关键词：混凝土搅拌站；质量管理；方法
引言
在工程建设中，对混凝土的需求量越来越大，为节约土地资源、减少环境污染、进行集中化管理，建设了很多混凝土搅拌站。搅拌站质量管理就成为控制混凝土质量与建设工程质量的关键环节。下面以具体工程项目为例，从混凝土搅拌站质量管理的重要性入手，分析和探讨具体的质量管理方法，希望能对施工单位加强混凝土搅拌站质量管理有所帮助。
1项目概况
本文参考的A搅拌站，所采用的是2台2HZS180C型混凝土搅拌机，该工程配料、搅拌、以及电气控制设备组成了自动化混凝土搅拌机。该搅拌机使用的是当前最先进系统，工作性能佳，生产效率高。该搅拌站从安装到调试，再到完工，已经完成100万立方米混凝土搅拌作业，节省了大量的人力、物力、财力，并提高了工程进展速度，促进生产，为企业创造了巨大价值。总的来说，对搅拌站实施科学有效的管理制度，是保证混凝土搅拌站安全、高效生产的重要环节。在科学规范的管理制度下，搅拌站无论是在生产、保养、维修等各个方面，都能够行之有效的完成。
2混凝土搅拌站质量管理的重要性
2.1提高搅拌装置管理水平
混凝土搅拌站的质量管理贯穿生产混凝土的整个过程，其中包括对设计和开发产品的质量控制、生产控制等进行管理。质量管理是混凝土搅拌站管理中十分重要的组成部分，能保证混凝土产品质量符合相关的标准和要求，从而提高桥涵质量。科学、合理地控制混凝土质量、提高其附加值对提高搅拌站装置整体管理水平、创新装置技术等有较显著的促进作用。
2.2提高搅拌站综合竞争力
混凝土质量与工程的安全有密切联系，且与人的生命财产安全息息相关。在混凝土搅拌站的生产运行过程中有一些潜在危机，一旦发生危机，将会使项目工程遭受严重的负面影响，还会使企业遭受不可挽回的损失。有效的、高效的质量管理能保证混凝土搅拌站生产的产品质量得到有效的管理和控制，以保证混凝土质量。
3混凝土搅拌站质量管理策略
3.1优化组建混凝土搅拌站
第一，混凝土搅拌站的选址。混凝土搅拌站建设地点的选择需要综合考虑混凝土运输距离远近、原材料进场道路的便利以及和施工建设规划的配套。第二，混凝土搅拌站场地的布置。混凝土搅拌站场地的布置要以搅拌楼为核心，砂石料仓库的布置要方面运输，粉料仓库的布置要密集紧凑。第三，混凝土搅拌站各生产要素的配置。混凝土搅拌站位置的选择要考虑工程项目所应用的搅拌机型号、数量等，尤其要关注施工建设高峰期间混凝土的生产能力。第四，保证混凝土搅拌站的文明施工。混凝土搅拌站是工程项目文明施工评判的一个重要窗口，为此，混凝土搅拌站场地选择要开阔、布局要合理。
3.2加强对优质原材料的使用
混凝土生产涉及的原材料有水泥、砂石、胶狭稀⑼饧蛹痢⑺。这些原材料的质量会影响混凝土质量。为此，混凝土搅拌站质量管理需要加强对混凝土原材料的严格选用。第一，水泥原材料的选用。水泥材料选用的重要标准是稳定性，具体需要结合混凝土生产强度来选择适合的水泥强度，同时，还需要对水泥质量进行严格的检验。第二，砂石材料的选用。砂石材料对混凝土搅拌和工作性能有着十分重要的影响意义。在砂子的选择上要尽可能的应用中砂，石料的选择上要做好连续级配，从而降低混凝土的孔隙率，提升级配水平。第三，掺合料的选用。混凝土生产中主要应用的掺合料包括粉煤灰和矿粉。不同工程项目对粉煤灰和矿粉的性能要求不同，为此，混凝土搅拌站要结合不同的施工要求选用不同等级的粉煤灰、矿粉来生产混凝土。第四，外加剂的选用。外加剂是混凝土生产中的重要组成部分，如果使用不当就会带来经济损失，不利于工程建设。为此，混凝土搅拌站要选用减水率高、塌落度损失小、质量稳定、性能良好的外加剂。
3.3混凝土生产前期的混凝土搅拌站质量管理
（1）加强对原材料的合理管理。第一，砂石料进场的时候要有良好的排水设施，从而有效避免底部出现积水的问题。水泥、粉煤灰等粉料在进场的时候还需要做好相应的防潮和防雨管理。第二，砂石料要按照品种和规格进行区别管理。第三，各种材料的标识要做到清晰可见，安排专门的人员管理；（2）优化混凝土配合比的开发设计和管理。混凝土搅拌站质量管理中配合比的计划、开发需要围绕混凝土质量要求进行，在保证施工质量的同时在最大限度上降低项目施工成本。现阶段，混凝土生产所涉及到的原材料众多，为此，混凝土搅拌站管理人员需要建立混凝土原材料信息管理库和配合比信息库，加强对各种混凝土生产原材料的统一管理。混凝土配合比的开发设计具体包含以下几方面的工作：第一，混凝土配合比要能够保证混凝土材料良好的工作性能，比如混凝土大流动性、混凝土密实性良好。第二，混凝土配合比设计需要充分满足施工工程的结构强度、耐久性等。第三，混凝土配合比设计需要加强对高效减水剂的和混凝土外加剂的合理应用，通过降低水胶比来提升混凝土强度。第四，混凝土配合比中要适当的增加优质性的粉煤灰和矿粉，从而在保证混凝土工作性能的同时提升混凝土密实性。混凝土配合比的具体包括以下几种工作：首先，混凝土配合比管理要充分考虑工程设计的要求，加强对施工原材料和施工配合比换算的检验。其次，混凝土配合比要实现动态化管理，根据施工进度和施工要求合理应用混凝土配合比。最后，混凝土配合比在设计完成之后只能由专门的人员进行管理。
3.4混凝土生产时混凝土搅拌站的质量管控
（1）完善混凝土搅拌站质量管控体系。通过完善混凝土搅拌站质量管控体系能够提升混凝土搅拌站质量管理水平，具体需要完善混凝土搅拌站设备机械、加工原材料和人员配置等方面的管理。完善混凝土搅拌站质量管控体系需要全部门员工对混凝土施工质量管理法律法规的了解，提升员工的工作责任感，加强对员工工作的技术性指导。另外，在科学技术的不断发展下，需要实现混凝土搅拌站质量管控体系的信息化发展。混凝土搅拌站内部的生产设备、原料库房、配合比库房等各个生产部门、工序信息需要在信息系统指导下进行合理规划，从而提升混凝土生产质量；（2）加强对混凝土搅拌站的质量检验。第一，做好事前控制。加强对混凝土原材料和混凝土生产过程的质量监督，及时掌握混凝土生产的动态信息，对于发现的问题要及时采取有效的方式进行解决。第二，加强信息反馈。通过对混凝土搅拌站质量检验资料的分析，了解混凝土质量发展变化规律，结合工程实际有效改进混凝土配合比，提升施工质量、施工效率。另外，要重视总结引起搅拌站混凝土质量波动的原因，如果是人员因素造成的，就要加强对人员的培训，定期考核人员的岗位能力，并认证其岗位资格；如果是设备因素造成的，就要加强对设备的保养、维护，保证其计量精度，从而均匀搅拌混凝土；如果是控制方法因素造成的，就要及时调整并修改控制方法，改进搅拌站质量。
结语
尽管混凝土搅拌站的质量管理相对简单，但要想做好搅拌站的质量管理工作依旧需要做大量细致而深入的工作。混凝土搅拌站质量管理与混凝土质量、施工单位在市场的生产与竞争能力等有直接关联，所以企业管理者务必要熟练掌握混凝土搅拌站质量管理业务，力争做到精益求精，使施工单位能在市场激烈的竞争中立于不败之地。
参考文献
[1]曹宁.关于混凝土搅拌站质量管理方法的探讨[J].科学咨询（科技管理），2010，07：61-62.
