关键词：现浇混凝土；箱式空心楼板；施工方法
中图分类号：TQ639.2 文献标识码：A
空心楼板出现的时间较晚，是在混凝土浇筑工作开始以前先按照需求内部安装模体，再进行浇筑，从而成型后的混凝土内部成空洞的状况，其优势是保证利用空间的扩大。使建筑结构变得更轻，更利于操作。所以其普及较快。在以后的时间中得到广泛的认可，下面以实际情况为例，总结混凝土工艺与箱体结合后能够带来的优势，有助于加深理解。
某建筑面积5848.32m2地下一层，高度3.3m，该工程采用框架柱及大跨度现浇砼框架梁及箱式空心楼板，四周设剪力墙，最大跨度8.4m，板厚450mm，跨度范围内无连续梁作支撑，施工时将700mtn×700mm×300mm的GBF箱体放置在现浇砼楼盖中间，每个箱体中间设直径100mm的圆孔，两箱体间设有150mm×450mm的肋梁，并且上层设有￠8@200双向抗裂筋，形成一个空腔，改善了楼板的受力，不仅有利于楼板的隔音、隔热、保温性能，更增大了使用空间。
1 现浇混凝土箱式空心楼板施工
1.1 施工工艺流程
搭设梁、板模板支撑系统—安装梁、板模板—模板上放线，对箱体及预埋水电线管盒等定位—梁底层钢筋、勒钢筋安装，预埋水电线管及竖向穿板套管底层梁肋钢筋验收安装箱体安装面层抗裂钢筋抗浮固定搭设施工架空便道薄壁箱体安装隐蔽验收并记录—钢筋隐蔽工程验收记录—混凝土浇筑，随浇筑随修补调整箱体、钢筋—养护楼盖混凝土，达到强度要求后拆模。
1.2 施工难点及主要措施
空心技术是在浇筑之前就在其中放入架空结构，使得结构的总重量变轻，也能进一步减少成本，因为架空结构，就是箱体本身的质量较轻，而混凝土质量较大，所以在浇筑的时候难免遇到上浮的情况，这是浇筑过程的重点和难以控制的部分。这个过程中，质量较大的砂石会向下而箱体本身会上升，对付这个现象的手法就是利用内部支撑结构控制箱体上浮程度，按照施工顺序完成浇筑工作，通过振捣工艺等，以减轻上浮力以及阻止上浮动作为目的。
1.3 主要工序施工方法
1.3.1 模板支模体系
(1)根据楼盖的总厚度，暗梁的宽度与平面具置作恒载取值，进行竖向和侧向稳定计算，设计模板、龙骨与支撑，立杆间距取值为900mm。模板下木方间距取150mm。
(2)立管应尽量采用通长杆，端部扣件至杆件的边缘不得少于100mm。模板按照设计要求板跨中按3/1000起拱。且不
1.3.2 划线定位
将轴线位置和标高从设定的控制点引测到施工层，在底模板上进行梁、勒、及箱置线，以便埋设箱体及管线安装。
1.3.3 钢筋制安
钢筋绑扎顺序：绑扎梁、肋钢筋——摆放板底受力筋——垫好保护层垫块——待箱体安装完成后进行板上部钢筋绑扎。
1.4 箱体安装固定
箱体安装应当以位置的恰当和水平程度，以及与其他部分相互间的距离，保持在恰当的尺寸。
1.4.1 箱体摆放注重先后顺序，先将底层设备安装完毕，确定固定好之后放入箱体，保证箱体与周围结构之间具有符合要求的距离和角度，确定无误后固定箱体，使其不能随意移动，有利于浇筑工艺的实现。
1.4.2箱体下面的垫层规格为面积2500mm2，以及75mm的材料为水泥，这有利于箱体的摆放稳定并有利于沉积到下方的砼密度合格。箱体与钢筋中间的结合应当使用密度较大的掺了铅结构的垫块作为固定结构，保持其结构稳定，以阻止箱体上升。保证浇筑工艺时箱置稳定。
1.4.3 为了防止箱体的水平位移，保证箱体间距为150mm，采用在勒箍筋两侧上下各绑扎一道50mm×50mm×10mm的1:2水泥砂浆垫块。
1.4.4 箱体的抗浮利用肋主筋及表面抗裂筋固定，在每个肋与肋上层主筋相交点、抗裂筋与肋主筋相交点采用22#铁丝绑扎牢固；在每个肋与肋上层主筋相交点采用两股12#铁丝，穿过底板模板与模板支撑体系的钢管固定。
1.4.5 安装箱体的时候必要从箱体上方经过，但是应当进行加垫措施，不可直接在上方行走。
1.4.6 完成安置工艺之后根据相关文件进行检查，完成最后的收尾工作。
1.5 混凝土浇筑
混凝土浇筑施工段按后浇带划分，砼的浇筑方向由一侧向另一侧平行推进。
1.5.1 由于箱体和模板结构会吸收水分，如果直接进行浇筑会夺走混凝土固化所需要的水分，而混凝土缺水后就会空鼓，起包，产生蜂窝。因此应当提前对模板和箱体左右的结构进行浇水，保证水分平衡。
1.5.2 浇筑混凝土时分层浇筑混凝土，第一次浇至板肋1/2处，采用直径30mm振动棒振实，振点间距250mm，第二次浇至板顶设计标高，振动棒振实后，用平板振动器纵横向振平；梁内混凝土采用50mm棒振捣，第二次浇筑应在第一次浇筑的混凝土初凝前进行浇筑。
1.5.3 砼浇筑应当将投放材料和振捣工作同时进行，并且保证单位面积的振捣工艺完成良好，施工顺序应当先进行梁的浇筑在进行板工艺的浇筑，震动棒的尺寸应当选用半径是15mm以及25mm者相互配合使用，振捣工具应当对箱体保持距离，不可直接靠近，另外，砼应当充满四围，不应有间隙，尤其是下方，利用观察孔确定内部情况，此孔除了观察还有助于气体排放，保证内部密实。最后振捣的工具是平板振动器。
2 施工过程注意事项
2.1 为保证混凝土的密实我们通过试验确定坍落度应控制在160mm～190mm范围内，并配以粒径不大于25mm的骨料，在砼初凝前采用塑料薄膜进行覆盖，做好养护工作。
2.2 箱体上方有专门加设的行走用道路，并与箱体保持距离，人员在道路上行走，不可直接踩踏，造成位移及伤害。
2.3 对于等待使用的混凝土材料不可集中过多存放，会产生不平均的受力，压坏结构或产生变形。
2.4 混凝土浇筑与振捣过程会导致箱体晃动，偏移，上升，受损等，这些都是缺陷性问题，所以施工过程应当派专门人员看管检查，在晃动超过限度的时候随时矫正偏差。保证工作顺利完成。
2.5 宜在楼盖的一定面积范围内利用钢筋作板厚和箱体标高控制标识，用水平检测仪器来在浇筑过程中用来保证箱体的水平方向，随时调整。
2.6 拆模时砼强度要达100％。
2.7 砼施工时应符合《砼结构工程施工及验收规范》、《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》的要求。
结语
本文介绍了能够减轻总体重量，降低造价，利于结构稳固的一种混凝土混合工艺，此工艺能够得到普遍认可，对于浇筑方法和摆放的注意事项给予了详细的解释。为相似施工提供了理论经验，通过实验和长期的经验表明，此方法是行之有效的办法之一，能够合理应用到以后的作业过程中。
参考文献
关键词：悬臂浇筑正装分析线形控制
Abstract: With China's rapid economic development, the construction of concrete bridges is also constantly updated, are now concrete continuous box girder cantilever pouring method widely used in the construction of long-span bridges. The article presents a case study suits the method to calculate the bridge structure of each construction phase of the displacement and deformation values, and give full consideration to concrete shrinkage and creep, two load conditions to determine the pre-camber of the bridge structure construction, span continuous bridge cantilever construction of the main points of the linear control, provide a reference to a similar bridge construction.
