性。

关键词:

总体布局;平面设计;细部设计

1消防站现状

当前,我市仍普遍存在着消防站建设与国家标准规定要求和城市发展的客观需要之间的不相适应。在旧城区呈现消防站点布局不合理、内部功能缺陷、站点数量不足、现有消防站保护面积过大等情况,是目前消防站的主要问题。城市不断扩大,在新城区就要求与此相适用的消防站建设,以进一步完善城市灭火求援体系,提升城市抗御火灾的能力。

2总体布局

消防特勤站的总平面设计应有利于执勤战备、业务训练、队伍管理,提高队伍灭火战斗力,以适应保卫社会主义现代化建设和人民生命财产安全的需要,在适用、经济的前提下总体布局与细节处理均贯彻落实“以人为本”的设计理念。消防站主要由执勤楼、训练塔、战备物资库、食堂及士兵公寓房等营房设施及室外训练场、(器械训练场、篮球场、跑道)室外模拟训练设施、绿化用地等组成。总体布局除了要满足防火、日照及建筑总平面设计规范的一般要求之外,建筑物还应结合车库的位置与周边道路的关系定位,消防车库正门退规划道路红线不宜小于15m,确保消防车倒车进、顺车出的方便性,消防站车库门在消防站院内时,消防站主出入口与城市道路的距离应满足大型消防车辆出动时的转弯半径要求。训练塔布置应结合场地训练跑道布置于用地端部,或结合执勤楼布置设计。训练塔的层数宜为4~6层(每个支队、大队至少应建设一栋10层的训练塔),训练洞口的数量每层不宜少于2个,士官公寓和单身干部宿舍可结合训练塔设置,训练塔的跑道长度不宜少于35m。室外训练场应根据场地特点合理规划布置各类训练装置、设施和功能区域,各训练装置和设施周边应有必需的安全空间,各功能区域间应保持合理间距。

3平面设计

平面构思应充分利用现有场地,布局力求简洁、清晰、明了,综合考虑建筑性质、建筑造型、建筑立面特征等与周围环境的关系,并按照统筹兼顾、量力而行、逐步改善的原则建设。特勤消防站业务技术用房一般为三层楼建筑,主要设置消防车库、训练塔、体能训练室、通讯室、灭火抢险、个人防护器材库、被装营具库、器材修理间、清洗室、烘干室、呼吸器充气室、图书阅览室、会议室、俱乐部、电脑室、公众消防教育用房、干部备勤室、消防员备勤室等业务用房和辅助用房及附属设施。消防车的宽度和长度基本决定平面柱网的开间和深度,目前消防车的尺寸大致分为两类。大型车如(庆铃五十铃CX-A34T)10210X2470X3260,小型车如(东风5140)7760×2430×3200车库的开间尺寸可以设为5.1~6m,进深尺寸根据车身长度来定,短为8.5~9m;长为16.5~17m,其他房间的柱网应根据各自的功能合理设置。首层应将人员、消防车、后勤的出入口分别设置,除了有消防车库外,还应有值班室、餐厅、厨房、食品库等,还应在消防车库后面设置执勤器材库、训练器材库、器材维修室、灭火药剂储备库、战勤保障室等。二层主要是消防士兵宿舍,战士宿舍一般为8个人一班,它的班数根据消防站大小规模来确定4~5个班,每班还应配置一个学习室,配备电视、饮水机、会议桌等设施,应设置公共淋浴间、洗漱间及一个作战会议室,还应设置2~3个干部值班室和一个干部办公室,以便于对士兵的管理。三层主要为大开间及辅助房间如军人俱乐部、荣誉室、理发室、医务室、多功能室、娱乐室、健身房等。

4竖向设计

建筑剖面是设计工作中的一个重要问题,它涉及到第一次投资的费用,也影响着建筑的使用功能和舒适度。为了最大限度地减少能耗,缩短工程管网长度以及满足工程管网的布置与维修,选择合适的层高是非常必要的。消防站考虑了各专业管道走向及最适宜的室内使用空间,确定各层的层高,首层为了满足消防停车需要,一般设计高度可以为5.4~6.0m,二、三层层高可以设计为3.6~3.9m。

5立面设计

建筑造型及风格设计从总体要求出发,结合特勤消防站功能的特殊性和建筑量体尺度的特殊性,符合藏区名族特色,力求表达简洁、明快、富有地域特质的新时代建筑形象。(1)以人为尺度,以建筑物体量为出发点,采用进退、穿插等手法加大建筑物尺度感,丰富其空间和轮廓,是建筑尺度平和,符合人们对建筑物的心里尺度。(2)在色彩上大面积采用原色,突出消防站建筑的明快、醒目的色彩取向,局部跳跃结合体量变化,形成色彩对比,打破传统公共建筑。

6细部设计

消防站的内装修应适应消防人员生活和业务训练以及防火的需要,并宜采用明快和容易清洗的装修材料。地面宜采用玻化砖,楼梯梯部采用石材,顶棚采用硅钙板。电路的负荷要达到要求,建筑物内墙应采用环保乳胶漆。其中厨房、卫生间、盥洗间、浴室、更衣室等内墙应满贴瓷砖,餐厅、车库等内墙应贴1.8m高的瓷砖,以便于清洗。厨房、餐厅、卫生间、盥洗间、浴室等用水房间的地面应防滑。消防站内人员集中居住、活动的场所应根据实际使用需要预留空调线路及插座,空调外挂机在设计上不能影响外立面的整体装饰效果。消防车库为防止室外倒灌水和便于出车方便,室内地坪应高于室外地坪0.15m;消防车库地面为防滑及地面清洁宜采用水磨石地面且应整体现浇,并满足消防车辆荷载要求(特种消防车库按50t移动荷载设计,普通消防车库按30t移动荷载设计);消防车库应设卷帘门。在消防车库柱子1.2m处应预留防水插座,以便于给消防车的随车设备充电。消防车库墙面应贴1.8m的瓷砖,方便清洗和保护墙面。训练塔应结合本地的火灾特点和实战训练要求设置相应的训练设施,对训练设施和场地进行优化组合、科学布局,以满足消防业务训练的需要。训练塔内尽可能设置烟热训练室和在训练塔外墙适当位置设置深井救人装置等实战训练设施,外墙可设计为攀爬的训练设施。训练塔和训练跑道等设施应严格按照国家有关规范进行设计。

7结语

消防站的建设是关系到国民经济健康发展和千家万户生命财产安全的大事,优化消防站设计有利于推动消防工作,为全面建设小康社会,创建和谐社会提供坚实基础。

作者:资永爱 单位:中机中联工程有限公司

车间管理实训总结第5篇

关键词:汽车专业;实训基地;中职教育

随着经济的发展,汽车已经越来越多地进入普通的家庭,而

我国汽车的保有量正在以一个惊人的数字进行增长。汽车维修专业已经在越来越多的地区和学校迅速发展,而如何能够短期内成功培养优秀的汽车专修人才已经是发展汽车职业教育必须面对和思考的问题。中职学校的培养目标是培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美全面发展,具有综合职业能力,在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技术技能型人才。在实践环节教学中实训对培养学生的职业能力与职业素质具有十分重要的作用。加强实训基地建设已成为中职学校建设与发展的一项重要工作。