1.1搅拌站建设场地选址现场只有两块场地可建设搅拌站，场地一位于工程线路终点附近，距离线路起点远，所在地为耕地，租赁和复耕费用高，且位于粗溪上游，生产污水存在污染中游水库养渔的风险。场地二位于工程线路中点附近，与线路各工作面的距离均等，所在地为粗溪左侧岸滩荒地，租赁和复耕费用可控，但地势低，面积小。经综合比选，认为通过适当回填，场地标高和面积可达到建设搅拌站的要求，因此，确定场地二为搅拌站建设地点。
1.2场地建设根据工程施工总平面布置和《福建省高速公路施工标准化指南》的要求：（1）场内除了布置搅拌站和储料场外，还布置了钢筋加工车间、实验室、仓库及铁件加工区、地磅、配套的办公室和生活区等（见图1），便于施工管理和充分利用场地；（2）场地标高比本工程溪中墩设计最高水位高出0．5m；（3）面积1．8万m2，回填山皮土，最高回填高度8．0m，临溪侧设置浆砌块石挡土墙锁边及防冲刷；（4）料罐基础采用直径600mm钢管桩基，以减少料罐的下沉和位移；（5）场内基层为厚30cm碎石层，面层为厚20cm的C25混凝土；（6）四周采用铁栅栏网封闭，各建筑物的布置及进出场道路充分考虑到交通安全和便利；（7）设置专用变压器及备用发电机确保生产用电满足24h作业的要求；（8）生产用水来源于粗溪抽蓄水和对岸山涧瀑布水，生活用水来源于周边村庄生活用水。搅拌站结合现场实况，按照《福建省高速公路施工标准化指南》的要求建设，为混凝土拌制和供应创造了良好的硬件条件，也树立了良好的企业形象，得到业主、监理等充分信任。
1.3主要机械设备及人员组织主要机械设备性能、功率、司机均按24h作业、日最高峰供应方量800m3的要求配置，其中砂石料运输车、混凝土运输车根据施工需要灵活调配（见表1）。与拌制供应相关的人员均安排在搅拌站内办公、住宿，根据工作的内容设置班组（部室），明确岗位责任。
1.4材料组织混凝土拌制所需材料及数量：砂11．5万m3，碎石19．5万m3，水泥10．3万t，粉煤灰2．3万t，减水剂1150t。材料的规格、质量、品牌等均严格按设计要求采购。材料组织采取以下措施：（1）材料的价格和供应能力与运输距离相关，施工前对周边建材市场进行详细的调查，选择距工程地点距离最近的材料供应中转站或生产基地采购，水泥由两家供应商同时供应，从而减少了由于资金原因导致供应能力不足的风险，确保混凝土拌制供应的连续性；（2）由于工程所处地区天然砂数量少，采购成本价高，且受村民阻挠、雨天路断无法运输等交通运输制约大，因此，通过配合比优化设计，对于C40以下混凝土采用机制砂，从而减少天然砂用量，同时增设临时应急储砂堆场，确保生产的连续性；（3）本工程没有隧道，无法破碎生产碎石，碎石通过两种渠道采购供应：一是与当地现有的小型破碎石场合作，外购A2标隧道洞渣破碎生产碎石，二是外购碎石；（4）安排专人负责材料运输过程中经过当地村道、交警检查等有关事宜的协调，确保运输供应的连续性：（5）加强采购合同管理，采用地磅计量，杜绝量差纠纷，同时，与各供应商充分沟通交流，取得他们理解与支持，共同克服施工过程中涨价、资金不到位、运输车辆故障等困难。
2施工控制
2.1组织机构成立由项目经理为组长，分管副经理和搅拌站长为副组长，工程部、物资部、试验室、搅拌站等负责人为组员的混凝土拌制供应管理控制小组（见图2）。（1）控制小组制定混凝土拌制供应相关工作及检查流程、规章制度、考核办法等；（2）注重日常材料采购和各施工点混凝土浇筑的计划、落实、统计；（3）注重各部门、各相关班组、各相关人员、监理工程师等之间的交流沟通，定期不定期开会、协商、排查，确保信息及时畅通，及时解决施工中存在的困难和矛盾，及时反馈改进。从原材、机械、人员、工艺、环境等5要素环节做好质量、进度、安全、成本等方面的控制。
2.2质量控制
2.2.1原材及拌和料质量控制搅拌站砂石料仓按《福建省高速公路标准化施工指南》的要求，进行不同规格材料分仓堆放，场地硬化排水，搭建防雨棚等建设。配合比设计采用三级配粗骨料，外掺减水剂和粉煤灰，确保拌和料的和易性与密实性。严格按设计要求采购原材，建立能满足各项实验要求的工地实验室，选派技术熟练的人员，组成强干的实验队伍，装备精良齐全的实验仪器，按照跟踪检测、复检、抽检三个等级进行原材料和混凝土拌和料等质量把关。
2.2.2机械设备控制定期计量校正搅拌机计量系统，维护搅拌站系统的正常运转，保证混凝土拌制质量符合要求；加强混凝土运输车辆的保养和维护，一旦出现问题立即现场维修或使用备用车辆，保证混凝土浇筑施工的连续性；长距离的混凝土运输要考虑适当调整混凝土坍落度以确保混凝土入模坍落度符合要求；根据不同作业点、作业高度、地形条件等选择不同的辅助混凝土入模施工机械，如汽车泵泵送、或挖掘机送料、或吊机吊罐入模，施工机械应提前安排，在混凝土到现场之前应就位。
2.2.3人员主动性控制试验员按规范批量的要求及时抽检原材料质量，严格控制每日每次开盘前粗骨料含水率检测和检查输入搅拌机系统的混凝土配合比的正确性；混凝土拌制过程中全程旁站观测混凝土质量并制作好现场试块；定时对构件强度现场回弹抽检，反馈混凝土拌和料质量。技术员适时与试验员交流混凝土到现场质量现状，如根据颜色、坍落度等初步控制质量，对现场施工班组进行作业技术交底，落实现场混凝土终凝后的养护工作等。
2.3进度控制
2.3.1原材料供应搅拌站料罐的容量与数量具备连续生产7d的储备能力，储砂堆场具备连续生产15d的储备能力，机械燃油具备连续生产7d的储备能力。物资部、试验室、调度室均建立原材进场量、混凝土生产量、原材剩余量的统计台账，提前制定采购计划，同时，合理堆放和检测原材，杜绝原材因没有检测而不能拌制混凝土现象的发生。
2.3.2施工前计划各作业点技术员应每日根据现场构件施工工序，如钢筋绑扎、模板安装等完成情况制定第二天的混凝土浇筑计划，每天晚上9点前定时向工程部总调度具体汇报各作业点计划混凝土浇筑的方量、时间、部位、混凝土标号、浇筑方式等内容，总调度收齐整个工程各作业点的第二天浇筑计划后，立即与搅拌站调度室根据机械设备配置、气候条件等因素制定第二天的浇筑详细计划，即浇筑顺序、地点、方量等，并在当晚以短信形式告知项目部各部门、各班组、监理工程师等相关人员做好准备工作，如发生个别调整应及时通知。
