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液压传动课程设计总结赏析八篇

时间:2023-03-08 15:25:46

液压传动课程设计总结

液压传动课程设计总结第1篇

关键词 气压和液压传动教学 改革模式 存在问题

中图分类号:G424 文献标识码:A

1 目前我国气压和液压传动教学存在的问题

1.1 实验室欠缺,导致教学质量降低

气压和液压传动是一门专业性非常强的课程,老师在上课时面对面教授学生理论知识时,更要注重学生学会分析问题和解决问题能力的培养。我国目前存在大部分技工学校气压与液压传动实验室严重不足的情况,导致教学质量降低,老师的教学只能使用传统的教学,老师要把知识更好传授给学生吸收,只能利用多媒体课程来向学生展示其原理。

1.2 气压和液压传动学教学课时比较少

由于技工学校大部分专业的课程较多,气压和液压传动的总课时基本安排为80课时左右,老师要思考如何利用时间去给学生在有限的课时中快速学会气压和液压传动学的基本原理、典型的回路等,学会操作,以后能在生活或工作中使用。

1.3 不够重视教学工具,教学工具少

目前我国不管民办技工学校还是公办技工学校,资金主要用来采购学校各专业技能实训、学生考证的设备需求上,很多时候忽略了专业课程和专业基础课程的教学工具方面的需求,导致很多时候学习教具跟不上,比如:气压和液压传动种类繁多的元器件,如果学生没有实践操作,学生对其内部结构、原理等的学习都存在很大的困难。

2 必须改革目前我国技校气压和液压传动教学实操问题

工程机械、自动化生产线、数控等都涉及到气压和液压的传动原理,我国技工学校主要是培养技能复合型的专业人才,为将来社会担任维修、调试、装备、生产等方面的工作。本文气压和液压传动一体化教学,可以让学生能很快地适应各个岗位的需求,是当前学校教学改革之路的非常关键的问题。

一般传统教学方式为,灌输形式到验证、认知、技能、综合等几方面,学校教学要做到每个学生实操能力和动手能力有保证,还要让学生在气压和液压传动专业技能上得到综合性的提高。一般应用于传统教学模式上,结合实际教学办法去更新相应的教学项目,例如:老师让学生进行气压的操控就更能掌握,必须要让学生更了解气动原件的结构、性能等情况。让学生能独立地看懂气动系统结构图、典型的液压传动回路,懂得解决基本问题,具有一定的故障排除的能力。可以打破传统的机械、自动化、电子等课教学的界限,从而实现教学的多样化,完善实验教学,改善实验教学模式;为了保证气压和液压传动课程跟其他专业的密切联系,学校必须对实验教学的学习内容进行改革。为了培养高素养的人才,学校必须具备一流的实验设备,高素养的教师团队。应以学生为主的一体化教学模式去培养学生的创新能力、实操能力。

气压和液压传动一体化教学改革要体现以下几方面:(1)学校要明确一体化教学课程的目的是帮助学生更好地掌握其工作原理、结构、性能等,加强理解并能进行实操。一体化教学必须在老师的指导下进行,以学生为主体,以职业能力为培养目标。(2)学校开展一体化教学的改革可以改变以往传统的气压和液压传动课实验模式,以前实验教学主要是演示为主,只对所涉及到的原理才进行演示实践。而一体化教学可以改变以往学生的动手能力和思维分析创新能力的提高。

3 探索气压和液压传动教学改革

3.1 应用实践与理论为一体的教学模式

气压和液压传动课程是机械专业类一门理论比较抽象而实操性比较强的一门专业课,这门专业课以往传统的教学模式是实操课程与理论课程分开上课。采用实践、理论一体化的教学方式,教学中以气压和液压传动理论为基础,以气压和液压重点应用元件,以气压和液压基本回路为核心。例如通过实践公共汽车车门开关气动系统,可以让学生学会如何根据系统原理图选择元件组成系统,运行中系统各元件出现问题,学会如何调节让系统正常工作,或学会如何分析系统出现故障的成因,及怎样排除故障。

传统模式教学给学生介绍阀、泵等元件(下转第136页)(上接第87页)结构原理,由于其内部结构复杂,学生只通过老师的讲解或通过看图表是很难懂的。而在采用一体化教学方式学习阀、泵结构时,通过学生对阀、泵等元件的拆装,其解构一目了然,变抽象为具体。例:老师安排学生动手拆装齿轮泵,主要让学生更了解泵的组成后再用投影仪展示其工作原理图,引导学生去对照分析实物、原理图的区别。老师再给同学进行教学指导,学生在拆装过程中更容易明白泵的工作原理和结构。在学习典型回路工作原理和应用时,通过典型工作任务,在真实的工作情境中整体化地解决综合性专业问题的能力。提高了学生的动手能力,培养了学生的思考能力和解决问题的能力。

3.2 实验教学内容的优化

气压和液压传动课程的学习目标之一是让学生完成学习后具备液压系统的初步设计能力,包括液压元件的选用、回路设计等。为达到这个目标,应对气动和液压课程进行整理和分类,提炼典型工作任务。适当增加综合性、具有启发性的设计实验。例如老师设定液压回路设计实验要求等,学生以小组为单位自主选取实验元件,实验方案自拟,设计回路并进行调试运行。再由每组学生讲解设计回路,老师根据每组实验进行比较。通过实验实操,调动学生的学习积极性和创造性。培养学生的动手能力和综合运用能力、设计能力。

3.3 实践教学开放实验室有助于培养学生设计能力

气压和液压传动是一门专业性很强的课程,80课时的学习是不够的,学生要学习好该课程应在课程后加强实践。学校实行实验室定时开放,老师可以公布一些实验课程,学生可以根据自己的兴趣组成实验小组,可以提出不同的实验思路等。老师评阅后,与学生一起探讨,确定实验项目存在的问题、可行性,再由老师指导学生根据自己思路去设计回路,在液压教学实验台上进行实践,验证设计回路的正确性和可行性,可以很好地检验学生所学的知识和挖掘学生的潜能,培养学生的创新能力和动手能力。

3.4 考核课程方式的改革

大多数学校仍采用传统的期末考试总成绩占百分之六十的考核方式,造成部分学生平时不用功学习,不主动思考问题和参与实践。为改变现状,让学生真正认识到实践环节的重要性,将目前的考核模式改为实验教学过程考核为主,考核内容从实验的结果、实验的报告、实验时学生的态度,或者学生的答辩等方面。在实践教学中态度不好、缺课的同学按情况降低实践成绩或给予取消期末考试资格。只有这样才能真正调动学生的实践积极性,提高教学的实验效果。

4 结束语

随着科学的不断进步,新的教学办法、内容、模式不断更新,一体化的课程要不断地探索更合适的管理模式,组织企业实践专家共同提炼典型工作任务,优化实验的内容等,提高一体化教学水平,充分利用企业资源培养学生的实践能力和创新能力。