Key Words: cantilever casting, dress analysis, linear control
中图分类号：[TU755.4]文献标识码：A 文章编号：
由于预应力混凝土连续箱梁桥具有结构刚度大、桥面变形小、行车舒适等优点而被广泛应用于大跨度桥梁施工中。一般采用悬臂拼装和悬臂浇筑两种方法对大跨度连续箱梁进行施工，此种桥梁对线形要求较高，然而梁段的高程会受各种因素的影响发生扰动，影响桥梁最后合龙。若强制合龙会导致桥梁内力分布不均，因此施工中可以采用正装分析法、倒拆分析法、无应力状态计算法来控制桥梁的线形，顺利完成桥梁的合龙工作。
1 线形的控制方法
1.1影响线形的因素
施工中影响桥梁线形控制的因素很多，其中主要因素总结如下：
①结构计算参数的影响。例如：构件的几何尺寸、混凝土的弹性模量、徐变、收缩及预应力大小等。
②施工监测的影响。主要是施工中仪器的安装，测量方法及数据的采集等。
③计算模型的影响。采用计算软件对机构进行简化后与桥梁实际情况存在的差异。
④施工环境的影响。主要是温度和临时施工荷载对桥梁变形的影响。
1.2各施工阶段结构变形的计算方法
现如今桥梁结构变形的计算方法主要有正装分析法、倒拆分析法和无应力状态计算法三种。正装分析法是通过模拟桥梁结构的实际施工步骤并考虑一些影响桥梁变形的因素来计算计算各梁段的变形值，将各梁段的计算结构累计即得出施工预拱度，实际施工中预拱度还要考虑桥梁二期恒载及运营后的活荷载的影响。此方法能准确得出桥梁的变形值，桥梁合龙后能达到设计要求线形。倒拆分析法是逐步计算得到施工各阶段的理想状态和初始状态，指导连续箱梁的施工使其符合设计要求。无应力状态法是以桥梁结构各构件的无应力长度和曲率不变为基础，将桥梁结构的成桥状态和施工各阶段的中间状态联系起来。
大跨度桥梁的线形控制首先应通过计算确定箱梁初始立模标高，然后监测已完成节段的变形情况，并与预计高程对比分析来确定后续施工的桥梁立模标高。
2 工程实例
2.1工程基本资料
某桥梁采用预应力混凝土连续箱梁结构形式，桥全长790.5m，宽13m，三车道。其中主桥为75m+120m+75m的三跨变截面箱梁，箱梁为单箱双室截面，顶板宽13m，底板宽8m。本桥采用挂篮平衡悬臂浇筑方法施工，全桥共划分96个节段，按先边跨合龙，拆除边跨现浇段支架及临时支撑，形成单悬臂梁结构，再中跨合龙，完成体系转换形成三跨连续梁。
主桥箱梁采用C50混凝土，弹性模量为，容重为，预应力七股钢绞线，抗拉强度标准值。
2.2施工控制过程
2.2.1挂篮预压
挂篮的组装受混凝土湿重和施工荷载的作用发生变形，变形中的非弹性变形会直接影响桥梁的线形，因此采用挂篮预压试验法来消除混凝土浇筑前的影响。挂篮预压试验加载方式为逐级加载，记录挂篮的下挠度，三天后逐级卸载，此时挂篮的变形量即为弹性变形量。
2.2.2确定立模标高
通过建立结构计算模型并结合现场资料来确定箱梁的立模标高，准确的立模标高是保证桥梁线形平顺、顺利合龙及正常运营的关键，计算箱梁立模标高的公式如下：
式中：―立模高程；
―设计高程；
―计算预拱度，考虑结构自重、预应力效应、混凝土收缩、徐变、施工临时荷载等对梁引起的挠度；
―挂篮变形值；
―施工误差调整值。
2.2.3箱梁变形监测
采用三等水准测量方法在两主墩顶面个设置1个高程观测基准点作为施工监控过程中标高观测的基准点，定期与高程控制网联测。基准点用φ16的螺纹钢筋制作，钢筋露出混凝土表面15mm，周围用红漆标明基准点编号。
每个梁段的挠度均应在混凝土浇筑前后及纵向预应力张拉前后进行观测。每个梁段布设三个高程观测点，一般观测悬臂端及梁的跨中变形，观测挠度值时也可以知道箱梁是否发生扭转变形。由于本例桥面宽度不大，自重较小，观测所得的箱梁竖向变形数值较小。在每个梁段浇筑前要根据桥梁高程控制点的高程进行精准放线来较小箱梁轴线的偏差问题。尽量在每天清晨进行观测以减小温度对数值的影响。
2.2.4挂篮弹性变形的测量
因混凝土及挂篮自重和挂篮结构体系本身产生的非弹性变形在挂篮预压试验中已经基本被消除，所以在后面的梁段浇筑过程中要观测挂篮的弹性变形，由此得出挂篮模型参数的依据并应用于下一节段挂篮的弹性变形预测，从而确定后续梁段的立模标高。本桥采用三角斜拉式挂篮，布设三个水平观测点测量挂篮的弹性变形。
2.2.5分析预测下一节段立模标高
根据挂篮弹性变形数据建立简单合理有效的计算模型，修正模型参数模型使其尽可能与实际值吻合，才能得出下一梁段的挂篮弹性变形量。本例挂篮组装前已经对承载力进行了验算，计算弹性变形可以只考虑主要受力杆件即可。结构横向对称简化为一个平面桁架模型，假定荷载作用在挂篮前端点，然后根据已浇筑好的梁段弹性变形值修改截面刚度参数，尽可能接近实测值。本桥梁所测值与模型计算值基本吻合，误差基本在1mm左右，符合规范要求。
2.2.6线形控制结果
为保证桥梁最后能顺利合龙，当桥梁浇筑完成后对全桥进行一次高程联测，，主要测量已浇桥梁段顶面高程、轴线偏位及对称断面相对高程差。根据联测结果可知已浇梁段顶面高程偏离设计高程最大值为15mm，轴线偏位为9mm，跨中对称断面相对高程差为6mm。观测结果误差均满足悬臂浇筑预应力混凝土梁质量标准规定的要求，可见结构线形良好，后面只要按照正常施工工序即可保证桥梁合龙顺利完成。
3施工控制要点
针对本次施工经验总结了大跨度连续箱梁施工线形控制要点如下：
①建立正确合理的计算模型，并通过实测值对其中影响线形控制的参数进行不断的修正调整，尽可能使计算模型与实际工程相统一；
②拟定合适的高程检测方案，特别要密切关注在混凝土浇筑前后和预应力张拉前后桥梁的变形；
③施工中要不断总结前面的经验，提高效率。施工经验不可能完全适用于新的工程实际，只有不断总结才能顺利完成每个施工项目。
3 小结
只有严格控制大跨度连续箱梁的线形变形才能保证后续桥梁和龙工作的顺利进行，文章提出的桥梁变形计算方法及施工控制要点为以后相似桥梁施工提供了参考。
参考资料：
关键词：市政桥梁工程；引桥现浇箱梁；施工技术；应用