2.3.3施工过程控制在施工前认真制定浇筑计划的基础上，应重视每天第一次的开盘工作，以确保全天浇筑时间安排的严肃性，在前一天晚上就要确保现场拟浇筑构件已通过监理工程师的验收，要通知搅拌站混凝土拌制班组、实验室、混凝土运输班组等相关人员提前1h到位作准备工作，现场浇筑工人和施工机械也应作好准备工作，保证混凝土准时开盘。在混凝土浇筑过程中，各施工点技术员、工程部总调度、搅拌站调度室应动态关注浇筑点的人员作业和机械设备运转情况，如遇机械故障及时安排维修或调用备用机械。
2.3.4每日小结工程部总调度与搅拌站调度室应按时统计当天浇筑任务落实情况，并与计划任务对比，及时分析每日未完成任务的原因，有针对性地预判不稳定性因素并采取相应的解决措施；并与现场技术员、施工班组、监理工程师加强沟通交流，解决相应的困难和矛盾，以提高现场施工工效。
2.4安全控制本工程安全隐患多，通过多渠道的集思广益，制定相应有效措施，始终把安全控制在可控状态。（1）保证相关作业人员生活休息质量，4人住宿一间，房内安装冷暖空调；食堂定时开饭，作业时专人送餐，免去工作时的后顾之忧；合理安排人员24h轮班作业，足量休息，不疲劳作业；（2）特殊工种持证上岗，重视安全培训和交底，增强人员安全防范意识；（3）定期保养机械设备；（4）加强施工便道维护，安全员每日巡视施工便道路况，及时安排维修，坡陡急弯的施工便道全部硬化消除安全隐患；专人指挥罐车倒车、吊机和汽车泵架立等作业，确保施工安全；（5）雨天、夜间、高空施工时安全员全过程旁站，督促各施工人员安全作业。
2.5成本控制成本控制是系统性、全员性工作，主要从8方面加强控制：（1）模板设计、拼装的牢固性与合理性，确保浇筑过程中构件尺寸和标高符合设计与规范要求，减少如桩基浇筑、承台浇筑、桥面铺装层浇筑等超设计方量现象的发生；（2）积极优化混凝土配合比，采用机制砂代替天然砂，注重构件的养护保证强度，减少砂石料采购成本和避免不必要的材料消耗；（3）选择距工程地点距离最近的材料供应中转站或生产基地采购，减少运输成本；（4）定期维护搅拌机计量系统，以保证正常运转；（5）与各施工班组签定混凝土用量及损耗量考核指标奖罚责任状，每车混凝土均过磅计量记录，杜绝浪费和丢失；（6）认真控制好混凝土尾数，一旦有多的尾数，尽快将余量调度到相应标号的浇筑点浇筑以避免浪费；（7）每月按时进行材料盘点，将混凝土实际浇筑数量和构件设计量汇总对比分析，将配合比理论上原料耗量与实际耗量对比，分析各种可能原因，并及时采取措施整改；（8）定期不定期召开生产协调会，汇总生产过程中发生的各问题和预测可能潜在的问题，并根据实际情况制定相应处理措施，指定专人落实到位。
3控制成效
由于注重前期施工策划，并制定相应的工作程序与规程，过程认真执行，及时沟通和采取措施解决，为本工程按期完工、实现各项预定目标奠定了良好基础。（1）共浇筑混凝土23．3万m3，总共开盘1．3万余次，总共浇筑6800多件构件，日平均供应混凝土530m3，日最大供应混凝土950m3，混凝土拌制供应的进度满足施工要求，每月浇筑计划基本实现；（2）本工程被业主评为全线标准化施工示范段，得到了上级有关部门充分肯定，构件外观和强度均符合设计与规范要求，交工外观评定分为全线最高分；（3）没有发生安全事故；（4）成本可控，桩基浇筑损耗率10．6％，下部结构浇筑损耗率3．2％，T梁预制损耗－1．8％，各原材的损耗率均控制在定额范围内。
4结语
【关键词】 长株潭城际铁路 客运专线 拌和站设计
1.引 言
随着我国城市化进程的快速发展，以及高速铁路的技术逐渐成熟，为满足各个城市之间人们出行的需要，客运专线开始成为联接城市间人们出行的交通纽带，长株潭城际铁路就是联系长沙、株洲和湘潭三市的客运专线工程，而拌和站是在城市中客运专线施工的“先行军”，直接影响着工程施工质量和经济效益。
2.工程概况
长株潭城际铁路树木岭隧道起讫里程：DK1+440―DK14+230，全长12790m。从长沙火车站出发，过人民东路开始入地，平行于京广线南行，穿上行客车联络线、桂花路、下行客车联络线后右拐，穿京广线、东二环，沿树木岭路、圭塘河往南，下穿湖南植物园以及时代阳光大道后，沿着中意一路南行，在南三环（绕城高速）附近出洞。主要包括树木岭站、香樟路站、湘府路站和汽车南站站四个明挖车站、DK8+902.5～DK9+743洞身和隧道进出口三段明挖段、两个盾构机工作井和三段盾构区间、三段暗挖区间。
3.拌和站选址
经现场勘察，全线附近只有一处场地适合拌和站建设。在里程DK7+700～900线路右侧，紧邻圭塘河西侧，为雨花区井圭村闲置荒地一百五十余亩，地势平坦。远离居民区，对当地居民生活无干扰。附近无高压线、炸药库等危险源。进料及至施工区的道路利用新建施工便道即可。地质情况为：主要为泥质粉砂岩，上层为粉质粘土，承载力满足要求，无低洼、滑坡等不良地质地段。
施工用水利用过滤、沉淀后的圭塘河河水，水量充足，可以满足施工用水需求。砂、石料拟由附近合格的石料加工厂供应。综上所述，拌和站唯一也是最佳选择在线路里程DK7+700处右侧紧邻圭塘河西侧。
4.设计参数及设备选型
本混凝土1#搅拌站主要供应树木岭隧道4个明挖车站、三个明挖区间、三个暗挖区间的混凝土需要。混凝土供应原则：根据工期及施工安排，在施工前期主要满足车站及明挖区间的混凝土供应，后期主要供应暗挖隧道施工混凝土。
结合工期及各工点混凝土使用量，应拟按车站和明挖段主体结构施工进度指标进行混凝土拌和站设计。
4.1混凝土最大需求量计算
根据设计图纸计算，树木岭隧道全线混凝土使用数量约为55万方，施工工期约为30个月，日平均需求600方。
根据调查及现场实际资源配置，日最大混凝土需求量计算如下所示：
1、以车站单个流水段底板混凝土用量为计算依据
一个流水段底板按照25m×24.6m×0.8m（长×宽×厚）=492m3;
四个车站混凝土用量为492×4=1968m3。
按照一块底板混凝土浇筑时间2天计算，则日混凝土需用量为：
1968÷2=984m3。
2、按隧道明挖段单个流水段底板混凝土用量计算
一个流水段底板（双线）按照25m×8.3m×0.8m（长×宽×厚）×2=332m3;
三个明挖段混凝土用量为332×3=996m3。
