摘要 全球变暖已成为当今人类面对的巨大威胁和挑战，而低碳城市的建设、低碳生活的形成是解决当前环境和气候问题的迫切需要。回顾我所经历的一点一滴，那些记忆依然使我感到充满着挑战性。如何更好的认识低碳、实施低碳，是我们需要深入探讨和研究的问题。本文通过问卷调查法、实地访谈法、数理统计法和文献资料查阅等，对杭州市及其临安县社区居民的低碳行为现状进行调研，并在其基础上，进行了详细的分析和思考，提出提高我国城市尤其是杭州市居民低碳行为的途径。
关键词 低碳 行为意识 社区居民 出行
一、调研背景、意义及目的
随着工业化进程的深入，大量温室气体的排出，导致地球变暖，严重影响人类健康，各地区部门把思想和行动统一着眼于经济社会可持续发展，同时，中国绿色碳汇基金会碳汇志愿者联盟与绿色传播中心的在京成立，让低碳进入生活，进入社区，其宗旨是促进中国绿色碳汇增加、传播绿色低碳理念。在这样的形势下， “低碳生活”越来越被人们所关注和认同。由此，我们践行低碳生活，走进社区，也是刻不容缓。
由此结合我们2012年暑期“情系母亲河”流域科考实践团，通过实地调查活动，以进一步认识人们对低碳的了解程度。我们利用暑假分别在五大流域途经的省市自治区开展环保宣传实践活动，以倡导绿色理念、建设绿色家园、培养绿色队伍为重点，以青年人的影响示范力，带动社会公众关注母亲河、关爱母亲河，在全社会倡导树立生态文明意识，以实际行动践行低碳生活。
二、调研对象、方法及内容
（一）调研对象
杭州市青少年活动中心人群、临安天目山镇白鹤村村民、T32杭州——北京车厢3、4、5、6的旅客。
（二）调查方法
1.问卷调查方法：通过《社区居民低碳行为意识调查问卷》，有针对性的发放100份，回收93份，有效问卷86份。《低碳列车出行意识卡》发放100份，回收100份，有效问卷96份。
2.数理统计方法：通过Excel对回收的有效问卷，进行数据处理和统计分析。
3.实地访谈法：通过与临安县天目山镇白鹤村社区、杭州市民、T32杭州——北京车厢3、4、5、6的旅客进行访谈，了解实际情况，以了解第一手真实有效的资料。
4.文献资料法：通过查阅低谈的有关知识和数据调查分析，了解现阶段的权威研究情况，以便在分析问题时更为准确和全面。
（三）调查内容
首先，是对低碳居民社区“低碳”行为意识调查，包括居民对低碳认识度、意愿度和重要性调查、社区组织低碳宣传或教育情况、社区居民对自身生活是否低碳的评价、社区居民实践低碳宣传和传播情况、影响低碳生活实施的障碍因素、低碳生活好处和对身边生活满意度的调查等。
其次，“绿色列车 低碳出行”行为调查包括出行方式调查、出行饮食调查、出行低碳习惯调查和低碳级别汇总与调查等。
最后，杭州市、临安市白鹤村低碳宣传行为调查，包括举行的环保宣传活动、举行“最美庭院”评比活动以及举行低碳教育讲座等。
三、调研结果及分析结论
（一）低碳居民社区“低碳”行为意识调查
1.调查对象研究
此次调查对象中，14%在18岁以下，23%在18至30岁，20%在30至50岁，43%在50岁以上。男性占58%，女性占42%。受访者中退休老人居多，占37%，在职者其次，占25%。
2.低碳与生活的关系
低碳生活作为一种生活方式，先是从国外兴起，而如今，这股热潮正影响我国许多城市，潜移默化地改变着人们的生活，许多人对低碳已经有很深刻的认识。对受访者分析后我们发现，67.73%的人认为低碳与生活密切相关，而其中表示不知道低碳的只有3.95%。
3.社区居民实践低碳宣传和传播的情况
这是一个让人震惊的现状，有91.50%的居民表示自己所住的社区几乎没有进行过低碳的宣传，而微乎其微的社区经常进行低碳传播。这就要求相关部门应该加强这方面的宣传，而不应该只要求民间组织自行发起活动。
4.对自己生活是否低碳的评价
如下图显示，表示自己在生活中做的很好的群众只占13.32%，这说明我们的低碳还主要停留在只为图实惠方便的层次，这需要我们在今后的实践中加强对低碳行为进行方便性上的创新，从而使大家喜闻乐见，真正融入其间。
5.社区居民低碳行为意愿度调查
调查显示，绝大多数居民是非常愿意进行低碳行动的，而仅有12.80%的人表示不会在意，2%的居民表示不愿意，可见，社区开展低碳宣传等活动，不仅不会给居民带去负担，相反还会引起大家极大的兴趣。在居民看来，生活中进行低碳行动是很能够让人接受的一件事，其中，最能让人接受的是观看环保相片，还有社区绿地保护也令人喜欢。可见，大家对完善自己所居住的环境还是持有一颗炽热的心的，所以，我们有理由相信，低碳行动将不断壮大。
6.影响低碳生活实施的障碍因素
从数据来看，35.60%的居民表示，缺乏有效的引导，不知道如何实施低碳是影响低碳生活实施的主要障碍，还有32.36%的居民表示人们的生活方式依然比较粗放，并不考虑生态成本。由此得知，居民对低碳还是有自己主见的，社区在进行宣传时更应注意引导，而不应是照本宣科，不达效果。之前有调查显示人们进行低碳活动主要是为了节省自己的经济开支，但是在本次调查中我们发现存在这种想法的只占4.5%的比例，可见，随着人们的生活水平提高，大家对于低碳的认识也在一步步加深。除此之外，从受访者们还得知，仅有14.64%的人表示对自己生活的环境表示非常满意，而还有21.19%的人表示不满意，对于一个追求建设和谐主义社会的国家来说，我们还需要不断努力，慢慢消除这种差距。
（二）“绿色列车 低碳出行”行为调查
1.长途与短途出行方式调查
在众多出行方式中，火车以其方便实惠的优点广受大家欢迎，73.32%的人表示自己进行长途旅行时乘火车出行，这也是比较环保的方式之一。所以我们此次举行绿色列车还是很有意义的。
在短途出行时，乘坐公交占85.97%，而乘坐出租车和驾驶私家车的人仅占8.73%，由此可见，虽然有不少人不知道“低碳出行”，但大家其实都已亲身参与其中。
2.出行餐饮，饮食及习惯调查
在快餐与正常餐两者中，大多数人选择了正常餐，占73.32%。在快餐中，71.32%的人表示自己经常吃包装食品，其中38.97%的人表示自己吃方便面。对于这些包装食品，既不健康又不环保，而且所花费的钱跟购买车上食品差别不大，我们应该提倡大家减少包装食品的消费。
在旅途中，自带水杯和自带手绢的人明显少于不带的群众，可见，对于比较细节的生活方式上大家对低碳还没有太强的概念，这也是我们低碳志愿者今后需要加强宣传的方面。
3.电器（包括手机）使用时间调查
在旅途中，大家使用电器等设备的时间主要集中在4小时以上，而手机模式多数会主动调节到省电模式。
4.车上吸烟情况
在车上吸烟的受访群众占51.09%。国家提倡戒烟的政策不但有利于吸烟者的个人健康，同时也是保护环境，倡导低碳的重要行动。一支烟的制造和消费后的污染都是极不低碳的，因此，在之后的活动中，我们也应把戒烟纳入低碳的活动中去。
四、调研结论
通过走访以及发放调查问卷，我们得出以下结论：
（一）居民知道“低碳”，但不了解“低碳”的具体内容，接下来的低碳环保活动应更侧重于实践，要实现“低碳生活”，还有很长的一段路要走。