一、汽车实训基地建设的意义

1.汽车职业教育现状

汽车需求量的快速增大造成了汽车维修人才缺口的加大。但是在汽车维修人才就业时却出现了就业难的问题。归其原因,主要是汽车职业学校所培养的汽修人才与行业发展需求存在着一定的差距。一是学生在学校所学知识与行业日新月异的发展存在一定的差距。从行业的应用到职业教学内容的行程必然有一个过程,这个过程就导致了学生毕业进入行业时总感觉自己所学知识已经落后。二是实训设备与行业中现有技术条件之间的差距。汽车以及相关维修维护设备每天都能更新好多种,职业教育由于受到资金条件限制,设备的更新肯定赶不上市场的发展。三是实训水平与行业的实际作业之间的差距。由于受到场地、设备、师资等方面的影响,学生的实训水平与行业的实际作业要求存在着差距,甚至在一些实训理念和管理方式上都存在着差异。

2.实训基地建设意义

针对以上问题,作为职业教育的最终实现场所――实训基地建设既承载着职业教师的专业素养和职业能力,又是解决上述职业教育发展中存在问题的主要途径。在实训基地的建设和管理中曾有过一些误区,比如认为实训基地只是实训设备堆放的场所,认为实训基地的功能只是学生完成技能训练的地方,只要不出事故,认为实训基地只要简单的规章制度就可以了等。

实训教学是高等职业教育最重要的组成部分,实训基地的建设和管理,要充分考虑实训基地对真实工作环境的模拟功能、实际工作流程的再现功能和对学生职业能力和素养的培养功能,以及学生创新能力的培养功能。

二、建设思路

1.树立良好的教育理念

实训基地建设树立以学生为本,知识传授、能力培养、素质提高协调发展的教育理念和以综合能力培养为核心的实训教学理念。在这种教育理念指导下培养学生综合职业能力。

2.创建科学高效的管理机制

实训基地建设应创建科学高效、操作性强的运行管理机制。

实训基地仪器设备、实训项目、实践能力考核评价体系、实践过程质量监控体系等教学资源应具有前瞻性,从而使实训基地能够建设成为一个具有先进性、资源共享性、开放性的实训基地。

3.创建高素质的实训师资队伍

为满足实训基地建设和办学特色,应结合每位教师特点,确定教师今后发展的方向。在政策上鼓励教师进厂学习,组织教师参观各类工厂企业,如汽车制造、汽车维修、电子设备及模具制造企业等。鼓励教师参加各种形式的业务进修,攻读硕士学位。鼓励教师向双师型方向发展,许多教师既是讲师又是技师。同时加大对骨干教师的培养力度,派许多教师参加省级骨干教师和部级骨干教师培训。

三、建设目标

建设现代职业教育大力倡导的一体化实训中心。结合汽车专业特点,充分的应用现代化的教学设备和资源以及教学手段,构

建理论与实践相结合的实训场所,使学生能够实现做中学、学中做,既动脑又动手,理论联系实际的教学效果。并且每所学校可以根据自己所能支配的教学资源和自身条件,改编或者自行编制符合职业教育规定和培养目标,而且更加灵活地应用教材或者学材。而现在好多职业学校大力推广的一体化式教学,就是一种以活泼实用的教学内容配合以典型的工作案例从而达到有趣的工学结合的教学模式。在这种模式下所教所学内容能够更加与行业靠近,又能增加学习的趣味性和学生学习的主动性,从而实现良好的教学效果。

四、中职汽车实训的配备标准

1.配备标准的分类

配备标准可分为合格配备标准、规范配备标准和示范配备标准。

(1)合格配备标准

合格配备标准是开设汽车运用与维修专业仪器设备应配备的最低要求。合格配备标准应设置以下实验室、实训室和实训车间。①基础技能实训。包括电工电子实验室、液压实验室和钳工实训车间。②专业技能实训。包括汽车发动机构造与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、汽车电气构造与维修实训室、汽车信息资料应用实训室、汽车整车实训车间、汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。汽车运用与维修专业未开设汽车整形与涂装专门化方向的学校,可不设置汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。

(2)规范配备标准

规范配备标准是完成汽车运用与维修专业人才培养目标应达到的基本配备要求;在合格配备标准的基础上增加了一个项目,即汽车综合性能检测实训车间。

(3)示范配备标准

示范配备标准是汽车运用与维修示范专业应达到的基本配备要求,也供有条件的学校及培训机构增加学生实训课、提高学生专业技能、紧跟本专业新技术和新工艺发展时选配。与规范配备标准不同的是增加了一个项目,即仿真模拟实训室。

2.配备标准的项目

汽车实训基地建设的配备标准项目相当多。这里以汽车底盘为例,具体配备标准项目如下:汽车实物解剖车、各总成实物解剖教具、转向系及前桥总成、离合器总成、手动变速器总成、自动变速器总成、传动轴总成、后桥总成、悬架及车轮总成、液压制动系统、真空助力器总成、气压制动系统、汽车底盘拆装专业工具量具、变速器拆装架、制动盘鼓机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机、压力机、自动变速器实训台、变速器液压检测仪表和汽车故障电脑诊断仪。

五、中职汽车实训的基本内容

1.汽车拆装实训模块

汽车拆装实训模块主要是让学生通过拆装对汽车整体及总成构造有进一步的认识。在实训体系中拆装实训具有很重要的基础作用。在汽车拆装实训环节中,拆装实训模式采用模块化教学。而主要的拆装模块至少应包含“汽车发动机拆装实训模块”“汽车底盘拆装实训模块”“汽车电气设备实训模块”等。

2.技能实训模块

技能实训主要是让学生掌握各种检测和测试技术。如解码器和示波器、柴油机高压泵试验台、四轮定位仪、汽车尾气分析仪、车轮动平衡机、空调检测仪、举升机、各种免拆清洗机等先进的检测维修设备的使用。在这个实训中学生可以进行防盗系统检修、汽车电控系统的维修、空调系统的检修、发动机故障检测与排除。由于在校内进行,因此,也称为校内实训。技能实训是学生“产学研”结合的实习基地,可以开展对外服务,增强学生实战经验。

3.生产实训模块

生产实训指中职学生第三年到社会顶岗实习,通过直接参加生产和实际工作,增加社会经验和工作经验。另外,仅靠校内实训基地已难以满足实训教学的需要,拓展校外实训基地不仅可以弥补校内实训设备和场所的不足,还可以创设一种教与学双向互动情景。

通过以上分析,我们清晰地认识到实训基地建设不是一朝一夕就能完成的,它体现了一所学校办学规模和办学水平。中职学校要真正培养出合格人才,除了要加强实践教学外,还要加强校企合作,充分利用好企业的资源优势,共建实训基地,努力推进资源共建共享。汽车实训基地对汽车职业教育的发展起着举足轻重的作用,建设高水平的实训基地无论从理论上,还是到实践中,永远都是一个值得研究的课题。