3、围护结构、临建施工等混凝土用量较小、使用时间分散，可以不予考虑。
所以，满足4个车站及3个明挖段正常施工，混凝土最大用量小于2000m3。
4.2材料量计算
根据以上每天最大混凝土需用量，则每天材料用量为：
水泥小于800t，粉煤灰100t，碎石用量小于1500m3，砂子用量小于1500m3。
4.3设备选型
1、混凝土搅拌机选型
拟选用2台HZS150Q混凝土搅拌机，理论按照单台每35s（含进料、搅拌、出料时间）搅拌1盘混凝土计算， 1台每盘理论量为1.5m3，则理论每台每小时搅拌混凝土量为：150m3。
以结构C35混凝土计算3，根据配合比技术要求每120s（含进料、搅拌、出料时间）搅拌1盘混凝土， 1台每盘实际搅拌量为1.5m3，，则实际每台每小时搅拌混凝土量为：
1.5÷2×60=45m3;
根据现场施工需要，每天混凝土最高用量为3000m3，
2台HZS150Q混凝土搅拌机一天的实际生产能力：
43.5×2×24=2160 m3>2000。
所以，设计2×HZS150Q型混凝土搅拌站的生产能力可以满足施工进度对混凝土的需要。
2、罐体选型
由以上计算可知每天水泥最大用量为：800T;
受运输或其它因素影响，为保证现场施工，拟选10个150t水泥罐，可存储1500t水泥，能满足2天以上生产需要。
初步选定混凝土内需加粉煤灰外掺剂，其配备2个150t存储罐。
3、变压器选型
根据调查：单套混凝土搅拌机功率250kW，再加上其它生产、生活用电80kW，空损系数按0.85考虑，拟初步选定630kV・A变压器即可满足该拌和站施工需要，同时设一台250kW发电机作为备用电源。
4、混凝土运输车选型
根据混凝土需求量计算，每小时混凝土用量约35m3（含喷射混凝土及二衬混凝土量），拟初步选定混凝土运输车型号为12m3/车，每车装料、运输消耗时间（最长运输距离为10km）、卸料时间共需45min计，同时考虑到机械维修保养等因素，则需混凝土运输车辆选用4台。
5.平面布置及规划
1#混凝土搅拌站设置于长沙市雨花区，遵循“布局合理紧凑、少占城市用地”为原则，搅拌站实际占地面积为20689m2（约31亩），站内共设置拌和作业区、材料计量区、材料库、砂石料存放区（分待检区域和检验合格料区域）、砂石料筛洗区、砼运输车停放区、办公区、工地实验室、蓄水及污水处理区等区域。
5.1地基处理
1#混凝土拌和站设置于旱地内，首先对地表素土、植被和杂物进行清除，然后根据设计场平标高进行整平，据现场探槽开挖情况，地表以下2m为粉质粘土层，2～6.2m为细圆砾土层，均为液化饱和土，根据现场实际情况，需要对于以下部位采用地基处理方式：
1、水泥罐和搅拌机基础下2m范围内采用片石换填，上覆5cm碎石找平。
2、斜皮带机和配料机基础底基层采用1m厚片石填筑，上覆5cm碎石找平。
3、搅拌站主便道、上下平台间坡道、料仓与配料机之间上料通道基层采用片石换填，换填厚度0.5m，换填以上采用5cm厚碎石找平，
5.2道路规划
10m宽进站便道、站内作业区、站内运输道路均采用C25混凝土进行硬化处理，混凝土厚度不小于25cm。其余场平采用10cm厚C15混凝土硬化。
5.3排水设计
拌和站内设置宽为30cm水沟，沟底坡度为2%，采用红砖砌筑，砂浆抹面，上盖水沟篦子。场地内埋设直径为30cm和40cm的两种排污干管，按2%坡度埋设，从化粪池经发酵进入排污干管接入市政污水管道。
拌和站大门口设置洗车槽一处。洗车槽便桥采用I20槽钢加工，便桥长5.0，宽60cm。
5.4水、电设计
试验室及搅拌站共用一台630KVA变压器，生活区内临建板房供电系统设置空调用电、生活照明用电及大功率电器三条独立回路控制。根据施工现场实际和相关规定，临建场地配电系统采用TN―S系统，供电采用树干式引导供电，线路由变压器附近设一、二级配电箱，施工现场采用“三级配电、二级漏电保护”系统，采用“一机一闸一漏一箱”配电系统。
【关键词】混凝土，搅拌站，生产管理
中图分类号：TV331文献标识码： A
一、前言
混凝土搅拌站是用来拌和混凝土的设备，混凝土搅拌站生产管理控制，处理了企业初始人工管理的困惑，因为在生产和施工过程中混凝土的质量好坏直接影响整个工程质量，所以对混凝土搅拌站生产管理控制系统一定要特别重视。
二、混凝土搅拌站的概述
混凝土搅拌站是将骨料（包括大、小石子和砂）、水泥、粉煤灰、水、外加剂等物料按混凝土配方进行计量，然后经搅拌机搅拌成合格混凝土的成套设备。
1、骨料储存与运送
骨料仓分为星形料场、地仓式、钢制直列式料仓及圆形料仓等形式。骨料仓多数与地仓结合使用，同时可存储四种骨料，上料可采用装载机上料，料仓下有两弧形卸料门实现快慢下料，秤斗的骨料通过平皮带、斜皮带运送至中途斗。
2、粉料储存与运送
粉料包括水泥和粉煤灰，储存方式为圆筒形水泥仓，输送方式为螺旋输送机。水泥较难解决的问题是破拱，由于各种水泥的容重不同，同一种水泥温度、湿度不断变化，很难找到确的起拱点，给解决问题带来了困难。常用方法有气吹破拱、气动锤击法、助流破拱气垫等。进行气吹破拱，由于吹气孔位置固定，效果不明显；加上压缩空气的水份，易造成气嘴堵塞。气动锤击法采取气缸推动平板击打仓锥体实现破拱，噪音大，对仓锥体易造成破坏。
3、计量系统
包括骨料秤、水泥秤、粉煤灰秤、水秤、外加剂秤及粉剂秤，我国在“GB14902-94预拌混凝土”中有严格的精度要求，骨料配料动态精度=±2%，其余物料配料动态精度=±1%。静态精度骨料配料动态精度=±1%，其余物料配料动态精度=±0.5%。计量采取重力计量，随着我国传感器的质量的提高，普遍采取电子秤。为保证秤斗物料偏载的影响，增加调理接线盒以保证均衡性。
4、搅拌系统
搅拌系统国内产品已趋于成熟，有0.5/1.0/1.5/2.0/3.0/4.0m3等多种规格。以市场主流的珠海仕高玛MAO系列搅拌机为例简要说明：配备多重轴端密封保护装置及风压保护装置，有效杜绝漏浆现象发生；独有监控系统可监控减速箱、卸料泵、油泵等重要部件运行状态；配备380VAC电动时控油泵；可选配搅拌机称重保护装置；重型设计，运行稳定。
5、控制系统
工业控制计算机的抗震、抗粉尘及耐电压波动性较好，设计柔性最好，成为将来发展的主流，但对其可靠性、控制软件的稳定性、抗干扰能力亦有高要求。对搅拌站来说，稳定性是最重要的，也不能片面追求多功能及控制柔性而放弃稳定性。