参考文献

液压传动课程设计总结第2篇

关键词:课程设计 实践教学 效果评价

液压传动课程设计是在学完流体力学、液压传动等课程之后,进行的一个重要的实践教学环节。它一方面要求学生通过设计巩固教材中所学到的具体内容,同时获得综合运用过去所学全部课程进行液压系统及具体零部件结构设计的能力;此外,也为以后做好毕业设计进行一次综合训练和准备。

1 课程设计的目的、内容和步骤

通过液压传动课程设计,要求学生在以下各方面得到锻炼:一能熟练运用液压传动课程中的基本理论及在生产实习中学到的实践知识,按所给机床工作运动要求,正确设计液压系统,选择液压元件,绘制工况图,保证满足机床所需运动和各项性能,提高理论联系实际的设计与计算能力;二能提高结构设计能力。要求学生通过对液压缸的结构设计,能按照性能要求设计合理的液压缸的基本结构,掌握结构设计的具体方法与步骤。三能学会使用手册及图表资料,掌握与本设计有关的各种资料名称、出处,并做到熟练运用,提高独立工作的能力。

液压传动课程设计的主要内容为按照要求设计某专用机床的液压系统。包括绘制液压缸负载图及工况图、液压传动系统原理图、选择标准液压元件、绘制液压缸装配图、课程设计说明书等。

大致步骤为明确设计要求,制定基本方案、绘制液压系统图、确定液压系统的主要参数、液压元件的选择与专用元件设计、液压系统性能验算、设计液压装置,编制技术文件等。

2 课程设计的现状及存在的问题

我校液压传动课程设计针对机械设计制造及其自动化专业的学生,在大三下学期或大四上学期开始,一般集中安排在两周时间内完成。最近几年,我校每年该专业的学生人数大约为260-300人左右,而教研室课程组教师只有7-8人,这样每个老师带学生数为40人左右,其工作任务非常繁重。每个老师又分为5-6组,这样大约有7-8人在做同一个课程设计题目,教师要同时指导多位学生,平均分配给每个学生的教学时间很少,难以及时对学生进行个别指导,由此引发了很多问题。第一,每组同学图纸抄袭现象严重。现在图纸绘制全部为电脑绘图,每组学生中往往只有少数几个同学在认真计算数据,其他同学等待在别的同学图纸基础上改图或者直接拿来用。第二,液压缸的图纸绘制不注重具体结构要求,人云亦云,雷同严重。液压缸的结构设计中缓冲装置、排气装置、密封装置等到底需不需要设计,很多同学没有考虑自己的系统要求,只是看别人怎样自己就怎样。这样的问题严重影响了课程设计的效果。

3 改革尝试

针对上述问题,教研室课程组教师进行了课程设计改革探讨,并在每班中选出几个学习好的学生进行调查和讨论,为进一步做好课程设计提出了几个改革方案。在2012年液压传动课程设计中进行了尝试性改革。首先,在课程设计开始前,主讲教师统一布置课题及划分组别。要充分发挥学生自身的主动性和创造性,提高他们的实践能力,消除学生们的依赖心理。要让他们明确自己是这个实践活动的主体,从领会题目、查阅资料、确定实现方法到设计计算乃至图纸绘制完成,都要亲历亲为,这样在今后遇到类似问题时,他们就会独立思考、找出解决问题的办法。其次,进一步细化组别,防止抄袭现象发生。要求每个老师多设题目或同一题目不同参数,最好2-3人一个组别。加强管理,注意平时出勤,采取教师点名和各组组长监督等措施,让学生在有限的时间里多出成绩。再次,购买具有各种结构的液压缸,要求学生在绘制液压缸图纸时,必须到实验室弄清楚实际液压缸结构。认真观察或拆装,力求做到按照要求绘制所需结构。对于少数基础特差的学生,可以直接要求他们测绘液压缸具体结构,然后画出来,加深他们对液压缸结构的理解。最后,答辩方式也要改革。采用基本知识问答加上图纸答辩的方式,再结合期末成绩等综合考察方式给出具体课程设计成绩。这样,学生的等靠思想会进一步减少,由被动设计转变到主动设计。

4 效果评估

在2012年秋季学期的液压传动课程设计中,我们大胆采用了以上的改革方式,从学生的绘图质量、答辩情况以及说明书中计算能力等来看,效果相当不错。一方面学生的积极性大幅提高,求知欲也被充分激发,独立课程设计能力更是得到很好的锻炼。学生掌握了液压系统设计的步骤和方法,熟悉查阅各种文献资料和国家技术标准的步骤和方法,能正确选用计算公式和数据,巩固了机械制图的原理和方法;另一方面学生在设计过程中培养了严密的逻辑思维能力和实事求是的科学态度,逐步树立起正确的设计思想,严谨的工作学习作风,提高了综合运用所学知识,独立分析和解决实际问题的能力。

5 结束语

精品课建设任重而道远,而其中的课程设计环节又尤为重要。要把一门课程真正建设成为具有一定特色和较高教学水平的示范性课程,成为课程中的“精品”,还需要我们不断摸索和实践。如何发现并改进课程设计教学中存在的问题,从而提高课程设计的教学效果是值得教学工作者共同研究和探讨的问题。作为教师,我们只有拥有广博的知识,创新的思维,不断提高自身素质,提升教师的人格魅力,加强修炼教学态度、教学艺术、教学能力、教学质量等方面,在教学实践中认真思考和总结,改进教学方法,才能使教学水平不断提高。

参考文献:

[1]习媛,胡燕萍.高校课程设计改革探索[J].商品与质量,2012(1).

[2]李世海,高兆宏,张晓宜.创新教育新探[M].北京:社会科学文化出版社,2005.

[3]许干,胡涛.课程设计教学改革的思考[J].科技信息,2007(18).

液压传动课程设计总结第3篇

关键词:液压与气压传动;课程教学;改革

【中图分类号】TH137-4;TH138-4

1液压传动课程教学中存在的问题

1.1对传统教学模式过于偏重

在传统专业技术基础课程教学过程中,教师往往忽视应用能力的培养,照本宣科,沿用传统的灌输方式,过分强调流体力学等理论基础知识,而缺乏启发式、讨论式的教学方式,造成学生独立思考的能力和创新精神的缺乏,学生对所学专业也难以产生兴趣。另外,由于教师在教授时以自我为中心,不注意和后续专业课之间的融合,导致课程内容学习上的重复。还有一些教师教授时,在内容安排上衔接不当,对于液压与气压传动的一些难点,专业基础课和专业课对该部分的讲述都比较简略,造成学生难以掌握好学习的重点内容。

1.2课程内容与体系设置不合理

目前在液悍矫娴目纬躺柚媒衔单一,课程内容主要是流体力学和液压传动两方面知识,课时总数较少,从课时分配看,液压泵的拆装、液压阀的拆装、液压基本回路实验、气动基本回路等实践性环节只存在于8个课时4个实验项目,这些认知性和验证性实验的内容也较为陈旧,在基本技能培养与操作方面远远达不到培养学生动手能力的要求,不符合高职高专学生的培养目标。