参考文献:

车间管理实训总结第6篇

一、结合公司实际,采取强而有力的措施,努力确保安全环保消防职业卫生目标全面实现。

(一)夯实基础,全面落实安全生产责任制,强化制度执行力度。

2、强化基层安全绩效考核,开展各类安全评比(安全管理创最佳、单项活动组织创最佳、安全积分管理最差单位)、基层单位“四最” 评比(最佳班组长、最佳安全标兵、最佳监护人、最不讲安全的人)和各单位一把手安全积分考核管理,推行“安全明星榜”活动,运用比较管理形成反差,增强团队管理人员的安全责任感、荣誉感,提高员工安全意识、服从和执行意识。对全年扣分最多的单位负责人进行“黄牌”警告和说“清楚”,对安全积分扣完的单位负责人、安全员坚决予以免职,让所有管理人员的“面子、票子、位子”都与安全绩效挂钩。

3、严格纠察和奖惩,坚持不正常现象“四不放过”的原则,责任追究抓改进。利用中午纠察和晚上值班活动,持之以恒的加大处罚力度,落实责任追究,严格考核兑现。在责任追究的执行上,要奖的让人眼红,罚得让其心痛,建立黑白分明安全是非观,促进安全目标最大限度实现。全年违章违纪556起,其中原则性违章违纪256起,现场纠正提醒300起,违章人数246人次(含外施队违章人员),共考核金额76000元。

(二)创新举措,突出解决难点,勇于担当责任,在监管中提升能力,确保一方平安。

为认真贯彻余总提出的“安全、优质、节约、彻底”的方针,我们围绕大修工作重点,建立健全现场三级安全监管网络,以实现“零伤害、零事故、零污染”为目标,全力以赴备战大修。从前期策划早准备、事中检查抓落实、事后总结促提高三大方面开展好具体工作。

(1)检修前期细致策划,提前做好大修准备,做到有备无患。高度重视、充分准备、确保心中有数;意识培训、案例教育、确保氛围形成;仔细讨论、认真核实,确保方案科学;表格验证、签字把关、确保措施落实;网络监管、紧盯现场、确保过程受控;后勤保障、服务大修、确保安全检修。

(2)检修事中认真检查,适时抓好落实,做到各个环节受控。用高压态势管现场,有压力更有信心。大修事项分段做,先期进入检修的项目,对照大修模式要求开好头。突出现场管理,推行“人盯人”的防守模式,重抓过程监管,确保结果受控。严格执行环保预案,检修治理不放松环保。

(3)检修事后及时总结,专项评比促提高,树立先进倡新风。严格对照大修安全管理规定,进行监管队伍评比。部门适时总结评定,做好事项协调,及时修正执行偏差。

2、日常检维修监管方面,坚持与生产实际相结合,部门人员分片监管到车间,充分发挥好部门的服务职能,确保安全生产。集团公司前方生产车间、职能科室、二级单位、分公司共22家单位共划分为13个小组,每天对安全监管事项、环保协调事项、安全纠察事项实行系统监管,牵头落实,与基层单位一道解决生产中的隐患和瓶颈问题。

3、精心组织,以三个阶段事务推进表为指导,确保技改施工监管安全基础管理事务落实。2013年所有的技改项目我们安全部责任到人,制定职责,内部签订责任状,,明确牵头人的责权利,加强对三胺、碳化、复合肥、双氧水、楚瓷、陶瓷脱硫、造气3#系统等技改施工现场的安全监管;做好新改扩项目三阶段推进工作:即“本质安全落实,软件讨论完善,基础工作夯实”。技改施工现场进入安装试车阶段之后,我们采用“重点出击、重点击破”的战略思想,指派经验较丰富的5人协助楚瓷和二水在现场与单位一道履行好监管方面的职责,努力确保技改施工项目施工及开车过程中的安全。针对空分新工艺11月份安排专人赴临泉中能化工学习,回来之后进行现场指导,努力确保施工安装及以后试生产过程中的安全。对于新建工段坚持召开三天一次安全例会,及时规范临时用电、人员行为安全,做好各项安全方面事务的协调工作。对技改新项目及时编制《事故案例汇编》,先后对双氧水、甲醛、三胺、碳化、复合肥进行了编制,提升反事故能力。

(三)科学部署,以危险辨识预知和预想为先导,全面推进“五想五不干”工作落到实处。

2、积极运用“手指口述”法,搞好交接班、危险检修管理。5月20日进行的“手指口述”法危险危害因素辨识知识应用培训中,系统地阐述危险源的基本概念及其事故的机理,通过对危险源辨识理论的分析、整理和归纳,总结出化工企业事故中常见的危险源并进行分类,研究其在事故原因分析中的应用,为基层单位在事故管理中,准确地分析事故原因,前期制定防范措施,有效预防事故,提供了一个新的方法和思路。“手指口述”工作的方式的推行,将无形的措施和指令变成有形的现场确认。

(四)筑牢根基,在源头上注重防范。

健全和落实安全隐患排查治理工作机制,完善《重大危险源监控与重大事故隐患排查治理制度》,加大隐患治理力度,努力确保设备设施本质安全。

2、加强对重大危险源的防治工作,按照《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》对重大危险源进行调查、登记、建档、备案和现场评估,积极进行规范和完善。持续推行危险化学品的“九查”、“十二防”安全管理。“九查”是指危险化学品生产和使用、储存、运输、经营、输送、废弃处置、安全隐患排查整治开展、危险化学品档案管理和事故管理“四不放过”原则落实情况;“十二防”是指防冻、防堵、防滑、防火、防爆炸、防中毒、防窒息、防触电、防跑料、防渗漏、防垮塌、防交通事故。

3、开展“隐患排查与治理”的工作情况,落实晋煤集团“安全技术会诊”、“三基调研”以及各项安全专项检查工作在公司得以实现。

(2)公司根据年度的安全生产检查计划,坚持做好周查、旬查、月底安全检查、节前、季度性的综合检查和专项检查相结合的隐患排查机制,及时开展“违章违纪及不安全行为整治活动”和“事故防范措施落实情况普查与专项整治活动”等检查活动;充分利用纠察大队,专职纠察各类制度、规程、指令的落实情况,纠正执行偏差。

(五)坚持以人为本,不断激励员工,塑造阳光文化。结合公司安全生产实际工作,改变“以强制性的手段规范员工安全行为”的安全管理工作方式,将“激励是创新的源泉,效果是处罚的几十倍”的企业安全文化融入其中并有效地落实。

2、开展给违章违纪、事故、工伤者家属写家书、“谈心”再感化的亲情安全管理模式,并形成长效机制。与其家人和亲朋好友共同搞好员工的安全意识教育,“一份家书一份深情”,“一封安全信字字感人心”,真正做到动之以情,晓之以理,体现以人为本,人性化的安全管理。以公司安全文化为依托,努力营造“全员参与、责任联防、安全互保、遵章光荣、违章可耻,亲情管理”的安全氛围。

