2、根据生产部下达生产计划，组织车间生产，协调各生产工序，掌握生产进度，保证均衡生产和生产任务之完成。
3、严格执行安全、文明生产管理，教育工人遵守劳动、工艺纪律和操作规程，按图样、按工艺、按标准认真操作。
4、根据企业对设备管理之要求，切实抓好设备维护保养工作，定期组织保养检查。
5、督促工人自觉遵守计量器具之保管、送检等有关规定，正确的使用工模具和工位器具，做到文明生产。
6、认真协同有关部门做好质量控制点之管制工作，经常检查“质量控制点管理制度”实施情况。
7、积极协助办公室做好员工质量教育和技术培训，不断提高职工之素质。
8、支持质量检验工作，及时组织分析解决质量问题，出现重大的设备、技术、质量等问题要及时上报。
9、对员工出勤、纪律、工作效率、责任心等负责；并负责检查工艺纪律执行情况；
10、在本车间现有条件下，充分科学合理地规划生产现场，使生产现场井然有序、道路畅通、安全文明生产。
工作上，每一个职位都有对应的岗位职责，正所谓行行出状元，能发挥好自己的能力，就要遵守自己的岗位职责。下面是小编给大家带来的各种岗位职责，欢迎大家阅读参考，我们一起来看看吧!
车间班长岗位职责(一)
1.组织和指挥本班组的生产，带领本班组人员按质按量的完成车间下达的任务。
2.督促本班组人员自觉遵守岗位工艺操作，严格执行工艺规程和设备安全操作规程。
3.监督本班组人员的操作，负责本岗位生产过程的质量控制。
3.1 产品质量控制:
3.1.1 必须按工序、工艺和技术标准安排生产;
3.1.2 新订单排单生产前必须安排生产首件;
3.1.3 发现不良品必须及时处理，需报废的填写报废单。
3.2 生产管理:
3.2.1 负责监督员工穿戴工作服和工作牌，并对员工上下班时间进行记录;
3.2.2 新订单下达生产任务后，必须在半个工作日内，安排生产任务，组织生产;
3.2.3 负责生产过程中的安全问题，对生产过程中有可能出现的安全隐患，必须及时上报车间主任进行处理;
3.2.4 负责对车间环境的管理，禁止乱堆放物品;
3.2.5 必须及时对新产品进行统计，禁止虚假上报;
3.2.6 必须做好交接班工作，清扫生产现场。
3.3 员工培养:
3.3.1 每月必须与员工沟通至少一次，且要进行记录;
3.3.2 每天早晨必须开展晨会，总结昨天生产成果，激励员工士气;
3.3.3 新员工进厂三个月内必须能正常开展工作;
3.3.4 每个月必须组织开展员工技能培训，并形成记录。
3.4 自我提升:
3.4.1 每月需对工作流程进行改进，并形成建议形式上报厂办室。
3.4.2 对公司组织的培训、学习必须积极参加。
3.5 设备管理:
3.5.1 每天对设备进行清洗、维护、保养，发现设备问题必须及时上报车间主任;
3.5.2 负责对设备进行标识，对生产危险源进行标示。
4.负责公司的各项规章制度和会议精神在本班组的贯彻执行。
5.接受上级主管的工作指令，做好上传下达，负责本班组各项工作的安排与落实。
6.召集本班组人员做好班前、班中、班后的各项工作。
7.接受公司组织的各项培训，负责本班组不断学习巩固各项安全知识和岗位操作规程。
8.负责复核本班组各项工艺记录是否及时填写，内容是否正确。
9.负责复核本班组的卫生工作。
10.组织本班组人员参加公司举行的各项活动和会议。
11.对本班组的安全工作负责，下班时负责检查工作区内的水、电开关是否关好。
12.听从上级工作安排、汇报真实工作情况。
13.对本班组在生产操作过程中发生的安全、质量责任事故负连带责任。
14.关心员工的工作思想，做好文明生产，促进班组与班组间的团结。
15.对不服从工作安排，不遵守劳动纪律，有意浪费材料及消极怠工者，有权提出批评、教育、情节严重者上报车间主任处理。
16.在班组开展传、帮、带活动，帮助组员提高业务水平。
17.经常组织组员探讨生产情况和管理上的薄弱环节，及时向车间主任反馈建议，提出改进。
18.完成上级交办的其它工作任务。
车间班长岗位职责(二)
明确生产班组长岗位职责、权限，确保管理职能并能有效贯彻执行。
2.范围:
生产班组长
3.职责:
生产班组长
4.内容:
4.1 生产班组长质量责任制
4.1.1 组织本班组人员进行“安全
第一、质量第一”的思想教育。
4.1.2 组织生产工人学习SOP，严格按照工艺规程和岗位操作法，保质保量的完成当班任务。
4.1.3 经常开展小组质量分析会，努力提高产品的质量和得率。
4.2 车间工艺员(兼质量监督员)质量责任制。
4.2.1 指导员工严格按照工艺规程操作，积极参与质量管理、技术革新活动。
4.2.2 发现生产人员违反工艺规程、SOP、岗位操作法及其它有关标准文件的行为可令其改正，甚至可暂停有关人员的工作，并发出书面警告上报制造部经理，同时向质保部负责人报告。
车间班长岗位职责(三)
(一)严格遵守公司各项规章制度，及时纠正或阻止下属各种违规行为;
(二)在生产经理直接领导下进行工作，积极完成生产部下达的各项生产任务。ensp;对本班生产的产品质量、安全、卫生、计量等项工作负责;根据公司生产管理相关规定，对生产过程全程监控，随时把握车间各项工作的进度情况，检查本班组任务的完成状况、质量状况，并进行记录、汇总、上报;严把产品质量关，不出不合格产品;
(三)合理安排本班人员的岗位和生产任务:按生产订单的各项要求，及时协调生产过程中的各项工作，确保生产工作顺利进行。
(四)严格执行生产安全管理制度，及时安排处理各类突发事件，组织对车间生产安全事故进行紧急处理，负责处理当班生产过程中日常事务;检查、监督操作工按照工艺标准和质量标准生产。对影响产品质量的助剂加入、成品检验、取样分析等均严格按要求执行;
ensp;(五)带领班组严格按照作业规范程序使用生产设备;负责对本班组各工序设备、工具等的使用保管进行监督管理;执行本班组材料物资的领取及监督合理使用;
ensp;(六)负责要求本组员工按规定填写操作生产记录，检查各岗位员工是否按时认真填写，确保记录的准确、及时、完整;
(七)安排本班组员工对设备与车辆进行日常清理及保养工作，保障设备与车辆的正常运转;负责收集本组员工提出的有关工艺、设备以及其他方面的合理化建议，并及时上报公司;
(八)对本班组各工序现场文明生产进行监督，组织员工搞好生产各现场卫生、个人卫生，督促员工严格执行车间日常卫生管理制度;保持生产现场有序、清洁、整齐;
(九)监督本班员工的工作行为准则为及劳动纪律遵守情况，做到文明生产，严格按规范操作;
(十)严格服从生产经理的领导，并有力地组织安排本班的生产;
(十一)组织开好班前、班后会，指挥班组做好各岗位自检;做好生产、设备、车辆、卫生等交接班的相应工作，为下一班的生产打下良好的基础。
(十二)对员工要进行车间规章制度、岗位专业知识技能、安全环保知识、心理素质与人格魅力、竞争意识等方面的培训，落实对班组成员的技术指导与操作监督确保生产期间当班人员安全及设备正常运转;
车间班长岗位职责(四)
1、按照车间的生产作业计划组织安排生产，做好生产准备工作，在保证质量的前提下按时完成生产任务。值班长应采取各种措施确保下达计划的完成。
2、检查并督促车间员工和班线执行产品生产工艺，考核员工和班组产品产量和质量。加强员工劳动纪律、工艺纪律和厂规教育，做好本部门员工的考核考绩。
3、抓好本车间安全文明生产工作，值班长应加强各岗位操作工的质量意识和安全生产教育。
4、掌握质量标准，抓好本部门质量管理，定期开好车间质量分析会。
5、加强班组建设，组织员工开展业务学习、岗位练兵，不断提高职工素质的操作水平。定期组织召开会议，解决员工生产、生活中存在的总是不定期开展班会，交流经验，解决实际问题，做好组长工作维护正常的组织程序。加强对员工技术人才梯队的培养。
6、做好产量、工时、消耗等各项定额的统计核算，按时结算员工工资。
7、接受车间主管，按时参加部门会议，保证生产集中统一指挥。
8、完成分管领导交办的临时性任务，定期不定期向成品车间主管汇报工作与成品后道的协调。与生产管理相关的内外关系协调
车间班长岗位职责(五)
一、班长应处处以身作则，严格要求自己，并积极主动工作，为其他员工树立好的榜样。
二、协助车间主任进行生产管理，根据生产计划，合理安排生产人员和生产进度。做好开工前的各项检查工作、生产过程的过程控制和质量控制、以及生产结束后清场情况的检查;物料消耗日统计和月统计;质量、异常情况及时反馈及时处理，并做好记录。
三、安排和检查生产前的准备工作
1. 根据生产计划,提前核对下周生产每批产品所需的原辅包装材料情况,发现有暂缺的物料,应及时上报.