1.3与社会企业难衔接

许多高职院校教学方式基本上仍是以知识体系为顺序组织的,前半部分集中介绍基础理论,后半部分重点介绍具体实例。由于学生在以往的课程学习和日常生活中很少能够接触到液压及气动技术,普遍对《液压与气动传动》课程缺乏感性认识,导致许多高职院校在实践培养环节上出现诸多问题,如:与相应的企业联系不够紧密,致使学生不仅对基础设备、工艺装备技术及国家行业标准也缺乏一定的了解,而且在工作过程中专业性不强,甚至难以明确区分课堂教学和企业生产、制造、检验和调试的不同等。

1.4教学实践的培养力度不够

多年来,实践教学平台依然选用专用的本科教,学生实验根据实验指导书,按照实验要求学生机械性的在实验台上选择液压元件组装液压回路。另外,实践教学平台液压试验台的液压回路大多已被事先设计好,学生的创新性毫无发挥之地,只是把数据单纯的记录下来而已。目前绝大多数毕业生在面临实际的工程项目问题时,多表现为动手能力差,不能独立思考,创新意识不强,缺乏团队合作精神和应有的工程意识及能力。

2关于教学课程改革的建议

2.1教学方法上

2.1.1多媒体教学法

《液压与气压传动》课程涉及到许多液压元器件的结构,工作原理及基本的液压回路图,有的图形比较抽象、复杂。过去进行这门课程的教学时,教学手段比较单一,要么通过课本上的图进行分析,要么通过教学挂图、教学模型等辅助教学。挂图的幅面有限,一些复杂的结构图和系统图效果更差,而且典型元件的结构、工作原理和系统分析等内容很难在黑板上讲解和描述清楚。在现代教学过程中,计算机辅助教学已经得到普遍重视。教师在授课前,准备好相关知识的幻灯片,工作原理及液压回路的视频和动态演示图,搜集一些液压系统工作的视频等教学素材,在课堂教学过程中,把动画、图像、文字、声音并茂的多媒体教学呈现给学生,使抽象的教学内容变得直观、生动,学生理解起来变得十分容易。通过应用多媒体课件,还可以把液压系统中油液的流动,阀的操纵以及位置变换和通、断关系形象地表现出来,使学生清楚地看到液压回路系统处于不同工作状态时各元件的动作及状态,油液的进油和回油路线等。总之,采用多媒体教学,大大缩短了教学内容的辅助时间,弥补了教学学时少、内容多,教学任务紧张等教学上的缺陷,最终提高了教学效率和教学质量,使教学效果事半功倍。

2.1.2理论联系实际

“国家示范性高等职业院校建设计划”的通知中指出:探索建立“厂中校”“校中厂”实习实训基地,将企业的行业标准、员工的职业素养融入课堂教学中。这就要求教师在教学过程中,通过适当分析实例来锻炼学生理论知识运用于实践工作的能力。例如:在分析典型液压传动系统时,通过分析起重机液压传动系统,组合机床动力滑台液压传动系统,升压机液压传动系统的回路组成,工作原理及系统特点,巩固运用以往所学知识点,加深对知识点的理解。

2.2教学内容上

教学内容是人才培养中的重要环节,所以在对《液压与气压传动技术》课程进行教学改革时,应当本着理论联系实际的原则,根据专业特色及人才培养方案的培养目标,对于液压与气动技术课程内容做出调整。对于液压传动技术,教师应当在尽量减少理论推导及数学公式的计算的前提下,讲清传动系统的概念性知识点,帮助学生准确掌握;液压转动技术的教授内容包括液体流体力学、液压元件、液压基本回路及典型液压传动系统的分析,教师在讲授时应当适当调整以上内容的学时,对液压泵、液压马达、液压缸、液压控制阀等的工作原理,应用场所,注意事项等等与实际应用关联较大的内容进行重点介绍。另外,在实际中应用较多的液压基本回路及典型液压传动系统等,教师还要在课堂上进行深入的分析与讲解。考虑到气压转动部分的元器件工作原理与液压元件类似,对于气压传动技术,教师可以采取针对性讲解的方式,帮助学生理清气压与液压的不同之处,讲清楚关键知识点。总之,教授的目标是在保证理论知识够用的基础上,通过多分析实例,增强学生把理论知识应用的到实际工作中的能力。

2.3考核方式上

一般高职院校这类课程主要以期末考试笔试成绩为主,平时表现和课后作业等成绩为辅的传统的考核方式不利于提升学生对知识的掌握与运用能力。学生实际操做能力只能够从平时表现反映出来。为了提高教学效果,结合液压与气压传动技术课程特点,做到既考查了学生的理论基础知识,又注重了学生实践能力的培养。对考核方式进行改革的建议如下:增加实训成绩的比重,除了把考勤,作业纳入平时成绩,课堂讨论,课堂提问等的考核也不容忽视。

3结束语

《液压与气动传动》课程不仅理论性较深,而且有很强的实践性。高职院校的主要培养目标是培养具有必要的专业理论基础知识,面向生产、建设、服务和管理第一线需要的应用型高技能人才,所以以培养应用型人才为目标,课程体系实施面向实践型教学的改革是大势所趋。

液压传动课程设计总结第4篇

关键词:PLC 液压传动 综合性 设计性

中图分类号:TH137 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2013)09(a)-0157-01

液压传动是机械专业的一门重要的专业基础课,基于课程的应用性很强,实验课程就显得非常重要。近年来随着我校教学改革的不断推进和课程建设的不断更新,学校在强化液压传动理论教学的同时更加注重实验教学的质量。实验教学作为课堂教学的补充,通过实验室使学生更好地理解液压传动的基本理论,培养学生的实际动手能力和创新能力。但就目前我校液压传动实验教学的内容和方法来说,能让学生进行设计和创新的机会较少,因此,需要对本课程的实验教学方法和内容作一些调整和创新,提出综合性、设计性实验的思路。

1 液压传动实验教学现状

实验教学的目的是配合理论教学,使学生在实验过程中巩固课堂上所学的理论并有所深悟。但传统的液压传动实验中,由于种种原因通常是教师演示,学生被动的根据实验指导书的内容进行常规的验证性实验,教学效果一般。在实验中我们发现传统的液压实验具有以下缺点:(1)液压回路和实验内容固定、功能单一;(2)采用按钮控制或继电器控制,实验数据手工处理,实验数据精度不高;(3)学生自主设计的机会少,创新性差等。