(六)扎扎实实,加强安全教育培训工作,着力增强各级管理人员和员工安全发展意识。

1、编制《全员培训实施大纲》,分类、分人群、分内容抓好培训工作,以应知应会,现场考评为主。通过日常培训与计划培训相结合,以分级培训为主要手段,以参与式、体验式培训为主要方法,把员工应知应会培训、管理人员安全管理知识培训、安全员的专业培训逐步加强,让安全培训成为夯实“双基”的源动力。针对新员工的三级安全教育培训、学徒工的安全培训、青工的安全培训、熟练工的安全培训、老员工的安全培训、管理人员的安全培训、专业技能人员、后勤、经营、销售管理人员的安全培训、短期合同工的安全培训、外来施工人员的安全培训、外来参观学习人员的安全培训,共十一类。根据不同部门、不同人员、不同层次、不同岗位设置不同的培训内容,以满足各层次员工的培训需求。

2、根据公司目前迅速发展对专职安全管理人员的需求,我们编辑出版了37万字的《安全员工作实务手册》,书籍紧紧围绕工作理念、方式方法和安全基础知识三大篇章的内容进行组材,意在通过该书向公司每一位安全员讲解部门具体的工作事务由谁来做、如何做、做好的标准等内容达到“模块化、程序化、规范化、安全化”的目标。为更好地提高公司安全员日常工作事务的驾驭能力,实行充分授权,认真将自己分管的工作做好,同时方便部门新进安全员更快地熟悉工作流程、掌握工作方法,加快人才培训的步伐,沉下心研究安全管理问题,界定方圆,规范管理各种安全事务,将公司的安全管理工作向前推进一大步。

3、继续开展安全帮扶活动,收到实效。今年上半年3、4、5月开展的《团结互助,共同提高》阶段性的活动,造气车间选定思想素质过硬,安全、业务技术水平高,有较强管理水平的班长或团队管理人员为帮扶人员,采取结对子的形式,通过以点带面,达到全面提高的目的,在本次活动中荣获“最佳帮扶单位”称号。

4、公司安全活动采取参与式、互动式的教育培训方式,全部采用视频教育和链接的形式,让从来没有接触过安全知识教育的员工接受并积极配合,营造良好的安全生产氛围。

5、全年对新招员工及外施队人员厂级教育培训167场次,培训人数达3566人次;安全再教育31人次,组织或督促车间开展各类安全活动、考评和预案演练58场次,培训及演练计划完成率100%。

(七)固化事项,建立程序化的安全管理模式,将具体工作日常化。

1、针对春节期间的安全生产工作,我们制定《春节期间的安全生产工作管理方案》,将春节期间的安全生产管理从提高思想认识,全面落实安全生产责任制、重点领域的隐患排查治理、严防自然灾害,做好应急准备工作,加强节日期间的值班工作,认真落实回复和反馈制度,协调联动工作机制五大方面进行固化的管理。

2、针对限电期间安全生产上的复杂形势,拟定《限电减量期间的危害辨识及控制》,督促车间做好限电减量期间压缩机、风机、泵及相关工段开停设备,加减量程序的检查落实,同时做好限电期间部分环保设施(如原料布袋除尘、水帘除尘装置)停运,有可能造成环境的恶化做好相关防范。

3、结合实际,认真扎实组织安全月活动。开展全国第十个安全生产月活动之初,我们制订了《安全生产月活动方案》,安排和部署公司各项安全活动,借此推动公司安全管理迈上一个新的台阶。通过群发安全短信、参观交通事故画展、网络知识答题、悬挂宣传标语、办理安全月专刊等活动的开展,协助各单位组织开展安全演练活动,充分体现部门提倡的体验式、互动式、参与式的教育培训方式,让员工在轻松的活动中学安全、用安全,活动收到较好的效果。其中临沮化工组织的全员安全知识竞赛;中化、仪表、尿素组织的安全演讲;仪表车间组织的网络安全知识竞赛活动等效果很好。通过全体员工的努力,以全省第四名的好成绩被湖北省安监局评为“2013年湖北省“人保财险”杯安全生产法律法规知识网络竞赛”先进单位,安全月的活动也受到上级安监部门的肯定与表扬。

4、针对高温季节的来临,我们制定《度夏安全生产管理方案》,各个单位围绕公司要求,结合车间实际制定安全管理方案,积极开展事故预案演练活动,收到较好的效果。5月20日造气车间组织工艺班所有人员对断电跳闸事故预案进行现场演练,演练以班为单位开展,由车间及工艺技师进行考评,并将结果纳入班组、个人绩效,通过演练,所有人员明白了操作程序,丰富了关键装置、重点部位安全管理的内容。

5、固化年度安全活动,规范安全自主管理体系。

(1)结合公司实际,按照晋煤集团安全生产要求,先后开展每年固化的两次安全技术会诊活动、“标准化班组创建评审”活动、“ 团结互助,共同提高”活动、“ 反‘三违’、反事故”活动、“ 百日安全无事故”活动、“ 各种安全活动体系框架评审”、冬季“三防”活动、安全反思活动,全面确保企业安全、文明生产和持续健康发展。

(3)通过对车间日常的检修专班碰头会、车间级的旬安全隐患排查、专用工具的检查等32项固化事项的持续检查,督促各基层单位注重细节管理,形成自主管理机制。

(八)强化网络,完善机制、组织动员各方面力量,全面掌握本公司安全、环保和职业卫生面临的新形势、新任务,深入分析主要矛盾和突出问题,把“抓职责、盯现场、勤检查、严确认、重结果”15字方针落到实处。明确职责、制定考核体系,构建以安全监管员(卫士)、安全技师、特种设备监管员、班组长、群团干部、车间团队管理人员、公司划片监管安全员为核心的安全监管网络,严格对照各自的职责进行运作,推行参与式、互动式安全培训与安全监管模式,贯穿从方案制定到验收投入全程跟踪监管,使得各检修项目、新、改、扩项目全面受控。

(九)预案应急,定期进行演练和评价,不断规范公司应急救援体系。

2、编订预案演练计划,抓好日常落实,强化员工应会安全技能的提高。2013年不同的车间、不同的岗位、不同等级的预案演练纳入计划管理和台账管理,将桌面演练和实战演练有机结合起来,实行考评与评价制度。公司先后组织56场次大小演练和对岗位员工现场处置预案的考评工作,不断提高员工现场应急处置能力特别在尿塔、锅炉、合成塔等特种设备管理方面的现场应急方面完善各类预案管理,提高应急救援处置能力,减少事故损失。

(十)拓宽眼界,汲取先进经验、创新安全管理、确保企业安全、可持续发展。

1、公司安委会在全公司成功创建"飞信"安全短信平台,收到显著成效,表现在以下三方面:一是安全培训“打点滴”飞信天天不断;二是安全服务,无处不在,飞信周到细致;二是良好沟通,无微不至,飞信牵线搭桥。