2. 提前一天检查设备运行情况，发现异常，提前通知维修师傅。
3. 按要求完成当天的生产任务,因特殊情况影响生产任务的完成,应及时报告.
4. 做好开工前的各项检查工作
5. 安排岗位操作人员就位. 并发放批生产、包装记录到各操作岗位。
四、生产过程中的过程控制和质量控制
1检查生产过程是否严格按照产品的工艺规程操作,有无更改工艺配方,工艺流程,省略工序等情况.是否有因操作失误,导致产品损失,流失,报废等情况.
2检查各操作岗位是否严格按照岗位操作规程进行操作,称量,配料岗位是否有专人复核物料.
3检查各设备操作人员是否严格按照设备维护使用操作规程进行操作,有无因操作不当,或者维护保养不到位,导致设备的维修,耽误生产情况.
4随时检查生产用水,电力,蒸汽,真空系统的供应情况,净化系统,生产设备的运行情况,仪器仪表的使用情况,生产的安全情况,产品的质量情况，发现异常情况，及时上报，及时处理，并做好记录。
5认真检查每一道工序的产品质量情况,随时抽查生产过程中每道工序的产品质量情况.发现有不合格情况,及时停止生产,查找原因. 检查是否有上一道工序的产品质量情况未知,就流入下道工序的情况,如是否有半成品检验结果未出来,就先进入灌装工序、贴签包装等工序的情况.是否有因上一道工序未及时检查,导致后道目不合格而返工情况.
6检查关键工艺控制点质量:检查包装岗位标签、纸箱、合格证等打印内容是否正确，贴签是否端正，装箱数量是否准确。
7检查批生产记录的填写情况.是否在第一时间填写原始记录，数据是否真实，准确。
8检查各岗位物料使用情况,物料平衡是否在规定范围内，各工序产品物料平衡是否在规定范围内，成品收率是否在规定范围内。
9检查设备使用、运行情况。是否及时填写设备使用记录。
10 发现异常情况，及时上报，及时处理，并做好记录。
五、生产结束后,检查清场情况
1检查各岗位物料剩余情况，剩余整件的原料、包装材料是否作已退库处理。
2检查各操作间是否已清洁、清场，物品是否摆放整齐。
3检查各岗位批生产记录、批包装记录是否填写完整，数据是否真实准确，是否及时上交。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，坚持干部队伍革命化、年轻化、知识化、专业化的方针和德才兼备、以德为先的用人标准，按照民主、公开、竞争、择优和群众公认、注重实绩的原则，坚持考试与考察相结合，坚持个人意愿与组织安排相结合，选拔任用适合岗位需要的科股级干部。
二、组织领导
__市国家税务局成立竞争上岗工作领导小组（以下简称领导小组），在市局党组领导下负责开展竞争上岗工作。市局党组书记、局长任组长，党组成员任副组长，人事科、监察室、办公室、机关党办主要负责同志担任领导小组成员。领导小组下设办公室、监督组、面试组和考察组。
（一）办公室。负责竞争上岗工作的具体组织和协调，设在人事科，由人事科主要负责同志担任办公室主任。
（二）监督组：负责对竞争上岗全过程实施监督。监督组组长由监察室主要负责同志担任，成员由监察室、机关党办各1人、群众代表2-3人等组成。
（三）面试组：负责竞争上岗面试的各项具体工作。成立若干面试小组，每组7名考官。面试组成员由市局党组确定。
（四）考察组：负责竞争上岗民主测评和考察工作。成立若干考察组，每组4-6人，由市局机关各科室和各县（市、区）国税局抽调人员组成。
三、竞争上岗的职数
根据各单位（部门）职位空缺的实际情况，本次竞争上岗共有职数68个。市局机关科室（中心）、直属机构正科级职位4个、副科级职位7个；各县（市、区）局副科级职位19个，正股级职位23个、副股级职位15个。
四、后备干部的职数
科股级后备干部，是在通过竞争上岗选拔任用各级层次的职位后，再从参加本次竞争的各级层次人员中产生，其职数根据《自治区国税局系统后备干部管理暂行办法》有关规定，并结合我局现有库内人员和本次竞争上岗实际情况确定。
五、资格条件
（一）参加竞争上岗人员（以下简称竞岗人员）除必须具备《党政领导干部选拔任用工作条例》规定的基本条件外，还需同时具备以下资格条件：
1、正科级：
（1）现任副科级领导职务2年以上；
（2）具有大学专科以上文化程度；
（3）年龄48岁以下（对业绩特别优秀人员的年龄可放宽到50岁以下）；
（4）20__年、20__年、20__年年度考核结果均为称职以上等次；
（5）身体健康；
（6）参加系统内各级国税机关和地方有关部门组织的培训，五年内（20__年一20__年，下同）累计达两个月以上，确因特殊情况在提任前未达到培训要求的，应当在提任后一年内完成培训。
上述有关时间的截止日期为20__年1月31日。
2、副科级：
（1）具有5年以上的税务工作经历；
（2）现任股级正职领导职务或单位指定股长（主任）负责全面工作的，县（市、区）局任副主任科员职务2年以上或市局机关任科员职务3年以上；
（3）具有大学专科以上文化程度；
（4）年龄48岁以下；
（5）20__年、20__年、20__年年度考核结果均为称职以上等次；
（6）身体健康；
（7）参加系统内各级国税机关和地方有关部门组织的培训，五年内累计达两个月以上，确因特殊情况在提任前未达到培训要求的，应当在提任后一年内完成培训。
县（市）国税局稽查局局长、税务分局分局长可自愿报名参加此次竞争上岗。
上述有关时间的截止日期为20__年1月31日。
3、基层税务分局分局长（副科级）：
（1）具有5年以上的税务工作经历；
（2）现任股级正职领导职务或单位指定股长（主任）负责全面工作的，县（市、区）局任副主任科员职务2年以上或市局机关任科员职务3年以上；
（3）具有大学专科以上文化程度；
（4）年龄48岁以下；
（5）20__年、20__年、20__年年度考核结果均为称职以上等次；
（6）身体健康；
（7）参加系统内各级国税机关和地方有关部门组织的培训，五年内累计达两>
文秘站:
上述有关时间的截止日期为20__年1月31日。
4、正股级：
（1）具有5年以上的税务工作经历；
（2）现任副股长职务或单位指定副股长负责工作的；或任科员职务3年以上；
（3）具有大学专科文化以上；
（4）年龄48岁以下；
（5）20__年、20__年、20__年年度考核结果均为称职以上等次；
（6）身体健康；
上述有关时间的截止日期为20__年1月31日。
5、副股级：
（1）参加税务工作3年以上；
（2）具有大学专科文化以上；
（3）任科员职务以上。
（4）年龄48岁以下；
（5）20__年、20__年、20__年年度考核结果均为称职以上等次；
（6）身体健康；
上述有关时间的截止日期为20__年1月31日。
（二）后备干部与非后备干部，凡符合上述资格条件的，均可参加竞争上岗。
（三）下列人员不得参加竞争上岗：
1.受党纪处分，按照《中国共产党纪律处分条例》规定期限内不得晋升职务的人员；
2.行政处分尚未解除以及正在接受组织审查的人员。
六、方法程序
（一）公布实施方案
在广泛征求群众意见的基础上，市局党组研究确定实施方案，并予以公布。同时公布采取竞争上岗方式选拔任用科股级干部职位和职数。
（二）报名和资格审查
凡符合竞争上岗基本条件、资格条件的人员可在规定时间内自愿报名。报名人员须填写《20__年全市国税系统科股级领导干部竞争上岗报名登记表》。
领导小组办公室按照竞争上岗实施方案规定的条件对报名人员进行资格审查，经领导小组审核后公布资格审查结果。
（四）民主测评（占总成绩28%，即28分）
民主测评由年度考核等次折算计分、获奖折算计分以及现实测评三部分组成。
1.年度考核等次折算计分（占0.6分）
具体计分方法为，以近三年年度考核等次为依据，一次“优秀”等次计0.2分。
2.获奖折算计分（占0.6分）
具体计分方法为，荣获厅局级（含）以上综合性表彰的先进个人或记个人三等功的人员以上，一次性计0.6分。
厅局级以上综合性表彰的先进个人主要指__市优秀共产党员、__市先进工作者、全区国税系统先进工作者、全区三八红旗手、全区“巾帼建功”标兵等。尚未列举的厅局级以上综合性表彰荣誉称号，经个人申报，由领导小组审定。
3.现实测评（占26.8分）
在竞岗人员所在单位召开民主测评大会，由市局派出工作组负责组织并汇总计分。参加测评的人员无记名填写《全市国税系统科股级干部竞争上岗民主测评表》。参加民主测评的人数必须达到应参加人数的80%以上。