（二）从调查结果看，尽管居民“低碳生活”意识日益增强，但是在实际调查中发现大众对低碳生活只有很浅的理解（如节电节水等），往往对一些更深层次的低碳生活方式一无所知（如循环用水、家电不待机、适度消费等）。
（三）有一个有趣的现象，就是大多数居民的“低碳生活”大多是出于节省，而并非是以低碳为出发点，市民对低碳窍门的掌握显得非常匮乏，在最后对低碳生活窍门了解程度的调查中，仅有不到8%的人能快速而准确的举出实例。
（四）前文数据表明，虽然居民想过“低碳生活”，但当低碳生活影响生活质量或为居民带来麻烦时，往往会选择放弃低碳，而不愿选择替代的节约能源的方法。
（五）通过在列车上对旅客们的调查，我们发现虽然知道“低碳出行”这一理念的人并不多，但因为人们消费观念的原因，大家在生活中低碳出行这一方面还是做得很不错的，不过，大多数人还停留在“为了自己方便实惠”的层次，需要进一步地带动改善，从而真正做到低碳出行。
五、政策建议
（一）宣传方式和管理方法
首先，我们要改进对低碳生活的宣传方式，明确低碳生活的具体方式。例如，通过宣传单、海报等为人们提供一些低碳生活的小窍门。其次，阐明应做到低碳生活的原因。对待不同的人，要着重说明低碳生活与其切身利益密切相关的益处。例如，对于生活条件较差的人群，低碳生活能帮他们节省开支；对于生活条件较优越的人群，低碳生活能让他们有更简单、纯净的生活环境，让他们的心境得到满足和升华。之后，可以采用人们乐于接受的宣传方法，促进企业采用低碳促销方式；在社区举办低碳宣传专场活动，倡导低碳生活；充分利用特色活动的影响力，如 “地球一小时”，手工DIY变废为宝等。同时，重点针对城市居民开展低碳生活的宣传教育工作。最后，还要依靠科技和法制手段，如可以规定人们在扔垃圾时必须分类，否则予以罚款。当宣传教育不起作用，采用强制的方式让人们去做正确的事情也是有必要的。
（二）低碳行为建议
纸张都双面打印，完美的浴室未必一定要有浴缸，没必要一进门就把全部照明打开，如果只用电脑听音乐，显示器仅可以调暗，或者干脆关掉等等。
关键词：低碳经济；建筑业；低碳建筑
中图分类号：G267 文献标识码：A 文章编号：
在低碳经济日益成为全球经济主要体制的当下，传统的建筑业以其高碳排放量和建筑资源的高耗性再一次被推向风口浪尖，新时期的建筑业如何摆脱高碳排放和建筑可能的合理性是建筑业能否在新经济体制下站稳脚跟的关键所在。
一 低碳经济条件下建筑行业低碳化的提出
早在2003年《我们未来的能源――创新低碳经济》能源白皮书中就指出，高碳排放量已经成为地球资源与生存环境的破坏者，如何从传统高碳污染工业中走出来转型为新型低碳经济型体制才是大势所趋。以往资料指出，全球接近50%的碳排放量都来自建筑行业，这也使建筑业成为温室气体的重污染源之一。在建筑业随城市经济飞速进步的同时，新的质疑与要求也一并而出，如何使建筑业继续跟上低碳经济的脚步也就成为了全球新的关注重点。如何使建筑业走上一条低能耗、少碳排放、增加新型材料的使用之路才是建筑业的首要之急。
二、低碳经济条件下建筑业的发展
资料显示，建筑业是我国经济体制产业中的重要支柱，与之相关的产业链接有几十个之多，其中就有钢铁、石油化工、电力资源等高碳污染产业。每年就建筑耗能就占我国耗能总量的30%，采暖能耗是发达国家3倍之多，不仅如此，每年新生建筑之中有95%为高能耗建筑。因此，走绿色建筑之路对于当下高能耗、高碳污染的建筑业来说是必行之路，这也对我国整体国民经济水平的提高有着非常意义。以下就大众观点、建筑行业、政府部门3个角度探讨低碳经济下我国建筑行业的发展可能。
（一）大众角度
低碳生活关系到我们每一个人，衣食住行无一例外。比如出门的时候放弃舒适豪华的高碳排放汽车而选择公共交通工具，无形之中你就为减少碳排放做出了贡献，徒步出行、骑车出行都是有益环境和健康的好选择。其实在我们生活之中这些还只是你能看得见的碳排放，对于我们看不见的碳排放我们同样可以做些事情。比如说和你我息息相关的住房。住房在无形之中增加着碳污染，从使用材料上到每一件装饰品，都无时无刻不在进行碳的排放，这样，选取低碳排的建筑材料和生活用品就显得格外重要。而大多数消费者在看见低碳环保产品的价格标签时多数会选择放弃，应增加对低碳生活所带来的健康意义的宣传工作，增加对消费者购买低碳产品的鼓励力度和支持政策，提高民众低碳意识，从被动接受到主动要求，调动起群众自觉意识和低碳主人翁地位，自己为自己的生活营造可持续、健康、低碳的环境。
在群众社区活动中积极普及低碳生活概念，从老到小需面面俱到。老人作为低碳概念普及度最差的群体，需为其具体全面地讲解，定期派专人下社区组织低碳生活知识讲座，为老人分析低碳生活的意义在于为后代打造更健康的生活环境，是一种可持续发展的新型理念，并且开展相关主题的社区活动，定期在社区中挂上宣传标语、撰写社区刊物。学生方面，在学校中开展宣传活动，在教育教学中普及，学生作为未来国家的主人，其是否具有低碳意识是全民族后续能否走稳低碳之路的关键，其重要性不言而喻，要使新一代的青年人从意识的根本就接受低碳生活、追求低碳生活。
（二）建筑行业角度
建筑行业的低碳型发展作为整个建筑产业链中核心的一环有着至关重要的作用。从设计、选材、构建、运用，维护、拆毁等各个环节严格要求，降低碳污染，才能从根本上遏制碳污染的增加。不仅如此，与之相关的高碳排放产业链条也会因为建筑业的要求提高自身减排要求，从而提高全产业中的低碳排追求风气。所以，作为核心的建筑行业怎么创新科技与材料，与政府颁布的低碳法案向对应。加深对低碳建筑可能性的地探索才是建筑业能否走可持续绿色低碳道路的根本。
从设计之初就引入绿色低碳理念，施工过程中尽量多地采用节能技术、再循环资源的利用，如雨水的利用与回收，风能、光能、生物能源的利用，可再生资源的引用，生活工业垃圾的分类、回收、再利用处理，减少对一次性高耗能源的依赖性。设计者应多体现建筑与环境和谐性、一致性，突出“以人为本”的理念走可持续发展的道路。
对于低碳建筑产品的商业价值与环境保护性之间的平衡已有成功案例。某房产商利用绿色低碳技术在其楼盘示范项目中的绿化、节水、节能、交通四个系统中应用，每年每平米可减碳排20.1千克，运行费用节约20元。如此算来，就居住方面，如果全国开发100亿平米的绿色低碳居住区，每年的碳减排量就可达2亿吨，运行费节约1000亿元。商业性建筑方面，其产品占我国建筑总数上的25%，其耗能能力是一般住宅的10到15倍，如我国绿色减碳型商业住宅能达到50亿平米，那么每年可减少碳排放量则多达10亿吨，运行费用节约5千亿元。而就建筑生产和建筑施工来看，按GDP20%的节能要求看，若每年建筑10亿平米的低碳建筑，则每平米减排1吨，年减排可达2亿吨，运行费节约1千亿元。
从以上信息得知，住宅、公共建筑与商业性建筑与生产施工中的减排量至关重要，每年的减碳量都至少可达14亿吨，运行费用节约7千亿元，考虑到民用电费与商用电费的差价，则低碳房产的年节约量可达万亿元。