2、以煤化工板块成功的管理经验为依托,结合公司实际,积极围绕主线、落实转变、强化创新、稳步提高的工作。着力开展“五想五不干”、“手指口述”安全管理法,借鉴白国周班组安全管理,开展班组安全管理达标创建、安全岗位达标创建与评比等,将生产岗位、班组安全管理作为重点来夯实,将安全管理的“关口前移、重心下移”,确保企业安全发展、可持续发展。

(十一)外来施工,通过推行“三多六到位”,通过资质审核、教育培训、现场检查和查处、下发《隐患整改通知书》、组织召开外施队负责人例行的安全管理工作会议,并针对施工机具(塔吊)管理进行规范管理,努力确保外来施工在我公司作业过程中的安全。

(十二)规范管理,狠抓体系建设不放松。

(十三)团队建设,高标准严要求,不断创建学习型组织、标准化团队。营造严肃、活泼、团结、高效、阳光、和谐的氛围作为团队建设的目标,以此促进公司安全管理人员不断向学习型转变,努力实现安全管理向专业化的过渡。

1、为真正体现按劳分配、能者多酬的工资分配机制,激发部门人员的工作热情和创新、奉献意识,充分发挥经济杠杆的调剂作用,将部门工资分配总体分五部分:岗位工资、分片工资、单项绩效工资、浮动工资和部长特别奖五大部分。让部门的每一个成员在“四不行动纲领”的指导下,同时履行好安全分管、环保协管、纠察互管“一岗三责”工作模式,努力确保安全、环保、消防职业卫生管理工作持续落到实处。

2、2013年部门共向集团公司输送6名安全员充实到车间,不断适应公司新形势下发展的需要。

(十四)三同时方面努力确保公司甲醛、两钠、双氧水、三聚氰胺、复合肥、瓷砖建设项目的安全、环保、消防、职业卫生 “三同时”设立、环评、安评、验收阶段事务合法合规、人员持证的合法合规。

1、环保方面,对于新上工段提前介入,对查环评报告排查三同时的落实情况,环保设施安装,清污分充改造。早发现早整改,保证验收合格。主要有复合肥,双氧水,两钠,碳化,三胺,甲醛,陶瓷厂;配合环保局对新工段做好竣工验收,确保建设项目合法,各种危废处置合法和“三废”达标排放排放合法。

(十五)环保职业卫生管理方面:

2、加强职业危害防治与管理,注重对员工的劳动保护和职业卫生管理,及时发放劳保用品,督促员工按规定穿戴劳动保护用品,做好职业卫生监测评价;严格执行《职业病防治法》,实现上岗前、在岗中、离岗时职业健康检查率100%。对车间粉尘治理工作的协调与检查,如原料、锅炉上污水洒地降尘,各灰仓加强管理,做好密封与淋水。

3、潜心摸索,确保公司引进环保治理先进技术在公司取得实效。造气洗气塔清污分流改造,解决了污水中浊度问题;浅除盐水,循环水补脱盐水,解决排水总量;对各高纤过滤器改造,节约反洗时间,减少排水量;安排专人出门学习5次,学习先进的环保管理经验和方法用于公司环保治理实际,基本做到这个系统水量的平衡运行,取得较好的实效。

4、积极联系研发中心制作废油焚烧装置,解决了公司尿素废油无法处理这一样长期困扰环保的问题。

5、数据和量化管理,系统管理好环保工作。对全厂一次水使用的合理性进行统计,不用一次水的地方全部取消,能少用的地方一律减少。从以前清重污水24小时外排到目前清污水不外排,重污水每天仅多余250吨左右。重污水氨氮浓度从以前8000-10000到现在仅1500左右,COD从以前10000以上降至目前仅1000左右。

6、加强内部管理,解决实际问题。

(1)对两套在线监测每天安排专人巡检,确保数据正常;做好各车间排放点水质的监控,每天安排专人取样,专人分析,做到各排放点水质受控,对超标排放严格追究车间管理团队的责任;出台专门的管保综合管理制度及考核制度,加强对车间日常跑旧地滴漏及涉危检修回收的管理以及乱排乱入的管理。做到精细化、责任化,使环保管理深入到每一个排污节点。

(2)加强环保宣传,提高全员环保意识。充分利用公司及各车间宣传栏加强宣传,每季度一次。

(十六)创新思维,定期召开安全生产、环境保护专题会,解决安全环保瓶颈问题,努力确保安全环保目标的持久实现。

2、3月14日安全环保部、三尿车间、物流公司、销售公司发运部、罗经德施工队相关人员在三尿车间包装现场,针对上码垛机后木制托盘使用过程中的计量、安全码跺及叉车作业过程存在的问题进行沟通、协调。

(十七)出台《意见》,切实规范和促进华强化工集团下属分公司的安全生产基础管理工作,引导各分公司规范自身的安全生产行为,落实各分公司的安全生产主体责任,有效防范和遏制各类安全生产事故的发生。根据集团公司安全管理工作实际,制定《进一步加强分公司安全管理实施指导意见》下发各分、子公司执行。《意见》从安全组织机构及安全管理人员、要求;安全网络建设;制度、机制建设;安全生产管理主要内容、职责;对分公司的安全管理职责;外来施工、相关方管理;考核办法共七大方面32条措施,强制性地促使分、子公司自主地改善安全生产条件,建立长效安全管理机制,有效确保公司合法、合规。

针对楚瓷建材、复合肥分公司试生产期间的生产实际,结合员工在安全意识方面亟待提高的现实,为进一步贯彻落实公司各级领导在安全工作会议上重要讲话精神和分公司专项行动推进会议精神,强化安全宣传教育,切实解决陶瓷、复合肥安全生产的重点、难点问题,促进全公司安全生产形势的稳定好转,集团公司安全环保部从7月3日-7日、7月9日-12日,先后对楚瓷建材、复合肥全体员工开展强化安全教育培训活动。

(十八)外部协调,热情接待,确保公司良好的外部形象。

1、积极配合环保局、安监局对我公司每月一次的检查、每季度一次国控污染源的监测工作;配合环保部门上报季报表、申报表、年报、有效性审核报表、全口径报表;完善环保资料及台帐的管理,建立各种台帐和报表共16项,做到内部数据与上报数据一致,既方便内部管理也方便上级检查。

2、积极配合晋煤集团认真做好环保整体上市、安全技术会诊、季度安全检查基础材料的整理和收集,基础活动的安排和检查,将各项工作落到实处。

二、主要目标管理实施过程中存在问题分析

(一)工伤事故及违章违纪管理方面

1、各单位违章违纪考核、工作突出奖励情况

从上图可以看出,无否决项的是造气车间;否决项在控制在1个的是锅炉车间、压缩车间、甲醇车间、尿素车间、三尿车间;否决项控制在3个的是电气车间、化机公司、物流公司、复合肥公司;否决项控制在4个的是原料车间和临沮化工。一个基层单位积极主动的开展对员工不安全行为进行规范,结合实际用正确的舆论引导员工,就能取得较好的安全工作实效。