（1）竞岗人员是市局机关科室、中心人员。参加测评的人员范围为市局机关科室、中心全体干部职工、稽查局正科长以上领导、车购税分局正副职领导。民主测评表分a、b、c三种。a票由市局班子成员以及其他处级干部填写，汇总后结果占20%；b票由科室、中心、车购税分局主要负责人填写，汇总后结果占20%；c票由其他人员填写，汇总后结果占60%。
（2）竞岗人员是市局稽查局人员。参加测评的人员范围为市局机关科室、中心、稽查局全体干部职工、车购税分局正副职领导。民主测评表分a、b、c三种。a票由市局班子成员以及其他处级干部填写，汇总后结果占20%；b票由科室、中心、车购税分局主要负责人填写，汇总后结果占20%；c票由其他人员填写，汇总后结果占60%。
（3）竞岗人员是市局车购税分局人员。参加测评的人员范围为市局机关科室、中心、车购税分局全体干部职工、稽查局正科长以上领导。民主测评表分a、b、c三种。a票由市局班子成员以及其他处级干部填写，汇总后结果占20%；b票由科室、中心、车购税分局主要负责人填写，汇总后结果占20%；c票由其他人员填写，汇总后结果占60%。
（4）竞岗人员是县（市、区）局人员。参加测评的人员范围为县（市、区）局机关全体干部职工、所属基层税务分局领导。民主测评表分a、b、c三种。a票由县（市、区）局班子成员填写，汇总后结果占20%；b票由各股室、中心、稽查局以及所属基层税务分局主要负责人填写，汇总后结果占20%；c票由其他人员填写，汇总后结果占60%。
（5）竞岗人员是县（市）局基层税务分局人员。参加测评的人员范围为县（市）局机关全体干部职工、所属基层税务分局全体干部职工。民主测评表分a、b、c三种。a票由县（市、区）局班子成员填写，汇总后结果占20%；b票由各股室、中心、稽查局以及所属基层税务分局主要负责人填写，汇总后结果占20%；c票由其他人员填写，汇总后结果占60%。
（五）笔试（占总成绩25%，即25分）
笔试主要测试竞岗人员履行竞争职位职责所应知应会的公共理论知识、税收基本知识以及调研综合、办文办事、文字表达等能力。笔试时间为150分钟，满分为100分，占总成绩的25%。笔试结束后，领导小组办公室将成绩书面通知竞岗人员。
（六）面试（占总成绩25%，即25分）
领导小组办公室将竞岗人员的民主测评和笔试成绩相加后计算其综合得分，根据竞争职位和综合得分由高到低排序后，报领导小组审议，按竞争职位1:4的比例确定面试人选并公布名单（得分出现并列，分数相同者一并确定为面试人选）。如达不到1:4比例的，按实际报考人数参加面试。
面试主要测试竞岗人员履行竞争职位职责所必备的基本素质和能力。面试采取百分制的结构化面试。同一竞争职位，由同一面试小组评审，面试小组及面试顺序通过抽签方式确定。面试小组评分去掉一个最高分、去掉一个最低分后计算考生最终面试得分。面试时间为15分钟，满分为100分，占总成绩的25%。面试结束后，领导小组办公室将成绩书面通知竞岗人员。
（七）组织考察（占总成绩12%，即12分）
领导小组办公室将竞岗人员的民主测评、笔试和面试成绩相加后计算其综合得分，根据竞争职位和综合得分由高到低排序后，报领导小组审议，按竞争职位1:2的比例确定考察对象并公布名单。如得分出现并列，分数相同者一并确定为考察对象。
考察要坚持德才兼备、以德为先的原则，考察内容包括考察对象的德、能、勤、绩、廉情况及其政治业务素质与竞争职位的适应程度，注重考察工作实绩和群众公认程度。主要采取个别谈话、查阅资料等方法，进行考察。个别谈话人数不得低于应谈话人数的80%。
（1）竞岗人员是市局机关科室、中心人员。个别谈话的人员范围为市局机关各科室、中心、稽查局、车购税分局负责人，所在科室、中心全体干部。其中，各科室、中心、稽查局、车购税分局负责人的谈话意见占40%（占4.8分）、其他人员的谈话意见占60%（占7.2分）。
（2）竞岗人员是稽查局人员。个别谈话的人员范围为市局机关各科室、中心、车购税分局负责人，稽查局正科长以上领导，所在科室全体干部。其中，市局机关各科室、中心 、稽查局、车购税分局负责人的谈话意见占40%（占4.8分）、其他人员的谈话意见占60%（占7.2分）。
（3）竞岗人员是车购税分局人员。个别谈话的人员范围为市局机关各科室、中心、稽查局负责人，车购税分局全体干部职工。其中，市局机关各科室、中心、稽查局、车购税分局负责人的谈话意见占40%（占4.8分）、其他人员的谈话意见占60%（占7.2分）。
（4）竞岗人员是县（市、区）局人员。个别谈话的人员范围为县（市、区）局班子成员、县（市、区）局机关股室、中心、稽查局、基层税务分局负责人，所在股室、中心、稽查局、基层税务分局全体干部职工。其中，县（市、区）局班子成员的谈话意见占40%（占4.8分）、其他人员的谈话意见占60%（占7.2分）。
考察组不再向考察对象进行个别谈话，但要将考察情况向考察对象本人反馈。
（八）党组票决（占总成绩10%，即10分）
领导小组办公室按照竞争职位分别将考察对象民主测评、笔试、面试和组织考察各项成绩的合计分数由高到低排序，经领导小组监督组审核后，向市局党组汇报，科级职位及直属机构股级职位由市局党组讨论后进行票决，县（市、区）局股级职位由县（市、区）局党组讨论后进行票决。市局党组、县（市、区）局党组根据票决后的总成绩确定拟任职人选。拟任人选在党组票决环节同意票数必须达到实到会党组成员人数50%（含）以上，否则该职位暂时空缺。
以上民主测评、笔试、面试、组织考察和党组票决等各计分环节的成绩均按照“四舍五入”的方法保留小数点2位。
（九）公示
对市局党组、县（市、区）局党组决定的拟任职人选进行公示。
（十）办理任职手续
科级干部按规定报送自治区国家税务局审批同意后，办理任职手续，试用期一年；县（市、区）局股级干部按规定报送市国家税务局审批同意后，办理任职手续，试用期一年。
六、纪律要求
（一）加强领导，严密组织。竞争上岗工作政策性强，涉及面广，为保证这项工作顺利进行，各单位要高度重视，加强领导，严密组织。要慎重选择确定竞争上岗工作人员，抽调政治素质高、道德品质好、纪律性强、作风过硬且不参加竞争上岗的同志参与具体工作。
（二）加强监督，严肃纪律。要按照规定及时公开竞争上岗相关信息，提高工作透明度，落实好干部的知情权、参与权、选择权和监督权。有关人员要严格遵守干部人事工作纪律和有关规定，特别要切实做好命题、考试、考察等环节的保密工作。要严肃查处竞争上岗中的违规违纪违法行为，决不姑息迁就。
要坚决整治拉票等不正之风。在竞争上岗过程中，凡通过宴请、送礼、安排消费活动、打电话、发短信、当面拜访等形式，请求他人在推荐自己过程中给予自己关照；委托、授意中间人出面说情，请求他人在推荐过程中给予自己关照；通过举办同学、同乡、同事、战友等联谊活动，请求他人在推荐过程中给予自己关照等行为，均属拉票行为，必须坚决禁止。对查核属实有拉票行为的人员，市局党组将予以严肃处理。在考察前发现并查实的，不得作为考察人选；考察过程中发现并查实的，取消考察对象资格；考察结束后发现并查实的，实行一票否决；已提拔使用的，要坚决撤下来。同时，要予以通报批评，记录在案，作为今后评价使用干部的重要依据。情节严重的，先免去现职或者责令辞职，再根据情况做出调整、降职等进一步的组织处理。
各位领导、同志们：
大家好！我叫***，是陕西黄陵煤化工有限责任公司**车间一名副主任。下面就我所在岗位，从8个方面为大家做以下描述：
一、岗位基本情况：
热电车间有在册员工**人，管理干部**名，技术人**8名，车间分锅炉、汽机、电气、化水、燃运、检修、机加七大工段，作为车间副主任，主要是协助车间主任抓好车间的安全生产工作，协调本部门内部与外部的协调工作。
二、工作概述：
1、工作范围
分管车间的日常与生产工作，贯彻执行公司的各项文件、政策、规定等，根据车间年度工作计划，认真进行逐项落实，不断完善车间各项规章制度、岗位责任制等管理资料，加强职工业务技能培训与思想教育工作，严格审核员工的绩效考核，圆满完成车间的各项安全与生产任务。
2、工作标准
1）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，保证车间的安全生产，在发生事故、障碍及其它不安全事件时，负责组织事故调查分析会，查明原因，分清责任，制定防范措施，吸取教训进行全员组织学习。
2）贯彻“质量第一，修必修好”的方针，抓好设备安装和大小修的质量、启动和试验工作，组织参加本车间评级工作。