早于2010年地产业的龙头企业万科地产就宣布将放弃毛坯房市场，将工作中心放在绿色低碳的精装房的投资与建设上。其在深圳推广的零碳排精装住房已获得一千多万元的当地政府补贴。而投入这场绿色低碳房产建设的企业还有像万通、保利这样的房产大鳄，可想而知，低碳建筑已是建筑经济的新方向。
（三）政府角度
我们从每一次的政府报告中都不难找出像这样的一些新名词，低碳社会、低碳生活、低碳城市等等，我们不仅能从这些新名词中看出政府对于低碳经济环境的态度，也看出了整个国家甚至是整个世界对低碳经济的迫切要求。主席就全球气候变暖提出了我国新时期的发展方向――低碳经济之路，而整蓬勃发展的建筑业当然不可避免的承担着重要责任。
以下是就低碳经济体制下的建筑行业发展道路提出一些看法和可行的措施：
1、政策优惠鼓励
就建筑行业而言，建筑成本的基数本来就大，再加上要将绿色低碳的思考融入每一环节，从设计、施工到运营使用，其中不仅对新型的低碳材料有要求、对新型低碳技术的开发、探究等环节均需要大量的资金投入，要比一般建筑的成本高许多。政府应出台相应的优惠政策，鼓励低碳建筑的开展，如低税收政策、降低对这些企业的贷款利率、土地优先供给政策，这样可改变传统地产市场中“高价得楼”现象，可激励低碳建筑的出现。
2、强制性法规的出台
通过出台一些列法律法规迫使建筑行业向绿色低碳方向发展，严惩高碳排放建筑建设企业单位，通过法律的手段是我国建设行业走向低碳绿色方向。
3、控制低碳技术的执行标准与质量标准
严格监督建筑过程中的碳排放情况，鼓励重视新技术的开发与应用，提高碳排放量的监控标准。
4、鼓励低碳消费的消费者
给予能低碳消费者一定的优惠力度，鼓励其为低碳产品消费，提高其在房价、房贷、税收等方面的优惠力度。积极学习借鉴国外的减排技术和方式。
旅游减碳六要素
食、宿、行、游、购、娱，是旅游的六大要素。低碳旅游围绕这六大要素也探寻到一些基本方法：
食：不用一次性餐具，自备水具，不喝瓶装水。尽量食用本地应季蔬果，最好做个素食者。
宿：住酒店不用每天更换床单被罩，不使用酒店的一次性用品。
行：提倡步行和骑自行车。能坐火车的不坐飞机，能跟团的不自驾。最大限度减少行李；实在要自驾，最好拼满一车人，实现能效最大化。
游：合理安排路线，途中回收废弃物，做好生活垃圾分类。尽量不在景区留下自己的痕迹。
购：尝试以货易货。尽量选用本地产品、季节产品及包装简单的产品。
娱：把聚会转移到公园里、草地上、体育馆和运动场，爬山放风筝，打球游戏玩耍，挥汗奔跑。让身心真正放松，把黑夜留给睡眠，不要辜负阳光。看节目尽量不吃零食，卡拉OK不要对酒豪饮。
将低碳进行到底
一要从低碳旅游景区格局入手，发展低碳化接待设施旅游景区是旅游的源头，在开发和维护过程中，应该以低碳为战略方针，运用生态学规律指导旅游开发和旅游活动，形成低碳旅游景区资源良性循环体系。
二要使用清洁能源动力的交通运输工具，提倡低碳旅游消费方式汽车尾气是含碳量很高的一种污染，因此应该倡导多使用公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式。
一时间,低碳生活成为当下的流行语。低碳生活,听上去好像离普通人的生活很遥远,我们到底能做些什么?
算算自己的碳排量
李悦在太原市一家民营企业做行政工作。一种名为“碳排放计算器”的软件,让她接触到“低碳生活”这个概念,生活也因此有了不小的变化。
现在每天打开电脑后,李悦总会先把“碳排放计算器”调出来,对当天自己生活的每个细节进行“计算”。
据了解,网络上已经开始流行各种低碳生活计算器,“碳排放计算器”、“全民节能减排计算器”、“碳排放量计算网站”……豆瓣网的一些网友更是建起各式各样有关“低碳生活”的小组,教网友如何“低碳”地享受生活。
环保专家和环保主义者表示,哪怕是少开一天车,少坐一次电梯,都是在为低碳生活努力。低碳生活不会降低普通人的生活质量,反而能成为一种时尚。
举手之劳从我做起
低碳生活只需牢记省电、省气和回收三大要素,具体来说都是些举手之劳的小事。如果你还不清楚具体应该怎样做,不妨看看下面的建议。
及时关电脑
统计数据显示,家庭中75%的用电都耗在电视、电脑和音响等保持待机状态上。如果一台电脑每天使用4小时,其他时间关闭,那么每年能节省约500元人民币,且能减少83%的二氧化碳排放量。
多乘公交车
交通产生的二氧化碳占温室气体排放量的30%以上,减少此类排放量的最好办法之一是乘坐公交车。
网上付账单
在网上进行银行业务和账单操作,不仅能够避免开车去银行办理业务,排放不必要的二氧化碳,还能减少纸质文件在运输过程中所消耗的能源。
打开一扇窗
打开一扇窗户,取代室内空调;夏天使用空调时,温度稍微调高一点。数据统计表明,只要所有人把空调调高1摄氏度,全国每年能省下33亿千瓦时电。
挂根晾衣绳
一件衣服60%的“能量”在清洗和晾干过程中释放。需要注意的是,洗衣时用温水,而不要用热水;衣服洗净后,挂在晾衣绳上自然晾干,不要放进烘干机里。这样,你总共可减少90%的二氧化碳排放量。
自备购物袋
每年全球要消耗超过5000亿个塑料袋,其中只有不到3%可回收。塑料袋由聚乙烯制成,掩埋后需上千年时间实现生物递降分解。所以,无论是去超市还是菜市场,都别忘记自备购物袋。
种一棵树
谈到全球变暖,如果你不了解复杂的“碳捕捉”技术,那也不必慌张。事实上“捕捉”二氧化碳的能手就是树木。
我低碳 我快乐
“低碳生活需要的是一种态度。当这种态度养成之后,你会发现其实生活品质并没有降低。”某环保志愿者协会负责人陈杰给记者描述了他一天的低碳生活――每天早晨骑自行车或坐公交车上班;午饭时间,一定会关掉公司的电脑;下班回家,用节水淋浴洗澡;晚上看书时只开着低瓦数的护眼灯。
陈杰坦言,刚开始的时候,觉得这样的生活过于简单,甚至乏味,但现在已经乐在其中,觉得很快乐,很享受。这种感觉,就像一位“低碳一族”在博客中写的那样:“低碳生活,是每个人都能做到的,它是我们需要追求的一种状态,并且,这种状态应该是幸福的。”
简单来说,低碳是一种生活习惯,是一种自然而然去节约身边各种资源的习惯,只要你愿意主动去约束自己,改变自己的生活习惯,你就可以加入进来。这是态度问题,和能力无关。
碳足迹有多少
出门旅行,人们大多会考虑机票多少钱,过路费和加油费多少钱;到物业买电,人们大多考虑电费缴了多少钱,比上月多了还是少了,很少有人会将这样的消费活动与温室气体排放联系起来。但如果将这些原本用“花了多少元钱”来考量的消费活动,用另一种“排放了多少千克二氧化碳”的形式来计算和考量,你会发现,你正在进行的消费活动,有看不到但“沉甸甸”的温室气体排放。
碳足迹就是这样一种全新的考量方式,也是人类活动产生的二氧化碳对地球影响的形象比喻。日常生活中,开灯、做饭、洗澡、上班、旅行,时时刻刻都在产生碳足迹。
一些网站提供了碳足迹计算器,输入使用汽油数量、耗电量等,就能计算出这种消费活动相当于排放了多少千克的二氧化碳。按照“百度”提供的计算方法,自驾车消耗100升汽油,排放270千克二氧化碳;用100千瓦时电,排放78.5千克二氧化碳;乘飞机旅行2000公里,排放278千克的二氧化碳。