2、各单位事故情况:全年公司安全管理总体形势较好,无较大事故发生,但工伤及苗头事故、管理问题、厂外交通事故、外来施工事故突出。

从上表中可以发现,锅炉车间、造气车间、仪表车间、合成车间、质检部由于领导重视,加强事故管理,认真开展反事故的安全教育培训和日常持久检查活动,在基础和基层方面落实管理较好,运用海因里希法则,善于抓好苗头事故和不正常的现象,全年的安全生产目标得以顺利实现。

4、工伤事故原因分析

(2)大修中途和置换开车的过程中发生了2起工伤事故,反映出我们管理人员在履责方面不到位,员工野蛮作业的行为在作祟,心里素质较脆弱,同时我们更应当清醒的认识到各个环节受控的重要性,在今后的安全管理中,如何提高车间落实部门要求的自觉性,加大车间级督办力度显得很重要。

(3)项目检修特别在工期紧、任务重的情况下,因赶工期易造成监管失控。合成车间3#变换饱和塔焊接造成煤焦油着火,属外施队未办理设备内作业证,私自到塔内动火,没有意识到真正的危害性,没有做好任何防范措施,出现紧急情况后,公司消防车也不能担任长时间的救援任务;另一方面,青工多,实践经验少,出现异常情况后不能进行有效处置;第三方面,车间团队的新人较多,有的甚至没有参与过大修或在大修中组织多层面检修事项,在事项较多的时候施展不开手脚,应急处置工作被动。

(4)在春节上班后发生的几起事故,除了具体的事故原因之外,同时也从侧面反映出节假期间,广大干部、职工还未能从节日的喜庆中走出,出现注意力不集中、责任心不到位、思想麻痹大意等节日综合症。

(二)合法合规方面

1、“三同时”方面,两钠消防建审未批复、一水消防验收在准备图纸、甲醛安全设施设计审查批复未回、二水竣工验收未做、消防建审未批复,三胺正在做试生产。目前主要的问题是几个项目消防建审图纸缺的多,影响申报进度;公司技改工程进度快,阶段性资料赶不及。

2、安全管理人员中注册安全工程师的总数距规范要求略微偏少,从2013年开始,需要公司加大在此方面的正向引导和激励,迅速扭转现有的局面。

(三)环境保护和职业卫生方面

1、在污水源头治理和终端处置方面还存在造气污水过剩、停车、雷雨时期大量的污水无法实现处置之后外排;由于公司采取锅炉烟气烘干工艺,布袋除尘设运行效果差,导致原料、锅炉、造气车间扬尘大,还需要下力气解决。

2、今年公司一直在环保治理上做了极大的努力,但硬件设施投入和系统管理方面存在不到位的情况,造成公司在环保治理方面存在有许多尚需完善的地方,如何改变环保治理方面的被动局面,将是公司近期乃至今后工作的重心;全厂污水平衡的相关事宜进行了摸索、排查、整改,并进行了数据化的管理,外排水总量有明显的减少,但目前污水中尿素、氨氮、COD含量偏高且不稳定,给污水零排放末端治理带来较大的压力。

3、原料煤棒采用锅炉烟气烘干技术之后,烟气中的二氧化硫在大气压较高,空气流通不畅的情况下,严重影响到生产区及周围下风向人员的身体健康,需要及时进行环境整治工作;“十.二五”要加大改进和淘汰烟气SO2治理设施的专项行动和城市污水、工业污水治理力度,公司锅炉烟气脱硫要纳入议事日程,锅炉烟气系统需要增加炉内喷钙设备设施,提前进行规划治理。

4、国家安全监管总局安健〔2013〕41号精神要求,今后建设项目职业病危害预评价审核(备案)、建设项目职业病防护设施设计审查和建设项目职业病防护设施竣工验收(备案)工作开始实施,认真做好建设项目的审核、审查、竣工验收和备案工作我公司还未进行。

(四)基层安全管理方面

要进一步加强对基层管理人员对安全工作重视的教育与培养。要进一步加强基层专职安全管理人员专业知识;同时具有安全管理职责的主管部门要进一步加强专业安全监管力度,如基建施工、设备吊装、电器仪表专业安全管理、封闭式管理等。

(五)外来施工管理方面

2、外来施工队安全事故突出,占全年事故总量的13.6%,需要加大对作业现场的管理,尤其是分公司。

3、从如何预防法律事务风险的角度来讲,建议公司组织法律知识培训一次,或前期与各个涉外职能科室共同探讨,拿出切实可行的方案,既可降低法律风险,又符合规范和标准的要求。

(六)道路交通安全方面

(七)设备设施本质安全方面

公司部分暂时闲置的设备设施,如精甲、2#精炼再生系统、甲醛等没有采取惰性气体保护,腐蚀严重;钢制结构厂房和支架腐蚀严重,从长远上讲可以在造气污水腐蚀的地方选用混凝土结构。

(八)分子公司管理方面

xx建材公司全年发生事故占事故总量的6.8%、临沮化工9.1%,这要引起分公司领导的重视,集团公司要加强对分公司的安全管理力度,更重要的是分子公司必须学会自主管理各项安全事务,落实各分公司的安全生产主体责任,有效防范和遏制各类安全生产事故的发生。

三、下一步采取的措施

结合这几年安全管理工作的实际,下一步我们在安全管理方面将坚持四个原则、抓好四个关健时间、严防七个重点环节,采取得力措施,形成部门与基层单位联动机制,共同实现安全生产。

(一)坚持4个原则

一是以人为本的原则:必须实行安全一票否决。我们搞任何事之前首先应想的是安全,而不是刻意的考虑是否影响生产、误不误台时,要把员工的生命健康当成自己的第一要务来对待,真正领会余总提出的“财富可以再造,生命不可重生”、“宁可少嫌一千万,也不伤害一个人”文化真谛。

二是预防为主的原则:最好的防御是进攻,要把预防事故关口前移,持久开展隐患排查,开展各类安全活动,把各类事故隐患及时消除。

三是不放任何一个小事的原则:用放大镜来对待发生在我们身边的事,不正常的要及时开会,坚持“四不放过”的原则,安全方面好的做法,亮点要及时宣传、推广,共同提高基层的安全管理水平。

四是主动营造安全氛围原则:用好黑白分明原则,通过亮点、问题两方面宣传造势,进行举一反三的宣传教育和将预防措施落到实处。

(二)抓好4个关健时期

一是事故多发期;二是各个技改施工现场施工期间;三是技改工程要调试开车及试生产期间;四是新项目开车时期。

(三)严防7个重点环节

一是新项目的本质化安全环节;二是安全生产环节(含生产安全、特种设备安全管理、现场施工安全监管、基础建设安全管理);三是危化品销售环节;四是上下班交通安全;五是后勤物业安全管理;六是物流运输安全;七是分公司基础管理工作落实环节。

车间管理实训总结第7篇

一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛自质不断提高,更好地适应工作任务需要。知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习集团和公司的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以党为核心,服从组织管理的正确思想意识。

二、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。

当员工的家庭出现困难时,我总是带领大家,齐心合力,伸出援助之手,给困难的家庭带去集体的关怀,让他们感受到组织的温暖。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