3）本着“厉行节约”的方针，负责本车间各项费用的定额控制，防止浪费和丢失。
4）坚持“以人为本”的原则，加强职工思想、政治、业务培训，听取职工合理化建议，为职工身心健康创造工作条件，丰富业余生活。
5）坚持“干部走动”管理，每天现场巡查制度，重点检查设备运行情况，定期和不定期的检查各项生产记录、劳动纪律、文明生产等情况，发现问题及时处理。
6）遵从“实事求是”的原则，定期组织运行经济分析会，对本车间所管设备的各项运行参数进行科学分析研究，使设备在最佳安全、经济状态下运行。
7）组织好车间安全生产、行政及专题会议，研究解决车间安全生产和行政方面的问题。
3、工作理念
坚持以科学发展观为指导，以公司生产经营为中心，以提升企业核心竞争为根本，以推进公司企业文化建设为主线，践行车间“严格管理精细化，规范管理科学化，创新管理全员化”管理理念，向员工灌输“严、细、实、新”的管理要求，养成严格要求、精心操作、求真务实、锐意创新的工作作风，提升班组的管理水平，夯实车间基础管理，提高员工综合素质，促进员工成长进步，增强自我保护意识，加强安全防范，建设成为爱岗位、讲责任、懂经营、会管理、优服务的先进团队，最终达到本质安全。
三、岗位关系：
车间副主任工作上受车间主任直接领导，对车间主任负责，主抓车间安全生产、技术管理、培训以及日常工作；直接指导并协调车间专业主任、安全员、设备管理员、材料员和办事员内部工作关系，发挥各管理职能，组织完善车间管理制度和责任制，并监督落实职工业务技能培训，指导车间生产运行、生产组织，开展安全隐患排查治理和节能降耗，不断提高安全经济运行管理水平。
在对外工作关系上，主要协调督促经营部、设备动力部对原料及备品备件的采购、质量、到货情况给予落实；安环部对劳动保护用品及消防设施的配备工作；及时准确的对生产技术部做生产情况以及技改项目的汇报；与机动车间沟通本车间用水用电情况；与甲醇车间、化产车间等下游车间做好生产协调工作，保证供汽、供水正常；与党群部、人力资源部联系对车间企业文化建设、人事、工资等工作进行落实。
四、岗位职责：
1、在车间主任的统一指挥下，生产中坚决贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行《电业安全工作规程》，搞好安全生产。
2、贯彻执行上级和公司的文件及一切规章制度，领导和组织本车间职工全面完成公司下达的各项生产任务、经济指标、节能降耗。
3、发挥车间支部组织作用，围绕安全生产中心工作，发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用以及团、工会小组和群众组织的群防群治和监督作用。
4、积极开展车间企业文化建设，精细化管理工作，以及思想政治教育工作，齐心协力，确保车间安全、生产工作目标的实现。
5、搞好本车间职工的安全、政治、技术业务学习及培训工作，不断提高总体素质，努力打造本职安全型职工队伍。
6、重视班组精神文明建设，抓好文明生产工作。
7、大力宣传，增强员工的工作积极性和创造性，群策群力为车间的安全生产工作征集合理化建议。
8、负责本车间的事故调查工作，做到实事求是，不隐瞒事故真相。在查清事故原因后，要吸取教训，制定防范措施并认真组织学习，不断增强员工的安全意识。
9、配合搞好本车间内部与外部的生产协调工作。
10、审核职工绩效考核、奖金分配，对职工岗位调整以及涉及职工利益问题的重大决策的考察工作。
五、岗位工作主要内容：
1、贯彻执行国家、行业有关安全生产方针，政策法规，标准、规程及上级有关规定。
2、协助车间主任布置好全年安全工作会、生产工作会，总结分析上年度安全生产经营情况和存在问题，抓好安全生产工作计划的落实，完成年度目标任务。
3、建立、健全生产系统各部门、各岗位安全责任制和经济责任制。
4、协助主任制定落实本部门生产规章制度和操作规程。
5、协助主任全面负责生产系统的设备管理工作和技术资料。
6、 协助主任做好本车间生产系统重大危险源评估及安全事故应急救援工作。制定本车间重大危险源的针对性监控措施。特别是生产系统典型事故的应急救援预案（主要有：人身伤亡，重大操作，“雨季三防”，“冬季五防”，重大设备损坏、特种设备事故，环境污染，突发时件处置等）。
7、协助主任抓好科技管理和技术攻关工作，针对生产系统经济运行指标分析，组织研究安全生产难题，督促成立攻关小组，实施“科技兴安”、“人才兴企”战略，引进先进管理理念，先进设备设施，先进技术，创新驱动，开展技术革新，不断提高科技管理水平和安全经济运行水平。
8、经常深入生产现场，了解员工思想动态、工作状况、设备运行状况、劳动环境状况，狠反“三违”行为和生产浪费行为，及时消除人、机、物安全隐患。
9、开展本车间季节性安全大检查及员工行为规范等重要活动，积极开展日常安全定期工作和隐患排查治理活动，对查出的问题及时组织整改，坚持按“五定”原则，狠抓落实。
10、指导车间各部门抓好生产系统与外委检修单位用工的安全监管工作。
六、工作流程：
本车间包括汽机、锅炉、电气、化水、燃运、检修六大专业。主要设备有一台武汉汽轮发电机厂生产的中温中压、单缸、冲动、空冷抽汽凝汽式汽轮机，型号为C15—3.43/0.785，具有一级调整抽汽。额定功率为15000kW，调整抽汽额定压力为0.785MPa。配套一台QF—18--2型发电机，额定功率18000KW，额定电压10500V，额定电流1237A，采用密闭空气自通风循环冷却方式。锅炉有三台济南锅炉集团有限公司生产的YG-130/3.82-MQ 型循环流化床锅炉，额定蒸发量130t／h，额定蒸汽压力3.82 MPa，额定蒸汽温度450℃，给水温度150℃，排烟温度140℃，锅炉热效率86％。化水制水设备有4套反渗透装置（RO），单套设备出力：75m3/h，回收率：≥75%，总脱盐率≥95%，给水SDI：≤4， PH值：3-11。燃运输煤系统共有甲、乙双皮带，皮带规格为800mm，带速2m/s，每台出力300t/h。除尘系统有三台TML5100型袋式除尘器，每台分2排12室，处理风量为303724.7 m3/h，除尘效率99.9％，滤袋数量1680条，过滤面积5140 m2，滤袋规格Φ160×6050 mm，滤袋材质PPS，正常使用温度70～120℃。
汽轮机、发电机、锅炉三大主设备及其他附属设备配套，同时供热和供电，电负荷和热负荷可按用户需要分别进行调节。其工作流程是：将原水经过双介质过滤器、活性炭过滤器、超滤装置、反渗透装置、混床等制水设备生产出除盐水，除盐水经过除盐水泵补至除氧器进行加热除氧，最后经给水泵送至锅炉汽包内，经燃运输煤系统1、2、3、4、5部皮带将煤场配比好的燃煤送至原煤仓，经过给煤机送至炉膛内燃烧，将汽包内的水通过加热，生产出高品质的过热蒸汽，一部分送往甲醇车间保证生产用汽，剩余一部分进入汽轮机，从而带动汽轮发电机转子旋转做功，完成发电，最终供给焦化、甲醇三类负荷用电。锅炉烟气经过袋式除尘器将粉尘过滤排入烟囱，炉灰经过气力输送管道进入灰库并外排，高温炉渣经过冷渣机冷却进入链斗提升机送入渣库外排，均作为循环经济再利用。
七、岗位风险评估：
车间副主任所管辖本车间生产现场的岗位危险源有：易燃易爆、有毒有害的气体、化学药品和燃油；高低压带电设备及转动机械；高温高压蒸汽和水；粉尘噪音、压力容器、高空作业、机动车辆造成的交通事故等。
预防措施：
1、加强员工自我保护意识，规范佩戴好安全防护用品；
2、在重大危险源处必须悬挂“严禁烟火”“高温烫伤”等安全警示牌以及重大危险源预防预控措施；
3、现场应配备足够、合格的灭火器以及消防设施，消防水系统正常；
4、严格办理工作票以及操作票，安全措施到位，并派专人监管；
5、现场操作人员必须考试合格后持证上岗；
6、严格《运行操作规程》以及《安全工作规程》的操作程序；
7、严禁在危险区域附近长期逗留；
8、工作现场检修设备严格执行停送电制度、倒闸操作制度等；
9、开工前做好职工身体状况、精神状况的确认制；
10、厂区内的机动车辆要严格遵守厂区规定和交通规则；
11、掌握受害人员一般的急救方法，现场配备急救药物要齐全；
12、随时保证事故抢险通讯畅通、现场畅通、救护人员迅速到位；
八、下一步重点工作和工作思路：
作为热电车间副主任，一名基层管理者，应该时刻保持头脑清醒，管理思路清晰，工作上形成一个科学组织安排、认真检查落实、严格考核总结的闭环管理。要以公司大局为重、从职工根本利益出发，调动广大职工的积极性和创造性，以实现安全生产为最终目标，消除人、机、物的不安全隐患。