三、混凝土搅拌站生产管理控制系统的意义
目前国内混凝土搅拌站基本都能实现从原料配方到混凝土成品输出的自动化生产，但对整个混凝土搅拌站的生产管理来说，普遍实行的是人工管理，如原材料管理、各种设备的合理安排及调度、车辆管理、销售管理等，都是靠人工来完成，这样带来的后果是管理效率低下，并且很容易出现错、漏。混凝土搅拌站一般由站长室、调度室、试验室、材料室和搅拌站等组成，负责从原材料进站、生产计划安排、混凝土配方管理、车辆调度、产品出站等一系列过程。要实现混凝土搅拌站的网络化管理，首先应构建混凝土搅拌站局域网，将分散的各部分组成一个有机的整体。为保证混凝土搅拌站长期连续生产的需要，对网络的稳定性要求较高，在构建局域网时必须充分考虑网络的容错性。因此，采用网状星型拓扑结构构建局域网，在这种网状结构中，将搅拌站控制器设计为2个网络接口，各站室则采用双网卡扩展成2个网络接口。无论是搅拌站控制器还是PC，其网口设置为主从形式，一旦主网口数据传输中断，则从网口马上启动，当主网口恢复正常时，从网口关闭，主网口工作。这样就能最大限度的保证网络的通畅，实现搅拌站的连续生产。
四、混凝土搅拌站生产管理控制系统
1、混凝土搅拌站生产系统的管理控制
管理控制环节包括原材料，配合比设计与控制、生产、运输过程的控制，交货、检验、抽检等各个方面。目前，许多商品混凝土搅拌站管理者的专业知识和质量意识观念淡薄，对混凝土行业和混凝土产品没有足够的了解和认识，设备选择的专业配置不高，计量器不准确，甚至根本不进行任何检验，有的甚至以体积比来计量。对现代化计算机办公手段不认识，把混凝土生产视同于传统的、简单的、一般的建筑材料，单纯的追求利益的最大化，不认真执行规范标准，弄虚作假，以次充好，最终导致混凝土的质量无法保证，使工程质量事故频频发生。
（一）、原材料的控制
原材料的质量好坏直接影响混凝土的质量，对材料的严格筛选和进厂检验至关重要。不合格原材料一律不得进入搅拌站现场。水泥商品混凝土应以当地大型旋窖水泥为主选择有质量保证和信誉好的水泥生产厂家，且进货时要严格保证水泥三证齐全，并依据规范规定，按批复检混凝土凝结时间、安定性与强度等指标，确保水泥质量。粗细骨料采用优质的砂石料拌制混凝土，砂粒径进量采用超大粒径来提高混凝土强度，砂石料单价有提高，但混凝土的强度和强度保证率大大提高。因此，在强度和强度保证率相同的情况下，可降低水泥和外加剂组分的用量，混凝土混合材料费用往往还低于使用劣质砂石料的材料费。外加剂为保证外加剂的有效含量，应加强对液体外加剂浓度的检验。需要更换外加剂的品种时，必须将外加剂储存罐及计量器具内的残留物清理干净。目前所采用的膨胀剂多为粉状产品，且掺量较大，最好设专门筒仓与水泥、矿物外加剂一起，在同一计量内累计计量。各种化学外加剂均应按相应标准规定分批抽检其混凝土的主要物理性，还应对不同品种、不同批次的水泥及矿物外加剂，进行适应性验证。
（二）、配合比设计与控制商品混凝土的配合
操作人员要贯彻为下道工序服务的思想，配合比设计要考虑到施工现场的难度，混凝土生产应根据施工单位反映的问题认真研究配合比设计，通过试验找规律，使配合比更科学合理，确保施工更顺利。
（三）、生产、运输过程
控制技术人员将施工配合比输人搅拌操作控制电脑中，对每一份配合比都要进行第一盘试拌，测定混凝土拌合物的坍落度，并观察其粘聚性及保水性，评定其和易性是否符合要求如不符合要求则进行调整直至符合后由操作人员、技术人员签字认可后正式搅拌生产。计量计量是关键环节，除设备可靠，定期检定，操作者与质检人员应加强监视，分析打印报表，发现误差超出或虽在允许范围内，但连续或稳定负正偏，均应查找原因及时排除。搅拌搅拌是整个生产过程的核心环节，该环节任何一个小的错误或失误都会给后续的工序带来麻烦。应在控制室内操作平台上明确标识各种原材料的名称和规格，操作平台上明确清晰的标识，便于工人辨识。运输根据现场条件合理配备车辆，控制发车时间，做到既不压车，又能保证混凝土的连续供应，确保混凝土的施工质量。混凝土装车前必须将罐内积水倒净，运输中保持罐体连续运转，保证混凝土的和易性，并根据气温和混凝土性能的不同，控制好人泵时间，在运输和泵送过程中严禁任意加水。
（四）、交货检验混凝土送至施工现场后
按发货单确认其品种、等级与数量外，需按规定进行交货检验。为适应条件的变化，应控制拌合物的坍落度和缓凝时间，根据条件采取加缓凝剂及二次掺加减水剂等措施。
2、提高员工素质和完善技术工作管理
培养员工和施工现场队伍的综合素质是十分重要的环节，混凝土是连续的不可间断的半成品，它是由许多环节组成的，每一个环节都是重要的。完成半成品的生产后，要经过很长时间的养护，才能形成最终产品，所以混凝土生产一定要把员工的岗位培训当作重点来抓，要彻底放弃重利润、轻管理的思想，以书面提示、定期的客户走访形式来提供服务，把服务作为我们的产品推销给我们的用户。
五、结束语
混凝土搅拌生产的混凝土具有许多的优点，具有较好的技能经济效益，控制系统对混凝土的质量具有决定作用，并提高了工作的效率，避免了一些人为容易出现的遗漏。
参考文献
[1]何永荣，焦予民.混凝土搅拌站各机构参数的确定[J].建设机械技术与管理，2008
关键词：预拌混凝土；混凝土搅拌站；质量控制
中图分类号：TV331文献标识码： A
引言
我国经济建设的快速发展，同时基础建设的步伐在加大，尤其是高速公路与高铁的飞速发展，对于混凝土的要求量也在猛增，然而混凝土的质量直接影响整个工程的质量，所以混凝土是在整个工程中显得尤为重要，混凝土的关键控制点在混凝土搅拌站，控制好混凝土搅拌站对于整个工程来说是重中之重的事情。我国经济建设的快速发展，同时基础建设的步伐在加大，尤其是高速公路与高铁的飞速发展，对于混凝土的要求量也在猛增，然而混凝土的质量直接影响整个工程的质量，所以混凝土是在整个工程中显得尤为重要，混凝土的关键控制点在混凝土搅拌站，控制好混凝土搅拌站对于整个工程来说是重中之重的事情。
一、混凝土的质量要求