2 综合性、设计性实验

为改变我校液压传动实验教学的这些不足,液压传动实验室中引进了多种包含PLC的液压拼装实验台。新型实验台的液压系统采用多种控制方式(按钮控制,继电器控制,PLC控制),实验过程包括从系统设计、元件组装到控制编程、性能实现等全过程。要想利用新型实验台达到提高教学质量,培养学生独立思考和动手实践能力的目的,必须在实验教学方法和考核方式上做革新,开设综合性、设计性实验。综合性实验力求使机械专业的学生在掌握液压传动基本理论的同时,熟练掌握PLC控制技术在液压系统中的作用,对学生进行综合训练。设计性实验是对学生独立思考、发现问题、解决问题和探索创新能力进行训练,要求学生根据实验任务要求和实验条件自行设计实验内容,包括提出实验方案,选择实验仪器,确定实验内容和方法,实现实验内容,分析实验结果的全过程。开展综合性设计性实验必须改变以往“教师演示、学生模仿”的教学方式,学生不再按照实验指导书一步一步地做,而是根据教师下发的实验任务书选择综合性实验任务。在了解实验任务的目的和要求后,学生自行查阅资料理解一些课程中没有讲述的原理性知识,设计并逐步完成实验内容。通过液压传动和PLC控制技术这两门课程的交叉融合,在新型实验台上开设综合性设计性的液压系统实验,不仅能够提高实验教学质量,还可以培养学生的动手能力,给学生提供更多的创新机会。

3 综合性设计性实验的实施过程

综合性设计性实验的实施过程参照课程设计的过程,由教师给每个学生下发不同的实验任务书,学生可以利用液压传动实验室和机电控制实验室的相关实验器材,根据实验任务书的要求完成实验的全过程。具体的实施过程可以总结如下:第一,根据实验任务书确定实验方案。学生可以根据给定的实验目的和要求设计实验方案,根据液压传动和PLC控制技术课程及其它相关理论的综合知识,设计出具有综合性实验目的的实验方案。第二,提交方案设计说明书。方案设计说明书中不仅要包括实验的目的和意义、所选择的实验器材,还要包括详细的实验内容,即绘制出相应的电气控制原理图和液压传动系统原理图,并设计出电路搭接和回路搭接实验的详细步骤。所提交的实验方案必须经实验老师的审核后方可开始实验。第三,模拟和实验。因实验过程中涉及到PLC控制程序编写,为避免由于程序错误造成液压控制系统硬件的损坏,在实验过程中首先要进行的是运用S7-200软件进行编程和模拟,在模拟过程中发现错误及时调整,程序模拟正确后方可搭接液压控制和传动系统。选择合适的液压元件和电气控制元件,根据设计的系统原理图搭接液压系统的液压回路和控制电路。通电之前须经实验老师检查,以免因电路连接错误而烧坏电气元件。第四,编写实验报告。在完成某一液压控制系统的回路和电气控制设计、系统组装、系统调试和结果分析后,学生要编写这一综合性实验的实验报告,格式参考课程设计的说明书。

4 综合性设计性实验的效果分析

通过综合性设计性实验使得学生的动手实践能力和理论创新能力都有了很大的提高,并加强了多课程体系的融合。首先,提高了学生查阅资料的能力。在实验的设计和准备阶段,学生需要查阅大量的资料,通过借助多种工具查阅国内外最新的科技文献,提高了学生主动学习的能力和查找资料的能力。针对所查阅的资料进行系统的分析和研究,不仅学有所用,更拓宽了学生的知识面。其次,提高了学生主动学习和自主实验的能力。学生在拿到实验任务书之后就要确定实验方案,设计实验内容。实验形式和内容不受约束,学生可以大胆设想,充分发挥专业所长和个人想象力,对制定的实验方案进行反复推敲,对编制的程序严格模拟,在实验过程中发现错误及时修正,直至达到实验目的和要求。在整个实验过程中,教师只起到监督和检查的作用,完全依靠学生的自觉性和主动学习的态度,充分锻炼了学生自主实验的能力。再次,提高了学生科学研究的能力。综合性设计性实验要求学生自己动手完成实验中的各个环节,并能对自己的实验结果进行分析,很好地展现了学生的想象力、观察力、创新思维、独立思考和逻辑判断能力,这些正是当前研究型人才所必须具备的素养。最后,提高了学生创新的能力。传统的实验教学过程中,学生大多是依据实验指导书中的方法和步骤按部就班地做,缺乏思考和创新的机会。而现在采用综合性设计性实验教学模式,给了学生充分的思考和想象的空间,更有助于学生创新思维的形成。学生与学生之间,学生与教师之间可以随时进行交流和讨论,及时解决实验过程中遇到的难题,将学生的学习形式由被动改为主动,不仅锻炼了学生的创新能力,更让学生充分体会到了学习研究的乐趣和学有所用的成就感。

5 结论

通过改进后的综合性设计性实验,不仅让学生自己设计实验回路,还让学生动手搭建回路控制系统,使原有被动、按部就班的“看”实验变成学生主动设计、解决现实问题与实践环节结合的“做”实验。通过多学科的综合运用,有效地将液压传动和PLC控制技术的理论知识与实践结合了起来。新实验项目的开发,有利于提高学生学习的兴趣及积极性,激发学生思考问题、分析问题、解决问题的能力,为社会培养出所需要的学科交叉的综合型人才,可以更好的满足社会发展的需要。

参考文献

液压传动课程设计总结第5篇

【关键词】液压传动 教学方法 教学研究

Brief analysis of the teaching method of the fluid drive

Li Jian

【Abstract】The fluid drive has a character that its project practice quality is very strong. Facing the present situation that the theory teaching time is shortened and the new product and new technology keep coming forth, to discuss how to combine the course character and the self cultivation goal of the school to study out a set of effective methods of teaching has become one very significative thing. According to years’ experience of teaching the fluid drive, the writer has made an expatiation from the method of teaching, the improvement of the experiment teaching as well as the course design, hoping to offer a few commonplace remarks by way of introduction so that others may come up with valuable opinions.

【Keywords】Fluid drive Methods of teaching Teaching research

自从帕斯卡提出静压传递原理以来,液压技术已经发展了三百多年。二战期间,由于武器工业的发展,大大促进了液压技术的发展。到了现在,随着制造业和材料科学的发展,以及其它行业对大功率应用场合的迫切需要,更是极大地刺激和带动了液压行业的长足发展,再加上计算机控制技术,更是如虎添翼。可以说,液压行业的前景十分看好。随着市场对从事液压和气动技术方面的人才需求日益增加,培养具有液压与气动技术理论基础知识和应用能力的机械类人才尤为迫切。下面就液压传动的教学谈一谈笔者的一些看法。

1.兴趣是学习的动力,在课程初期就要激发学生们的兴趣。通过数字统计和实例来反复强调《液压传动》这门课程的重要性。比如说,在机械工业中,目前机床传动系统有85%采用液压传动与控制,在工程机械中普遍采用了液压传动,如汽车起重机、平地机、压路机、挖掘机、轮胎装载机、履带推土机、自行式铲运机等;如车、磨、铣、刨、拉、及组合车床等;在农业机械中,目前已用于拖拉机、联合收割机;在汽车工业中,液压制动、消防云梯等方面都得到了广泛的应用;在轻纺工业中,诸如注塑机、橡胶硫化机、造纸机、印刷机、纺织机械等;在冶金工业中,如电炉控制系统、轧钢机的控制系统、手炉装料、转炉控制、高炉控制等;在船舶工业中,如全液压挖泥船、打捞船、采油平台、翼船、气垫船及船舶辅机等;在国防工业中,陆、海、空三军的很多武器装备都采用了液压传动与控制,如坦克、飞机、火炮、导弹和火箭等。总之,一切工程领域,凡是有机械设备的场合,均可采用液压技术,使用领域和设备越来越宽、越来越多。(以上的这些均通过大屏课件演示给同学们看一些相关图片和视频。)还有,要以切身经历进一步激发他们的学习兴趣,给他们介绍一些在外企从事液压相关工作的技术人员的待遇和工资标准,说明从事液压工作的工人薪资大幅度超过了一般机械技术人员,这对学生也是个激励。