首先要加强员工的安全思想以及政治教育工作。统一思想，上下一心，团结协作，端正工作态度，增强工作责任心，提高员工的主人翁责任感，强化员工的安全意识，发挥员工的聪明才智，才能克服一切困难，杜绝人为责任事故的发生。
其次是搞好车间基础管理工作。基础管理工作贵在落实和考核，各项规章制度要政令畅通，上通下达，扎扎实实开展每项基础工作，要真正渗透至每个班组、每个员工心中，全面实施班组建设的“两票三制”、设备管理等具体工作，充分发挥班组长的作用，激发班组活力，筑牢管理基础。
抓好科技管理和技术攻关工作，针对生产系统经济运行指标分析，组织研究安全生产难题，督促成立攻关小组，实施“科技兴安”、“人才兴企”战略，引进先进管理理念，先进设备设施，先进技术，创新驱动，开展技术革新，不断提高科技管理水平和安全经济运行水平。
最后是要开展本车间季节性安全大检查及员工行为规范等重要活动，积极开展日常安全定期工作和隐患排查治理活动（人身伤亡，重大操作，“雨季三防”，“冬季五防”，重大设备损坏、特种设备事故，环境污染，突发时件处置等），对查出的问题及时组织整改，坚持按“五定”原则，狠抓落实。
一、目标任务
在*城区禁止三轮摩托车营运工作领导小组的统一部署下，由就业安置组负责，按照“依法行政、有情操作，取缔无证、回收有证，帮助就业、优惠残疾”的原则，对符合帮助就业条件愿意自谋职业的车主，按程序给予一次性补助，并落实自谋职业优惠政策；对符合帮助就业条件需要推荐就业的车主，筹集就业岗位帮助择业安置；对符合帮助就业条件的残疾人车主给予优惠照顾。确保*城区回收有证三轮摩托车工作有序开展，平稳推进，维护社会大局稳定。
二、帮助就业对象
对*中心城市建成区范围内具有城镇常住户口、并在规定时限内主动交车的有证三轮摩托车车主（以下简称有证车主），予以帮助就业。但有下列情形之一的除外：有固定工资性收入的；已退休（含内退）并享受养老保险待遇的；车主未在规定期限内主动上缴车辆的。
20*年8月10日前，符合帮助就业条件的车主必须做出要求推荐就业或自谋职业的选择，逾期不再受理。两次无正当理由不接受推荐就业的视作自动放弃推荐就业安置的权利。
三、帮助就业办法
（一）鼓励车主自谋职业。
1、符合帮助就业条件、愿意自谋职业的，由本人填写自谋职业申请表，并提供相关的证明材料，经*城区禁止三轮摩托车载客营运领导小组就业安置组核准后，给予一次性就业补助金2500元。符合帮助就业条件的残疾人有证车主自谋职业的，由市残联另外给予一次性补助1000元。
2、属于帮助就业对象的有证车主从事个体经营的,可在8月31日前，向户籍所在社区劳动保障工作站申请，经劳动保障所审查，汉滨区劳动保障局复核发给《再就业优惠证》，逾期不予办理。车主凭《再就业优惠证》享受以下有关税费减免等优惠：
（1）在20*年年底前，从事个体经营的（除建筑业、娱乐业及广告业、桑拿、按摩、网吧、氧吧外），凭《再就业优惠证》，自办理《税务登记证》之日起，3年内免征营业税、城市建设税、教育费附加和个人所得税。并可按有关规定享受最长期限为三年的免收管理类、登记类和证照类行政事业性收费优惠。
（2）购买小型货运汽车从事营运的，免收3年的运管费；减半收取新车上牌的相关费用。
（3）残疾人有证车主个人提供加工和修配劳务，免征增值税。
（二）鼓励各类企业安置车主就业。
1、对安置有证车主就业达到一定比例的企业，按照中省有关政策规定给予有关税费减免等优惠。
20*年年底前新办的服务性企业（除广告业、桑拿、按摩、网吧、氧吧外），当年新招持有《再就业优惠证》的车主和下岗失业人员达到职工总数30%以上（含30%）并与其签订1年以上劳动合同的，经劳动保障部门认定，税务机关审核，可在相应期限内（最长不超过3年）免征营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税。
企业当年新招用持有《再就业优惠证》的有证车主和下岗失业人员不足职工总数30%，但与其签订1年以上劳动合同的，经劳动保障部门认定，税务机关审核，可在相应期限内（最长不超过3年）按计算的减征比例减征企业所得税。
2、对20*年底前新办的商贸企业（从事批发、批零兼营以及其他非零售业务的商贸企业除外），当年新招用持有《再就业优惠证》的有证车主和下岗失业人员达到职工总数的30%以上（含30%）并与其签订1年以上劳动合同的，经劳动保障部门认定，税务机关审核，可在相应期限（最长不超过3年）内免征城市维护建设税、教育费附加和企业所得税。
企业当年新招用持有《再就业优惠证》的有证车主和下岗失业人员不足职工总数30%，但与其签订1年以上劳动合同的，经劳动保障部门认定，税务机关审核，可在相应期限内（最长不超过3年）按计算的减征比例减征企业所得税。
3、对现有的服务性企业（除广告业、桑拿、按摩、网吧、氧吧外）和商贸企业（从事批发、批零兼营以及其他非零售业务的商贸企业除外）新增加的岗位，当年新招用持有《再就业优惠证》的有证车主及下岗失业人员达到职工总数30%以上（含30%），并与其签订1年以上劳动合同的，经劳动保障部门认定，税务机关审核，可在相应期限（最长不超过3年）内对年度交纳的企业所得税税额减征30%。
劳动就业服务企业中的加工型企业和街道社区具有加工性质的小型企业实体，凡安置符合帮助就业对象条件的车主并签订1年以上期限劳动合同的，经劳动保障部门认定，税务机关审核，每吸纳一名符合帮助就业对象条件的车主，每年可享受企业所得税2000元定额税收扣减优惠。当年不足扣减的，可结转至下一年继续扣减，但结转期不能超过两年。
4、货运企业新购小型货运车安置有证车主就业的，减半收取新车上牌的相关费用，免收3年的运管费。
5、接收安置有证残疾人车主并与其签订3年以上劳动合同的，企业残疾人比例超过生产人员10%，但未达到35%的企业，经民政部门和税务部门审定，减半征收企业所得税。安置比例达到35%的福利企业免征企业所得税，并享受如下税收减免优惠：①从事服务性业务（广告业除外）所取得的收入，免征营业税；②残疾人专用车免征车船使用税；③对适合安置残疾人的企业转办为福利或劳服企业的，经市民政局、市残联会同市国税、市地税局认定并报经省民政厅、省国税局、地税局批准，享受福利企业及劳服企业税收优惠政策。安置比例达到35%以上，未达到50％的福利企业，除享受上述优惠政策外，企业如发生亏损，可给予部分或全部返还已征增值税照顾，具体比例以不亏损为限。安置比例达到50％以上的福利企业，经税务机关审核，还可采取先征税后返还的办法，给予返还全部已纳增值税的照顾。
5、对安置残疾人有证车主的福利企业给予岗位奖励补贴，每岗一次性补贴1000元，由民政、劳动保障部门负责实施。
（三）免费为有证车主提供再就业相关服务。
符合帮助就业条件的车主，由市区劳动保障部门设定培训专业，免费提供一次再就业培训。培训机构每培训一人，可享受再就业政策性补贴400元，所学专业培训费超出政策补贴标准以外的部分，由车主自付。免费为有证车主提供二次求职登记、职业介绍和就业指导服务。对愿意外出务工的由职业介绍机构负责组织和输送，减免相关费用。
（四）鼓励车主自主创业。
符合帮助就业条件的车主，具备一定创业能力且愿意自主创业属下岗失业人员的，由市劳动保障部门负责组织免费创业培训，可按照规定程序申请不超过2万元的小额担保贷款。
（五）鼓励企事业单位安置车主就业。
各级企事业单位要积极腾岗、筹岗，主动接纳安置符合岗位条件的车主就业。对主动安置车主就业的单位，按照安置人数给予每人500元的奖励。
四、工作步骤
（一）7月31日前，做好相关工作准备。
1、由市劳动保障局拟定《*城区有证三轮摩托车车主帮助就业工作方案》，经*城区禁止三轮摩托车载客营运工作领导小组审定后。
2、召开有关会议，动员各相关部门和单位按以下任务进行腾岗、筹岗。（1）由市劳动保障局负责筹集就业岗位200个，其中市直党政事业单位筹集后勤服务岗位40个，劳务输出及劳务派遣岗位160个；（2）非公经济局负责推荐岗位160个；（3）汉滨区政府负责筹集440个岗位，其中40个属于区直党政事业单位后勤服务岗位。
3、做好技能培训专业设置及组织培训工作。
4、就业安置组将已筹集的岗位性质、单位名称、录用条件、工资标准、上岗时间、办理程序、所需手续等详细情况予以明确，供符合帮助就业条件的有证车主进行选择。