随着科学技术的不断的发展，许多新型的技术在各个领域当中得到了广泛的应用，引桥现浇箱梁施工技术在市政桥梁工程中的应用，可以取得很好的效果，以下就主要的结合相应的工程实例，对引桥现浇箱梁施工技术进行介绍，为其他类似的工程提供相应的参考的依据。
1 工程概况
某大桥中引桥左幅12#及13#块箱梁总长为30.65m，作为一个现浇节段共同进行施工。箱粱采用双向预虑力混凝土结构，梁高为3.5m，箱粱顶扳宽18.45m，底板宽为8.6m，纵桥向坡度为1%，横桥向坡度为2%。该工程现浇段主要的是采取搭设相应的落地支架进行施工，底面距离箱梁高约为70m，施工的难度比较大，相应的覆盖层也比较厚，多为淤泥质粘土、淤泥和砂层，所以其支架基础采用 400mm预应力的混凝土管桩，支架竖向的主承重杆件为820mm×12mm的主管。其底模和相应的实心段横桥向两面的端头模主要的是采用钢模，剩余的使用木模，其顶板模下使用水管支架进行相应的支撑。
2 支架施工
2.1 支架基础施工。试桩结果和地质勘察的资料表明，其覆盖层多为淤泥质粘土、淤泥和砂层，根据理论的计算和施工经验，并且结合现场施工的条件表明，应该采用 40cm预应力混凝土管柱作为支架的承载力桩。根据混凝土管桩施工的结果，北塔处的地质和原勘察的资料相差是比较大的，所以就要对支架基础进行相应的加载的试验，以此来检验其管桩的承载能力，并且要保障管桩预压下沉到稳定的状态，保障其在后期施工的过程中不再发生相应的变化。
2.2 支架架体施工。现浇段箱梁支架通常会采用钢管柱和大型工字钢主梁共同支承的方案进行相应的施工，桥梁的主梁主要的是通过工字钢帽梁来支撑钢管柱顶的砂箱，保障支架的稳定性。在基础承台加载试验完成之后，要进行相应的加载平台的拆除，也就是进行架体的安装，支架安装的流程如下：首先要在安装钢管的支柱以及相应的纵、横联，完成之后进行砂箱的安装；其次要进行梁帽的安装，完成之后进行纵向承重梁的安装；第三是要进行分布梁的安装，完成后进行底模的安装，在安装的过程中要使用吊垂球来进行控制，保障能够其能够满足相应的要求标准。在安装地层管柱的时候，首先应该在预埋板上焊接限位的小铁块，在塔吊吊停管到位之后，通过在管底法兰盘下塞挚小块薄钢板，以此来调整好管的垂直度。
在安装横联的时候，同一排的五根管上都要有一个人，每个人应该带一安全带挂于管顶或者是爬梯踏步处，其塔吊吊住一根横联初步就位，在管上是人员要通过绳索拉相应的横联槽钢，使其的腹板紧贴管柱的管壁，并且要使用电焊点焊初步的固定相应的横联。在完成一层管柱以及纵横联安装后，就需要布置相应的临时操作平台，以便于相应的工作人员的通行以及设备的安装。在每一层支架完成之后，其铡板网通道安放到位后，就应该将搭设上一层支架所用到的相应的器械吊到临时的操作平台上。在帽梁横桥向布置时，由于塔吊起重能力的限制，每一组帽梁分为双拼以及单根工字钢吊装，其纵向主梁和横向分布梁要一次吊起多根，尽量是让人工使杆件准确就位，以节省使用塔吊的时间。
3 模板的施工
在施工的过程中其底模和实心段横桥向两面的端头模用钢模，而其余模板则要使用木模，木模通常会使用18mm厚的木夹板，相应的加劲梁和支架的顶部分和布梁之间要使用硬木尖来精调底模的标高，其底模进行分块预制，在现场直接进行相应的拼装过程，一般分块的最大规格为600×400cm。而翼板以及箱内顶板通常情况下都会采用水管支架进行有效的支撑，箱内的水管的支架立柱主要的是通过顶托来支撑于底板混凝土面。还要根据腹板内侧面及内箱上以及下倒角尺寸设相应木架安装十箱内两侧，从而方便顶板倒角、腹板内侧模以及底板倒角模的安装。在进行箱内顶板模板和翼板安装的过程中，通常会采用从下到上逐层安装的过程。在箱内模板系统的拆卸的过程中，通常情况下会全部的拆散为单根杆件之后从顶板的预留天窗处传送出去，在底模进行拆除的时候，通常情况下会通过砂箱以及木尖卸载，同时还要使底模下降到和底板离空保持在1cm以上的距离，再使用卷扬机将分块向外侧拉出，最后使用塔吊吊到地面上。
4 混凝土浇筑
混凝土要分为两次浇筑成型，其箱梁高度的方向在第一次混凝土浇筑发电过程中要浇筑至内箱顶板下倒角处，其第二次浇筑剩下的部分，混凝土坍落度应该控制在18±2cm。在进行振捣作业的时候，其重点主要为张拉端的锚头处，主要的难点是腹板下部和底板倒角处，在施工的时候要注意，在保障锚头不移位变形和不漏浆的情况下，对于预应力钢筋的锚头处进行充分的振捣密实。另外在浇筑底板倒角的过程中，要紧跟其浇筑前进的方向，要及时的使用铁锤敲打倒角的压膜，以检查此处的混凝土是否保持饱满，在混凝土浇筑完成后，要在其顶面进行土木布的覆盖，并且要淋水进行混凝土的养护过程。
5 结构钢筋和预应力孔道布置操作的要点以及注意事项
首先在施工前要认真的检查施工图纸的结构钢筋，特别要注意腹板以及实心段等钢筋比较密部位，在施工的过程中要多加注意，保障相应的孔道的位置。其次在结构钢筋绑扎的时候要特别的注意其安装和绑扎的顺序，要避免钢筋绑扎成型之后波纹管无法就位现象的发生，在结构钢筋没有成型的时候要进行临时的加固措施的处理，保障位置的准确性。第三预应力的管道应该采用塑料波纹管，在使用前要提供检验的报告，保障其刚度能够满足施工要求的标准。第四在孔道布置的施工过程中，必须在设置架立定位筋以及管道筋，以此来降低相应的摩阻的损失，保障混凝土的浇筑时相应的波纹管在不上浮。第五在安装底板处的纵向预应力管道的时候，先在底模面上将相应的预应力束位置准确作好标记，安装完成面板下层的钢筋之后，要进行波纹管的初步安装的过程，然后在进行砸板上层钢筋的安装，最后在进行波纹管的固定。第六横向预应力的压浆管以及排气管要分别的布置在预应力管道的两端，其中排气管要布置在标高比较高的一端。在进行混凝土浇筑之前，要对安装好的钢筋以及预应力管道等进行仔细的检查。
6 结语
在桥梁施工的过程中应该科学合理的进行施工方案的设计，在施工过程中遇到施工难题，要进行多方面的分析，从而总结出比较有效的方法，对现浇箱梁施工工艺进行科学合理的优化，保障桥梁工程能够顺利的进行，使桥梁能够达到验收标准的要求以及施工质量要求的标准。
参考文献
【关键词】多跨连续；张拉预应力；箱形桥梁；施工技术
1.桥梁施工项目基本情况
