【关键词】市政道路桥梁；施工管理；问题；解决对策
对于市政道路桥梁建设来说，具有工期长、地理环境复杂以及工程量大的特点，再加上施工条件相对艰苦，参与施工人员较多，这在一定程度上也增加了施工管理难度，也正是由于市政道路桥梁有着这样的特点，很容易引起不必要的问题，因此，如何解决这些问题就成为关键。
一、市政道路桥梁施工管理中存在的问题
（一）管理体系缺乏规范性
任何工程施工建O都需要有规范的管理体系做基础，这也是做好施工原材料、设备以及人员管理的重要举措，然而，在我国市政道路桥梁施工中却缺少规范的管理体系，尤其是工程决策人员缺乏对施工管理的正确认识，这样一来很容易出现管理场面混乱的情况，如废弃物处理不当，容易给周边生态环境造成污染，进而出现得不到尝试的情况，引起周边居民的不满。
（二）成本投入浪费
成本控制是所有工程建设中最重要的内容之一，良好的成本控制可以有效减少投入浪费，也可以促进建设单位经济效益增长。但在我国市政道路桥梁施工建设中经常会出现管理不妥的情况，再加上事先没有做好预算，很容易在施工中出现浪费，同时，部分市政道路桥梁建设中还缺少必要的管理标准，有些施工材料的管理也不科学，很容易造成资金浪费[1]。此外，市政道路桥梁施工管理中由于相关工作人员没有按照要求开展工作，经常出现施工材料被盗用的情况，而采购这些材料又需要花费大量资金，这样也容易导致成本投入浪费的出现。
（三）缺少科学规划机制
在市政道路桥梁施工管理中，科学规划机制是不可缺少的一部分，它能够保证施工进度始终处于合理状态，也可以确保工期按时完成，但由于多种因素的影响，我国市政道路桥梁施工管理中并没有注重科学规划，更没有相关工作人员参与到图纸审查中，这在一定程度上也影响了工程建设的顺利推进，经常因更改图纸而延误工期。
（四）施工人员安全意识差
对于市政道路桥梁来说需要大量施工人员的参与，这就需要施工人员有良好的安全意识，但在我国很多市政道路桥梁施工管理中却轻视了对施工人员安全意识培训，不仅导致各种安全事故频发，还影响了施工企业在社会上的形象与地位，更为市政道路桥梁工程施工建设留下巨大隐患[2]。同时，由于施工人员责任意识较差，很容易在施工建设中导致设备出现损坏，又没有及时修理设备，而是继续使用，这样一来就很容易使设备出现质量问题，这些都在影响着市政道路桥梁施工管理工作的正常开展。
二、市政道路桥梁施工管理中存在问题的解决对策
（一）规范管理体系
为解决市政道路桥梁施工管理中存在的问题，首先应规范好管理体系，保证各项施工管理工作都能有步骤、有计划的进行。在实际施工建设中，施工单位能够严格按照国家要求开展工作，并保证各种施工材料可以被妥善管理与运用，这样一来不仅可以保证施工建设始终处于良好状态，还能避免工程延误的出现，这也是为日后相似工程的开展做好指导的重要举措。此外，还需要加强与国家相关管理规定的联系，避免与国家相关规定发生冲突，只有这样才能真正发挥市政道路桥梁施工管理体系应有作用。
（二）重视施工成本控制
施工成本控制是市政道路桥梁建设企业值得重视的问题，它也是有效提升建设企业经济效益的有效措施。现阶段，企业与企业之间的竞争较为激烈，市政道路桥梁建设企业要想从激烈的市场竞争中脱颖而出，除了依靠自身品牌与资本以外，还要加大对施工成本控制的关注，只有这样才能做好成本管理与控制工作。在市政道路桥梁施工管理中不仅要重视显性成本的控制，还要重视非显性成本的控制[3]。在市政道路桥梁施工成本管理中应保证成本降到最低，有必要将成本分析法应用其中，以便在工程正式开始以前就了解在本次施工建设中可能会产生哪些费用，进而为市政道路桥梁施工管理的顺利推进奠定基础。
（三）构建科学规划机制
科学规划机制可以为市政道路桥梁施工管理的推进奠定基础，为保证工程能够按时完成，就需要加大对科学规划机制的重视。首先，做好施工图纸设计，加强与施工场地实际情况的联系，保证图纸设计内容能够与现实相符；其次，重视安全设计与勘察，在科学规划机制的影响下，安全设计与勘察也将顺利实现，这也是所有工程施工建设中都需要重视的问题，这样不仅可以促进市政道路桥梁施工管理的发展，还能为施工企业健康发展赢得良好口碑[4]。最后，在科学规划机制建设的过程中，应注意国内外先进经验的吸收与借鉴，将类似工程的规划机制适当的融入到本次工程施工管理中，这也是促进经济效益增长的有效方式。
（四）提高施工人员综合素质
对于市政道路桥梁施工管理来说，施工人员素质高低对施工管理质量如何有着较大影响，施工人员素质越高，市政道路桥梁施工管理出现问题的几率就越小，工程质量也就越高，所以，作为市政道路桥梁施工建设企业应加大对施工人员素质的提升，不仅要让他们掌握一定的施工技术，还要懂得安全施工的重要意义，并为他们播放一些带有教育意义的视频，通过更直观的方式深化他们对市政道路桥梁施工安全管理的理解，这也是有效提升施工管理方式的措施。此外，还要增强施工人员的设备管理意识，让他们懂得如何维修与保养施工设备，在日常使用施工设备的过程中，如果发现设备存在问题，应立即维修并上报，避免因设备长期得不到维修而引发不良问题，增加施工成本投入。
三、结束语
通过以上研究得知，在市政道路桥梁施工管理中还存在不少问题，由于这些问题的存在在一定程度上很容易限制施工企业经济效益的增长，因此，文章联系实际情况，从多方面多角度提出了解决这些问题的对策，希望能为相关人士带来有效参考，只有这样才能做好市政道路桥梁施工管理工作。
参考文献：
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[2]章燕华，王晓锋. 市政道路桥梁施工管理问题与对策[J]. 门窗，2014，07：344-345.