（二）8月10日前，做好主动交车车主帮助就业工作。符合帮助就业条件的有证三轮摩托车车主主动交车后，持本人户口薄、身份证、车辆回收凭证原件及复印件，由车主本人申请填写《三轮摩托车车主推荐就业登记表》、《三轮摩托车车主技能培训登记表》、《三轮摩托车车主自谋职业申请表》，经就业安置组审核同意并签署意见，做好岗位对接、减免费培训和就业补助金发放工作。
1、对申请推荐就业的车主，由就业安置组填写《有证车主就业安置岗位通知单》，车主凭《有证车主就业安置岗位通知单》到责任单位报到，由责任单位负责做好岗位对接工作，督促接收单位与车主签订用工合同。
2、对申请减免费培训的车主，由就业安置组填写《有证车主技能培训通知单》，车主凭《有证车主技能培训通知单》到市劳动就业培训中心报到，由市劳动就业培训中心组织培训。
3、对申请就业补助金的车主，车主还应提供居住所在地社区居委会有无固定收入证明，对女年满45周岁，男年满55周岁车主，还应由社区居委会出具是否享受退休（内退）待遇证明。对符合申请领取就业补助金条件的车主，由就业安置组填写《有证车主领取就业补助金通知单》，车主凭《有证车主领取就业补助金通知单》、《三轮摩托车车主自谋职业申请表》及相关证件复印件一同到指定现场领取就业补助金。
4、符合帮助就业对象条件的残疾人车主自谋职业的，由市残联另外给予一次性补助1000元。
五、组织领导
为确保有证三轮摩托车车主帮助就业工作的顺利推进，成立帮助就业工作领导小组，由冯尚勇任组长，叶荷瑞、刘学福、袁子顺、蔡小安、杨大怀任副组长，负责*城区有证三轮摩托车车主帮助就业工作。各责任单位要按照本方案要求，制定详尽的工作安排，将工作任务细化分解，逐项落实到责任领导和人员，层层抓好落实，确保完成工作任务。
六、工作要求
1、统一思想，提高认识。做好有证三轮摩托车车主的帮助就业工作是确保*城区禁止三轮摩托车载客营运工作有序开展、平稳推进的重要保证，由于帮助就业对象年龄普遍偏大，文化层次低，就业技能缺乏，做好帮助就业工作任务重，难度大，各有关部门和单位要牢固树立大局观念，对此项工作予以高度重视，积极主动地抓好工作落实，确保车主帮助就业工作有序推进。
中间站处于铁路沿线，它主要办理列车的到发、会让和越行，以及客货运业务。由于大多数中间站都是远离车务段段部，因此,中间的管理主要靠的是站长的长抓不懈，可以说一个中间站长的管理水平如果，决定一个车站的管理成败。谈中间站长队伍中存在的问题，表面看是揭中间站长的短，但其实质是在看到主流，肯定成绩前提下，对一些不足之处，通过理性的分析和思考，力求引起我们的重视，以便采取措施，着力解决存在的问题，从而有利于提高车站的管理水平。一、存在的主要问题：
=、不思进取，得过且过。表现为部分站长工作热情不高,工作应付了事,贯彻落实上级的指示,满足于做了,说了,至于效果怎样,那是另一回事,“做不做是态度问题，做得好不好是水平问题”。
=、作风飘浮，工作不实。一些站长专搞外交，美其名曰：“站长主外、副站长主内。”一年到头很少见其到各工作岗点检查工作，车务段规定的每个月站长副站长要顶两个班，有些站长副站长基本无法完成。到各个岗点检查工作时，满足于签字完成任务，至于查不查出问题，无关紧要。
=、弄虚作假，欺上瞒下，报喜不报忧，掩盖矛盾和问题，“上有政策，下有对策”。现象一：假台帐成风，以不办理客货业务的车站为甚。早上点名交班、规章试问、月度安全分析等等，记录整洁，一问职工漏洞百出，原来都是为了应付检查，而实际上这些工作很少开展甚至不开展。现象二：五定三率的完成，每月按照要求填一张表车递到车务段便完事，至于里面的内容完成与否，无人查实，以查夜岗、发现问题两项造假最多。
=、明哲保身，患得患失。有些站长在管理过程中，怕得罪人，因此，采取明哲保身，“为官一时，为人一世”，只要不违反大的“原则”，不出事故，平时一些违章违纪，视而不见，“你好，我好，大家好”。
=、拉帮结派。有些站站长、副站长间不团结，“你是某某领导提拔的人，我是某某领导提拔的人，我奈何不了你，我也甭想拿我怎样”，在车站拉帮结派，制造紧张气氛。
=、脱离群众，对群众安危冷暖置若罔闻，工作方法简单粗暴。有些站长平时只知道叫职工做事，很少关心职工，职工出错，只是一味的埋怨而不是想办法理顺职工的情绪；平时很少组织职工开展活动，职工有事不顶班，职工有困难不帮助解决，推三阻四；伙食团卫生情况如何，饭菜质量如何不闻不问，车站一盘散沙，十个职工，十一条心，心不往一处想，劲不往一处使。
二、原因分析
=、风气使然：现在尽管一再强调人才的使用不唯文凭，不唯资历，人人皆可成才，但在实际工作过程中，还是人为的设置了许多障碍，如文凭、经验等等，有些站长尽管有一定的能力，但面对如此风气，也只能望洋兴叹：做得再好也是这样了，何必累死累活？其次是经验主义作祟：一些站长当了五六年，经验丰富，认为站长这一滩工作就这么回事，没有什么事情可做，满足于现状，每个月只要抽出一两天的时间忙一阵子，足可以应付过去了。
=、业务不熟：由于平时忙其他事务多，忙车站的事少，很少在各工作岗点上班，久而久之，业务生疏，自然，到各岗点检查时，当然查不出问题了，更怕帮职工顶班了，不出错就好，一旦出错，威信扫地，闹笑话，严重的还有可能被处分、被免职。最终陷入劣性循环的怪圈。
=、考核方法不科学：表现在检查的方式方法上存在漏洞。不可否认，车务段每个季度组织各部门对车站各方面的工作进行全面的检查，对车站的管理工作起到了很大的促进作用，但在检查的过程中更多的是检查台帐，台帐做得好，季度检查的分数自然高，至于有些工作是否做了，无人查实，久而久之，便形成了以台帐论英雄，以台帐论成败。
=、好人主义思想作崇：车务部门管辖点多线长，每年干部考核后，都要对一部分站长进行调整，许多站长存在着“今天在这里，明天还不知道在哪里？”的思想，没有安下心来扎实的工作，工作中不敢按规定办理，制定的管理制度形同虚设，怕管理，怕得罪人怕职工年终考核打不称职；
=、部份车站站长和副站长责任不明确，定位不清楚。车务段对一些管理有问题的车站处理不公，处理了站长，副站长顶上。
=、交通不便，一年到头难得见一面，更不用说深入群众做工作了。不善于做思想工作，没把稳定放在同安全、任务同等重要的位置，认为只要有经济扛杆作用，职工的思想、要求太多，管不过来。
三、对策：
=、建立健全用人机制。必须把营造环境作为义不容辞的职责，在保证政策不落后的情况下，进一步强化事业吸引人、环境温暖人、待遇留住人、感情团结人、政策激励人的观念，努力营造良好的唯才是举、公平竞争的环境，鼓励创新、宽容失败的人文环境，晋升唯绩、合理回报的创业环境。逐步完善公开招聘、竞争上岗等选人用人制度，不断健全人尽其才、才尽其用的用人新机制。将想干事、能干事、干成事的人才选，发挥起来。
=、改变检查方法方式。车务段每个季度组织各部门对车站各方面的工作进行全面的检查，对车站的管理工作起到了很大的促进作用。但如何在检查的过程中避免形成以台帐论英雄，以台帐论成败。首行要将考核制度进一步具体化，把定性与定量与考评结合起来，形成科学、完整的考评体系。其次建立工作督办与问责制度，并纳入考核范畴一并考核。修改各种考核办法，使考核更加合理、科学。
=、加强业务培训。进一步完善站长培训制度，有针对性的制定站长培训内容和学习计划，适时组织实施，切实从内容上优化、制度上引导、机制上推动，在站长队伍中形成浓厚的培训氛围，倡导终身学习理念，形成学习工作化和工作学习化的氛围和机制，努力建设一支学习型中间站长队伍，提高各站长的业务水平。
总则
为了加强公司的车辆管理工作，进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识，使专职司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化，降低车辆成本消耗，并使专职司机的奖惩等有章可循，特制定本规定。
小车车辆管理实行小车班长、总裁办主任、执行总裁三级管理制度。
一、专职司机的岗位职责与工作要求
专职小车司机（系指为公司领导开公务车的专职驾驶员，以下简称“专职司机”），是在公司总裁办统一领导下，承担着公司领导和其他部门用车任务的人员。
岗位职责：
1、承担主管领导业务活动用车任务。
2、承担小车班长、总裁办主任（正、副）、高级副总裁、执行总裁、总裁所安排的业务用车任务。
3、爱护车辆设施，严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查制度，以确保车辆的安全正常行使。