环保人士介绍,计算碳足迹的意义在于一旦明白了你的碳足迹从哪里来,就可以设法去减少它。记录碳足迹贵在坚持和比较,从衣食住行去衡量碳排放是否减少,提高自身环境意识,从点滴做起,保护我们共同的家园。
老百姓的普通生活能有多少二氧化碳排放量啊,是不是太小题大做了?对此在政府部门任公务员的徐女士表达了自己的观点。
为了证明这一点,徐女士当着记者的面,用一种名为“碳足迹计算器”的软件算了起来。只见这个软件里面有包含生活各个方面的一系列问题。比如:是否用饮水机?家里是否使用节能灯泡?每天坐多少站公交车上班……只要耐心回答完问题,计算器即会算出你1年之内制造的二氧化碳量。
当计算内容出现1年购买多少衣服的问题时,徐女士填了20件,一计算竟然相当于排放114千克二氧化碳。面对这个答案,徐女士连说:“这不可能吧,怎么会这么多?”最终算下来,她1年的二氧化碳排放量是5.961吨。
计算器还提示说,要种246棵树才能吸收徐女士1年的二氧化碳排放量。徐女士说这个结果太让她震惊了,她一直都觉得自己生活方式非常简单,没想到即便如此,自己1年的二氧化碳排放量还远远高于国人的平均水平。不算不知道,一算吓一跳,自己的生活还是存在很多浪费的地方,她表示以后一定要做些改变。
从时尚到公德
有时候,从想法到实践,距离并不遥远。低碳生活就在一念之间,就在举手投足之间。能不能让这种环保而又时尚的生活方式成为更多人的自觉行为,关键在于我们能不能形成共识。
地球是我们的家园，我们应该保护它，不要污染它。要做到低碳生活，其实很简单。下面好范文小编为你带来一些关于低碳出行绿色环保作文高三800字，希望对大家有所帮助。
低碳出行绿色环保作文高三800字1记得去年夏天，天气非常热，我和我的家人“躲”在家里看电视。爸爸离开沙发，走到空调下，找了找空调遥控器，便“啪啪”地按了几下。之后又走到沙发旁坐了下来，我好奇的问爸爸：“爸爸，你刚才干什么的呀?”爸爸说：“没干什么!”我不信，便穿上鞋，走到空调下，拿起空调遥控器，看了一眼，呀，原来爸爸把空调调到了24摄氏度，我对妈妈说：“妈妈，你快跟爸爸说叫他把空调关掉吧，如果我们把空调关掉，把电风扇打开，那能减少多少排碳量啊!”又为大自然节省了能源。
记得还有一次，我和妈妈要去买纸盘，由于第二天要用，我们晚上才去超市。出门时，妈妈对我说：“一会儿到超市车停哪儿呢?”我连忙对妈妈说：“不行不行!如果开车去，没地方停，最重要的是开车去会排出多少碳哪!”妈妈听了我的话，陪我走到了超市。
低碳生活只是一种态度，而不是能力，我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起，低碳生活是我们要建立的绿色生活方式，只要我们去行动，就可以接近低碳生活，甚至可以达到低碳生活的标准。
淘米水可以用来洗脸洗手，茶叶渣可以晒干做茶叶枕头，用传统的发条闹钟取代电子闹钟，随手拔下电器插头……这些看似不经意的举动，都是在为地球减碳。市环保局的专家说，“低碳生活”实际上就是节水、省电、省气和回收四大要素，具体到市民生活中来说，都是些举手之劳的.小事。
低碳生活，其实不仅仅关系到环境保护、节约资源之类的宏大命题。即便在个人生活层面上，它也是好处多多的———既节省生活开支，又有利于身心健康。比如，选择自行车、步行、公交车等绿色出行方式;又比如，少用一度电、少用一张纸、节约一滴水;再比如，使用环保购物袋、认养一棵绿化树……
“健康环保的步行和自行车交通”就是我们常说的“绿色出行”，即采用对环境影响最小的出行方式，具有节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的特点。乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车、文明驾车，或者步行、骑自行车……努力降低自己出行中的能耗和污染，这就是“低碳出行”。
低碳出行绿色环保作文高三800字2低碳生活是一种十分环保、礼貌的生活方式。节水、节电、节油、节气，能够帮忙我们将低碳生活变为现实。
低碳时代已经如约而至，正在改变着我们的生活。“低碳”就在我们身边。夏天，我们在家用空调时，不要长时间开着，用了几个小时后，就关掉，再开电风扇。这样就能省50%的电;在冰箱内放食物时，食物的量以占容积的80%为宜，用塑料盒盛水制冰后放入冷藏室，这样能延长停机时间、减少开机时间，更节电;用微波炉加工食品时，最好在食品上加层无毒塑料膜或盖上盖子，这样被加工食品水分不易蒸发，食品味道好又省电;开车时尽量避免突然变速，选择适宜档位，避免低档跑高速，定期更换机油，轮胎气压要适当和少开空调。短时间不用电脑时，启用“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等设备;少让硬盘、软盘、光盘同时工作;适当降低显示器的亮度。
平时我们勤动手动脑，也能够实现“低碳”。一般家庭都有很多废弃的盒子，如肥皂盒、牙膏盒、奶盒等，其实稍加裁剪，就能够简便将它们废物利用，比如制作成储物盒，能够在里面放茶叶包、化妆品之类的物品;还能够利用方便面盒、罐头瓶、酸奶瓶制作一盏漂亮的台灯;喝过的茶叶渣，晒干做一个茶叶枕头，既舒适还能改善睡眠……
另外，将普通灯泡换成节能灯，尽量步行、骑自行车或乘公交车出行，随手拔下电器插头……你看这些看似不经意的小事，都是在为“减碳”做贡献。
我们应当从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起，低碳生活是我们要建立的绿色生活方式，只要我们去行动，就能够接近低碳生活，到达低碳生活的标准。“总之，低碳生活，既是保护环境，也是拯救自我。”
那么对于我们小学生来说，还有其它降耗低碳的好方法吗?来看看我的提议吧。
纸张的双面使用，节俭用纸;不用一次性的筷子和一次性的饭盒;不用一次性的塑料袋;使用手帕，少用纸巾……
我们的地球需要我貌同来爱护，让我们从身边的小事做起，珍惜资源，降低能耗，让我们的生活更加完美。
我是一名中学生，我首先要明白：什么是低碳?低碳生活是指生活作息时所消耗的能源的减少，从而减低碳消耗，尤其是二氧化碳的.减少，我们应进取提倡“低碳生活”，从节电、节油、节气，从一点一滴的小事做起。也就是说，低碳生活就是更低能量、更低消耗的生活方式，还原其淳朴的进行人与自然的交流。
低碳出行绿色环保作文高三800字3古往今来，地球妈妈用甘甜的乳汁哺育了无数代子孙。原来的她被小辈们装饰得楚楚动人。可是，现在人类为了自身的利益，将她折磨得天昏地暗。人类只有一个地球;而地球正面临着严峻的环境危机。“救救地球”已成为世界各国人民最强烈的呼声。
在学校宣传了低碳生活的理念后，我才知道了低碳生活就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低二氧化碳的排放量。这时，我决定做个“环保达人”!