三、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量

继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同志们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好工厂交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

四、警钟长鸣,抓好安全工作

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。2、切实做好班中巡回检查工作,对生产设备的运转情况,对生产设备各系统进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。3、严格执行交接班制度,要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危机生产安全。4、定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情况及油补加。5、严格穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。确保安全生产。

五、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

车间班组长的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组长会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组长的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组长不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组长不但能做好车间的生产工作,还能熟使用车间机器设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

六、强化内业管理

为达到iso质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

七、节能降耗,做好增收节支工作

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有车间主任签字审批,班组长签字领取,用在哪、干什么作了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

八、不足之处

(一)、应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司的发展尽心尽责

(二)是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

(三)是工作中缺少创新意识,有待于提高。

九、明年的工作方向

风风雨雨的年过去了,迎来了挑战性的年,回顾年的工作,首先感谢任厂与常处对我工作的支持与帮助,感谢所有班组长以及员工,在这坎坷的一年里勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,圆满的完成了公司下达的各项工作指标;在这一年里跟着领导学到的多,得到的也多;年我车间认真执行上级领导们的会议精神,虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定,工作事故的出现,设备的损坏,面对着种种困难,我想,方法总比困难多,在这一年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我们本身的潜力,结合同行业,结合实践经验对以后的工作做以下计划:

1、向管理创新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前预防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向设备要效益

8、向工艺要效益

9、向数字要效益

10、继续深入学习贯彻集团、分公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好厂领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。

11、狠抓车间管理,确保各项工作顺利完成。

12、重点做好员工技术培训、岗位练兵工作,打造出一支技术过硬、思想过硬的高素质队伍。

13、抓好员工思想教育、安全教育、安全操作规程工作。

14、抓好节能降耗、成本核算和设备检查保养工作。

15、加强与领导沟通和请示汇报工作。

总之,在年的工作中我会继续加大学习和工作热情,树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作,完成好工厂交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。

车间主任个人工作总结的延伸阅读:如何写好你的工作总结

一、工作总结的内容1.基本情况这是对自身情况和形势背景的简略介绍。自身情况包括单位名称、工作性质、基本建制、人员数量、主要工作任务等;形势背景包括国内外形势、有关政策、指导思想等。2.成绩和做法工作取得了哪些主要成绩,采取了哪些方法、措施,收到了什么效果等,这些是工作的主要内容,需要较多事实和数据。3.经验和教训通过对实践过程进行认真的分析,找出经验教训,发现规律性的东西,使感性认识上升到理性认识。4.今后打算下一步将怎样发扬成绩、纠正错误,准备取得什么样的新成就,不必像计划那样具体,但一般不能少了这些内容。

二、工作总结的特点总结的经验主要表现在自我性、客观性、经验性三个方面。1.自我性总结是对自身社会实践进行回顾的产物,它以自身工作实践为材料,采用的是第一人称写法,其中的成绩、做法、经验、教训等,都有自指性的特征。2.回顾性这一点总结与计划正好相反。计划是预想未来,对将要开展的工作进行安排。总结是回顾过去,对前一段的工作进行检验,但目的还是为了做好下一段的工作。所以总结和计划这两种文体的关系是十分密切的,一方面,计划是总结的标准和依据,另一方面,总结又是制定下一步工作计划的重要参考。3.客观性总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。它是以自身的实践活动为依据的,所列举的事例和数据都必须完全可靠,确凿无误,任何夸大、缩小、随意杜撰、歪曲事实的做法都会使总结失去应有的价值。4.经验性总结还必须从理论的高度概括经验教训。凡是正确的实践活动,总会产生物质和精神两个方面的成果。作为精神成果的经验教训,从某种意义上说,比物质成果更宝贵,因为它对今后的社会实践有着重要的指导作用。这一特性要求总结必须按照实践是检验真理的惟一标准的原则,去正确地反映客观事物的本来面目,找出正反两方面的经验,得出规律性认识,这样才能达到总结的目的。

车间管理实训总结第8篇

但是在实际的生产设备维修中,很多的设备维修人员综合素质不多,特别是技术素质与业务处理素质,导致设备维修的质量存在着缺陷。今天小编给大家整理了车间设备维修班长年终工作总结,希望对大家有所帮助。

车间设备维修班长年终工作总结范文一时光荏苒,____年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,我在车间领导及同事的支持与帮助下,带领保全团队,紧紧围绕“作风过硬、技术精湛、保障有力”的目标,齐心协力,团结协作,较好地完成了本职工作和上级下达的各项工作任务。现将____年的主要工作情况总结如下:

一、主要完成的工作

1.加强安全管理,杜绝事故发生

作为保全班长,肩负着班组职工生命安全的重任,在平时工作中,对于安全工作从未放松,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,全力搞好班组的安全教育培训,时刻提醒和督促保全人员必须重视安全、杜绝违章,做到防患于未然。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守岗位安全制度;同时,配合车间做好安全生产工作;要求各保全人员加强设备点检、巡视,把事故消灭于萌芽状态。通过全体组员的努力,一年来,保全班组安全事故零发生。

2.提升维修服务质量,全力保障生产

粘胶生产的特点是任务重、时间紧,同时,因设备故障比较频繁。针对车间生产的这些特点,我在全年的生产工作中,积极领导保全团队,对设备出现的故障迅速做出反应,并认真分析排除;及时安排相应的技改轮保工作,突出“科学性、预见性”,做到防患于未然。遵循设备保障工艺的理念,通过及时掌握合作生产设备的相关技术标准和要求,带领保全团队针对实际问题,积极开展,攻克难点,对切断机等设备多处进行合理化改造,减少了设备维修频次,提高了设备作业率,降低了维修人员和操作人员的劳动强度,车间生产。

一人强不是强,团队强才是强,为了更好的提高团队维修技术,提升维修服务质量,一年来,经常组织各类班组活动,促进职工相互交流,相互提高,将平时维修工作中的典型故障处理过程、处理方法和关键部位未出现过故障而假设出现故障时可能是哪些原因详细列出,并整理成文档形式发给各维修人员学习。这一举措大大提高了班组职工的维修经验,对快速解决故障、提高维修安全、保证设备正常运行有很大的帮助。

二、____年工作计划

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我必须拥

有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提高业务水平,为分厂的发展贡献自己的力量。因此以下几点是重点方向:

1.牢固树立“安全第一,预防为主”的指导方针,坚决执行公司及车间的各项安全规章制度,做好班组的安全思想教育、培训工作,明确岗位安全职责,强化监督检查,使各项维修工作实施都有安全保障为前提。

2.加强整个维修团队学习,努力提升团队业务素质。

3.本着实事求是的原则,做到上情传达、下情汇报;努力做好领导的助手;

4.全面完成领导交给的各项任务。

最后,再次感谢领导和同事给我的帮助和支持,在新的一年里,我会再接再厉,以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!