4、对所驾车辆技术状况了如指掌，及时办理车辆相关手续以保证车辆使用合法有效。
5、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程，认真、如实填写相关出车记录，配合车辆管理人员工作。
6、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后，须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。
7、努力提高驾驶水平，注意节约油料，降低车辆消耗。
工作要求：
1、爱岗敬业，提高“安全第一，服务至上”的工作意识，树立良好的工作作风。
2、注重礼仪和礼表。穿着整齐大方，干净利落，工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。有重要外事活动时，应着西装、打领带。
3、热情为公司领导服务，一切以领导满意为宗旨。对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。一切工作都要在保证领导业务活动用车的前提下进行。
4、遵守工作纪律，恪守职业道德，具备良好的职业修养。为领导开车的专职司机要谦虚谨慎，严守公司机密，维护公司利益。不泄露领导谈话内容。任何与领导工作无关的人员，未经领导同意，不准搭乘领导车辆。
5、严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。服从工作安排，不得擅自出车，不应以任何主、客观理由拒绝执行小车班长和总裁办有关管理人员的指挥调度（除身体条件外）。
8、热情服务，礼貌待人。不得发生无故延误工作的现象；不得与不得无故刁难乘客或与乘车人员发生任何纠纷。
9、严禁以车谋私。未经领导批准，不得私自将车辆外借，不得向用车单位或个人索取额外的钱、财、物或提出无理用餐要求。
10、增强法制观念，严格遵守交通法规和各项规章制度，严守行业规范。严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。严禁酒后开车，严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。
11、发生违章或交通事故，应立即向小车班长和有关管理人员报告，不得隐瞒。
12、坚守工作岗位，遵守劳动纪律、有事提前请假。出车时要做到守时、正点。回车后向小车班长报告。无行车任务时，须将车辆停放在单位，保证车辆随用随到。节假日无特殊任务或领导出差在外期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用。不得发生因专职司机脱岗而延误用车的现象。
13、维护专职司机队伍的集体荣誉，树立专职司机的良好形象。在总裁办工作时间休息时要着装整齐，不粗俗轻浮、不打磕睡睡觉、打电脑游戏、大声喧哗影响正常办公。
二、小车班长的岗位职责与工作要求
小车班长负责公司小车车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。有表彰、奖励先进，批评、惩罚违纪行为的责任与义务。
小车班长在保证公司领导活动用车的前提下，可以合理调度车辆。
岗位职责：
1、负责公司领导、职能部门和业务部门等公务用车的调派。
2、协助总裁办主任共同调派专职司机完成出车任务和其他相关事宜。
3、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作；为专职司机提供各种必要的工作服务。
4、负责车辆经费的预、决算。根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划，注意节支、降低消耗。
5、负责车辆（包括公司领导的自驾公务车）汽油票购买、登记和发放。
6、负责专职小车司机的行车记录和车辆相关记录的监督和月底审核汇总、有关补贴的核算、统计工作。
7、负责有关行车记录、车辆档案、手续的原件或复印件保存。
8、负责按行车记录核定专职小车司机停车费、过桥费用。
9、负责车辆（包括其他公司领导的车辆）的维修、保养办理证件、年度保险、年检、完税等车务手续费用的统
一审核、请款和报销工作。10、定期进行车辆安全状况检查，确保公司车辆无故障出车。
11、对有关车务管理规定和条例有建议权，对已经的制度，要做到认真组织贯彻落实。
工作要求：
1、小车班长要求为人热情正直、说话和气、诚实守信、吃苦耐劳，对工作认真负责，起模范带头作用。
2、熟悉掌握专职司机的工作特点，熟练驾驶和维修保养业务。
3、小车班长必须以身作则，严格自律，不利用工作之便谋取私利。
4、严格按照公司的各项规章制度办事，办事公正、不徇私情。
5、加强政治理论和业务学习，努力提高自身综合素质，做到发现问题及时解决。
三、总裁办主任职责
总裁办主任对车辆管理工作有监督、协调、综合管理的职能。
受执行总裁直接领导。
岗位职责：
1、负责公司领导和业务部门紧急情况下的业务用车调派。
2、其他兄弟单位公司领导和上级单位等用车的报请、协调和安排事宜。
3、监督和管理小车班长的日常工作。
4、严格按相关制度和开支标准，审核、签批有关小车班长的相关统计和费用发放。
5、根据公司实际情况制订和修改有关车辆管理规定和条例。
6、坚持原则，严格按照公司的各项规章制度办事。
7、督促和检查小车班长加强车务管理；了解专职司机的思想状况，关心司机生活，帮助司机排除后顾之忧，做到司机过度疲劳不派车。
四、总裁、执行总裁权利
1、任命小车班长。
2、解决车辆管理工作中出现的棘手问题。
3、经总裁、执行总裁授权，高级副总裁有直接调派车辆的权利。
五、关于车辆的维修和保养制度及相关责任
1、专职司机必须了解和掌握所驾车辆的各种性能，做到认真维护，合理驾驶。必须对车辆的几个关键的维护、保养指标做到心中有数，到保养期限须及时填写《车辆维修、保养申请表》申报维护。由于个人原因而疏忽、延误了维护车辆，造成的车辆损失由当事人负全部责任。
造成车辆损失在1000元之内的，扣除当事人车辆损失相应额度5的奖金；车辆损失在1000元——5000元的，扣除当事人车辆损失相应额度6的奖金；车辆损失在5000元以上的，扣除当事人当月全部奖金；后果严重的，除加倍处罚外，还将令其停驶检查（停驶期间按事假处理）。
2、车辆维修与保养。公司车辆均托管专职司机进行维修（包括代为其他公司领导维修保养的车辆），专职司机维修与保养车辆时，必须填写《车辆维修、保养申请表》。经小车班长对需要维修车辆的故障进行验证，并作出维修车辆的方案与意见后，方可对车辆进行维修。专职司机应对维修后的车辆进行验试，确保维修的质量。
事前不申请，不按规定程序维修，小车班长不予签字承认，责任自负。
3、车辆维修、保养等审批权限：500元以内（含500元）的费用由小车班长签字；1500元以内（含1500元）的费用由总裁办主任签批；1500元以上的费用报请执行总裁签字审批。
六、奖惩制度
奖励制度：分为口头表扬、通报表扬、奖金。
惩罚制度：分为口头批评、书面检查、扣罚奖金、扣罚工资、纪律处分、辞退下岗。
1、专职司机应礼貌待客，如有专职司机受到乘车人投诉，小车班长和总裁办主任均有责任和义务给予当事司机以口头警告；如专职司机遭到乘客投诉两次，扣罚当事司机20-30奖金；投诉三次（含三次）以上、情节严重者，扣罚当事司机当月全部奖金并令其写出书面检查、乃至停职检查。
2、专职司机不得向用车单位或个人索取额外的钱、财、物或提出无理用餐要求。一经举报并查实，当事司机除须退还非法所得或补交餐费外，还将扣罚其当月奖金并在工资中扣罚其索贿相同的金额。情节严重者，将令其停驶检查或调离司机岗位。
3、专职司机无行车任务，须将车辆停放在单位。节假日无特殊任务或领导出差在外期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用。若发生不经批准擅自用车情况，扣罚当事司机当月全部奖金。对私自挪用车辆并造成事故和损失的，由当事人承担相应全部责任。
4、对以各种理由拒绝小车班长、总裁办主任的指挥调度和工作安排的专职司机，由小车班长、总裁办主任提请执行总裁对当事司机予以处分或扣罚不同比例的奖金。
5、对在申报行车公里或加班统计中弄虚作假者，扣除其当月50或全部的公里补贴。