中午，我见奶奶把淘米的水准备倒掉，我赶紧阻止，我告诉奶奶：“淘米的水倒掉多可惜啊，应该用来浇花、擦家具、冲厕所，这样，同样多的水就可以反复利用两次了。”奶奶听后直夸我是个环保小达人。
每天，爸爸妈妈开着汽车送我去补习半，自从我知道了低碳生活，便不让爸爸妈妈开车送我去上学了，因为汽车后面冒出来的尾气可是危害很大的污染物：其中的一氧化碳可能会给人造成可怕的缺氧性伤害，轻者眩晕头痛，重者脑细胞受到永久性损伤;碳氢化合物和氮氢化合物是一种强烈的致癌物质，会诱发人体形成恶性肿瘤……你看，多恐怖呀!而且，我们平时到商场、菜场，或是去读兴趣都可以骑自行车，既可以锻炼身体，又可以保护环境，真是一举两得!
有时候，我会在晚上看上一会儿电视，我把声响调低一点，同时也把亮度适当调低一点，这样做也可省电，而且眼睛也不容易疲劳。
如果没事，你也可以买几棵小树，种在小区内，这样，小树能净化二氧化碳，排出清新的空气。
以前临睡前，我都要让爸妈给我留一盏小灯，因为我怕黑，一定要睡着了才能关。可是，自从学校宣传了低碳生活的理念后，我就不开灯睡觉了。
让我们从身边的小事做起，从我做起，让低碳成为生活的一部分，让水更清，天更蓝，生活更美好!
低碳出行绿色环保作文高三800字4如辛弃疾的词中所写的“青山遮不住，毕竟东流去”那样青山绿水，白云蓝天，这样平凡的景色，回首过去，甚至古代，是随手可得的;面对现在，青山变灰山，绿水变污水，白云变乌云……
这一切一切的造成，源于什么呢?国家?社会?还是人类?
倘若说是国家造成的，那么国家的领导人为了发展各国的经济，大量发展工业。无论是轻工业还是重工业，是都有可能改变家园的环境。
当全球气温开始回升，当冰川开始融化，当些许城市开始被吞没，各个国家开始意识到危险，2009年12月7日至18日，来自192个国家的代表在丹麦首都哥本哈根召开峰会，共同商议关于气候变暖的解决方案。终而确定了低碳的理念，京都协议又签订了减排目标，许多的国家都认真执行，特别是中国。
由此看来，国家并非造成二氧化碳升高的重要原因。你或许会怀疑，会质疑为什么?但我想告诉你：每个国家都是先把本国的经济放在首位，这点是无可厚非的。然而发现环境开始变化，国家的高层便一致想方设法寻找解决方案。一条条的律例，一次次呼吁，能否唤起丝丝……
在污水随意被排放的背后;在汽车横行街道的背后;在如日升天经济发展的背后，隐藏的正是人们思想观念的退化，行为生活的退后。或许有些人还没有真正理解何谓低碳。低碳，一般来说就是较低的温室气体排放。低碳环保就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化。
每年的3月12日是植树节，在低碳被提出以前，人们很少有清楚植树的意义，也很少有人去真正用心参与这个过程。在今年，3月12日这天，来自各个职业的，各个岗位的职员携手种植树木，用他们的行动告诉他人，继续有个“草长莺飞三月天，拂堤杨柳醉春烟。”不是不现实的。
随着精神生活的富裕，注重环境的人愈来愈多，绿色环保的人也风似的踊跃而出。希望看到环境清幽的布衣都尽着绵薄之力。一人之为是渺小的，集万千群众的作为却是宏大的。
只要人人去做低碳环保的小事，那么“瀚海阑干百丈冰，愁云惨淡万里凝”的结局便不会出现。
低碳出行绿色环保作文高三800字5“天空像宝石般湛蓝，朵朵白云在空中悠闲地散步;鸟儿在枝头欢快地歌唱，仿佛在欢迎新的一天的到来;河边的柳树披着绿色的衣襟，在风中翩翩起舞;山涧中的小溪清澈见底，一条条鱼儿活泼地在水中嬉戏玩耍......”这场景是多么美妙呀!也许，在几十年前，几百年前，我们人类就生活在这样的环境中，可现在，这仙境一般的景色只能成为人们的幻想。
50年前科学家第一次发现DNA，人类解开生命的奥秘，现如今，第一个克隆婴儿的出现，人类仿佛开始无所不能。人类许多的愚蠢行为，给自身的安全造成很大的威胁。难道，这一切都没有弥补的机会了吗?答案是否定的，人类自我拯救的办法是-——低碳生活。
从前的我，不懂得节约：整夜开着空调，还把温度调到很低;洗澡时，从来不把水龙头关上，任由它“哗—哗”地开着;草稿纸只是用了半面就扔进了垃圾桶……可那次停水，告诉了我很多很多。那天早上，我刚想洗脸，却发现水龙头怎么也“吐”不出水来，这才知道，原来是停水了，而且要停整整一天呢!这可怎么办，没有了水，不能洗手，不能洗脸，甚至连饭也煮不了，我和妈妈只好吃了一天的方便面。我第一次体会到，原来没有水是件这么痛苦的事情。好奇心使我想一探究竟，上网一搜，哇!原来世界上有这么多的国家严重缺水，他们每天要到几十公里外去挑水，而那水也只是浑黄不清的废水，他们用这洗澡，刷牙甚至饮用，最后，那个铁桶也会被大黄狗舔得干干净净。这一则则震撼人心的报道，一张张催人泪下的图片，震惊了我：原来水资源是那样宝贵!为了弥补我之前犯下的错误，我和妈妈制订了一份“节水经”：1.淘米用剩的水可以浇花。2.洗衣、洗脸、刷牙用剩的水可以冲马桶。3.关水龙头时要把龙头关紧。4.洗澡时，要及时把水龙头关上。这几点要求成为了我家的“家规”。
一回到家，我就把那份低碳生活“责任书”随手扔到了茶几上，我觉得现在不少人爱搞形式主义。这份责任书估计也不例外，一阵风过去，就不会有人再提了，所以签不签没什么实际意义。儿子见我扔了一份“文件”，而且是一份印制得很精美的“文件”，就好奇地拿起来看，问我：“爸爸，这是什么呀？”
我说：“低碳生活责任书。”
儿子显然弄不明白啥是“低碳”，一脸疑惑地看着我。
我只好坐下来，尽量用儿子能听懂的话跟他解释：“地球上有一种气体叫二氧化碳，如果这种气体多了，地球就会多灾，人类就会受难。所以我们就要想办法尽量减少排放这种叫二氧化碳的气体，好让地球不受灾，人类不受难。只要我们的生活能有助于减少二氧化碳的排放，就算是低碳生活，就算是为保护地球环境做了贡献。”
“噢，低碳原来就是要保护环境呀。”儿子有点儿听懂了，“那怎么做才能少排放那种有害的气体呢？”儿子虽然叫不出二氧化碳的名字，却知道了它是有害的。
“少开车，少用电就行。”我笼统地说。
“那太简单了。爸爸，我也要加入低碳生活。”儿子高兴地说。我心想，你是不知道“低碳生活”的苦，才这么急着要加入低碳生活。那就让你体验体验，看你还低碳不低碳。于是我说：“好啊，加入低碳，那就加入吧，先把空调关了。”