国家“一带一路”规划的提出，为中国土木工程走出国门提供了更加广阔的空间。作为构成“一带一路”关键节点的桥梁工程，其作用举足轻重，就业于相关企业的桥梁工程专业大学毕业生的综合素质和工程实践能力无疑会影响到中国桥梁工程在国际上的竞争力，因此，对中国高校桥梁工程专业的人才培养提出了更高要求。
如何将“海上桥城”厦门丰富且极具影响的桥梁工程实例及其他相关人才和技术资源有效服务于桥梁工程专业学生的知识和能力培养，培养方案和培养过程中如何契合地方特色形成自己的亮点是需要探讨的课题。因此，笔者在厦门理工学院桥梁工程方向本科生的教育和教学过程中进行了一些尝试，取得了较好的效果。
一、厦门特色桥梁与道路工程简介
厦门是我国东南沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。厦门目前在册桥梁共计444座，既有跨海大桥，又有疏港路高架桥、五缘大桥等特大桥，还有大批的匝道桥、立交桥、跨线桥、人行天桥等，涵盖梁、拱、吊等多种桥梁形式，是厦门地标式的建筑组成元素，也见证了厦门城市的发展。
厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安海底隧道是目前厦门岛的五条联外公路要道。厦门大桥是中国第一座跨越海峡的公路大桥，采用预应力混凝土连续梁结构，1991年建成通车，当时是除高集海堤外，厦门岛对外联系的唯一通道，现在依然是西出厦门本岛的重要通道之一[1]。海沧大桥是从海沧半岛通往厦门岛的海峡性公路大桥，在20世纪最后一天通车，是当时亚洲第一、世界第二（?H次于丹麦）的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，代表着20世纪中国建桥水平最高成就，使厦门从一座海岛型城市发展成一座海湾型城市[2]。海沧大桥东岸锚碇既是海沧大桥监控中心，又是中国第一座桥梁博物馆――厦门桥梁博物馆，集中展示海沧桥设计建造及科研方面的成果。2008年建成通车的集美大桥也是一座预应力混凝土连续梁桥，沟通厦门半岛和半岛外北部的集美、同安等地区，其海上箱梁施工采用了当时国内外最先进的“短线匹配法节段预制悬拼”工艺，是当时世界同型桥梁建设速度的2～3倍，有效地节约了工期，获批“部级工法” [3]。同年通车的杏林大桥又称杏林公铁大桥，是一条公路、铁路平层合建的大桥，打通了福厦铁路进出厦门岛的控制性通道，大桥建设时特别强调海洋环境保护，建立了健全的海洋环境保护及水土保持管理机构，加强施工过程中的环境管理和检查，实行领导责任制和环境质量保护、预防制度，体现了生态环保的理念[4]。厦门的桥梁不仅有实用性，又有艺术性，例如，海沧大桥采用门式索塔，轻巧独特的锚锭，曲线造型桥墩，整体线条流畅轻柔，岛内大桥的引桥部分依山环形而上，使人从不同角度欣赏全桥的风姿，银蓝色的桥体与碧海蓝天相辉映，如画卷般美不胜收，它是中国桥梁景观设计的起源，是厦门的一个标志性景观[2]。集美大桥采用斜腹板箱梁配直方桥墩突显简洁挺拔的建筑形态，而大桥整体平面呈S形曲线、纵向立面形成M型，起伏如飘带，修长秀美[5]。鼓浪屿附近的演武大桥采取了鱼腹式梁、椭圆型墩，桥身通体漆为白色，桥梁照明采取附设在桥梁护栏上的照明灯而不设灯杆，它紧贴海面，宛如波涛起伏，被认为是世界上离海平面最近的桥梁，既不影响周边景观，又满足交通、旅游休闲功能，实现了景观和交通的有机结合。五缘湾湿地公园附近的五座拱形桥，结构形式上有三跨钢箱拱中承式提篮拱、桁架式钢管拱等，主拱圈色彩各异，分别取名为五缘湾大桥（月圆桥）、天圆桥、人圆桥、地圆桥、日圆桥，五圆恰好与“五缘”谐音，形成“五桥映月”的厦门新景。位于学校附近的厦门园博苑中，连接岛与岛之间的桥梁共十五座，有廊桥、多孔拱桥、斜塔斜拉桥等，造型各异，集中展现了中外经典桥型，在风格上也跨越了历史与现代，体现出“园林的盛会，桥梁的博览”。可以说，厦门的每一座桥都有独特风韵，甚至有碑文、诗歌、雕塑、摄影、书法作品相伴随，有着丰富的桥梁文化意蕴。
环绕厦门岛的城市干道――环岛路，依海而筑，路面平曲线随海岸线延展，奉行“临海见海，把最美的沙滩留给百姓”的建设宗旨，道路或依山傍海，或凌海架桥，或穿石钻洞，上下行分幅设计，中间和两侧各留50～150 m的景观分隔带和防风林带，道路中间隔离带的绿化有《鼓浪屿之波》的乐谱，路旁有马拉松塑像，形成一条原始与现代、开发与保护相结合的生态路，体现了厦门特色，展现在人们眼前的是一幅蓝天、大海、沙滩、绿地和四季花开不断的美好图画，被誉为“中国最美自驾游海岸线”和“世界最美的马拉松赛道”[6]。被称为“最美山间公路”的文曾路在景观艺术上追求自然、纯朴的风格，身处都市，却可见青山翠竹、小桥流水、篱笆木屋，充满山林野趣，让人犹如走进了美丽画卷，给人自然清新之感，却不着痕迹，道路与自然环境浑然一体，在实现公路建设与自然环境的和谐方面作出了有益的尝试。
厦门的城市交通规划和设计建造将实用性、艺术性、生态性结合，是最生动和最直观的课堂教学素材和实地参观地点。
二、厦门理工学院桥梁工程教育实践
厦门理工学院是福建省属公立本科大学，实行省市共建、以市为主的管理体制，2013年1月被批准为“省重点建设高校”，其土木工程专业创建于1981年，2007年创办道路与桥梁工程方向，2011年桥梁与隧道工程学科被认定为学校重点学科，2016年土木工程专业（包括道路与桥梁方向）通过国家住建部评估。
厦门理工学院的学生绝大部分是福建人，本科毕业后多数去施工企业，少数去设计院或继续深造。为了提升学生的就业竞争力，依靠厦门桥梁与道路工程的技术与艺术优势，2013年以来厦门理工学院对桥梁工程教学进行了探索及实践。
（一）充分利用厦门优质资源，开设了“集桥梁理想与工程之美”系列讲座
厦门的绝大多数桥梁与道路工程是在改革开放后规划建造完成，特别是成为经济特区后的30多年，厦门汇聚了桥梁规划、设计、施工、维护管理等精英企业及人才，如厦门路桥建设集团、厦门市路桥信息工程有限公司、厦门轨道集团、厦门高格桥梁设计研究中心等企业。学校陆续聘请其主要技术负责人作为学院的客座教授，定期给教??和学生举行专业讲座，参与培养计划制定，参与学生的教学指导。
“集桥梁理想与工程之美”系列讲座由参与过厦门城市建设的企业管理人员和技术专家参与，主要以厦门的工程实例为依托，介绍各大型土木工程项目的规划、设计、建造过程及文化内涵。例如，原主管厦门城市交通建设的政府官员利用新旧图片对比，具体讲述厦门城市的变迁与发展，特别是交通规划中的设计理念、方案由来、遇到的难点和创新解决方法，解读其中的文化内涵。曾负责海沧大桥现场施工的总工程师讲述海沧大桥钢箱梁施工中的难点和关键工序，曾参与厦门大桥和海沧大桥等桥梁景观设计并获得过亚瑟海顿奖（国际桥梁创新的最高大奖）的厦门高格桥梁设计研究中心董事长讲解桥梁的艺术设计、桥梁景观设计和创新发展，曾参与海沧大桥维护系统建设的高级工程师为学生讲解特大桥梁的养护管理体系和数据采集，原五缘湾大桥项目副经理讲述五缘湾片区规划以及五缘湾大桥的建设历程，曾负责厦门BRT建设的教授级高工做题为“现代桥梁建设先进技术”学术讲座，当年海沧大桥的设计顾问、国际著名桥梁建筑工程大师邓文士成为学校的荣誉教授，并带来了“21世纪的工程师”主题讲座等。企业导师们丰富的工程经验和国际视野不仅开阔了师生的眼界，使学生对厦门城市交通设施建设有了全面系统的认知，体味每一项土木工程中深厚的人文情怀。