2.用多媒体课件手段辅助理解。液压元件和液压基本回路这两部分内容知识的衔接性很强,是教学的重点和难点。为了强调重点、突破难点,这两部分内容的教学可以利用多媒体辅助教学手段。在这两部分的多媒体教学课中储存了大量的液压元件的图形符号、影片、动画,运用仿真软件可以设计绘制各种液压基本回路,并对回路进行仿真测试和元件描述。在教学中,在讲授液压元件这部分内容时,可以利用幻灯片和动画结合的办法。如讲解液压控制阀内容时,先通过幻灯片讲解这些阀的结构、工作原理,然后再通过动画将阀体的动作过程演示出来,突破了教学过程的难点,为学生的学习进程扫清了障碍。现代设备的液压系统,不论其如何复杂,总是由一些基本回路组成,掌握基本回路的组成、工作原理和应用情况,对于液压系统的分析和设计十分重要。在讲授液压基本回路这部分内容时,可利用仿真软件提供的液压图形符号绘制各种基本回路,通过启动仿真测试软件检查油路连接是否正确,是否达到预期的设计功能,还可以通过调整系统参数,进行元件描述。在讲解每种基本回路后,布置一些回路设计习题,让学生自己设计,并进行仿真测试。通过多媒体教学和运用仿真测试软件,增强了学生对液压元件和回路部分课堂教学的感性认识,突破了难点,加强了学生运用知识的能力。

3.在实践中让学生掌握液压传动的特点。在实际中,大家都知道液压千斤顶,教学中利用这一具体实例,通过分析让学生明白,千斤顶的液压机构与齿轮传动一样,也能降低速度、放大力。在此基础上引入液压传动系统,使学生们对液压传动有个理性认识,然后再让学生理解它的工作原理,这样学生自然就会想到:靠液体的压力来传递动力,靠液体的流动来传递运动,然后通过投影演示以及结构示意图的模型来形象地展现这一系统。这样从理论上使学生理解这一系统的本质是实现能量的转换,即机械能――液体压力能――机械能,再从实践中使学生深刻认识这一系统的基本工作原理,并掌握液压传动的特点。

4.开展专题讲座教学。对于比例控制技术,液压伺服系统等新技术,可以利用课外时间以开设专题讲座的方式进行教学,这样做占用时间少,信息量大,对教学目标的实现起到了补充作用,拓宽了学生的知识面。另外,教师也可以通过开展课外专题讲座的方式介绍自己所从事的科研项目中所涉及的与液压和气动技术有关的内容,对有兴趣和有能力的同学,可以把项目分解,让学生能涉足有关的技术研究,以锻炼学生对新技术的实际应用能力和科研能力。[2]

5.帮助学生分析四个基本功能的组成。通过学习,学生掌握了机械传动是由原动部分、传动部分和工作部分组成。[3]经对比发现,液压传动系统是由动力部分、执行部分、控制部分和辅助部分四个基本功能部分组成。向学生介绍组成四部分主要液压元件的结构、功能、特点,再分别说明这四个组成部分的功能及应用。在教学过程中,用下面的系统图来介绍这一问题,让学生一目了然,能够较容易地把四个部分理解掌握。

6.结束语。随着中国经济和科技的迅猛发展,社会对人才的需求有了方向性的转变,对专门培养应用型人才的高职教育有了更严格的要求。在《液压》这门学科当中,需要

培养更优能力的技术应用型人才,需要他们主动发现问题,独立思考问题,并亲手解决问题,侧重实践要与理论结合的动手能力。这就需要我们教师本着全方面育人的宗旨与学生保持积极的互动,在以强调实践的教学过程中和学生互相协调,善用形式,不拘于形式。

参考文献

1 李芝.液压传动[M].机械工业出版社.1992

2 黄忠东.工程应用型本科人才能力结构探析[J].中国教育技术装备.2006(2)

液压传动课程设计总结第6篇

关键词:液压与气压传动 教学方法 教学手段 考核方式

中图分类号:G642 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)05(a)-0189-02

Abstract:Fluid driving is a specialized basic course which must be studied for the students of mechanical engineering major in colleges and universities of engineering. The author’s experiences in the practical teaching of fluid driving are introduced in this paper. Some effective teaching methods and measures provided excellent effects are also expatiated.

Key Words:Hydraulic and Pneumatic Transmission;Teaching Method;Teaching Measure;Examination

《液压与气压传动》是一门工科院校机械类专业学生必修的专业基础课。这门课程的主要任务是使学生掌握各种液压元件和基本回路的结构组成和工作原理,进而能正确地把这些知识应用到液压系统的设计与维修中去。在教学过程中,要大量地涉及到元件结构、部件运动、油液流动等内容,由于液压与气压传动过程是在高度密封的条件下发生的,使得上述教学内容均难以观察到,令教学显得抽象而枯燥。改进教学方法,改善教学手段必然会取得较好的教学效果,笔者就自己在《液压与气压传动》课程教学实践中的尝试谈谈体会。

1 注重教学方法研究,灵活加以运用

1.1 直观法

在《液压与气压传动》教学过程中,如果学生能清晰地观察到元件的结构及工作原理、回路中油液的流动过程等,增加感性认识,则对于整门课程的学习和技术的掌握具有很大的促进作用。选择典型的液压元件、气动元件,铣削开元件本体的一部分,尽可能使元件内部结构及油路、气路通道露出,去毛刺后重新组装起来,保持元件原有整体结构及运动性能的灵活性,制作成便于观察的实物教具,在讲授过程中通过元件的结构原理图结合实物教具演示、操作,可以使学生对液压与气压传动元件的内、外部结构有清楚的了解。例如:电磁换向阀,学生能直接观察到阀芯相对于阀体在不同工作位置时的油路通断情况;而对于外形相似性强的溢流阀、减压阀、顺序阀,只有解剖开才能看清其结构上的差异,分析其功能的不同。同样,选择典型的液压、气动回路,制作(或购买)透明的液压、气动回路教具进行演示,可以帮助学生按系统工作过程顺序分析工作状态,并实践性地验证分析结果,建立起系统的概念。通过直观教学,不仅把道理讲清楚,而且能使学生产生形象具体、稳定可靠的把握知识的实感,达到举一反三、运用自如的程度。