车间设备维修班长年终工作总结范文二____年马上就要过去,____年即将到来,回顾____年,维修班全体员工在公司领导的正确领导和指引下,通过全体员工的共同努力,取得了比较不错的成绩,在这里,我代表维修班,感谢各位领导对维修班给予的大力支持和帮助。

我作为维修班的班长,在这一年来我认真履行自己的各项职责,紧密围绕在公司领导班子的周围,带领全班员工以安全生产为重点,圆满完成领导交给的各项生产目标任务,实现了职工队伍稳定,全年无安全生产事故的目标。同时提出了“两个全新”,即以全新的思维方式快速转变观念,适应企业的发展的内在要求,以全新的工作态度积极工作,推动全厂的进步,建立全新的高尚人际关系,创造合心、和气、合力的工作环境和良好的集体形象和“三个治理”即治理设备、治理环境、治理人的工作思路,拉开了维修车间治理年、落实年、管理年的序幕。也为下一年度的工作打下了更坚实的基础,使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保证设备的正常运行,保证车间安全生产。

下面我将这一年来的工作情况及思想状况作如下述职:

一、思想方面

这一年来,我牢固树立企业文化理念。对自己高标准、严要求,严格执行

公司、车间的规定,从不计较个人得失,以集体利益为重,为了尽

快修复设备,保障生产,主动放弃一些节假日的休息,加班工作。为公司的发展贡献一份自己的力量

二、工作方面

维修车间的职责是对全厂设备进行维修、保养,保障全厂设备长久、高效、稳定的运行,为公司的正常生产提供强有力的支持。设备是现代化企业生产的物质技术基础,设备性能状况直接关系到生产任务的完成和经济效益的提高。我作为一个设备维修工作人员,一年来,一直把提高设备的完好率和利用率,作为公司改善和提高企业经济效益、降低生产成本的主要途径。

1、进行设备的定期检查有极其重要的作用。

严格执查、维护保养制度,提高设备完好率和利用率。对传动设备来说,维护保养可以延长设备的使用寿命,提高设备工作效率,增强安全性。

2、加强设备诊断工作,针对设备状况,预测设备可靠性,对可能出现的设备故障的部位、原因、程度进行识别和评价,并确定故障的修复方法,努力使检修工作成为以可靠性为中心的维修,保障设备的安全稳定运行。

3、加强管理人员和员工的安全教育学习,切实、认真搞好现场排查工作,再忙不忘安全,制订了“人带人,人帮人,责任到人,处理到人”的制度,认真填写操作票,动火证,做好防护措施到位,在工作中确认、反确认的落实工作。

4、检修技能安全培训,从业务技能和生产安全入手,在班内积极开展技能知识、安全生产的培训,提高了员工规范作业行为意识和安全生产知识水平,同时也加强了员工的专业技能知识,了解设备知识,提高设备维修质量和效率,保证设备正常运行。

5、除了平时设备的维修和维护保养工作,我们还积极配合生产部门对现场生产设备进行改进和设备自制,例如为提高氮气纯度,对主控楼氮气管线的改造;

为提高溶剂油的合格率,在溶剂油罐区增加冷凝器等等,为生产部门顺利生产提供了有力的保障。

三、学习方面

随着二十一世纪知识经济时代的到来,随着科学技术的发展,越来越多的新技术、新产品被广泛地应用,不学习,安于现状的人最终将会被时代所淘汰。作为一名专业技术人员,今年以来,我加紧了对专业知识的学习,对车间生产区域内的一些设备的性能、基本状况、基本结构进行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。

四、狠抓安全、杜绝安全生产事故

一年来我们始终把安全生产作为重点工作,时刻提醒员工注意安全,让每一名员工熟悉车间环境固有危险因素,在工作中避免因自己的错误操作而带来安全隐患。定期对车间安全设施进行检查,发现问题及时整改,确保安全防护设施的完善。平时工作中,不断加强设备安全操作的监督检查工作,把安全事故扼杀在摇篮之中。通过以上工作的开展,职工的安全意识、自我防范意识和能力得到普遍提高,____年实现了设备事故,轻伤、重伤事故为零。

在今后的工作中,我将通过以下几方面来提高自己:

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断

积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、加强对员工思想状态的了解,在管理中做到公平公正的同时,对有特殊情况的员工给予照顾,把维修班打造成一个大家庭,增强员工的归属感。

3、在检修工作中,坚持“降本增效”的原则,以“最低的成本、最优的质量,取得最大的效益”为宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增强了检修人员的主人翁意识,大家以厂为家,立足本岗,在节能降耗上挖潜革新,做到能修的不换、能利用的不废弃、能自己干的不外委,时时处处注意节约。

总之,在即将过去的____年中,维修班通过全体员工的共同努力,在公司和部门领导的正确领导下,取得了一些成绩,但是我不会自满,在今后的工作中,我会继续努力,力求让维修班为公司创造更大的价值!

车间设备维修班长年终工作总结范文三__年,始终把设备管理和设备安全工作放在首位,认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,狠抓落实安全生产管理和设备基础管理工作,为公司各项工作的开展和经济指标的完成打下了坚实基础,回顾这一年来设备管理和安全管理主要做了以下几个方面的工作:

一、层层签订安全责任状,认真落实安全责任制

为了切实加强对安全生产工作的组织领导,强化安全生产管理,年初,总经理与各车间负责人签订了《安全生产责任状》,把安全目标层层细化、量化,落实到每一个人。20__年安全生产责任状签订4个车间,签订率100%。形成了公司领导总负责,各车间重点负责的安全生产责任模式。

二、建立健全安全管理体系,认真落实安全管理制度。

没有规矩不成方圆,完善的制度是保证安全的基础,因此今年设备安全处花费了大量的精力重新修订安全生产管理制度、编制了公司级的综合应急救援预案、重新把车间的安全生产责任制进行修订等,为公司的安全管理工作打下了良好的基础。并且按照国家要求的标准建立健全了各类消防设备档案、资料,做到安全工作心中有数,确保公司的安全生产运营2015年设备管理工作总结工作总结。

三、强化安全培训教育活动,不断提高全员安全意识

为全面贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

1、公司从员工一入公司开始,组织开展新员工入公司“三级”安全教育,从公司级的教育“宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”,到车间级的“车间工艺生产情况、危险源辨识”,最后到班组的“岗位操作技能和安全操作规程的培训”,一步步确保我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健康安全环境教育。

确保新员工入公司“三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率

2、在六月份“安全生产月”活动中,根据上级文件精神的要求,积极参与安全生产活动。

组织全体员工通过各种形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展,十一月份在县安监局统一组织精心安排下,进行了一次全员安全培训,提高了广大员工安全生产的积极性。

3、消防演练、消防知识培训:在去年组织职工参与的消防灭火演习的基础上,今年我单位又组织了一次消防知识培训,结合最新的消防知识和技术,为广大员工讲述生动形象的一堂教学课,不仅员工一些日常中使用的灭火常识,还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器,并收到了很好的效果。

4、在组织“安全生产月”活动时公司内悬挂了安全警示标志,醒目位置张贴了安全宣传标语,以提高人们的防范能力,减少或避免事故的发生。