（二）充分利用厦门优质的人文环境，形成系统的工程实习基地
土木工程认识实习是本科教学计划中第一个实践性教学环节，有利于学生建立对自己所学专业的感性认识，从而树立正确的专业思想，为今后的专业基础课和专业课学习打下良好的基础。
学校先后与厦门园博苑、厦门市规划展览馆等签订了合作协议。从2013年开始，每届土木工程专业的学生在大一期末都赴厦门市规划展览馆、厦门桥梁博物馆、陈嘉庚纪念馆和厦门园博苑等地进行认识实习。厦门市规划展览馆以模型、影片、幻影成像等现代化手段，通过对比全方位地诠释了厦门城市的发展历史、当代成就和未来发展方向；厦门桥梁博物馆不仅有海沧大桥的建设成果，还集中展示桥梁历史、桥梁文化、桥梁现代化和桥梁科普；集美的陈嘉庚纪念馆建筑群秉承了独具特色的闽南建筑风格，使学生在接受爱国主义教育同时，感受中西建筑风格的完美结合；学校附近的厦门园博苑集中展示了各种类型的梁、拱、吊桥结构。学生在参观学习的过程中，目睹美丽厦门城市的变迁，感受城市建筑交通设施对人们生活的影响。
全国各大设计院在厦门的分院、施工企业和员工培训基地陆续接纳学校路桥方向的学生进行生产实习和毕业实习，甲级设计院总工教授级高工参与路桥方向毕业设计指导和答辩，保障学生的各阶段实践环节系统而专业。
（三）结合厦门地区的环境特点进行课堂教学
在桥梁工程、桥涵水文、钢桥等课堂教学中，尽量以厦门地区的实际工程为例讲解。例如，讲解工程的可持续发展和环境保护时，引入跨海大桥建设中对白海豚的保护、演武大桥超低设计等成功案例，引导学生在重视结构计算的同时，充分考虑周围环境的影响。讲解桥梁施工时，除了引入集美大桥的“部级工法”、海沧大桥的钢箱梁施工等，学院曾担任厦漳大桥总工的“双师型” 教师还以厦漳大桥为例详细讲解施工过程。
针对福建厦门的环境特点，在专业课程中加重了台风、海浪、地震、海水侵蚀等对桥梁结构设计建造过程影响，并有利于学生对周边实际工程的理解和关注。
2013级道路与桥梁工程方向的培养方案中明确提出了学生应具备工程美学方面的修养和素质，并提出开设道路与桥梁美学课程，将采用企业导师和教师共同授课的方式进行。
（四）鼓励优秀本科生参与科研活动
学院设立创新学分和奖励机制，鼓励学生积极申报大学生创新项目，利用课余时间参与教师的科研项目。例如，笔者曾指导2011级本科生完成校级大学生卓越计划“厦门园博苑桥梁文化研究”，引导学生从园博苑的大环境中，体会桥梁的结构美，了解桥梁的命名、雕塑、摄影、文化意境等。
三、结语
关键词:预应力，桥梁，混凝土，施工质量
在我国经济和科技蓬勃发展的情况下，我党和政府越来越重视基础设施的建设，这使得近些年道路桥梁工程项目不断增多，需要施工单位良好的建设道路桥梁工程。为了提高道路桥梁工程质量，将预应力技术有效的应用于道路桥梁工程建设之中是非常必要的，其不仅能够在主体工程之中发挥作用，还能辅助一些小工程，真正提高道路桥梁工程施工质量，为高质量、低成本的建成道路桥梁工程创造条件。由此看来，预应力技术切实有效的应用于道路桥梁工程之中是非常有意义。
1预应力技术
预应力是为了对结构服役现状进行改变与完善，在桥梁正式施工时为结构提前施加的压应力。而预应力技术则是在桥梁工程建设之中，利用构建混凝土组成件来降低或抵消由外荷载所产生的拉应力［1］。相对于以往桥梁工程建设之中所应用的施工技术来说，预应力技术更适合应用于桥梁工程之中，充分发挥其优势，利于保证桥梁工程质量。预应力技术的优势有:其一，预应力技术应用范围较广。因为预应力技术的有效应用能够抵消或降低外荷载所产生的拉应力，这使得此项技术不单单能够应用于桥梁工程的主体工程之中，还能够在其他小工程中有效应用，如边坡锚固施工等。其二，预应力技术应用能够降低工程造价。基于预应力技术来进行桥梁工程建设，可以合理利用混凝土构件抵消或降低外荷载所产生的拉应力，从而降低桥梁自身重量，提高工程质量，同时降低施工材料的使用量，有效节约工程成本，降低工程造价［2］。其三，提高桥梁性能。基于预应力技术的桥梁工程建设，能够强化混凝土预应力，使之支撑桥梁，保证桥梁更加稳定、安全、坚固，同时增强桥梁的抗裂能力、抗渗能力及抗滑能力，这对于提高桥梁的使用寿命有很大作用。其四，施工便捷、操作简单。基于此对预应力技术的了解及其应用情况，确定将此项技术应用于桥梁工程之中，还能发挥施工便捷、操作简单等优势，为高质高效的建成桥梁工程创造条件。
2桥梁工程施工中预应力技术的应用
对于桥梁工程来说，预应力技术是一种非常有效的、适用的施工技术。当然，要想使预应力技术在桥梁工程建设之中充分发挥作用，需要科学合理的应用此项技术。也就是做好以下几方面工作，即:1)合理选择预应力钢绞线。实践证明，钢绞线的经济性和实用性较高，在成本控制方面比普通钢筋、冷拉钢丝要节省1/3，并且质量参数方面具有明显的优势，将其科学合理的应用于桥梁工程之中，利于提高桥梁工程的质量。当然，在桥梁工程建设中，要想使预应力钢绞线能够有效应用，需要重视钢绞线的选择，也就是结合桥梁工程实际及预应力技术要求，对市面上销售的钢绞线进行详细的了解，如质量参数、规格等方面，进而选择适合的、性价比高的钢绞线［3］。2)正确选择预应力锚具。桥梁工程建设之中，预应力技术的有效应用需要使用适合的、有效的锚具。这就要求施工人员能够慎重的选择预应力锚具，也就是详细分析摩阻锚固和机械锚固，进而选择适合的类型的锚具，保证其能够适用于桥梁工程建设之中。3)详细分析预应力效应。具体利用预应力技术展开桥梁工程施工之前，展开预应力效应分析也是非常必要的，可以保证所规划的预应力施工方案具有较高的应用价值，为后续规范化、合理化的施工作业奠定基础。对于预应力效应的分析，需要对道路桥梁预应力施工图纸予以详细了解，进而依据施工图纸来计算主要分布的钢筋的承压值，确定钢筋的承压极限，如此可以了解道路桥梁截面的承载能力，对比分析道路桥梁截面承载能力是否能够满足实际应用需要，如若不能，需要及时修改预应力施工图纸，以此来保证后续桥梁工程施工中预应力技术能够真正发挥作用［4］。4)强化路桥钢筋混凝土结构施工。钢筋混凝土结构是道路桥梁工程的关键部分，其质量高低直接决定道路桥梁能否长期坚固、可靠、安全的使用。为了提高道路桥梁混凝土结构质量，有效应用预应力技术很是必要，也就是采用变形而多面的形式来设置高性能混凝土钢筋保护层垫块，这部分施工作业需要注意的是按照技术标准来合理设置垫块的强度、抗渗性能及其他特殊性能，使之能够大于混凝土结构或构件的参数指标。在此之后，按照施工要求来有序展开主梁混凝土浇筑，利用塑料薄膜包裹，达到保温与保湿的目的;按照预应力技术要求及施工标准，进行预制箱梁等大型的预制混凝土构件，并做好相关的养护工作。5)强化混凝土路面施工。道路桥梁的路面施工质量也是道路桥梁工程建设之中我们需要关注的一个重点。通过对以往道路桥梁建设与使用情况的了解，确定道路桥梁的路面容易出现裂缝这一问题，降低道路桥梁的使用效果，甚至会使道路桥梁的使用寿命缩短。为了避免路面裂缝问题的出现，应当注意强化混凝土路面施工，也就是按照施工要求及技术要求，有效应用预应力技术来展开混凝土路面施工，如此也能提高路面压应力，降低路面裂缝的可能性［5］。