1.2 类比法

《液压与气压传动》中的许多概念比较抽象,加上学生对各种机械较陌生,感性知识缺乏,使得学生在学习时常常会感到困难。为了帮助学生准确理解液压与气压传动的理论,在课堂教学中采用类比法,取得良好教学效果。如压力、流量、液阻、液感和液容是液压系统中主要的几个物理参数,与电气系统中对应的物理参数有完全类似的物理含义,对系统的稳定性也起着类似的作用,可以进行如下类比:液―电;进油管―火线;回油管―地线;流量q―电流I;压力p―电势E;压差p―电压U;液阻Ry―电阻R;q=pψ/Ry―I=U/R;动力元件―电源;执行元件―电阻元件;油路方向―电流方向;液压元件―电子元件;回路、系统―电路;功率P=pq―功率P=IU等等。经过这样的类比,学生们对液压系统理解快,记忆牢固。

1.3 讨论法、归纳法

针对“液压与气压传动的特点及其应用场合”主题开展课堂讨论,让学生们对液压与气压传动的特点进行总结、归纳。通过讨论,归纳出液压传动的优点:(1)操作简单,调整控制方便,易于实现自动化,特别是和机、电联合使用时,能方便地实现复杂的自动工作循环;(2)可输出大的推力或大转矩,可实现低速大吨位运动,这是其他传动方式所不具有的突出优点;(3)能很方便地实现无级调速,调速范围大,且可在系统运行过程中进行;(4)能使执行元件的运动十分均匀稳定,运动部件换向时无换向冲击,能实现频繁换向;(5)便于实现过载保护,使用安全可靠;(6)在相同功率条件下,液压与气压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑、安装方便,可构成其他传动方式难以组成的复杂系统。液压传动的缺点:(1)油的泄漏会造成工作环境污染;(2)泄露、液体的可压缩性影响执行元件运动的准确性,无法保证严格的传动比;(3)能量损失较大,传动效率较低,也不适宜作远距离传动;(4)对油温的变化比较敏感,不宜在很高或很低的温度条件下工作。

气压传动具有优点:(1)以空气作为工作介质,能源足,不污染环境;(2)空气的粘度很小,流动时压力损失小,便于集中供气和远距离输送;(3)空气的特性受温度影响小,不会发生燃烧和爆炸;(4)气动控制动作迅速,反应快,维护简单,不存在介质变质和更换等问题;(5)工作环境适应性好,易燃、易爆、多尘埃、辐射、强磁、振动、冲击等恶劣的环境气压传动均能可靠工作;(6)气动元件适于标准化、系列化和通用化。气压传动缺点:(1)由于介质为压缩空气,工作速度稳定性差,对位置控制和速度控制精度影响较大;(2)气压传动系统的工作压力不高(一般小于0.8 MPa),总的输出力不太大(小于40 kN);(3)系统中一般需要采取措施进行给油;(4)气动装置中的信号传动速度比光、电控制方式的速度慢,不宜用于信号传递速度要求十分高的场合;(5)噪声较大,尤其在超声速排气时,需要加装消声器。

经过这样的讨论、归纳,学生们对液压与气压传动的适用范围和使用时的注意事项有了更深刻的印象。

1.4 答辩法

对于部分内容繁杂、计算较多且结构原理图有一定的难度的教学内容,采用答辩式教学法即采取“学生预先准备讲授提纲,教师抽签定人上台讲课,以答辩的方式展开讨论”的方法来讲授这一部分内容:把这部分内容分为几个讲授单元,要求学生写好每个单元的讲授提纲,并告知学生,对每个讲授单元届时教师都将按抽签定人的办法请一位同学上台主讲,另一位同学上台补充,教师当场根据其讲授与补充的情况,进行提问,然后针对答辩情况再作细致说明,指出不当之处,给出正确结论。采取这种教学方法,既使学生在积极的思考中掌握所学的知识,又强化了学生的自学能力,锻炼了学生的表达能力,培养了学生的逻辑归纳能力。

2 加强教学手段革新,激活学习氛围

2.1 电化教学

电化教学是指运用幻灯、投影、广播、录音、电影、电视等声像媒介开展教学活动的一种先进教学方法。它具有化理性为感性、化抽象为具体的作用,可以大大加深学生对所学内容的理解。笔者在教学过程中主要采用投影,除了把教材上所附的图表做成胶片之外,还从课外教材上精选了各类液压元件立体结构图、立体剖视图、工作原理图和各种液压机械的液压系统图,制作成胶片。针对课程内容采用这些胶片进行讲解时,学生表现出极大的兴趣,课堂气氛活跃,大大提高了学习效率。

2.2 实验教学

实验法是学生在教师指导下使用一定的设备和材料,经过控制条件的操作过程,引起实验对象的变化,通过观察这些变化过程获取新知识或验证所学知识的一种教学方法。实验教学可解决理论课教学的难点,帮助理论的理解消化,启发学生思维,培养实践能力,加强工程意识。针对液压课理论教学的特点和难点,在实验教学中采取了如下建议:(1)加强课程教学的直观性和时效性,加强液压与气压传动基础知识元件结构原理的学习,将起到事半功倍的效果;(2)油路的学习和系统设计结合起来,利用快速插接元件和软管,在实验室学生自接油路,组成学生设计的油路,既开拓思路又锻炼了综合能力,使理论与实践更好地结合;(3)随着科学技术的发展及应用,液压新技术、新元件、新设备不断被应用到生产实践中,如伺服阀、数字阀、比例阀等已被广泛应用,实验教学中应突出这些内容,实验室应增加新型设备,以适应社会对人才的要求,使学生毕业后能尽快地熟悉新型设备。

2.3 计算机辅助教学

计算机辅助教学(CAI)是把教育现代化引入学校课堂的重要内容,CAI的开展可以不断地把最新的科技信息和成果应用于教学。它不仅可以通过终端向学生传授知识,并且具有较强的应变能力,可以根据学生的反应选择适当难度的教学内容和最佳教学方式使学生介入学习过程。由于CAI改变了在固定的时间、地点以班为单位集体授课的传统教学模式和教学环境,因此,具有交互性、个别性、灵活性等特点,加大了知识传授量,实现了因材施教的教学原则,最能适应以学生为中心的“开放式”教学。笔者尝试开发了《液压与气压传动》网络CAI课件,根据液压与气压传动的教学特点,利用计算机多媒体技术,将静态的教学内容和平面式的教学方式转化成文字、图形、声音、动画、影像等相结合的多媒体动态形式和立体式教学,这将是传统教学手段无法比拟的,势必起到事半功倍的效果。

3 深化考核方式改革,综合反映能力

课程的考核结果应能较准确地反映教学情况,同时也必须能综合反映出学生个体的能力情况,只采用一般简单方式考核不一定能起到其应有的作用。为此,要深化考核方式的改革,寻求能真正公正公平综合反映学生能力的途径:(1)在命题方面,建立课程试题裤,使其能反映大纲要求,覆盖课程的全部内容,深浅适度,份量适中,注重“三基”要求;(2)在题型上,发展到包括填空、选择、问答、计算、改错、实验数据分析、综合系统分析等多种形式;(3)针对抄作业现象,适当进行平时的不定形式考核;(4)采用综合考核方式,具体方法是将考核成绩划分为试卷分(A,占70%)、实验分(B,占15%)、作业分(C,占10%)和表现分(D,占5%)四个部分,总成绩= 0.7A+0.15B+0.1C+0.05D,根据教改实践经验,将原来的单纯笔试定成绩改为综合考核方法,比较合理、比较科学。

4 结语

在《液压与气压传动》课程教学中,笔者结合上述教学方法、教学手段,取得良好教学效果,得到同学们的肯定与好评。对同学们的工程实践应用起到抛砖引玉的作用。

参考文献

[1] 章宏甲,黄谊.液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,2000.