以某地的桥梁施工为例，该桥梁总长1010m，整体采用预制拼装及连续浇筑施工设计。桥梁共由19跨的预应力箱形桥结构构成。其主要特征包含以下内容：其一，桥梁整体线性变化较为复杂。在桥梁的竖直方向，存在直线、抛物线、斜直线等多种变化；在桥梁的水平方向，存在圆弧、直线、缓圆等多种变化。整体桥梁的跨度类别多至7种；其二，想要确保桥梁整体的抗震性能，在桥梁上装设了STU感震设备；其三，钢绞线的布置。在进行钢绞线布置期间，开展张拉、穿线等施工十分困难。该项目张拉作业选取后张拉施工方法。最长的单根钢绞线为8000cm；其四，箱形梁采用现场浇筑及工厂预制两种方法制备。该桥梁可以划分成三个部分：一段为现场浇注施工，两端为事先预制。事先预制的箱形桥梁共占据桥梁整体的15/19跨，分别由181个箱形梁组成，各个箱形梁的质量为100t，体积为38m3。因为预制的箱形梁运送较为困难，并且安装十分复杂，所以，剩余的4跨应用现场浇筑的方法，总长6300cm，横跨双轨路线。
2.三维空间钢绞线布设控制技术
2.1箱形梁预应力的特征及难点
对于箱形桥梁施工来讲，其布设钢绞线从空间角度分析属于三维控制范围。期间，管道的穿线、布设、钢筋的拉伸等施工很难进行有效控制。该项目钢筋的拉伸施工采用后张法技术。预应力的船里体系是19根半径为7.9mm、应力为1.86×109Pa的钢绞线。桥梁整体的线性较为复杂，在竖直位置及水平位置都存在各种线性变化。
2.2箱形桥梁预应力的施工流程
在进行箱形桥梁施工期间，其具体流程详见图1。
图1 箱形桥梁施工流程图
2.3箱形桥梁预应力的具体操作
2.3.1张拉钢绞线施工的前期准备
在进行张拉钢绞线施工之前，需要做好如下准备活动：其一，为了获取不同类别、不同标号的钢绞线在拉伸情况下的实际伸长量，施工企业应对施工现场的钢筋及钢绞线开展弹性模量实验；其二，对张拉的机械设备进行标定；其三，对纵向预应力的钢绞线损耗应力值及伸长数值进行计算；其速，对横向预应力的钢绞线损耗应力值及伸长数值进行计算等。
2.3.2钢筋张拉预应力情况
钢筋张拉预应力的情况详见图2。
图2 钢筋布设结构图
在铺设预应力钢筋施工期间，施工企业需要依据设计企业规划的施工图纸进行操作，将预应力钢筋进行编束，同时进行记录。对波纹管的埋设位置进行确认，保证其同施工图纸上的位置一致，并且保证管道内洁净，没有杂质。假如存在杂质，需对波纹管进行清洗，通过高压清水进行冲洗，并且利用风机将孔内的水吹干。在进行张拉设备的锚垫板铺设施工时，需要依据钢筋的位置及张拉顺序对其进行巩固。因为对预应力的跨度进行考虑，其最高可至8000cm，所以，施工从业人员需要在进行张拉操作时应缓慢进行，有条不紊。
在进行预应力筋的张拉操作时，为了确保预应力筋的张拉施工效果，该项目在操作前应保证混凝土自身强度为4×107Pa，环氧树脂的自身强度也需要为3×107Pa。在开展张拉施工期间，将最高张拉力调控在4.05×106N之内。从事张拉施工的人员应注意不应使张拉力高于极限拉伸强度的80%，确保钢绞线及钢筋到达预想的拉伸数值。在张拉完成后，钢绞线及钢筋的拉伸量应与设计标准相吻合。另外，应对钢绞线的张拉位置进行固定，从而确保施工质量。
在加载预应力钢筋过程中，其施工流程为：由0σcom向控制应力10%σcom，再到30%σcom，当控制力到达100%σcom以后，需要将油门关闭5分钟，进行油压补充，待控制应力到达130%σcom时，进行回油锚固施工。
3.混凝土预制箱形梁施工技术
3.1箱形梁的特征
与我国以往的桥梁修建模式相区别，该项目为拼装预制桥梁，具备以下几方面特征：其一，布设的钢绞线形式为多波形或者波形，从而让桥梁在断面位置发生了不断变化；其二，该桥梁项目的竖直及水平位置的线性变化相对较为复杂。特别是在缓圆位置，伴随着转弯处半径的不断降低，箱形梁的尺寸及整体结构也出现了变化。图3为轴线竖直的平面图。
图3 轴线竖直的平面图
3.2箱形梁浇筑的具体技术
3.2.1预制箱形梁
由图3可以发现，该项目的跨图相对较大，各个施工范围内的片梁高度都不一致。在进行施工时，施工企业决定应用长线台座的奇偶浇筑方法进行操作。该方法在进行施工期间应关注的问题包含以下内容：其一，施工位置的底模量及台座长度应符合施工范围梁的预制标准；其二，各个施工范围的片梁在进行操作前应进行标号，遵照编号进行浇筑操作；其三，在浇筑施工时，应先对奇数标号的片梁进行浇筑，再对偶数标号的片梁进行浇筑，或者反过来也可以。大致流程分为以下步骤：首先，把台座及底模板遵照标准铺着好，进行固定；其次，将偶数标号的底模板降低10cm-15cm左右的高度；然后，对奇数标号的片梁进行混凝土浇筑施工；最后，对偶数标号的片梁浇筑混凝土。
3.2.2对波纹管进行固定
对于波纹管固定操作来讲，我国很多施工企业依旧沿用过去的施工方法。例如：在进行大型钢模板固定时，以往的固定模式就是在模板上进行钻孔固定。这种方法会造成各个标准箱梁的波纹管埋设位置出现变化。从而不但会对施工质量造成影响，同时对模板质量造成损害，严重的甚至对整体桥梁的质量造成威胁。部分施工企业甚至会擅自增添目模板的套数。而本文中的项目在进行波纹管固定时，选用黑铁管，通过焊接的方法将其固定在模板上。此种操作模式不但不会对模板的质量造成影响，同时操作较为简单，过程较为容易，有助于对项目工程质量进行控制。
4.脚手架结构及环氧树脂的应用
该项目的脚手架整体应用碗口形式。在距离箱底不到180cm的范围，设定两排碗口类型的连续脚手架。脚手架各杠杆间隔为：横向60cm，纵向60cm。相邻两个拉杆间的距离为300cm。
该项目在进行片梁粘接施工期间，应用环氧树脂作为粘接原料。其具有较强的粘结性能，能够抵抗较大的拉应力，符合该项目的应用需求。在进行环氧树脂操作时，应将工作时间控制在2h以内，保证温度在5℃-30℃之间。整体项目在施工期间应确保混凝土表面干燥。
5.总结
总而言之，伴随着社会经济的不断发展，基础项目建设引起了人们的重视。桥梁施工与人们出行存在密切关联，相关工作人员应确保施工质量。多跨连续张拉预应力箱形桥梁具有操作简单，可靠性能高等优点，值得进一步深入研究与推广。
【参考文献】
[1]曾银枝，梁存之，赵洪斌等.天津东站多跨连续张弦桁架预应力拉索施工技术[J].建筑科学，2011（12）.