混凝土质量要求是一种综合性的管理要求，依据工程特色，结构设计不仅对混凝土的强度等级提出明确要求，具有相应的变形功能、耐久性等，并且在施工过程中还需混凝土具有和易性。混凝土是由水泥、水、细骨料、粗骨料、外加剂、掺合料，按份额合作，经过均匀拌制，振捣密实成型及维护硬化而成的人工石材。影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要操控好混凝土质量，最重要的是操控好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外，影响混凝土强度还有其它因素。粗骨料对混凝土强度也有影响，当石质强度持平时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比持平或合作比相同时，两种资料制造的混凝土，碎石的混凝土强度比卵石强。因而我们通常对混凝土的粗骨料操控在3.2cm摆布，细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小，所以混凝土公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对混凝土质量也有必定的影响。因而，砂石质量必须契合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。预拌混凝土的砂石质量通常由厂家自行操控，施工单位的技术人员应有计划性的亲临出产现场协同监督把关，尤其是在新旧料交替，雨雪气候改变较大时，依据现场砂石含水率及时调整水灰比，以确保混凝土合作比，不能把试验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只要在温度、湿度条件下才干确保正常开展，应按施工规范的规定予在维护、气温凹凸对混凝土强度开展有必定的影响。冬天要保温防冻害，夏日要防暴晒脱水。现冬天施工通常采纳归纳蓄热法及蒸养法。
二、搅拌站的质量管理控制要点
1、合同签订阶段
合同的签订要在国家和地方法律法规规定的范围内进行，一切合同的签订首先必须要符合法律法规的要求。在此条件下，还要了解客户的需要和愿望，明确施工场地的环境条件、施工技术要求和施工的可行性。完成合同签订之后，应及时递交给有关部门作为生产和销售的依据。
2、原材料的质量控制
建立原材料质量控制程序，并严格执行，试验检测次数、频率严格按照专用技术规范和相关国家规范的要求进行，杜绝不合格材料入场。原质量控制程序图（图1）。建立原材料质量预警机制。当试验发现原材料的质量有下降的趋势时，立即与厂家取得联系，查找原因并加以整改。与厂家建立对话机制。厂家的设备检修安排原材料变化等情况能即及时掌握，并及时安排调整。要不定时的对进厂的原材料进行抽检，防止由于环境、天气等原因对原材的影响。
3、施工配合比的控制
施工配合比在混凝土生产环节中是非常重要的一项，由于搅拌机的计量存在一定的误差，原材料的不稳定，粗细骨料的含水率变化大等原因，导致混凝土的施工配合不好控制，直接影响混凝土的性能质量，所以要制定拌合程序控制程序图，并严格按其执行。（见图2）
4、混凝土搅拌站的维护与校核
混凝土搅拌机经过大负荷或长时间的使用，搅拌机的计量系统就会出现一定的误差，若误差过大直接影响到混凝土的坍落度、扩展度、含气量强度等。对混凝土的质量有很大的影响，为解决混凝土搅拌设备计量不准确，要克服这种隐患，必须对生产称量系统保持时刻关注，牢固各种物料称的支架，减少与振动设备对其产生的影响等。对搅拌机的校准制定了以下对策，见下图。
5、混凝土搅拌工艺的控制
混凝土在拌制过程中，原材料的投放顺序，混凝土的搅拌时间对混凝土的影响都非常大，在混凝土的搅拌工艺上存在一些困难，例如：搅拌过程中，同样的原材料、环境，新拌混凝土的性能就有所差别。这些都跟投料顺序、搅拌时间，粗细骨料的含水率等有关，所以要严格的控制搅拌工艺，为此制订了以下方法：确定投料顺序，混凝土的搅拌工艺主要是指投料顺序及搅拌时间的控制，加料顺序应严格控制：细集料、胶凝材料、外加剂，拌合均匀后再加入粗集料，最后加水，混凝土应搅拌均匀，颜色一致。确定搅拌时间，高性能的混凝土的搅拌时间较普通混凝土搅拌时间要延长，搅拌时间必须通过试验确定80秒到90秒。查找混凝土搅拌电流和混凝土的工作性有关系，搅拌机的搅拌电流在一定程度上反映了混凝土坍落度的大小：混凝土的坍落度大，搅拌阻力小，搅拌电流就小；混凝土的坍落度小，搅拌阻力大，搅拌电流就大，所以搅拌电流在一定程度上可以作为控制混凝土工作性的依据，借助搅拌电流控制。
6、混凝土的运输
混凝土的运输也是保证混凝土质量的关键，在运输过程中混凝土罐车的转速不能快也不能慢，过快过慢都会影响混凝土的质量，混凝土罐车的转速一般为10转/分钟左右。罐车到浇筑现场不宜直接放料，应是罐车的罐反转30秒左右，使得混凝土均匀。混凝土到浇筑现场不宜等待时间过长，时间过长也会影响混凝土的质量。
三、进行完善管理，实现现代化管理
公司要想在激烈的市场竞争中保持健康发展，就必须要完善公司的管理制度。能够广泛征集员工和客户的定见，及时修正公司办理中不合理的要素；完善部门的分工方针，各司其职的一起加强各个部门之间的监督与协作。此外，还要做到：进步采购人员对原材料的辨识度，尽量做到原材料无废弃；加强对拌和站内运用设备的保护和养护，延伸设备运用寿命；进步试验人员的本质，削减试验用时。计算机技术现已遍及应用到各个职业的办理当中，使用信息技术完结拌和站内的现代化办理是进步出产功率和办理质量的有效途径。计算机能够精确完结拌和站内的各项操作和办理，比方计算机能够完结出产办理、设备办理、信息录入和差错测算，这既能有效进步出产功率，削减人员投入，又能精确反映拌和站内的各种信息，然后完结大规模办理，下降出产成本，为公司带来良好的经济效益。
结束语
搅拌站内产出的混凝土多半是半成品，尚还需要经过处理才能正式投入工程使用。但是搅拌站内混凝土生产的过程是混凝土成品生产过程的关键，关系着混凝土成品的质量和带来的经济效益。因此，企业要注重搅拌站内混凝土生产的质量管理，提高技术人员的素质，明确企业的管理理念，同时要使用新技术和新的管理模式，适应时代的发展。
参考文献
[1]李双印，令建，张凯峰，赵世冉，贺桂田，支江涛.浅谈搅拌站技术质量与材料、生产管理的辩证关系[J].江西建材.2014(12).