儿子立即找出空调遥控器，把空调给关上了。过了一会儿我故意问他：“天还挺热呢，你受得了吗？”
儿子却说：“只要低碳对环境好，热一点有什么关系？总比地球毁灭了要好。”这小子看过电影《世界末日》，动不动就拿“地球毁灭”说事。不过他说得还相当有道理，基本道出了“低碳”的本质及其重要意义。是呀，屋子里热点有什么关系？如果大家都不低碳，让地球遭了大灾难，那才是要命的大事。
儿子的提醒让我意识到，不管别人搞不搞形式主义，在“低碳”这个问题上，我不能搞形式主义！要不然，连儿子这一关我都过不了。
我拿起那份“低碳生活责任书”，仔细地看过之后郑重地签上自己的名字――我要像儿子一样自觉加入并开始自己的低碳生活，为环保做出应有的贡献。
从此，儿子就“迷上”了低碳――电视机不再像过去那样一直开着了，只要没人看，就要关掉；电脑设置了省电模式；电扇尽量少用，多摇扇子……小家伙居然跟省电较上劲了。你还别说，自从儿子迷上“低碳”，我家电表的转速就明显下降。到月底我们发现，比上个月居然少用了30多度电。
在单位的低碳生活总结会上，我把我家的“低碳模式”及节电成效一讲，立即引起单位领导重视，派人核实后，把我家评为当月“低碳生活示范户”，还发了流动锦旗，搞得好多同事跑到我家取经。介绍“经验”的任务自然落到儿子肩上，他不断向叔叔阿姨们介绍他的低碳“经验”，听得叔叔阿姨们赞叹不已。
家里出了个“低碳宝宝”，我觉得很有面子；儿子的“低碳经验”居然出人意料地引起了“社会轰动”，他也觉得很有成就感，于是“低碳”热情更加高涨。周末，我约儿子去图书馆借书，当我习惯性地要去开车时，儿子上前抢走了我的车钥匙，严肃地说：“爸爸，我们不是低碳嘛，图书馆离咱家不算远，不用开车，步行去吧。”
[关键词]低碳经济;发展水平;评价指标;建议
[中图分类号]F120.3 [文献标识码] A [文章编号] 1673-0461(2010)05-0015-04
中国目前已经步入了快速工业化的时代,然而在资源和环境的双重约束之下,粗放的经济增长方式将会严重影响我国的工业化进程。要在工业化要求和环境能源要求之间保持平衡,发展低碳经济是必然的战略选择。低碳经济建设既是“两型社会”建设的重要载体,其发展水平又是判断“两型社会”建设水平高低的重要标准,二者统一于建设社会主义生态文明的伟大进程中。笔者拟运用模糊综合层次分析法(F-AHP)对低碳经济的发展水平进行分析, 力求通过对低碳经济的定量测度,探寻低碳经济的综合评价体系,以期有针对性地提出两型社会建设中发展低碳经济的对策和建议。
一、“低碳经济”相关文献述评
自2003年英国最早以政府文件的形式在《英国能源白皮书》中提及“低碳经济”起至2009年已有六个年头了。虽然国内外学术界对低碳经济的研究进行得如火如荼,但是对“低碳经济”的概念界定至今还没有完全定论。Treffers(2005)等学者探讨了德国在2050年实现1990年基础上减少GHG排放80%的可能性,提出通过采用相关政策措施,经济的强劲增长和GHG排放减少的共同实现是可能的[1]。付允等人(2008)等人认为低碳经济发展模式就是以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益为基础,以低碳发展为发展方向,以节能减排为发展方式,以碳中和技术为发展方法的绿色经济发展模式[2]。鲍健强、苗阳(2008)等认为应从低碳产业、低碳农业、低碳工业、低碳城市、碳汇减碳等方面多层面推进低碳经济发展[3]。王文军(2009)从技术经济范式转化的角度提出低碳经济是一种“立体式”控制污染排放的节能模式,这种“立体式”的概念是指从源头到末端、从宏观到微观的各个层面进行有效控制污染物排放的方式[4]。毕军(2009)通过对低碳城市的建设路径的研究, 提出低碳经济是一场涉及能源结构、产业结构、生产工艺、国际标准、消费文化、居民意识的社会生产和消费的变革,发展低碳经济必须实现能源低碳化、生产低碳化、消费低碳化、排放低碳化[5]。可以看出,自从英国提出低碳经济的概念以来,国内外学者对低碳经济的概念、现实可能性、技术经济范式转换、发展模式和路径等方面给出了自己的理解和看法,虽然不尽完全相同,但是基本上是从碳基能源的使用和排放方面入手,倡导通过技术和制度手段,减少温室气体的排放,实现经济和社会的可持续发展。可见,对于低碳经济发展的研究已取得了一些初步成果,但是涉及低碳经济发展水平评价的研究还比较少,尤其是缺乏从定量的角度分析和判断低碳经济的综合指标体系的研究。因此,笔者拟运用模糊综合层次分析法(F-AHP), 探寻低碳经济的综合评价指标体系,以期有针对性地提出两型社会建设中发展低碳经济的对策和建议。
二、低碳经济发展水平评价的层面及模糊因素分析
第一层面:低碳经济的经济性,包含两层含义:一是低碳经济应按照市场经济的原则和机制来发展;二是低碳经济的发展不应导致人们生活和福利水平的下降。也就是说,既反对奢侈或能源浪费型的消费又必须使人民生活水平不断提高。
第二层面:低碳经济的技术性,即通过技术进步在提高能源效率的同时,也降低CO2等温室气体的排放强度。也就是说,在尽可能地减少能源消耗量的前提下,获得与原来等效的经济产出;或者是以原来同样数量的能源消耗量,获得比原来更有效的经济产出。
第三层面:低碳经济的目标性,即发展低碳经济的目标是将大气中温室气体的浓度保持在一个相对稳定的水平上,不至于带来全球气温上升影响人类的生存和发展,从而实现人与自然的和谐发展。
从上述关于低碳经济文献的述评中,可以发现对低碳经济发展水平的评价存在着一系列的模糊性:一是与低碳经济评价指标相关的模糊性。定性指标对于目标主体的判断, 是通过评判者的主观判断而定的。从本质上讲,其本身就存在区间模糊性。二是与低碳经济评价过程相关的模糊性。由于评价的最终结果是对专家的评判结果进行综合分析,并且评判指标是区间模糊量,所以评价过程只能采用模糊的方法才能得出比较客观的结果。基于上述原因,笔者以为采用将AHP与Fuzzy集合论方法相结合的模糊综合评价法对低碳经济发展水平进行评价较为合理,既可以处理评价指标的模糊性又可以较科学地分配评价指标的权重。