【关键词】影响箱梁的质量；箱梁施工工艺；工艺对比
影响箱梁质量的因素很多，如原材料、新拌混凝土和易性、运输工具、张拉压降质量控制、施工人员的技术水平等，都直接或间接地影响箱梁的施工质量，在这里不再对其他影响因素进行论述。只针对施工工艺影响箱梁施工质量加以分析探讨，即上述两种工艺在施工工序上不同，对箱梁的施工质量的影响不同进行浅论。
1 工艺流程一
在立侧模后，先进行底板混凝土浇筑，使底板混凝土振捣密实、平整，不仅保证了箱梁底板混凝土质量，又能满足箱梁底板的厚度要求，并有效的控制了在进行腹板浇筑时内模上浮现现象。同时，内模上浮被控制，顶板的厚度也得到了保证。但是，此工艺流程也有不利的因素，施工过程中要求投入施工人员多，有充足的施工场地，施工间隔长，各班组配合要紧密等；如果在某一环节出现问题，将会影响工程质量。特别是底板浇筑完成后，紧跟着要安放内模，顶板、翼缘板钢筋的制作安装，然后腹板和顶板混凝土浇筑，这一过程间隔时间长，容易在底板和腹板接茬处产生明显的施工接缝，严重影响箱梁外观质量。并且当遇到天气变化、夏季酷热时段，都将会影响到施工人员情绪和身体状况，还受施工人员高温不能作业的时间限制，难以保证箱梁正常的施工时间，不但影响箱梁的施工质量，而且还影响工程的施工进度。总之，此工艺流程随然能控制箱梁底板、顶板厚度，保证底板混凝土质量，但人员投入多，施工间隔时间长，受自然因素和各班组的配合等条件限制，箱梁的整体质量情况难以控制。
2 工艺流程二
在侧模完成后安放内模，然后顶板、翼缘板钢筋制作安装，压杠压内模，待所有工序完成后才开始箱梁混凝土的浇筑工作。施工人员拨开内模上的预留孔钢板盖，混凝土从预留孔泄入底板，振捣手进入内模进行振捣，用振动棒引流混凝土铺满底板，混凝土振捣后整平，再用木板封住内模底槽口，然后进行腹板、顶板混凝土浇筑。此工艺流程中的混凝土浇注可一次性完成，箱梁底板和腹板浇筑时间间隔短，可避免产生明显的施工缝；浇筑过程中没有班组方面交叉作业干扰和时间间隔；不需要投入太多的人员，各班组的交接没那么紧张，气候和天气因素的影响不大，工人可以避开高温作业时间段，在不影响工期的情况下可调整各班组的施工时间和箱梁混凝土浇筑时间。既保证了箱梁的内在质量和外观质量，又加快了施工进度。但在施工中有些情况下混凝土不能完全铺满，振捣手振捣不到位等情况，将影响到箱梁底板混凝土密实或出现空洞；并由此会引起在浇筑腹板混凝土时，大量混凝土涌入底板，造成内模上浮，即增加箱梁底板的厚度，又减少箱梁顶板厚度，梁体的断面尺寸难以保证。
3 工艺对比
经过分析对比可以看出，第二种施工工艺优越于第一种施工工艺；哪种工艺都有必要在箱梁施工前和施工过程中加强人员的素质教育和业务培训，提高施工人员的责任心和熟练掌握工艺要领，在外观上和内在质量上才有一定保障。在施工中本作者建议使用第二种施工工艺进行箱梁的施工，但还要不断地在施工中加以改进和提高，优化出更合理的施工工艺。
关键词：混凝土连续箱梁桥，大跨径，施工关键技术，质量保证措施
中图分类号：TV331文献标识码： A
前言
混凝土连续箱梁桥具有跨越能力大，平顺度好，施工无体系转换，能充分适应温度、混凝土收缩徐变、地震的影响等特点。如何有效地提高该类桥梁的施工控制水平，避免在施工中成桥和设计不一致和在使用中出现病害，是此类特大桥在施工中要特别重视问题。本文将以华阳大桥为工程实例，重点分析研究该类桥在施工、现场管理等方面的质量保证措施。
1华阳大桥主桥概况
华阳特大桥,主桥长386m，桥面宽19.5m，主桥上部结构采用（109+168+109）m跨PC连续梁，共分为27种梁段，其中0~1＃梁段为立托架现浇，2~25＃梁段采用挂篮悬臂现浇施工，26＃梁段为合拢段，27＃梁段为边跨现浇段（采用支架施工）。箱梁纵向分块为23.84m（边跨现浇段）+2.0m（边跨合拢段）+5×4m+6×3.5m+7×3m+7×2.5m（其中的24个为悬浇段）+7m（0＃梁段）+7×2.5m+7×3m+6×3.5m+5×4m（其中的24个为悬浇段）+2.0m（中跨合拢段）/2=386m/2。
1.1主要设计参数
①箱梁采用C60混凝土，三向预应力体系：纵向预应力分为顶板束、腹板束、底板钢束三种，采用19φS15.24mm、22φS15.24mm、25φS15.24mm的低松弛高强度钢铰线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa。横桥向预应力和竖向预应力均采用3φS15.24mm的低松弛高强度钢铰线，标准强度1860MPa。竖向预应力采用二次张拉的工艺。
1.2箱梁一般构造
梁段为单箱单室形断面，顶板宽19.3m，底板宽9.7m，两侧翼缘板悬臂长4.8m。根部梁高H根=10.5m，跨中及边跨端部梁高H中=4.0m，H根/L=1/16，H中/L=1/42。箱梁梁高变化采用2次抛物线，梁高H系箱梁横断面外腹板外缘处高度。边跨现浇段支点附近处腹板厚度采用75cm，跨中采用50cm，向主墩方向分次渐变为85cm、100cm，0#块根部腹板厚度为120cm。箱梁顶板厚度0#块为50cm,其余均为32cm。箱梁底板厚度变化采用2次抛物线，由箱梁根部120cm渐变到跨中35cm；底板厚度方程：H=0.000138113X2 +0.35（m）；箱梁横坡由腹板高度调整，顶板横向设置2%的横坡。
1.3预应力钢束及布置
箱梁采用三向预应力体系，包括纵向预应力、横向预应力和竖向预应力。
单幅主梁每个悬臂根部共有钢束105束，其中腹板束21束，顶板束84束。箱梁悬浇完毕后，未利用的顶板束应灌浆填塞。中跨底板束24束，设中跨顶板束2束；每边跨底板束24束，设边跨顶板束6束。
纵桥向顶板预应力钢束采用15-22和15-25φs 15.2高强低松弛钢绞线，腹板采用15-19φs 15.2钢绞线，边跨与中跨底板均采用15-22φs 15.2钢绞线，钢绞线抗拉强度标准值fpk =1860Mpa，张拉控制应力为0.75fpk =1395Mpa。预应力管道均采用塑料波纹管，内径分别为100mm、120mm，采用真空压浆工艺灌浆。