关键词： 混凝土搅拌站；设计制造；建议
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：
一、提高冬季混凝土生产的出机温度
科学技术的大力发展以及不同种类化学添加剂的发明使得建筑工程能够在一年四季均得以施工。从当前来看，北京周边地区开展的建筑施工有许多都在负温度条件下进行。虽然大气温度都在零下十多度，但是也能实现零上5℃的混凝土入模要求。混凝土骨料进行搅拌的过程必须添加水，而部分处于南方的混凝土搅拌站总是不能够充分考虑温度控制体系的完善，使得建筑工程用户要在冬季自行解决混凝土保温工作。首先，进行生产设备的配置安装，会不利于原来建设设备的协调运行也损害美观；其次自行进行混凝土出产的温度改变往往不能够达到使用要求，技术也不规范。因此，在零下温度的情况下，混凝土搅拌站送出的混凝土是有缺陷的半成品。笔者在进行设计的时候注重冬季温度的合理控制，并且可以将造价归入到总投资。
针对HZS90－HZS120搅拌站来说，实现冬季的温度控制可以设计装配一台标准在2T以上的蒸汽锅炉。锅炉配套设施主要有5T以上容量的过渡水箱、10T以上的贮存水箱，同时为了将水温提升速度加快一般会使用两个级联的加温过程。最终能够将水温保持在65℃以上，不仅满足混凝土出机温度要求也能够实现连续性生产。考虑中途运输以及传送中部分热量损失，实际入模的温度也可以在零上5℃。通过对部分混凝土站的改造，均取得良好效果。
二、气动管路设计要考虑冬季冰块堵塞问题
开启混凝土搅拌站中各个添加料的入口，绝大多数都采用气动元件，在压缩空气的过程中必然会有水分出现，即便是器件使用油水分离器，如果不能将位置设计好也不能达到彻底分离目的。春秋季节的气动管路还可以正常运行，在冬季寒冷气温条件下就容易有冻冰问题，阻碍气动管路的正常工作，导致故障发生。极度寒冷的时间段一般要用3个小时左右来对管路进行预热和疏通，不利于施工的有效进行。笔者结合经验，从下面两点进行了考虑：首先可以将气动管路设计采用较大口径的管来套接保温；其次可以装配高压供气站，让水分全部留在较大的直立式储气罐中，方便排出。同时需要完善多级水油分离，尽量滤除储气罐管道水分，防止由于冰冻而妨碍器件工作。
根据南北方不同气候特点来选择合适的电磁阀元器件，器件温度适用范围必须能够满足当地生产需要。在前年冬季某混凝土站就有一起电磁开关失灵的事件，过渡水箱中的全部水都要重新放出，送水电机也因此烧坏。最后检查中分析中发现并不是电磁阀受到损坏，而是其工作温度是-2℃到50℃，而工作中的温度是-10℃。毋庸置疑，问题的发生是由于器件的温度范围不合适，因此在设计中选择合适的器件必须考虑工作温度的范围。
三、建议以两条外加剂配送系统作为标准配置
城市建设中的混凝土站都是为各建筑施工场地提供材料，客户数量也是较多。由于不同的客户需要不同配比的混凝土来完成不同的用途，所以生产中定是要提供满足要求的混凝土。所以在使用外加剂时候就要有针对性地选择，如果生产系统只有一条配送设置，那么难以满足不同种类产品的需要。有过生产经验的混凝土站就会在设计之初考虑全面，而部分新客户不能意识到这个问题，等发现后建设也快要完成。因此，笔者建议在进行合同签订时，对客户进行合理化建议。实行多条外加剂配送系统的建立不仅可以同时生产不同配比要求的混凝土，而且可以做为故障备用，避免由于一条配送系统在发生问题后不能及时为客户提供建筑材料而引起生产停止和工期拖延。
四、注重环保在设计中的技术添加
近年来国家政策逐步加大对环保的要求，同时人们的环保意识也得到不断加强，符合和谐社会的是绿色环保的混凝土搅拌站，这将是行业的发展方向。当前，大多数的大中城市都建立并完善了混凝土站的相关管理法规制度，都明确要禁止石料、砂在露天处所堆积，搅拌站生产中排出的污水必须进行处理后才能排放到自然环境。混凝土站的管理部门要认真贯彻落实管理规定，将绿色环保的意识融入到每一个生产环节。在混凝土的生产过程中会伴随产生噪音、粉尘、废水以及工业废料。大多数的生产企业都能够做到粉尘污染的处理，解决方法主要有集中收尘器、粉仓顶收尘器等。有部分生产厂家都选择的滤芯式仓顶收尘器，相比较于其他传统的布袋式收尘方法具有明显优势，但是该设备的指示灯、按钮都设置在操作控制柜上，操作人员在向舱体内添加石料时，不会呆在操作室内，这就容易导致石料添加过多出现冒顶事故。对于该问题，笔者建议在设计收尘时要将控制部分固定在某个箱子内，其中需要操作的按钮及提示灯都要并排安置在一起，便于操作。依据次方法来将其他材料舱体的控制按键统一分配管理，待到提示灯亮起就停止输送石料，完成添加后要抖动2min左右滤芯上的部分残留除去。只有空气与舱体是畅通的，才能避免冒顶事件，生产经验证实该方法便捷有效。
扬尘污染主要发生在骨料进仓或者粉料投放过程，当前的搅拌站都选择集中收尘器来处理该问题，解决效果不是很理想。主要原因还是皮带传送过程中难以实现送料仓的无缝接合，小缝隙中有扬尘溢出就带来污染。部分成产单位采用较为先进的脉冲式收尘器，虽然效果稍有改进但是也不能尽如人意。除尘问题仍然是搅拌站设计人员主要考虑的方面。
搅拌站的主搅拌机和传送设备是产生噪音的来源。搅拌叶片同仓体壁之间的缝隙会使得骨料、石料与搅拌叶片摩擦而发出尖锐的刺激声音。目前采用较多的解决办法就是定期地对仓体壁以及叶片的距离进行调整。最理想的设计就是实现搅拌叶片的自动调节。
近年来，美国技术生产的高强度尼龙衬板已经在我国市场中广泛应用，平均使用寿命一般在60~110m2，可以很好地避免国内合金叶片搅拌中发出的尖锐噪声。
对搅拌机、搅拌车进行清洗时会有废料和废水的产生，通过废料分离机能够实现砂石同废水的分离，回收的砂石可以循环利用。对于废水，生产单位最初没有足够的重视，目前也没有积累丰富的处理经验。设计中发现生产厂家多注重的是整体基础设计以及部分规划，污水处理方面很少有提及，偶尔提到也是建议设计人员用简单的方法来完成。因此设计人员要本着环保绿色的理念来建议有效处理，将保护环境工作做到实处。
五、结束语
商品混凝土技术以及相应的搅拌技术、搅拌工艺都在不断发展完善，对外国先进的技术也要虚心学习，柔和先进因素来生产对我国建筑施工相适应的机械设备。相信在广大设计工作人员的努力下，我国的自主知识水平将更加丰富，在未来一定可以引领世界。
参考文献
[1]汪发红，王 智，王沁芳．混凝土的绿色化[J]．重庆建筑大学学报，2006
[2]吴莹舫，马现来，王金凤．浅谈绿色环保搅拌站的建设[J]．建筑知识，2006
[3]梁文泉．绿色生产是预拌混凝土产业持续发展的必由之路[J]．混凝土世界，2011
2015年4月下旬，中建西部建设西南有限公司郫县站（原中建商品混凝土成都有限公司郫县站）顺利通过预拌混凝土绿色生产示范基地的验收，这是国内首家通过验收的预拌混凝土绿色生产基地。
2010年初，原中建商品混凝土有限公司与中国建筑科学研究院合作，参与国家科技支撑计划课题—建筑结构绿色建造专项技术研究，混凝土绿色生产及评价技术研究中的现场示范点是其中的子课题之一。目前，郫县预拌混凝土搅拌站已成为中建西部建设股份有限公司精心打造的绿色混凝土生产标杆。这家搅拌站于2009年12月建成投产，项目总投资7800万元，其中环保设施初期投资132万元，占比1.7%，后期与中国建筑科学研究院合作，增加环保投资300余万元，站内拥有进口180主机生产线2条，可生产强度C10～C100的各类混凝土，年商品混凝土生产能力为50万立方米。