三、低碳经济发展水平模糊评价方法
根据低碳经济多层面因素的特点,笔者采用模糊综合评价法进行评判的具体步骤如下:
(1)通过层次分析法,确定低碳经济评价因素集及其权重系数。评价因素集是评价评价指标(着[点)的有限集合,如在同一个评价层次上有N个评价指标,则评价因素集可表示为U= {U1,U2, U3,…, Un}。权重系数W反映了评价因素集中各因素不同的重要程度。采用层次分析法权重可以得出各评判指标的权重系数,即得到权重矩阵W= {w1, w2,…, wn}。
(2)确定评语集:评语集也即评价最终结果的论域或评价等级。如对评价等级分为m级,则评价集可表示为V= {V1, V2,…,Vm}。评价等级域的确定,使模糊综合评价具备了模糊评价向量,使被评事物对应各评价等级隶属程度的信息通过这个模糊向量表示出来。
(3)构造模糊评价矩阵,反映从评价因素到评价尺度之间的模糊评价关系,通过这种模糊映射,将评价因素集这一论域上的一个模糊集合转换为评语集论域上的模糊集合。
表达式为: R = r11r12…r1j…r1m
r21r22…r2j…r2m
…… …………
ri1 ri2 …rij…rim
…… … ………
rn1 rn2…rnj…rnm
其元素rij( i=1,2,……,n;j=1,2,……m)表示从第i个评价因素着[,作出第j种评语的可能程度。
(4)综合评价结果B是评价集V上的模糊子集,可以表示为B=W×R。
四、低碳经济发展水平模糊评价
1.评价因素集的选取及其权重确定
为了科学合理地评价低碳经济发展水平,结合低碳经济的发展要素,特选取如下指标作为评价因素集:
(1)低碳技术U1:低碳技术是国家核心竞争力的一个重要标志,是解决日益严重的生态环境和资源能源问题的根本出路。低碳技术一旦物化和作用于低碳经济的生产过程就成为直接生产力,成为低碳经济发展最为重要的物质基础,成为低碳经济发展强大的推动力。
(2)低碳能源U2:低碳能源是低碳经济发展的核心。低碳经济的实质是用低的能源消耗、低排放和低污染来保证国民经济和社会的可持续发展。
(3)低碳产业U3:低碳产业是低碳经济发展的载体。低碳经济发展的水平取决于低碳产业承载能力的大小(低碳产业发展规模的大小、质量的好坏)。低碳产业的发展将带动现有高碳产业的转型发展,催生新的产业发展机会,形成新的经济增长点,促进经济“乘数”发展。
(4)低碳城市U4:低碳城市是低碳经济发展的平台。低碳城市就是在发展经济和提高人们生活质量的过程中,实现碳排放与碳处理的动态平衡,以确保在一个城市的范围内维持可持续的生态体系。
(5)低碳管理U5:低碳管理是低碳经济发展的保障。低碳管理包含发展目标的明确、法律规章的完善、体制机制的创新和科技创新的推动等方面,从而成为低碳经济发展的制度保障。
(6)低碳市场U6:低碳市场是指低碳生产技术和低碳生产生活设备的消费市场和资本市场。低碳市场的形成和完善是低碳经济发展的助推器。
(7)低碳社会U7:构建低碳社会是发展低碳经济的终极目标。社会公民要积极身体力行低碳的生产方式、生活方式和消费习惯,最终达到全社会的低碳共识。
各因素权重的确定采用层次分析法。经专家评分后运用AHP专业软件经过任意两两指标的比较进行重要性评价,得出判断矩阵,经一致性检验以后得到如下权重结果:
W= (w1,w2,…,…,wn)T= (0.28,0.17,0.22,0.08, 0.09, 0.12,0.04)
其中λmax=8.1734, CI=0.0082, RI=1.32, CR=CI/RI=0.0062
2.低碳经济发展水平评语集的确定
按照等级理论划分为若干个层次,相应可以把低碳经济发展水平分为4个等级,即评价等级域V={V1, V2, V3, V4} = {非常高、高、较高、低},以此作为低碳经济发展水平的评价尺度。
3.构造模糊评价矩阵
模糊评价矩阵的获取,笔者采用专家实施评价,以长株潭两型试验区为评价对象,通过对低碳经济发展水平专家意见调查表的处理,最终得出各评价指标的统计表,并进行规一化处理后,可以得出各评判指标的比例表①,如表1所示:
表1.低碳经济发展水平评价指标
由上表可得模糊评价矩阵R为:
4.低碳经济发展水平综合评价
在综合评价中,常用的广义模糊算子主要有三种类型:主因素决定型、主因素突出型、加权平均型。从模糊评价矩阵可以看出,低碳经济评价指标对于评级论域都有一定程度的影响,而加权平均型比较接近人们的经验判断,所以笔者选用加权平均型模糊算子:
M=(∨・,・)Ь■=∧{1,Σni=I(αi , riк )}
其中“∧”表示min,称为模糊积,“∨”表示max,称为模糊并,“U (・)”表示普通积,“∨・”表示有界模糊和。
由此得到综合评价结果矩阵:
于是可得到低碳经济发展水平的综合评价表,如表2所示:
表2.低碳经济发展水平综合评价值
5.结论分析
从上述评价表可以看出综合评价值的最大值所属标准是较高,可以得出低碳经济发展水平的综合评价为较高,为了进一步提高其发展水平,可以分别得到每一评价指标的隶属度,如表3所示:
表3.低碳经济发展水平评价指标隶属度
从表3可以看出,该地区在低碳能源、低碳管理、低碳市场方面发展水平高,在低碳技术、低碳产业、低碳城市方面发展水平较高,而在低碳社会方面发展水平低。究其原因,自从长株潭两型社会建设试验区得到国务院的首批以来,各级政府以及相关管理部门高度重视,对试验区的管理进行了大刀阔斧的改革,其对能源使用、低碳经济市场化机制方面走在了前列,因而在这些方面得分较高,而对于低碳技术、低碳产业、低碳城市的建设,虽然已经制定了相应的规划,但是要完全实现则需持久的努力,尤其是低碳社会的建设,更不是一朝一夕的事情,需要加大宣传的力度,在全社会形成共识。
五、对策和建议
发展低碳经济要以经济发展为基本前提、以抢占低碳市场为近期目标、以构建低碳社会为终极目标、以分步实施为发展路径,走一条高碳、中碳、低碳逐步转变的道路。具体来说:
1.牢固低碳理念