3桥梁工程施工中预应力技术应用需要注意的问题
1)按照相关标准与规范展开施工作业。保证预应力技术的作用能够在道路桥梁工程建设中充分发挥，需要依据相关标准与规范来展开预应力施工，并且控制好施工材料、施工工艺、施工人员、施工设备等方面，避免施工作业受到不良因素的影响，降低混凝土构件的预应力。另外，施工人员还要注意加强对预应力结构的分析，结合施工要求及施工标准，合理制定预应力施工策略，以便标准化、规范化、合理化的施工作业，使之符合施工图纸和技术要求，将预应力技术的作用最大限度的发挥［6］。2)加强对预应力孔道的检查。为了更进一步提升工程质量，在桥梁实际施工过程中，施工人员还要加强预应力孔道的检查工作，如加强对排气孔管连接处、灌浆孔、孔管道、孔道界面等地方检查，避免堵塞现象的发生，影响预应力施工。
关键词：道路桥梁；施工；现状；注意事项
道路桥梁作为基础性公共设施，对于我国经济的发展具有基础性的作用，其发展可以带动我国各项经济产业的发展。可是目前我国大量的道路桥梁建成后，出现了基层不平整、混凝土结构裂缝等问题，不仅缩短了道路桥梁的使用寿命，还带来了一定的道路交通危险性。因此，在进行道路桥梁施工的过程中，应严把质量关、操作关，保证道路桥梁的施工质量，发挥道路桥梁使用功能的最大化。
1 我国道路桥梁的施工特点
1.1 工程施工工人的素质不高
道路桥梁的施工建设是一项艰苦工作，而且绝大多数的道路桥梁建设都在偏远地区，生活条件差、远离家人、交通不方便这些都是对工人的极大考验，只有具有坚定的信念，不怕吃苦的人才能坚持下来，只有具有全心全意为建路修桥贡献自我的人，才能真正做到以路为业，为我国道路事业和经济的发展添砖加瓦。由于目前我国人们的生活水平得到了很大的提高，部分施工人员怕吃苦受累，遇到困难就退缩，职业素养低，更有一些技术人员认为自己高学历，不应该与工人一起吃苦受累，完全不能胜任自己的本职工作。
1.2 桥梁工程施工具有单一性
桥梁的施工是在国家的规划内，在选定的地点根据实际情况进行设计施工的，其设计与施工都是单独进行，由于地理环境的不同，不可能出现完全一样的桥梁设计方案和施工内容，因而，桥梁的施工具有单一性的特点。
1.3 工程施工周期长
道路桥梁施工最显著的特点就是工期长，最长的可以达到七八年，在这种情况下，势必会产生许多事先没有考虑到的问题，例如政策的改革，地理环境发生变化等等，特别是持续时间太长，员工们远离家人，条件又十分艰苦，许多员工经常日复一日的重复工作，容易产生对工作厌倦的情绪。
1.4 工程组织协作工作复杂
路桥工程涉及到地基基础、工程力学、工程地质、工程机械设备、桥梁的结构与构造、工程材料、水文土质土力学、施工技术等多个学科知识，涉及面广、需要施工企业组织不同时间、地点、产品的综合作业，组织不同种类的施工队伍，涉及所需各个专业的人才，只有进行相互配合，才能有条不紊的完成复杂的施工组织协调工作。
2 我国道路桥梁施工现状
我国当前道路桥梁施工的现状主要表现在以下两方面：第一，道路桥梁施工监督力度弱、受限严重。道路监理包括对施工质量、进度、人员设备以及资金的监督管理，但在实际的道路桥梁施工中，监督部门的权利受到严重限制，或根本不作为，为了袒护和与施工企业搞好关系，对于工程质量监督力度弱，不尽责。第二，项目施工成本高，管理水平低。由于道路桥梁施工具有周期长、条件差、分布广等特点，施工过程中资金的消耗量大，且项目繁多，需要具备高水平的施工管理队伍，而当前我国道路桥梁施工成本管理漏洞百出，缺乏专业化的管理队伍，虽然许多施工企业在加大施工成本管理，但效果并不明显。
3 施工中应注意事项及解决措施
3.1 道路桥梁过渡段的不均匀沉降
如果桥台与邻接路段发生不均匀沉降，且超出界限值，当车辆经过时就会出现不稳、颠簸等现象，造成不均匀沉降的原因是在施工过程中没有按要求进行路面压实，或压实力度不够，一旦桥梁承受的载荷过大时，就会与相邻路面发生不均匀沉降。解决这一问题的措施主要有以下几方面，第一，优化工程施工时间，尽量提前软土地路段施工时间，增加桥台预压时间；第二，安装检查井，保证检查井质量，控制铁爬的安装，确定准确平面位置；第三，设置搅拌桩过渡段，采用土工织物垫层以调整变型；第四，按要求进行路堤施工，重视填土的排水，避免水冲刷与浸泡填土。
3.2 桥梁钢筋的锈蚀
桥梁的使用寿命受到钢筋使用寿命的限制，一旦桥梁钢筋出现问题，整个道路桥梁就需要进行加固维修，导致钢筋锈蚀的原因主要有施工环境潮湿、原材料不达标以及施工方法不正确等。预防钢筋锈蚀的措施主要有以下几方面，（1）加强桥梁钢筋的维护管理工作，使用前需要采用优质涂层材料对钢筋进行涂层，或者使用时采用电话线防护方法防止钢筋锈蚀；（2）对已出现锈蚀的钢筋进行及时修复，主要采用先除锈蚀，再增加相应数量钢筋，然后进行防锈蚀处理的方法；（3）选择符合实际使用情况的防锈蚀和防腐材料，保证桥梁的使用寿命。
3.3 道路桥梁混凝土的结构裂缝
道路桥梁最常发生的一个问题就是裂缝，这会影响到道路桥梁的使用、外观等，产生这一问题的主要原因是所使用的混凝土材料不过关、施工人员操作失误。如采用劣质混凝土材料，未按标准进行混凝土调配或者搅拌力度不够等。解决该问题的措施主要有以下几方面，第一，施工时根据温度裂缝使用隔热设备；第二，根据实际情况使用合适的混凝土；第三，制定恰当的施工工艺，控制好水灰与水泥的用量，控制好浇灌温度与搅拌力度；第四，施工人员在施工的过程中，尽量避免操作失误，减少裂缝的产生，另外，要对产生裂缝的原因进行及时的分析，采取合理的办法治理，以确保道路桥梁的正常使用和外形美观。
4 结语
道路桥梁工程施工质量关系到道路桥梁的使用寿命，因此，工程施工企业应高度重视施工的质量问题，在施工过程中，坚持施工原则，严格落实国家施工规范和技术标准，使用合格材料、避开不利因素、优化施工结构等，确保施工的正常、有序进行和工程质量。只有这样，才能建设合格高质量的道路桥梁，减少国家的经济支出。
参考文献
[1] 邱灶松.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].工程技术，2012，195.