顶板横向预应力钢束采用15-3φs 15.2高强低松弛钢绞线，钢绞线抗拉强度标准值fpk =1860Mpa，均采用交错单端张拉。预应力管道采用配套塑料扁形波纹管，采用真空压浆工艺灌浆。
竖向预应力钢束布置于腹板，采用15-3φs 15.2钢绞线单端张拉，张拉工艺采用二次张拉，钢绞线标准强度为1860Mpa，预应力管道均采用塑料波纹管，内径为50mm，腹板厚度75cm、85cm、100cm的位置每腹板设置2根，腹板厚度50cm和渐变段位置交错设置1根。
为改善0#块受力，在0#块设置横向和纵向预应力钢束。横向预应力钢束采用15-3φs 15.2高强度低松弛钢绞线，预应力管道采用配套塑料扁形波纹管，采用真空压浆工艺灌浆。纵向预应力钢束采用15-3φs 15.2高强低松弛钢绞线，预应力管道均采用塑料波纹管，内径为50cm，横向、纵向均采用交错单端张拉。
2箱梁施工技术关键
主桥梁体2～25#节段采用梯形挂篮进行对称悬浇施工。0#、1#梁段施工完成后，在上部拼装挂篮，进行连续梁悬臂浇注施工。
主桥箱梁施工采用等腰梯形挂篮进行对称悬灌施工，外模板、底模板和主构架一次走行到位。单个挂篮自重约84.07t，是最大梁段重量的0.342。
挂篮组成：梯型挂篮为钢结构组合式设备，主要由主桁总成、底篮总成、后行走装置、后锚固装置、轨道及其锚固装置、前支腿总成、外导梁总成、内导梁总成、底篮箱内吊带锚固总成、底篮翼缘吊带锚固总成、底篮行走吊带锚固总成、底篮前吊带锚固总成及各种模板等组成主要技术参数：
①挂篮适应最大梁段长度：4.0m；
②走行方式：利用导链；
挂篮在首次使用之前要进行预压试验，对挂篮的焊接质量进行最后的验证。同时针对挂篮施工时前端挠度主要是由于主桁架的变形引起的，试验时要测出力与位移的关系曲线，作为施工时调整底模板的依据。试压时，按砼浇注的分级重量进行加载，测量变形值，最终加至设计荷载。试验加载重量按最大梁段重量的1.1倍进行。预压时，根据对称平衡要求，对每个墩上的1套2个挂篮预压必须同步均衡进行，其不平衡力应控制在10m³砼以内。
2.2 箱梁悬臂施工
①各悬臂施工梁段要求一次浇筑完成，无论在浇筑阶段、挂篮移动或拆除阶段，均需保持对称平衡施工，容许不对称重量不得大于一个梁段的1/4自重。
②箱梁节段浇筑时，混凝土应从悬臂端侧向接缝处浇筑。
③三向预应力的张拉顺序：可同时进行亦可先纵向后横向、竖向；先长束，后短束；竖向预应力钢筋须在挂篮行走之前逐根张拉到位，并隔7d反复张拉两次，严禁遗漏。
④业主委托专业单位承担该桥的施工监控工作，按有关要求与科研试验项目紧密配合，做好各项参数和数据的采集，做到准确的控制分析和调整，确保箱梁受力状态和线型控制在允许范围内。
2.3 箱梁合拢段施工
①箱梁的合拢，即体系转换，是控制全桥受力状况和线型的关键工序，因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和工艺都必须严格控制。
②全桥箱梁合拢应由边至中对称进行，即先两边跨合拢，其次次边跨合拢，最后中跨合拢。
③要求选择在当天的最低温度条件下安装合拢段劲性骨架并浇筑合拢段混凝土。
④合拢段采用吊架模板、劲性骨架、压平衡重方法进行浇筑。
⑤每个合拢段的主要施工步骤是：后移或拆除悬臂施工挂篮；上合拢吊架和在悬臂端加配重（水箱），合拢段两侧水箱的容水重量效应，相当于合拢段所浇筑混凝土重量的效应，远端还应增加1/2吊架模板重量；立模、绑扎钢筋及预应力管道，选择最佳合拢温度（设计要求10°C~14°C）锁定（顶紧焊死劲性骨架，张拉部分钢束）；随即浇筑合拢段混凝土，同时水箱同步等效放水，以保持悬臂端的稳定；混凝土强度达到要求后, 张拉合拢段及底板钢束，拆除临时束。
3施工现场质量保证措施
为确保该桥特在质量分别从以下几个方面采取工程质量保证措施。
3.1成立现场质量实施小组
项目经理任组长，项目总工任副组长，施工全体人员参与的小组开展工作，同时监理、第三方质检、业主共同参与，来保证工程实施现场的有效管理控制。
3.2现场原材料、施工监控保证措施
原材料质量控制：原材料的进场严格实行准入制，对进行相关指标的检测，待检测结果合格后方可使用。
现场施工监控要求：施工过程中组织现场观测，在控制断面中提前预埋温度及应力传感器，包括施工全过程梁顶标高、墩顶变位、梁体温度、控制截面应力状态等。以实测参数预测施工预拱度，提供各梁段立模标高，确保成桥线形与设计吻合。
3.3现场技术保证措施
现场技术由现场技术员、领工员全过程进行指导和控制，同时在现场监理、第三方质检、业主、工程质量实施小组的监督领导下，确保各道施工工序严格按照现场施工规范执行。并针对以下方面进行重点质量控制：
钢筋：梁体各部位钢筋在地面钢筋加工车间统一加工，利用塔吊运至梁位处现场绑扎。钢筋下料严格按照设计图纸进行，钢筋数量、间距以及搭接长度必须符合设计要求。
模板：挂篮外侧模和底模采用整体钢模，模板均采用型钢构架作为支撑，便于模板整体移动和保证模板刚度。
砼浇注：浇注梁段混凝土时，采取分工负责制，各把一关。砼施工现场由现场技术员、领工员以及作业队负责人统一指挥。发现问题及时处理。砼养护采取覆盖洒水的方式进行。
压浆：压浆之前，由实验室派出相关人员对水泥浆的工作性能进行检测，要求灰浆泌水率不得大于2%；灰浆要求有较好的流动性（14s~18s）、和易性。
预应力张拉：预应力张拉采取控制应力与伸长量双控，以张拉控制应力为主，张拉应力及程序严格按照设计要求进行；
4结论
华阳特大桥从原材、质检、施工、监控、技术等各个关键环节和工序采取一系列行之有效的质量保证措施和手段，使得全桥设计成桥与施工成桥基本一致。从而有效地保证了特大桥的施工质量，为该类桥的施工质量的保证提供了重要的基础和工程经验。
参考文献
[1]马保林.高墩大跨悬臂浇注箱梁桥[M].北京：人民交通出版社，2001
关键词：悬臂浇筑法；连续梁；质量；控制°
1工程概况
望虞河特大桥跨越望虞河，孔跨布置为：（14×25）+（50+80+50）+（9×25），共有26孔、五联，全桥长762.4m，桥宽26.5m。其中第三联为悬浇变截面连续箱梁，主孔跨过望虞河，桥轴线与规划航道中心线呈90º正交。