[2] 丁树模.液压与气压传动[M].北京:机械工业出版社,1998.

[3] 李苍叶.液压与气压传动课程综合考核方式的探索[J].机械职业教育,2000(2):22-23.

[4] 桂流启.液压与气压传动教法综述[J].机械职业教育,1998(11):24.

液压传动课程设计总结第7篇

目前社会对于实践能力强的液压传动应用型人才的需求量越来越大。然而,当前职业教育学校液压传动技能型人才培养模式不太合理、传统教学模式不符合社会的需求使许多职业教育学校培养出的人才不能够适应实际工作的需要,从而不利于职业教育学校学生的就业。基于此,以下探索更加有效的《液压传动》课程教学模式。

1.传统教学问题所在

传统教学多沿用本科教材,这些教材知识系统性强调多,理论分析分量重,应用技能比例轻,不能体现高职学生培养目标的特征与要求;再者传统课堂教学理论讲授多,条件好的有挂图,配有较少的验证性实验,但是对于元件的拆装、维修、液压回路排除故障能力的培养太缺乏,学生的职业能力及实际岗位能力得不到锻炼;教学设计缺乏对岗位技能需求的分析,教学的主观能动性得不到充分发挥,学生的职业能力及实际岗位能力就得不到培养。故此,改革传统教学模式,使教学方法多样化,并注重加强实践环节。

2.课程改革

2.1教学模式的改革

采用教学做一体化教学模式。将理论教学改在液压实训室进行。例如通过拆装实训,弄清液压元件的结构与工作原理。在教学实施上,采用小组形式,一般按照这样的顺序进行:(1)教师先用透明模型或flash课件演示液压元件工作原理,之后示范拆装过程,再让学生动手进行拆装操练,教师巡视并个别辅导或集中指导;(2)拆装过程中,教师指导学生对比元件的结构图以加深对液压元件的结构、工作原理的理解,并检查学生任务完成情况;(3)师生相互提问,解决疑难问题;(4)教师(或学生)总结、归纳知识要点;(5)布置课后学习任务。通过教学做一体化的教学实施,使学生先会后懂再应用,使高职院校以“动手能力”培养为重点的办学宗旨得到充分体现。

2.2教学内容的改革

将传统的液压传动教学基础知识、元件部分、基本回路和典型回路整合为一个部分,即液压传动基础知识,并增加专门针对于煤矿企业使用的专业设备的使用与维护,包括乳化液泵站、液压支架、采煤机、掘进机等液压系统的使用与维护的内容,并让学生动手操作加深学生的理解,注重如何把理论知识应用到工程实际当中去。

2.3教学方法和手段的改革

在教学过程中,实行多种教学方法并用,激发学生学习兴趣。

(1)采用螺旋式分层递进教学法。采用学生易于理解并接受的教学方法,分层递进强化教学过程,达到预定的教学要求和目标。

(2)讨论交流教学法。课程教学中设计一些实际问题交予学生讨论,如先导式溢流阀的阻尼孔堵塞了会出现什么故障?为什么?这些问题能够促使学生进行思考,鼓励学生积极参与的同时还能培养学生解决工程实际问题的能力。

(3)直观教学法。采用透明液压元件、可拆装液压元件模型、图片、视频动画演示、挖掘机、采煤机等大型煤矿液压设备模型操作等方法,将复杂的原理用简单的、感性的方法展现出来。

(4)激励教学法。实训过程中,采用小组之间竞赛的方法,并且将竞赛结果记入形成性考核成绩。实践证明,这一方法可以鼓励团队合作精神和培养创新思维能力。

2.4实践教学的改革

《液压传动》是一门实践性很强的综合技术课程。实践课的百分比约为60%,为满足学生的实践教学要求,教学中除大量应用透明液压元件、液压综合实验台、拆装实验实训设施外,还同时组织学生具体操作采煤机、液压支架、掘进机等煤矿机电液压设备并分析该设备液压系统的工作过程如图1。并且借助企业实现实际岗位能力的培养,例如教学中带领学生到天地华润等企业实习与工厂管理人员、一线员工座谈,使学生充分体验岗位需求与本课程的知识技能特点及在日后工作中的应用。

2.5考核方式的改革

建立以形成性考核为主体的课程考核体系。以形成性考核为主构建和完善课程考核体系,制定以平时项目完成情况和学习过程为主的综合考核方案。要体现三个方面的结合:理论考核与实际操作考核相结合,形成性考核与终结考核相结合,校内教师评价与校外实习实训企业评价相结合。

液压传动课程设计总结第8篇

关键字:液压传动;课程教学;改革

随着机、电、液、讯技术的发展和综合应用,液压传动系统在工业生产和工业控制领域的应用也越来越广泛。高职院校的毕业生在从事装配 调试 维修 安装等职业工种时,都离不开液压专业知识的应用。因此,如何在有限的教学学时内,以先进教学理论,充分发掘学生潜力资源,使学生彻底掌握液压传动课程的基础知识和专业技能,培养出到企业就能用,一用就能成功的技能型人才,是当前液压传动课程亟待解决的问题。

一、高职院校液压传动课程教学现状分析

目前高职院校的液压传动课程教学,仍然是以教师为中心,以课堂为中心,以课本为中心的“三中心”教学制度。以教师为中心的传统的集中授课模式,其最大缺点是,作为认知主体的学生在教学过程中自始至终处于被动接受知识的状态,学生主动性意识得不到发挥,不利于学生的发散性思维、批判性思维和创造性思维培养,不利于创新能力的形成和创造型人才的成长。在这样传统的灌输式教学模式下,常常缺乏情趣、缺乏生机,教师教得累,学生学得也累,但教学效果并不高。以课堂为中心的授课模式,对于液压传动这门实践性很强的课程,理论教学难结合生产实践。以课本为中心的课堂教学,由于液压传动课程本身为了保证知识体系的系统性、完整性,占用课时量较多,教材大部分是专科教材,有的甚至是本科教材的压缩,教材难度较大,实用性不强。因此,由于存在大量的图形、符号、公式,比较枯燥难懂,导致个别学生由于畏难情绪逐渐放弃了该门课程的学习。