郫县站通过实施技术创新、生产工艺与设备改造、混凝土绿色生产管理等措施，针对预拌混凝土生产过程“选材-设计-生产-供应-产品”五大环节进行系统研究与改造，创新并集成已有的相关成果，最终在国内较早地形成了系统性的预拌混凝土行业绿色技术与绿色管理机制。在“绿色选材”方面：综合利用粉煤灰、矿粉、石灰石粉、锂渣粉、沸石粉、磷渣粉等工业废渣，最大限度地降低水泥用量，达到降低材料成本、减少环境污染的综合效益；利用工业废弃物—尾矿石、石屑作为混凝土骨料，替代部分天然砂石生产混凝土，将其污染降至最低；研制绿色高性能聚羧酸系减水剂，与使用萘系减水剂相比，该产品可以减少水泥用量，提升混凝土品质，且不含有甲醛、萘等有毒物质，绿色环保。
在“绿色设计”方面：针对不同用途和要求，对混凝土各项性能综合予以保证，由此形成了高性能混凝土、超高强混凝土、清水混凝土、自密实混凝土、自养护混凝土、重晶石防辐射混凝土等一系列绿色混凝土等产品的绿色设计技术，同时符合《环境标志产品技术要求预拌混凝土》（HJ/T412-2007）要求。
在“绿色生产”方面：建设环境友好型预拌混凝土供应站管理体系，从原材料选用、进场质量控制、材料消耗控制、生产过程废弃物回收利用、噪音和粉尘控制、花园式厂站建设、混凝土料浆回收系统建设等全过程实行严格管理；寻找供应商对混凝土生产设备在运转过程中产生的废油、废配件等废弃物进行综合回收利用，最大程度地减少废弃物对环境的影响。
在“绿色供应”方面：建立预拌混凝土运输管理体系与预拌混凝土泵送管理体系，保证混凝土的性能满足施工要求和设计要求；推广应用润管剂替代润管砂浆使用，减少水泥、砂、外加剂等混凝土原材料的用量，降低混凝土行业对环境的污染。
在“绿色产品”方面：建立了预拌混凝土耐久性能评估管理体系及预拌混凝土环境标志产品管理体系，有针对性地对混凝土成品进行评估，确保混凝土性能满足“耐久性”、“环境标志产品”的要求。
【关键词】 建筑工程 设备安装 设计 质量控制
1 建筑工程项目施工初期设备安装与质量控制
在钢筋混凝土施工中混凝土搅拌站的地位很重要，混凝土搅拌站能否及时搅拌出合格的混凝土直接影响到所浇筑的钢筋混凝土的质量。我在安哥拉供水项目使用JS500搅拌机时，设备厂家要求安装拌合站时配料机的基础要比JS500搅拌机的基础高出10cm，按此要求安装并使用后，发现如下问题，称量斗在往料斗里卸料时总是有一小部分骨料掉在料斗的外边，经过一段时间 就在料斗接料的基坑底部堆满掉落的骨料，抬高了接料的料斗，使得量斗在往料斗里卸的料越掉越多，直道不能往料斗里卸料，拌合站只能停下来待清理完掉落的骨料后才能继续工作，这就严重的影响了搅拌站正常工作，造成拌合站不能及时拌料，耽误了混凝土浇筑，影响了整个工程的质量的严重后果。经分析后我认为量斗在往料斗里卸料时掉料的基本原因有两个：一个是设备厂家提供的配料机的基础要比JS500搅拌机的基础高出10cm不够合理；二是量斗在卸料时前后摆动的幅度较大。为此我提出的解决方案为：一是提高配料机的基础，提高后配料机的基础比JS500搅拌机的基础高出20cm，让量斗尽量往远处卸料；二是在量斗前后摆动的位子焊上4根钢筋给量斗限位，减少量斗在卸料时摆动的幅度。经过改进后量斗在往料斗里卸料时再也没有发生掉骨料的事情，从根本上解决了量斗往料斗里卸骨料时掉料的问题，大大的提高了混凝土搅拌站的工作效率，提高了混凝土的质量，保证了整个供水工程的质量。
2 施工中设备使用与质量控制
在施工过程中，配料机配料的质量如何会直接影响到工程质量。因此，配料机的操作人员起到关键作用。一般的配料机的操作有手动和自动两个功能，其开关在配料机上，而JS500的操作开关在搅拌机上，在拌合站搅拌混凝土时操作手是要在搅拌机上工作的，在需要对配料机进行手动和自动变换时，操作手要往返搅拌机和配料机之间进行操作，这样不但增加了操作手的工作强度，还降低了混凝土搅拌站的工作效率，延长了混凝土的浇筑时间，为此我对其进行了改进，把配料机的手动和自动转换开关改装到了搅拌机上，这样操作手一个人就可以在搅拌机进行操作而不需要往返操作或让人带为转换配料机的手动和自动转换操作了，提高了搅拌站的工作效率。
3 施工过程中严格控制建材、建筑构配件和设备质量的管理
建材、建筑构配件和设备质量管理是建筑工程施工管理中不可或缺的一部分。建筑项目工程的各种资料管理从施工开始就应该走向正规化，每一个环节都不容忽视，进而使得该计划和实际之间即使发生偏差，也可以及时发现并纠正。另外，质量管理是一项长期的任务，要落实到每个工作人员得身上。安哥拉供水项目在材料管理中，对每种材料的产地、供应商、验收人员、存放地点及使用状况等要做好详细的记录，同时做好材料的档案管理，使得项目经理对每种工程材料的具体情况能够一清二楚。
4 通过更改供水管线上排气阀室和排污阀室的设计保证工程质量
本项目的供水方式为全线不设泵站，而是利用水位的落差让水在管线内自流，即依靠落差让水源处的水沿着铺设好的管线内部自流到水处理厂，水经过水处理厂多工序的处理后达到人饮用的标准，达到标准的水仍然依靠水位差由水处理厂经过铺设好的管线内部自流到蓄水池，再由蓄水池将水供给各用户。在施工图纸上可以看出排气阀室和排污阀室在设计上是不相同的，排污阀室也由所处管线的不同位子而不相同，其中在道路两边的阀室最初的施工图纸是阀室的顶板的外部与地面相平，路边排污阀室的这种设计存在缺陷，当地的气候与国内的北方四季分明的气候不同，在当地一年的天气中只有雨季和旱季，而当地雨季时候的雨水又是特别的多，每当下大雨的时候大量的雨水就会沿着山坡由山顶流向山坡的底部，而我项目所建立的排污阀室就在山坡的最底部，如果按照原图纸施工，则由于建成后的排污阀室顶板的外部与地面一样高，雨季时的雨水就会沿着排污阀室顶盖的缝隙流进排污阀室内部，直到灌满排污阀室，由于阀室内部有大量的水而使得在清洗管道时必须先将排污阀室内部的水抽完，工作人员才能下到排污阀室内打开排污阀，这样不但给清洗管道的工作增添了不必要的麻烦，而且还给清洗管道工作增加了很多费用，要增加大量的人员及水泵等用来做排污阀室内部的排水工作，同时由于排污阀室内部长期有水而使得泡在水里的阀门锈蚀，甚至打不开阀门，这就给清洗管道工作带来不便，还将降低排污阀门的使用寿命，那么不出保修期在公路边的排污阀室就将要更换大量的排污阀门，工地上使用的排污阀门及供水管等都是在国内的厂家订购的，如果出现了必须更换排污阀门的事情，那么就需要在国内采购排污阀门等，而在国外工地用的国内物资需要3个月以上的时间才能运到国外工地，由于采购的排污阀门到达工地的时间过长使得清洗管道的工作不能按时进行，这就会给项目的工作带来不便，而且还会降低本企业在当地的信誉，会给本企业在当地以后其他项目的投标工作带来大的麻烦，降低本企业在以后投标工作中的中标率。
为避免以上可能出现的情况及可能产生的严重后果，我就向项目部汇报并且提出了改进方案，即将原设计公路边上的排污阀室顶板外部与地面齐平改为高出地面50cm，经过业主方安排在工地监理的同意后，路边上的排污阀室就按照更改后的图纸进行施工，保证了工程质量。