主桥上部结构为（50+80+50）m三跨预应力砼变截面单箱单室连续箱梁，单箱底宽7m,两侧悬臂长3.0m，全宽13.0m。箱梁顶面设计设置单向2%横坡，通过梁内外侧腹板高度调节。中心点处箱梁高4.5m,跨中箱梁高2m,梁高以二次抛物线变化。顶板厚0.28m,悬臂板端部厚0.18m,根部厚0.60m；腹板厚0.45～0.75m,底板厚0.28～0.617m。横隔板分别设在中支点、连支点处，厚度分别为0.25m、1.4m,各横隔板均设置了人孔以便施工。主桥箱梁采用三向预应力体系。
主桥连续箱梁全长180m，各单“T”箱梁除0#～1#块采用在墩旁支架上现浇外，其余10对梁段均采用对称、平衡悬臂浇筑施工，两边跨现浇段搭设支架浇筑。箱梁纵向分段长度为（4×3.0m+6×3.5m）。0#～1#块总长度12m，中跨及边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段长度8.92m。悬浇梁段的最大块件重量约101t。
2施工方法及工艺
2.1砼施工
墩顶0#～1#块在墩旁支架上一次浇筑完成，砼方量约235m3，为C50高强砼。
①0#～1#块砼的浇筑顺序：0#块墩顶底板1#～0#块悬臂段底板（腹板、横隔梁对称、平衡、交错浇筑）顶板、翼板。悬臂段块件必须由外向内浇筑，以提高搭头砼的密实度，同时，以防支架变形产生砼裂缝。②砼采用泵送入模，并用漏斗和串桶下料，以满足规范要求即落料高度≯2m，并做到均匀布料。③砼采取分层浇筑，层厚30～50cm。④砼采用插入式振捣器均匀布点振捣，以砼水平、泛浆及无气泡为度，振捣棒应插入已浇下层砼5～10cm，以保证上下层砼之间的良好结合。由于0#块的结构复杂，钢筋及预应力管道密集，尤其是底板及其支座部位的钢筋更是十分密集，砼振捣要充分、周密、不得漏振，以免出现空洞，同时，不得碰撞管道及预埋件，以防管道漏浆堵塞和预埋件产生位移。⑤砼采用洒水，覆盖养护，时间不少于七天。⑥预应力施工。
2.2挂篮悬浇施工
主桥箱梁分四个T进行悬臂施工，每个T从2（2’）～11（11’）块共10对块件采用挂篮悬浇，块件最大长度3.5m，最大块件重101吨。
2.2.1箱梁悬浇施工
悬浇施工
①挂篮前移。箱梁2#块浇筑完成后，穿束张拉2#块的纵向预应力束，然后放松前后吊杆，并拆除后锚杆；铺设轨道和安放行走贝雷平滚；拆除主桁前、后钢垫块，同时调节反压装置，然后通过牵引卷扬机前移挂篮进入3#块。挂篮前移后，按上述工序和方法，使挂篮平稳就位，同时，根据主桥轴线调正挂篮主桁的平面位置，并进行操平垫实。然后根据箱梁顶面设计标高及施工预拱度，加上挂篮挠度推算出相应的立模标高，并以此通过挂篮前、后吊杆调整其底模前端的立模标高。以后各块件重复以上工序进行施工。
②外模调正。外模是随挂篮前移一起进入下一块件就位的，外模就位后主要应根据设计断面尺寸和标高进行调正。外模前端标高通过水准测量进行调整，同时，用锤球和钢尺检查其垂直度及横断面尺寸，并及时调整、紧固模板底脚螺丝和横向拉条螺丝，外模的后端应与已浇箱梁顶紧、固定，以防漏浆影响工程的外观质量。
③底板、腹板钢筋及预应力管道施工。底模及外模调正结束后，即可进行钢筋与波纹管的绑扎和安装定位施工，其方法和工艺基本同0#～1#块。箱梁锚块中的箍筋应钩住腹板钢筋；N1、N2筋应预先适当折弯，待张拉完毕后，将其调直，并与封锚钢筋网点焊，以满足设计要求。
④端模及内模施工。为便于箱梁块件连接钢筋和波纹管的定位与固定，同时为便于模板的拆、立以及箱梁断面尺寸变化后的改制，箱梁端模采用分块木模组拼而成，制作时应根据箱梁端面钢筋与波纹管的布置位置和直径进行精确放样、打孔，以便于端模的现场安装与定位。
内模是在底板与腹板钢筋绑扎、焊接完成后，利用滑行轨道拉出就位，然后根据顶板底模的立模标高，通过滑行轨道的前、后吊杆进行调正。内模定位与调正是通过内支撑及模板拉杆螺栓实现。
⑤顶板钢筋与预应力管道施工。内模施工完毕后，绑扎箱梁块件的顶板钢筋，同时穿插安装纵向预应力波纹管以及横向预应力束。纵向束的定位架间距按设计要求曲线段30cm，直线段100cm进行布设。横向束的竖弯半径不得小于8m。其工艺及要求同0#～1#块。
⑥预埋施工。预埋施工应有专人负责，以确保预埋施工的及时与准确，以防遗漏和返工。预埋件包括护栏钢筋、横、竖向预应力槽口盒、泄水孔、挂篮施工预埋件及预留孔、挠度控制观测点等。
⑦砼浇筑及养生。箱梁砼浇筑顺序严格按底板腹板顶板及翼板的次序浇筑，并由挂篮的前端向后依次浇筑，腹板砼浇筑时应保持两侧平衡，砼高差不得大于50cm。严格控制浇筑方量，每个块件的实际浇筑方量与设计的偏差不得超过±3%；在整个浇筑过程中两悬臂端的不平衡重不得大于一个梁段的底板自重。悬浇块件浇筑工艺和养生同0#～1#块。2.3边跨现浇段施工
①支架与模板。边跨现浇段支架由钢管立柱、横梁、贝雷纵梁及砂筒等组成。支架搭设前，应按设计荷载对砂筒进行预压，并及时焊接锁定，提前消除其弹性变形，以减小支架沉降。支架搭设应进行等载预压，以消除其非弹性变形，同时，测量其弹性压缩变形，作为底模预留沉降的依据。
边跨箱梁的底模采用大面钢模，底模下设钢管作分配梁，以确保边跨合拢时，使梁体与支架之间能够作相对滑动，有利于现浇边跨随已浇T构自由伸缩，避免砼接缝拉应力过大，出现裂缝。外模和内模结构及材料同0#～1#块。②钢筋、砼及预应力施工同0#～1#块。
2.4边跨与中跨合拢段施工
主桥连续箱梁合拢段的施工顺序为先边跨，后中跨；边跨合拢段砼浇筑完成，并张拉合拢束后，拆除0#块的临时固结，完成结构的体系转换，然后，进行中跨合拢段的施工。
2.4.1劲性骨架施工
主桥合拢采用体外劲性骨架临时锁定的方式进行合拢段的施工。每个合拢段在顶、底板共设置4根刚接杆，其施工注意事项：
①刚接杆安装焊接前，应预先在预埋钢板的顶面放出刚接杆的轴线及端线，以确保位置准确，且与桥轴线平行。②刚接杆与预埋板应贴紧焊接，焊缝厚度不小于10m/m，施焊时，预埋板周边砼应浇水降温，避免烧伤砼。③合拢时焊接的刚接杆N1应根据合拢温度事先调整好长度。④合拢时，刚接杆焊接应迅速完成，为缩短焊接时间，拟投入4台焊机，同时连续焊接。