[2] 赵金彬.浅谈道路桥梁施工中应注意的问题[J].工程科技，2012，278.
关键词：市政道路桥梁施工质量
Abstract: The municipal road and bridge constructiontechnology is not difficult, but due to the small construction site, the traffic flow impact, and the process is more complicated in construction will encounter a variety ofdifferent environmental conditions, constraints. This article describes the causes and characteristics of safety and quality problems in road and bridge construction, road and bridge construction project control measures and road and bridge construction countermeasures.Keywords: municipal, roads, bridges, construction quality
中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号：
市政路桥工程施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。市政道路桥梁施工技术难度不大，但由于施工场地狭小，交通流量影响大，且工艺比较复杂，在施工中会遇到各种各样不同的环境条件的制约。要始终坚持技术标准，注意加强施工管理，强化质量意识，使市政道路施工质量不断提高。
一、道路桥梁施工发生安全质量问题的原因及特点
1、道路桥梁施工混凝土出现裂缝
道路桥梁混凝土出现裂缝，不仅对于桥梁整体的美观度会造成很大的影响,而且对于桥梁整体结构的刚度和强度也会削弱不少。混凝土时道路桥梁工程主要的施工材料,虽然混凝土构件出现裂缝是普遍现象，也是不可避免的问题，但是对于它的控制也是可以找到合理的处理方法的,在一定程度上我们可以通过这些处理方法确保道路桥梁的结构美观和使用功能的正常。道路桥梁施工常见的混凝土裂缝原因主要包括:混凝土材料质量不合格、不达标、施工配合比不规范、浇筑后振捣不合理、混凝土构件成型拆模后出现蜂窝麻面及未拆模前受到不均衡的预应力制约等等。
2、道路桥梁施工后的结构病害问题
道路桥梁结构必须具有一定的强度和刚度，才能够在竣工后付诸使用功能。 针对道路桥梁结构出现的各种问题进行以下的分析和讨论：
道路桥梁结构钢筋的使用性能，对于道路桥梁的使用寿命是十分关键的因素。钢筋出现严重的锈蚀现象会对道路桥梁的使用性能和使用寿命造成不可估量的影响。施工现场环境对于钢筋锈蚀的影响是主要因素,其他的影响因素还有：钢筋原材料和钢筋加工作业过程。
道路桥梁铺装层在工程中的运用是为了桥梁工程在交付使用后得到交通的便利。虽然道路桥梁铺装层看似体积不大,但是作用明显。在很多的道路桥梁施工过程中,铺装层的施工质量很容易被忽略,对于具体的施工工序要求不严格,只为了应付检查而做表面工作,导致道路桥梁的桥面过早出现铺装层的松动脱落情况。由于道路桥梁铺装层在整体结构中属于刚性的,寒冷地区的道路桥梁施工应注意采用特殊的施工工艺进行施工作用,以保证有效预防以上情况的发生。
道路桥梁施工混凝土构件出现蜂窝麻面的情况后,会导致桥梁结构严密性的大大降低,使用功能和使用寿命也会极大的削弱和减少。引起蜂窝麻面现象的主要原因在于:施工混凝土配合比不规范、施工作业技术水平不达标、现浇混凝土振捣不合理、制模不严密、精度不够等情况。
二、道路桥梁施工质量解决措施
1、进度控制。道路桥梁建设项目的进度控制目标就是将其进度按照年、季度、月进行分解，根据分解的进度控制目标进行施工进度监督和控制，按照进度控制要求检查其完成情况。进度目标分解的越细，其计划期就越短，就越容易实现其进度控制目标，拖延工期的现象就会越少发生，就越容易及时有效的采取相应的措施纠正进度偏差。这样，就会使整个道路桥梁建设工程的施工更有计划性和协调性，实现自上而下的逐级控制其短期目标和长期目标，也就能保证其总进度目标的逐步推进，最终实现道路桥梁建设项目的按期竣工并交付使用的预定目标。
2、技术管理。
桥梁建设的技术要求非常高：如墩基础、墩身 、主桥箱梁对技术都要求非常高。而且考虑到地质情况 、气候等施工环境 ，不断地克服施工中的难题 ，对项目目标的完成至关重要。因此，项目部应专门成立技术攻关小组，以科学的态度，务实的精神 ，大胆创新，不断解决施工技术难题 ，为工程的顺利进行提供技术支持。
3、质量控制。首先必须明确道路桥梁施工的质量控制目标，在施工过程中不断对其质量控制对象进行检查，及时纠正偏差。其次，道路桥梁施工的质量控制包括对影响公路桥梁工程质量各种因素的综合控制，具体包括对机械设备、施工人员、施工方法、建筑材料以及施工内外部环境的控制。第三，在道路桥梁施工过程中，其质量控制人员的必须严格审核工程质量，认真填写质量检查表。质量控制人员不仅需要及时的收集相关数据，而且需要汇总、分析这些数据，判断道路桥梁工程的质量情况，针对影响道路桥梁施工质量的原因，提出相应的整改措施。
4、安全控制。为了减少安全事故的发生，在道路桥梁工程的施工过程中，一定要严格操作规范和工艺流程，建立健全安全操作规章制度，并严格执行。采取有效的事故防范措施，对安全隐患坚决整改，加大对施工人员安全操作的培训力度，做到持证上岗。坚决杜绝任何挪用安全措施经费的行为，使员工养成安全生产的习惯，最终达到人人要安全的目的，提高道路桥梁施工的安全管理水平。
三、道路桥梁施工管理对策
1、建立完善的施工安全的管理措施
合理安排休息时间，防止人员过度劳累。工程施工人员工作强度大，工作量大，因此就要合理 、适时的安排人员的休息时间。施工人员通常采用轮班制的休息方式，在长时间工作以后要让工作人员得到充分的休息，以缓解人员身心压力，减少工作中的疲劳程度。并可以通过开展文体活动，以增进施工人员的身心健康发展。通过培训，减少不规范操作对施工人员进行定期培训，可以提高人员的工作熟练度，提高对机械的掌握运用程度，增加施工人员的信心，这样就能大大减少安全隐患，并且提高生产效率。
关键词：道路； 桥梁； 质量问题分析； 预防措施；
中图分类号：TU997 文献标识码： A