按照党的十七大提出的“把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置”和 “加强应对气候变化能力建设,为保护全球气候作出新贡献”的要求,坚定不移地走可持续发展道路,将发展低碳经济作为制定“十二五”规划的重要理念,引导各级政府改变片面追求GDP增速的状况,把发展低碳经济工作的成效作为“十二五”期间经济社会发展的重要目标和战略措施。
2.发展低碳产业
大力发展新兴能源产业,大力开发风力发电,稳步开发生物质能,加快发展太阳能产业,积极推进核电建设。培育壮大一批低碳型示范企业、园区及经济区,加快构建为低碳产业发展服务的生产体系。
3.创新低碳技术
跟踪发达国家先进低碳技术的研发方向,借鉴低碳技术运用的成功经验,研究区域关键领域的低碳技术进展。加大与国际社会尤其是低碳经济发展较好的国家之间的合作和交流,积极引进发达国家成熟技术,提升引进消化和再创新能力。
4.建设低碳市场
在快速启动低碳生产技术和低碳生产生活设备消费市场的基础上,创新金融工具,培育低碳金融市场交易体系,发展绿色碳基金,建立碳风险投资机制,发展多元化低碳金融融资渠道。
5.构建低碳社会
建设低碳社会要求全社会的生产、生活、消费的全面低碳化,涉及到每个人的衣、食、住、行的低碳化,社会公民要身体力行低碳的生产方式、生活方式、消费习惯,形成以低碳为荣的社会风尚。
[注 释]①为了使评价结果具有代表性,调查问卷的对象包括与该主题相关的多方面人员,如社科专家、大学教授、部分政府官员、企业管理者等,共收回低碳经济发展水平有效调查表30份,并按照各评价指标在评价等级域的百分比来进行规一化处理。
[参考文献]
[1]Treffers, T, Faaij, APC, Sparkman, J, Seebregts, A. Exploring the
Possibilities for Setting up Sustainable energy Systems for the
LongTerm:Two Visions for the Dutch Energy System in 2050[J].
Energy Policy,2005,(33): 1723-1743.
[2]付 允,等.低碳经济的发展模式研究[J].中国人口・资源与环境,
2008(3):16-17.
[3]鲍健强,苗 阳,等.低碳经济:人类经济发展方式的新变革[J].中国
工业经济,2008(4):153-160.
[4]王文军.低碳经济发展的技术经济范式与路径思考[J].云南社会科
关键词：全球变暖；低碳生活；地理教学
一、低碳理念的提出
面对全球气候的变化，世界各国正在积极协商如何减低或控制二氧化碳的排放，这也是我们现在所提倡的低碳生活、低碳经济。在当今世界，低碳运动已经成为一场涉及人类生产方式、生活方式和价值观念的全球性革命。
2009年12月7日，以“改变地球命运的会议”为称号的哥本哈根气候变化峰会开幕，有192个国家参加，几乎吸引了全球的目光。中国政府承诺，延缓二氧化碳的排放，到2020年中国单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。随即一股强劲的低碳旋风开始席卷中国，以低能耗、低污染、低排放为特征的低碳理念迅速渗透到经济运行、城市发展和居民生活的方方面面。
时代在发展，人的认识也随着不断地变化。肩负培育下一代重责的学校也应紧扣时代的脉搏，用切合实际的新知识、新方法、新思想、新理念去教育学生。
二、充分利用地理课堂，培养学生低碳生活意识
要使学生养成低碳的行为，首先应当培养其低碳意识。初中生由于年龄和阅历的限制，对一些问题的看法可能并不成熟，并不完善。所以，在进行养成教育的过程中，让学生树立正确的观念是十分重要的。这些基本的理论观点需要教师在课堂教学中予以阐明，使学生把书本知识转化为正确的思想意识。
例如，在学习初中地理七上“我们需要洁净的空气”内容时，就可以把教材内容加以适当加工和延伸。教材中论述“人类活动对空气质量的影响”时，更多的是以大气污染物为切入点，论述其对人体健康的影响，而关于日常生活和和工业生产中如何提高空气质量，如何减缓全球升温的趋势以促进人类的可持续发展，相应的理论较少。那么，结合“低碳经济”的理念，就可以对此作进一步的补充，告诉学生这样的理念：中国人口众多，如果每个人都注重在生活消费中降低碳排放量，这样累积起来的所能减少的碳排放量就是一个不小的数目，就可以为减缓全球气温升高做一定的贡献。
其实，生活中少用一张纸，少用一度电，都是减碳的具体体现。同时，可举一些生动的例子，如马尔代夫召开水下内阁会议以提醒全球关注气候变化，让学生直观地了解“温室效应”可能给人类带来的危害。通过这些阐述，学生就可以更清楚地认识到，要想避免环境对人类的报复，就必须从自我做起。因而低碳经济并不是看似与自己无关的事，而是可以从生活中的许多细节入手。
同样，低碳经济的理念在初中地理教学的许多地方都可以进行渗透。最终要达到这样的效果：学生拥有一定的思考能力和判断力，能分辨不同的行为与碳排放量之间有什么样的关系，会对环境产生怎样的影响。学生达到一定的认知水平，是其形成良好行为习惯的基础。
三、在课外实践中贯彻落实低碳理念
让学生树立正确的低碳理念，仅仅是为养成教育做了铺垫，要想让低碳理念渗透学生的生活，关键还在于培养学生的行为，实现从思想意识到行为习惯的变化。
我校每年利用各种纪念日，如植树节、世界地球日、世界环境日等组织学生参加各种相关活动，通过讲座、知识竞赛、征文比赛、绘画比赛、国旗下讲话等形式丰富学生的科学知识；通过举行“绿色行动实验班”的申请、评定和授牌活动，引导学生积极参与植绿护绿、垃圾分类、废电池回收、绿色消费等一些力所能及的保护环境的行动；通过举行“节俭班级”的评比活动，培养学生节水节电的意识。此外，创建校园环保监督岗，推出“低碳金点子”征集活动，校园闲置地补绿，邀请专家开设低碳专题讲座等，在这一系列活动中有越来越多的学生参与，他们成为低碳生活的倡导者、宣传者、实践者。
学校其他科任教师在教学过程中也要将低碳的理念贯彻始终，节约每一分教学资源，并且尽可能地将可回收教学资源回收再利用，做到不滥发讲义，单面讲义再利用，随手关灯……渐渐地，学生耳濡目染受到熏陶，进而养成低碳的生活习惯。