6、对借修车之机谋取个人私利者，一经查实，令其停职检查并处罚与之获利数额相同的奖金。情节严重者，责令调离司机岗位。
7、对出现拨打手机不接听或发短信不及时回复而影响工作的现象，一经查实，将取消其当月报销通讯费用的资格；对执行出车任务完毕不立即返回而耽误出车任务者，扣罚其当月部分奖金。
8、不得因私事影响工作。有事须事先请假并批准。病假需持有医院开具的诊断书。事假一天，扣除奖金30元，事假两天，扣除奖金70元，事假三天，扣除奖金100元。
9、对在工作中团结、协作，为总裁办争得荣誉并成绩突出的专职司机，总裁办将提请执行总裁给予表彰及物质奖励。
七、关于违章
1、专职司机违章（以接到违章通知书为准），扣除当月全部安全奖；多次违章给予加倍处罚。
2、专职司机严重违章（包括十种严重违章），扣罚其当月全部奖金。
3、发生交通事故时，专职司机应主动向车管班长和总裁办主任汇报，如隐瞒不报，经发现将给予相应经济处罚。
4、发生行车交通事故，专职司机负全部、主要、一半责任、次要责任者，除接受交通管理部门处罚外，还将给当事人车辆损失及事故处理费总额依此为：10、8、6、4。发生无我方责任的交通事故，而对方又不能赔偿足够的车辆损失修复金额，则必须通过交通管理部门解决，不得私下了结，否则专职司机本人承担不足的车辆损失费用。
八、行车补贴标准
为了使车辆管理工作适应公司体制等工作的需要，起到按劳取酬的目的，真正体现每个人的劳动价值，激发每位专职司机的工作积极性。总裁办特成立车辆管理部门，并实行行车补贴标准：
1、执行出车任务每行驶一公里补贴0.25元；
2、执行出车任务的车辆晚21：00以后补助20元，周六、日加班补助30元，节日（国家法定休息）出车补助每天60元。
3、小车班长享受岗位津贴每月500元。
九、关于行车记录和车辆相关记录、手续的保存
1、行车记录。专职司机执行任务前后，要认真、如实填写行车记录，以作为月末行车统计和发放公里补助及加班费等费用的重要依据。每月的20日，专职司机需将相关人员签字确认的行车统计表等相应表格交到车管班长，由车管班长确认合格后作出统计，交至总裁办主任审核，最后由执行总裁签批，交人力资源部计入工资。除院领导和部
机关领导外，其余乘车人乘车均须签字，总裁、执行总裁和高级副总裁每月签字一次。2、专职司机车辆相关记录、手续的保存。专职司机有关车辆的行车记录、维修、保养、车辆使用情况、汽油发放等系列表格和相关记录由车管队长管理并保存原件或复印件。有关车辆的原始档案原件由总裁办专门档案管理人员保管。
十、关于燃油发放
专职司机按核定的车辆耗油量领取汽油票，并在汽油票签领簿上写明签领日期、数量和车辆的公里表数。当月油量与核定的油量出现较大的逆差时，专职司机有义务作出解释。
十一、关于相关费用的报销
1、停车费、过桥费的报销：专职司机按行车记录核定停车、过桥费，经小车班长签字后方可计入三费报销。
2、日常车辆（包括其他公司领导的车辆）的维修、保养及有关证件办理、年度保险、年检、完税等车务手续费用由小车班长统一组织审核，向总裁办主任沟通和请示，报请执行总裁签批。
3、小车班长的相关报销费用由总裁办主任审核、执行总裁签批。
十二、本规定从发文之日起施行，本规定的解释权属总裁办。
附：
各类车辆的耗油量核定如下：单位：公升/百公里
序号车种冬季耗油辆（公升）夏季耗油量（公升）
正常耗油量（公升）
（10月-3月）（6月-8月）
1、帕萨特12 1212
2、奥迪121312
3、 桑塔纳20__、
普通桑塔纳
12
1212
4、 别克
14
关键词： 工作过程导向 《高铁乘务英语》 课程开发
我国航空乘务专业经过多年发展，空乘英语课程体系已较成熟，但高铁乘务作为新兴的专业，高铁乘务英语作为新兴的职业英语，都缺乏现成的课程内容。本文尝试以工作过程为导向，针对高铁各主要客服岗位的工作需求选取教学内容，构建高铁乘务英语课程体系。
一、《高铁乘务英语》课程内容开发的理论基础
上世纪90年代，以劳耐尔教授为代表的德国不莱梅大学提出了“以工作过程为导向”的职业教育理论。该理论逐渐成为德国职业教育改革的理论指南。近年来，我国职教界在吸取该理论的精华后，以工作过程为导向的专业建设、课程开发等成为我国职业教育进行课程改革的方向。
以工作过程为导向的课程设计是对传统学科体系下课程的重构，从具体的工作过程中提炼出典型的工作任务，并将这些任务转化为具体的行动领域。按照工作过程进行课程设计要求设计者在设计之前要对目标岗位（群）进行充分调研，充分了解该岗位（群）的典型工作任务，须具备的能力、素质等要求。在教学内容的选择上贴合工作实际；在教学进程的安排上体现工作程序；在教学中以学生为中心，遵循职业教育的规律，并充分调动学生的学习积极性、主动性、创造性，让学生通过完成一定的项目和任务进行有效学习，边做边学，边学边用，边用边改，真正达到教、学、做合一。
高铁乘务英语是高铁乘务专业学生的必修课程，也是培养学生职业英语能力的核心课程。以工作过程为导向，根据高铁客服人员岗位的具体要求，探索开发《高铁乘务英语》课程，对于推动我国职业英语教学改革，提高高铁乘务专业学生职业英语能力，进而提高我国高铁客服人员的涉外服务能力，具有重大意义。
二、《高铁乘务英语》课程内容开发实践
1.调研岗位职责，明确典型工作任务。
以职业能力培养为主线，通过深入调研京广高铁、京沪高铁等高铁线路的客运服务岗位，了解其岗位设置、岗位的主要工作任务和岗位能力要求等，进一步明确典型工作任务。
职业岗位1：高铁乘务员。
岗位描述：负责高铁列车乘降组织及查票、验票、报站、咨询、服务等工作。
主要工作任务：1）操作及介绍高铁列车上的设施设备；2）高铁列车整备、安全设备、服务设备及服务备品检查与整理；3）组织高铁旅客乘降、安排旅客坐席，完成相关单据交接；4）高铁列车查验票及补票工作；5）巡视列车，对旅客提供必要服务；6）督促列车保洁人员，确保列车干净整洁；7）熟悉高铁列车营运线路、到站时间、沿途主要出行信息；8）赠品、读物的领取与发放；9）行李的查验及整理；10）特殊旅客的服务工作；11）高铁列车运行应急处置工作；12）紧急救助工作；13）广播工作；14）餐饮发放工作。
职业岗位2：高铁车站客运员。
岗位描述：负责高铁车站的检票、进站指引、安检等客运工作。
主要工作任务：1）高铁列车接发工作；2）熟悉途经车站车次、时间、里程票价，解答乘客问询，给旅客提供必要服务；3）高铁进出站查验车票；4）引导旅客购票、候车等；5）组织旅客乘降；6）车站广播工作；7）负责高铁车站站厅和站台的站务工作；8）监视客流、巡查出入口、站厅、站台；9）高铁车站非正常情况的应急处理；10）使用及整理高铁车站设备工具备品。
职业岗位3：高铁车站票务员。
岗位描述：负责高铁车站售票、补票、票务报表等票务工作。
主要工作任务：1）操作高铁车站售票设备；2）高铁车站售票、补票工作；3）完成高铁车站票务台账、报表等统计工作。
2.归纳行动领域，确定学习领域。
通过对高铁乘务员等岗位的典型工作任务进行归类，确定与岗位职业需求相对应的行动领域，再对完成典型工作任务必须具备的基本职业能力（包括社会能力、方法能力、专业能力）进行分析（参见下表），这些职业能力就是学习领域（即高铁乘务英语课程）中学习目标制定的依据。
3.学习情境总体规划。
在综合考虑高铁行业发展和学校的教学条件情况下，按照由简单到复杂的认知规律，以工作场所为载体，将高铁乘务英语课程设计为站内服务和行车服务两大学习情境，其下面再设子学习情境，如下表。
三、结语
根据岗位能力需求，以工作过程导向设计《高铁乘务英语》教学内容，改变以往基础知识与职业英语分开的学科体系，注重学生的全程参与，尽可能地为学生提供“真实性任务”，激发学生的学习兴趣，让学生以最快、最自然的状态实现认知目标，提高职业英语交际能力和涉外服务能力。
对高铁乘务英语课程内容的开发研究，适应高速铁路发展对于高铁乘务这一新兴职业涉外服务的高要求，为高铁行业培养高素质的涉外服务人员奠定教学基础。
参考文献：
[1]江大源.当代德国职业教育主流教学思想研究：理论、实践与创新[M].北京：清华大学出版社，2007.
[2]瞿莉莉，张克金.基于工作过程系统化的商务英语翻译课程开发[J].岳阳职业技术学院学报，2012（1）.
[3]纪明香，陈勇.浅析以任务为导向的《化学分析技术》课程内容开发[J].职业技术，2009（5）.