近年来，随着社会的进步和经济的发展，我国社会主义现代化建设不断深入，城市化进程逐渐加快。这就使得市政工程项目得到了很大的推动，数量和工程质量水平都有了明显提升。其中，道路桥梁作为市政工程建设的重要组成部分，直接关系到城市居民的日常生活，需要在保证与城市建设相协调的基础上，必须加强质量控制，确保施工质量，以发挥出最大的经济效益和社会效益。但目前，我国城市道路桥梁施工质量管理并不完善，迫切需要制定科学合理的管理体制，严格控制施工质量。城市道路桥梁建设是我国社会主义现代化建设的重要组成部分，是关系到城市生活质量的基础设施建设。经济的发展和人们生活质量水平的提高使得人们对于城市道路桥梁建设的需求不断增大，城市道路桥梁施工质量的控制与管理也逐渐成为现代城市道路桥梁建设研究的重大课题之一。对此，本文主要从以下几个方面进行了深入的研究和探讨。
1 我国目前城市道路桥梁施工中的常见问题
城市道路桥梁建设是一项十分复杂的工程，对于工程项目的各个环节都有着严格的要求。目前，我国正处于现代化建设的起步阶段，市政工程项目建设仍存在着诸多不完善，表现出了路桥工程的适用性能往往达不到所应有的标准、路桥工程的排水系统和配套的工程设施的功能有效性较差以及路桥工程质量漏洞频现等问题，严重影响着城市道路桥梁工程建设经济和社会效益的充分发挥。其中，城市道路桥梁工程施工问题的影响最为突出，制约着整个工程项目建设功能的实现。就城市道路桥梁工程施工过程中常见的问题的来看，主要包括、施工前期的勘测及风险分析不够全面、彻底; 工程的设计存在技术上和与现实结合上的失误; 工程施工建设质量问题; 工程施工监督和管理方案不完善; 工程配套建设施工管理不足。
从以上分析不难看出，我国城市道路桥梁施工的质量问题是影响整个城市道路桥梁建设的关键因素，直接关系到城市居民的正常工作和生活。由于城市道路桥梁建设施工具有极大的复杂性和较高的要求，很容易出现质量管理问题，给城市道路桥梁的应用造成严重的安全隐患。结合相关实践可以得出，我国目前城市道路桥梁建设施工质量问题主要表现在: 桥梁裂缝现象、桥梁建设中使用的钢筋锈蚀程度严重、项目管理者与施工队伍总体素质水平较低以及工程施工监督和指导力度不足等多个方面。
2 影响城市道路桥梁施工质量的因素
城市道路桥梁建设施工质量是城市道路桥梁建设的重中之重，对于整个工程项目建设质量有着不容忽视的影响。就我国城市道路桥梁建设施工质量的现状来看，存在的诸多问题给建设工程施工的顺利进行造成了巨大的阻碍，更制约着，城市道路桥梁功能的实现。针对影响城市道路桥梁建设施工质量的因素，本文主要从以下几个方面进行了探讨。
2.1 主观人为因素
在城市道路桥梁施工质量控制与管理过程中，主观人为因素是造成施工质量问题的重要原因，主要包括项目负责人、施工队伍素质等内容。目前，由于部分城市道路桥梁工程建设施工的项目负责人缺乏责任心、廉洁程度不够，或者施工队伍的执行力不足以及对工程施工的态度不端正，使得城市道路桥梁施工的质量主要集中于主观人为因素，对整个工程项目有着严重的影响。
2.2 客观环境因素
就客观因素来说，造成城市道路桥梁施工质量问题的客观原因主要表现在天气变化、季节变化等气候方面或其它外部自然环境上。自然环境因素给城市道路桥梁工程建设施工造成的影响与工程施工质量问题的产生有着很大的关系，但并不能作为造成城市道路桥梁建设施工质量问题的根本原因，需要在作为施工条件考虑范围内的重要内容却不能将质量问题的影响因素集中于此。
2.3 其他因素
从多元素的角度分析，城市道路桥梁施工过程中所需要原材料、机械设备等因素也会对桥梁施工质量造成巨大的影响。材料是施工的基础，其质量直接决定着工程项目的实际寿命、关系到道路桥梁功能的实现。材质不符合标准现象的发生，将直接导致工程施工质量问题，先进的管理和施工技术都不能对其挽回。同时，机械设施作为工程建设施工的重要工具，在很大程度上影响着工程施工质量，对于确保施工活动的顺利开展有着重要意义。
3 城市道路桥梁施工质量控制的战略分析
城市道路桥梁建设施工质量的有效控制和管理对于确保城市道路桥梁建设的整体质量有着重要的意义，关系到工程项目的社会和经济效益，是我国城市道路桥梁建设施工管理的核心。在充分认识到我国目前城市道路桥梁建设施工质量常见问题的基础上，现代城市道路桥梁建设要求必须结合造成工程施工质量问题的原因，制定科学合理的战略对策，加强城市道路桥梁建设施工质量的控制和管理，以促进工程施工管理的完善。
3.1 进行全面的调查、勘测
对路桥工程的调查、勘测是城市道路桥梁工程施工的前提，对于整个工程项目建设的实施有着至关重要的影响，直接关系到工程施工的质量。因此，为实现城市道路桥梁施工质量的有效控制管理，必须做好准备工作，运用科学的方法和现代化设备仪器对项目工程工程进行全面的调查和勘测，从而确保相关数据的准确性，为工程项目施工的进行提供参考依据和质量保障3.2 设计专业合理的路桥工程施工图
科学合理的设计图稿是路桥工程质量得以保证的基础。在路桥工程施工的图纸设计上，我们应该邀请多家具有较高水平专业素质的设计所或设计院进行设计，要求必须进行项目工程的实地考察。同时，通过反复对比、检讨和磋商，最终确定最优化的工程施工图，使得城市道路桥梁建设施工的设计实现合理最大化。结合模型对路桥的施工进行设计也是比较明智的选择，现结合膜具体工程做简要的论述。桥梁结构图下图，所示为下承式连续梁拱组合体系桥全部吊杆张拉完毕的布置图。对其进行模拟试验，提供更好的设计施工理论等。不同位置吊杆张拉对系梁和拱肋的弯矩的影响范围不同，程度也不同。可见仿真可以很好的得到施工的一些数据，为更好的进行设计的施工提供技术支持，这是在城市道路桥梁建设施工过程中应该提倡使用的方法。
3.3 强化施工过程中的质量控制
( 1) 强化工程施工材料和机器设备管理。原材料是构成路桥工程实体的主要组成部分，原材料本身质量的高低直接影响着工程的质量。严格的筛选原材料，并科学控制原材料的配比是保证原材料质量的主要手段。同时，应该对原材料供应商和施工单位的承包上应该择优录取。确保原材料的来源可靠和施工技术及机器设备的优良。
( 2) 强化工程施工质量监督和管理，提高工作人员素质。工程施工质量监督和管理是确保城市道路桥梁施工质量的基础，要求在施工的具体实施中制定有效的监督和管理方案，并严格遵守执行。同时，必须提高相关管理和工作人员的专业素质水平，通过有效的奖惩制度保证工作的积极性和责任性。
( 3) 建立健全的施工质量保证体系，并严格遵守执行。在城市道路桥梁施工质量控制必须要制定严格的施工质量保证体系，坚持以科学规范的管理体系为根本，以规章制度的形式明确项目负责人与相关施工人员的义务与责任，对部门职责、人员职责要进行分工明确。城市道路桥梁施工质量保证体系还要明确好项目管理各个部门之间的安全和管理职能，权责明确到人，职责落实到位。建立科学完善的施工质量保证体系，项目所有管理人员与现场施工人员要认真遵守，严格执行。只有坚持以规范科学的质量保证体系为指导，城市道路桥梁才能从根本上保障施工质量，减少质量隐患