二、高职院校液压传动课堂教学改革的必要性和紧迫性

高职教育是以培养技术应用型人才为主要目标的高等教育,据有关数字表明,我国第一线技能型人才严重不足,技师和高级技师仅占4.5% ,沿海城市高技能人才频频告急,出现高薪引进高技能人才的现象 因此,高职教育必须加大教学改革力度,为企业培养更多的技能型人才,缓解因制造业发展所带来的技能型人才的紧缺。液压传动因具有结构简单,体积小重量轻,反应速度快,输出力大,可方便地实现无级调速,易实现频繁换向,易实现自动化等优点,所以在机床工程机械,矿山机械,压力机械和航空工业等领域中得到广泛应用。 液压传动是机械类和近机类的一门专业基础课程,对后续课程的学习和学生走向工作岗位打下了良好的基础。因此,为了避免以教师为中心、以课堂为中心、以课本为中心的“三中心 ”的教学制度,高职液压传动课堂教学改革势在必行。

高职液压传动课堂教学改革,必须实现三个转变:变教师为中心为学生为主体;变课堂为中心为理论与实践相结合;变课本为中心为多种课堂教学模式并用。高职液压传动课堂教学改革的核心是发挥学生的主体作用,调动学生学习积极性。教改的方法是实行启发式教学,把培养学生学习兴趣作为入门向导,激发学生学习兴趣是发挥学生主体作用的一把钥匙。教师的作用不单是讲授知识,更重要的是教会学生思维,教会学生创造思维,有了创造思维能力,学生不仅可以学会教师讲授的知识,还可以在自己的思维实践中学到教师没有讲授的知识,甚至创造新知识,这样的学生才能青出于蓝而胜于蓝。无论多么优秀的教师也不可能把学生一生所需要的知识都教给学生,教知识总是有限,教思维是根本。教师应当是手握创造思维金钥匙的指导者。

三、高职院校液压传动课堂教学改革思考

(一)整合优化教学内容

高职院校主要培养面向工业生产一线的应用型人才,毕业生走向工作岗位以后,主要从事机械设备的使用、维修、管理等工作,遇到有关液压传动的问题通常是液压设备的安装、 调试和保养等项目,很少接触到液压系统的设计、 校核计算。 因此教学上加强了应用性和实践技能训练,以能力为本位,以就业为导向,对教学内容进行了整合优化。一是打破现有教材的章节划分结构,把教学内容重新组合。二是适当减少液压基本理论和液压元件性能分析等教学内容,加强对元件的认识、拆装、使用和液压系统的调试等实践性教学。三是加强实践教学环节,改进实验内容和方法,推行多层次实验教学,删减理论验证和性能测试的实验。 在增加液压系统调试及液压回路分析的基础上,进行设计性和综合性实验,鼓励学生尝试创新及开放性实验。

(二)改善教学方法,丰富教学手段

液压传动课程理论抽象而实践性又很强。因为液压或者气压传动的过程都是在封闭且不可视的系统内部完成的,对于高职或者专科学生来讲,要建立直观性的认识还是比较困难的;课程内容虽然贴近生产实际,应用性很强,但是一般的液压设备在日常生活中很少见到,学生相对缺乏感性认识;再加上随着教学的改革,课程的教学课时已经缩减,采用传统的教学手段很难实现教学目标和教学任务。 因此必须改善教学方法和手段,使教学方法多样化并加强实践环节,才能改善教学效果。

一是改善教学方法。首先确立面向教学对象的教学理念。结合现有学生的学习基础,采用学生易于理解并接受的教学方法,渐进式地强化教学过程,从而达到预定的教学要求和教学目标。教学内容上注重由简单到复杂,由浅入深。针对高职或者专科学生不善于独立做题的现实,专门在课堂教学上设置习题课环节,通过对大量不同类型习题的解释和分析,培养学生分析问题和解决问题的能力。其次在课堂教学中追求大信息量和强时代感。 教学过程中努力使理论知识和实际发展相结合,注重对当前学科重点及今后发展趋势的阐述和把握。 由于教学队伍拥有坚实的科研开发能力和知识背景,对于当前液压和气压传动技术的新技术、新进展了然于胸,因此,在课堂教学中能够理论联系实际,善于捕捉当前市场主流、 成熟和实用的技术,同时兼顾先进性和前瞻性。最后采用集成式的教学方法,紧密联系专业的其他主干课程。

二是丰富教学手段。液压传动课程教学中要引用大量的液压元件结构、基本回路和系统工作原理图,传统教学中,教师多是在黑板上画图,或者利用挂图、模型等教学工具,授课时不仅费时费力,而且教学内容呆板枯燥,教学效果并不理想。 多媒体课件教学能够提供形象生动的图文资料,将图形、 文字、 声音、动画集为一体,充分形象地表达课堂教学的内容,可以大大提高课程的生动性,极大地刺激学生的学习积极性。 因此,在液压传动课程教学中要注意充分、 恰当地使用现代教学技术手段,运用多媒体课件与挂图、板书等传统教学方法相互补充。

三是改革考核方式。考试是评判学生学习效果和教师教学质量的手段,结合职业教育的特色,建立以知识、能力为中心的开放式、全程化考核,以综合应用技能考核为主线,建立理论、实践和应用相结合的考核体系。对学生平时课堂参与状况、回答问题情况、作业完成情况,特别是实践教学中的能力表现等情况进行全面考核,并加大日常、实践考核的权重(日常、 实践考核占40%,期末占60%)。

(三)创新实验教学

实验教学与理论教学是一个完整的教学体系,两者有机结合,互为补充。 但是,传统的实验教学中,学生通常只是被动的根据实验指导书的内容,进行常规的观摩性验证性实验,只学会一些简单操作,缺少实际综合设计能力的训练,无法解决工程实际中液压系统的问题和故障。通过课程教学改革,删减部分理论验证和性能测试的实验,增加液压系统调试及液压回路组装实验,并在此基础上,进行设计性和综合性实验,鼓励学生尝试创新及开放性实验。同时,充分利用现有设备,以大量的拆装实验、实训活动实现液压元件的教学过程,积极开发新实验模块。鼓励学生自行设计相应回路,运用实验台现场安装、调试、检测所设计的回路,验证回路的正确性和可靠性,并在其基础上开发新功能新模块。另外,加强校外实习基地建设,加快理论与实践相结合,促进创新型机械类人才的培养。 学校实验室不可能大量购置实验设备,充分利用校外实习基地的技术和设备力量,校企联合,建设好稳定的校外实习基地。课堂教学、实验室学习和实习基地实训三位一体,以最快速度将理论转化为实践动手能力,培养出创新型、 开拓型人才。

四、结语

通过教学改革,液压传动课程内容上注重理论与实际应用的结合,兼顾先进性与前瞻性,将基础理论与应用实践进行了综合并形成框架,根据理论与实践并举的原则设计并重新构建了课程内容体系结构。 运用多样化的教学方法和手段,调动学生积极性和主动性,增强运用知识的能力借助设计性实验和创新性实验,启迪学生的创新思维,提高学生对实验的兴趣和课程的教学质量,更好地实现课程教学目标。

参考文献:

[1] 冀宏.液压气压传动与控制[M].华中科技大学出版社,2009.

[2] 刘智强.液压传动教学新模式的研究与实践[J]. 科技资讯.2011(10)