( 4) 充分利用现代施工技术和方法。所选择的路桥工程的施工单位应该是具有多年的路桥施工经验，且具有高专业素质的施工团队。只有具备高专业素质团队的施工单位才能运用科学的施工方法和施工技术，才能通过标准的施工达到预计的设计目标。
4结语
目前，我国城市道路桥梁工程建设施工管理体制并不完善，施工质量存在着诸多问题。道路桥梁的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的,对于道路桥梁施工过程中的应该注意、应该得到重视的问题,而施工人员没有予以必要的注意。为此,对于道路桥梁的施工问题,有关人员必须予以足够的重视。随着经济的发展,城市道路桥梁的施工也在加紧进行中,在施工的过程中,经常会出现这样那样的质量问题,这些问题会对建筑物的外观和使用产生一定的影响。这就需要必须在充分认识到城市道路桥梁工程施工质量问题影响因素的基础上， 着重对这些问题的发生原因进行研究,不断促进城市道路桥梁工程建设施工质量控制和管理的优化，并提出有效的解决方案及相应的预防措施 ，从而促进城市道路桥梁工程建设的完善，最大程度上适应我国经济社会发展的需要。
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关键词：桥梁；施工；质量管理
中图分类号：TU3文献标识码：A文章编号：
在桥梁施工过程中要经济合理的使用材料资源，坚持施工原则，严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准；积极推广应用“可靠性施工”、“结构优化施工”等现代施工办法；要注意因地制宜，节省建设资金，就地取材等。这就需要施工工人和有关人员吸取经验，采取种种措施避免不良因素，保证桥梁质量。在道路工程建设中加强对施工质量的控制力度，不仅能够保证工程质量、确保行车安全、延长道路的使用寿命，还能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。质量是公路桥梁服务于广大民众的基本要求，也是施工单位的生命。对于公路桥梁施工中的问题，应该采取早发现早预防的策略，而没一个问题都是有很多的原因产生的，因此需要在加强施工质量管理的基础上，探索公路桥梁建设的新方式和途径，从而不断提高施工质量。
1 公路桥梁施工过程中的质量问题及其原因
1.1 路面塌陷问题
路面塌陷是道路施工中经常遇到的问题，降低了道路的质量，影响交通出行，也会造成巨大的损失。原因主要有两个方面：
1.1.1 施工材料不合格。在施工中，有的人员以次充好，或者施工方式没有考虑到施工天气或地理因素的因素，修过的路面表面上是看不出区别，但实际中路面就会出现问题。
1.1.2 土质和水位的影响。虽然建造的路面很达标，但是道路所在的地方如果土质比较松软以及降雨量较多的情况，都会造成路基移动，进而造成路面塌陷。
1.2 桥梁裂缝问题
桥梁由混凝土铸造而成，裂缝问题一般和混凝土有关，由于混凝土的抗拉能力较差，在施工中容易出现裂缝，混凝土裂缝会在外在压力下破坏作用不断增大，随着时间的推移，容易引起混凝土碳化、桥梁保护层脱落和钢筋腐蚀，进而降低混凝土的刚度和强度以及耐久性，损坏桥梁结构，影响正常使用。桥梁裂缝的原因有很多，常见的有：
1.2.1 原材料质量不合格，没有质量保证，混凝土原材料质量差，这是主要的原因；
1.2.2 施工人员施工不达标，在实际施工时，施工人员往往依据工作经验配置混凝土，没有按照规定的比例配置；
1.2.3 混凝土浇筑处理不当。当混凝土浇筑后，在水化热自干过程中受到预应力的障碍而形成裂缝。
1.3 桥梁结构问题
桥梁设计至少要保证桥梁有足够的强度，这样能承当相应的压力；同时桥梁各个部分应具有合适的尺寸，这样才会使桥梁有一定的稳定性，桥梁结构不合理会产生严重的问题，也是导致桥梁裂缝的一个原因。桥梁结构问题的产生一般有以下原因：
1.3.1 实际发展的需求超出桥梁负载设计。我国经济快速发展，同时我国居民的轿车数量也在大幅攀升，原有设计负载下，会有更多的压力作用于桥梁上，从而导致桥梁负载不足，产生结构问题；
1.3.2 设计本身存在问题。桥梁结构设计没有经过充分的论证，没有把理论和实际良好结合起来，导致设计出的机构不符合实际建设的需要；
1.3.3 工作人员的问题。施工人员在施工时，没有严格按照设计的要求进行施工和全程控制，工人凭经验施工，造成桥梁结构问题。
1.3.4 路面与桥梁连接的质量问题这是路面和桥梁连接部分容易出现的质量问题。如果处理不好，会出现沉陷的问题，会对行车造成很大的影响。主要原因在于道路和桥梁分别施工。在实际的施工过程中，公路和桥梁建设的被分为不同的单项工程分别施工，只有在施工将要结束的时候，才会把道路和桥梁有机的连接起来，但实际中，由于压实机械的作业面狭小，在压土的过程中，桥梁台背填土层辗压不到位，而在路面和桥梁通行后，由于车辆的辗压，导致桥梁台背填土层路基开始沉降，从而使得桥梁与路基的结合处会出现裂缝，产生质量问题。
2 如何加强公路桥梁施工过程的质量管理
公路桥梁的建设发展需要我们在总结建设问题的基础上，应用质量管理，切实把握好建设的每一关，采取针对性的措施进行预防，这样才能解决好公路桥梁的质量问题。
2.1 加强道路选择和施工质量管理
首先，在道路设计和建设的前期，应该对路面进行实地调研，确保选取合适的地段建设。其次，要保证选取合格的施工原材料，企业组织专门的人员对原材料进行定期和不定期的抽查，并建立相关责任人制度，对于发现的问题，进行严厉整治。最后，对于由于其他原因导致的路面塌陷问题，如水、泥石流等自然灾害早成的，应吸取教训，重新建设的时候在论证，用程序的合理性来推行对路面施工的质量管理。
2.2 加强桥梁裂缝质量管理
由于桥梁裂缝主要是有混凝土造成的，应该重点对混凝土加强质量管理。首先，在采购方面，要严格按照国家相关规定，采购标准的建材原料，国家和企业都可以进行监督，以此来保证材料的质量。其次，在实际施工中，应用合理的方法，科学配方，而不是按照施工工人的经验进行配置混凝土的比例。可以采用分层浇筑，在混凝土表面覆盖材料等措施降低混凝土的温度；最后，在浇筑混凝土时一定要搅拌充分，进行比较长时间的搅拌以确保混凝土浇筑密实，不留缝隙。
2.3 加强桥梁结构质量管理
首先，在设计方面，要在精确测量的基础上，力求不出现任何丝毫的偏差，施工单位应严格按照设计的要求进行施工；其次，设计过程应考虑经济的发展需要，在设计桥梁结构时候，可以适当增加桥梁的负载能力，或采取限制性的措施，保护负载能力有限的桥梁；最后，对工作人员实行严格的管理，加强思想政治教育，使全体工作人员牢固树立安全第一的思想。
2.4 加强路面与桥梁连接质量管理
一方面，在材料选取方面，桥梁台背填土应选用压实性能和排水性能良好的回填材料，比如中砂或级配砂砾；另一方面，采用合理的施工方法，只有采用合理科学的施工方法，建成后的公路桥梁的稳定性和安全性才有保障。
3 结束语
公路桥梁建设随着我国经济的发展快速发展，但是在施工中出现了路面塌陷、桥梁裂缝、桥梁结构问题以及路面与桥梁连接的问题，需要我们在实践中探索相应的解决方法，采取相应的质量管理措施，以提高公路桥梁建设的质量。质量管理是为了保障产品质量通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等程序来进行管理。随着我国道路建设大力发展，农村村村通，城市公路桥梁建设的进行，初了这些设施建设意外，公路桥梁也有很多是在环境条件比较恶劣的情况下进行建设，公路桥梁的建设质量直接影响着道路安全，在以往的公路建设中，也暴露出了质量不合格等问题，因此，亟需在建设中发挥质量管理的作用，以提高公路桥梁建设的质量，以消除不安全的隐患。
参考文献：
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【关键词】道路桥梁；设计；隐患
道路与桥梁的设计是一个复杂的过程，要综合考虑地区的地质因素、不同地理因素、不同的环境条件进行不同的施工图纸设计，还要设计合理的建筑材料和设备等，忽略了任何问题都会使得道路与桥梁的建设出现安全和质量问题，因此，加强道路与桥梁设计，避免设计环节隐含安全隐患问题对道路和桥梁的质量安全尤为重要。
一、道路桥梁设计主要隐患概述
1.道路桥梁设计缺乏全面考虑
主要体现在设计人员的工作态度不谨慎、考虑问题不全面等，在进行设计时出现计算偏差、道路桥梁设计中存在不合理因素等误差，这都会严重影响道路桥梁的基础建设，容易出现结构失衡，承受压力不均衡等问题；在道路桥梁施工建设中的建筑材料选择也十分重要，道路和桥梁随材料的耐久性和使用性要求较高，但道路桥梁在材料选购在存在考虑不周全的问题。设计过程中由于缺乏全面的考虑将会对道路桥梁建设带来不同程度的风险。
其次，在设计工期时，工期较短，承包商在道路桥梁实际建设中，为了在工期要求内完成项目，就不得不加快建设的速度，在这样的建设情况下容易出现质量和安全问题，在道路桥梁正式投入使用后埋下了很多隐患；有些企业在造价上的不合理管理和控制，造成偷工减料、以好充次，以这种方式降低投入成本定会给道路桥梁带来了许多的潜在隐患，这也与一些施工企业对道路桥梁建设的建筑材料没有做出相应的规定有关，在建设中一定要杜绝这种以牺牲道路桥梁的安全和质量为基础去保证盈利。
2.设计方案缺乏创新
随着我国交通行业的不断发展，社会需求的不断增长，对道路和桥梁建设的要求越来越高，例如道路桥梁的功能和规模等，在实际的设计中，一些企业仍在使用传统的设计方案，这些方案已经不能与当下市场和社会发展相匹配，缺乏创新型的设计方案也体现出了施工企业对道路桥梁建设的不重视，实际设计中没有考虑道路桥梁项目引起的环境因素和是否满足社会需求；在道路桥梁设计方案的设计中还有些照搬的情况，在没有清晰掌握其他较新颖的设计方案和实施路径下就进行盲目建设，不仅影响顺利施工，还会隐含一些安全隐患。应用传统的道路桥梁设计方案还有一个严重缺陷，就是缺乏新材料和新工艺的利用，这将严重影响创新型道路桥梁的设计和道路桥梁的造价。
二、避免道路桥梁设计隐患的措施
1.重视道路桥梁设计
道路桥梁设计是建筑工程的重要环节，要从科学和专业的层面对道路桥梁工程进行全面的剖析，提高对道路桥梁设计的重视，对设计进行全程的监督和检查，使道路桥梁的每个环节都得到控制，如施工环节、使用环节、维护环节等。对道路桥梁进行科学的设计，对施工地点的环境和地质进行全面的把握，然后进行合理和科学的设计，最大程度的延长道路桥梁的使用年限、充分的发挥出道路桥梁的社会价值和经济价值。重视道路桥梁设计，在设计中倡导先进的理念和先进的技术手段，不仅对道路桥梁的结构和功能进行全面设计，还要对道路桥梁的外观进行设计，充分利用计算机仿真技术，将设计方案进行重新审核，是道路桥梁在设计环节就将隐患降至最低。
2.设计科学合理的创新型设计方案
道路桥梁设计既要突显出耐久性和安全性，又要体现出新颖性，其中耐久和安全是道路桥梁设计方案中的重要核心内容，因道路和桥梁在实际使用中需要受到各种外界环境的影响，并且道路桥梁的结构性能和施用的建筑材料本身存在退化的特点，所以在设计方案中要对道路桥梁的基础结构进行科学合理的设计，对材料的使用也要做出明确的规定，确保设计方案的全面，保证整个道路桥梁项目的耐久性和安全性。在确保道路桥梁的耐久和安全基础上，还要对道路桥梁功能和规模的新颖性进行设计，积极引入新材料、新工艺、新的设计理念，为道路桥梁工程增添更多的新鲜元素。
3.提升道路桥梁设计水平
做好道路桥梁设计的前期准备工作，在这个基础上使安全隐患得到控制，确保后续建设安全和质量，例如对道路桥梁设计的背景资料进行全面的收集和整理，为正式的道路桥梁设计提供更多充足的时间，对项目进行充分的掌握，不仅使设计人员对工程提前进行全面的认知，还充分锻炼了设计人员的自身能力和素质，在准备工作中就明确可能存在的隐患和有效的避免方案。道路桥梁设计人员要培养风险意识，从根本提升设计水平，要权衡好安全和风险之间的关系、质量和工期之间的关系，确保质量的基础上实现质量和工期间的和谐发展，确保质量的基础上维护道路桥梁建设的经济效益，有效降低设计隐患，逐渐提高道路桥梁设计的保障，进而提升设计人员的设计水平。设计人员一定要进行周密的设计，端正正确的工作态度，保证计算的正确，避免任何偏差造成的道路桥梁隐患问题。
4.重视道路桥梁结构材料的设计
道路桥梁的基础结构是整个项目的重要支撑力量，材料的好坏直接影响道路桥梁的质量，因此在道路桥梁设计中，要重视基础结构的建设和建筑材料的选择，在设计中要增加混凝土的厚度，实现对钢筋的防腐蚀保护，保证内部结构的稳定性；避免混凝土出现裂缝，在设计中采用构造措施，能够有效避免在实际施工过程中出现的混凝土非工作原因的大面积裂缝问题，提高对箍筋间距和配筋率的设计和规定，从而有效避免混凝土出现收缩裂缝，对结构材料进行合理的设计和规定，确保整个项目的质量安全。
三、结语
道路和桥梁设计的安全发展，对我国的交通业的发展具有重要的促进力量，道路和桥梁在日常生活中的使用率较高，路面和桥梁的路面需承受较大的压力，相关部门要依据存在的不合理问题，对全体施工和设计人员进行整体培训、完善质量体系、提高道路桥梁的设计和创新能力，保障工程质量和安全，从根本上降低道路和桥梁的安全隐患问题。并从现代的设计理念出发，对道路桥梁的规模、功能、结构、外观进行优化设计。
参考文献：
[1]刘一兵.道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析[J].黑龙江科学，2015，6（1）：56-57.