2.4.2合拢段施工要点
主桥合拢段施工的影响因素较多，而且很复杂，但主要应克服温度、临时荷载的影响，尤其应避免日照不均匀而产生的箱体砼内部的温度梯度，使箱梁悬臂端产生复杂的变化，因此，合拢段一般宜安排在夜间施工。其施工要点如下：
①严格控制箱梁悬浇施工挠度，使合拢时，两悬臂端的高差不大于2cm，轴向偏移不大于1cm。②合拢施工前，应加强天气形势资料的收集与观察，以便选择在较为稳定的天气下施工。同时，对箱梁悬臂端进行24小时跟踪观测，根据实测的温度资料和合拢施工所需要的工作时间，选择合适的低温时段，进行合拢段劲性骨架锁定焊接和砼浇筑施工。③为保证合拢段施工时的结构稳定，合拢前应根据设计提供的平衡荷载，对箱梁两悬臂端采用水箱配重预压，在砼浇筑过程中，进行等量卸载，使合拢段始终处于稳定状态。合拢段砼浇筑完成后，应及时覆盖防止日晒，同时洒水加强养护。④在合拢段施工过程中，同时应对以下工况进行观测，即吊架就位前，砼浇筑前、后，拆除临时锚固，合拢束张拉后。⑤合拢段三向预应力张拉前，禁止在跨中范围内堆放重物或行走施工机具，严防人为因素造成合拢段砼开裂。
以上仅仅是悬浇箱梁施工质量控制的一些基本要点，本文中如有欠缺或不同意见，请多提宝贵意见。
参考文献：
[1]JTJ041-2000,公路工程桥涵施工技术规范[S].
【关键词】预应力混凝土 箱梁 预制 施工技术
一、工程概况
靖西至那坡高速公路1标1#大梁预制场负责12座先简支后连续桥梁梁板的预制。其中预制20m箱梁176片，25m箱梁30片，30m箱梁72片，25mT梁168片。预制场布置20m箱梁地台4线共14条，25mT梁地台3线共12条，30m箱梁地台与25m箱梁地台公用，先预制30m箱梁，预制完成后将30m地台改为25m箱梁地台，共用地台工3线共12条。本文以20m箱梁预制施工为例，对预制箱梁的施工技术作一些探讨。
二、箱梁预制施工技术要点
1、施工准备
（1）箱梁预制场地准备。预制场设在路基上路堤96区第二层顶（路面底面以下深度40cm）。场地顶面设计无横坡，纵坡为该路路基路线的纵坡1%。场地用平地机精平，压路机进行压实，场地平整后高程误差范围控制在3cm以内。场地平整后用C25混凝土进行硬化，硬化厚度为场地10cm，混凝土运输便道为20cm。
（2）台座施工。20m箱梁预制地台座底面浇注15cm厚C25片石混凝土，片石混凝土上浇注25cm厚C20混凝土，并在混凝土顶面周边预埋[5槽钢，在浇注混凝土过程中预留φ50mm预留孔作装模用，梁头两端2米范围内对台座基础进行加宽加深，每边加宽20cm，总体加深为30cm。底模采用3mm钢板与预埋槽钢焊接牢固
2、钢筋工程
钢筋在加工区集中加工，现场统一绑扎成型。先绑扎外侧纵横钢筋，在锚垫板处应先将锚垫板和张拉孔模板固定好。在扎好的钢筋上每50cm加设一道φ6“井”字形钢筋网片，作为波纹管的定位钢筋。波纹管接头通常用比原波纹管大7mm的套管，两头套进后用胶布包扎，包扎缝宽不小于6cm。
3、模板安装
（1）箱梁模板外模采用定型大块钢模板，面板采用5mm钢板。模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受模板周转，混凝土浇注等施工过程中可能产生的各种荷载，以保证结构物各部分形状、尺寸等准确。
（2）安装模板时，严格按设计尺寸控制，采用拉线或使用测量仪器检查，将误差控制在允许范围之内。脱模剂采用优质机油和柴油的混合物，比例为1：3。
（3）模板填缝材料使用高塑性橡胶。
（4）内模的底部高程应保证与梁体底板顶面高程相一致，以保证底、顶板的厚度正确。外侧模的顶部高程应从底胎面按设计高度竖直向上丈量控制和检查，合格后将模板底部切实顶紧，顶部在检查宽度正确、截面两对角线长度相等、边线拉线检查顺直用撑拉杆固定牢固。 （5）安装模板和钢筋之前，在制作好的台座上先擦一层隔离剂，完成钢筋安装后拼接抹上脱模剂的侧模板，同时安装模板拉杆、顶杆和支撑。模板安装完成后，要注意检查模板的垂直度和平整度。
4、混凝土施工
（1）箱梁浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝麻面等不密实现象，从另一端向相反方向投料，而在距该端4m-5m处合拢。
（2）分层下料、振捣、每层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1h（当气温在30℃以上时）或1.5h（当气温在30℃以下时）。上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。
（3）分段长度宜取4-6m，分段浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下段混凝土，以保证浇筑的连续性。混凝土浇筑不的任意中断。
（4）预应力混凝土梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，可先浇完马蹄部分，后浇筑腹板。其横隔梁的混凝土与腹板同时浇筑，浇筑时应分段分层，平行作业。
（5）箱梁内必须有专业人员进行混凝土的振捣，以保证箱梁底板混凝土的密实。混凝土料直接从顶板下到底板，在顶板的位置开天窗，混凝土下料完成后，关上天窗，在小箱梁内的人员摊平集料，进行振捣，浇注完成4-6m的底板后才能继续浇注腹板，最后浇注顶板。
（6）为避免腹、翼板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板混凝土浇筑完后略停一段时间，使腹板混凝土能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。但必须保证腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平、收浆。
（7）箱梁布筋密，且波纹管之间的净距小。根据这一情况，首先在级配上采用了骨料粒径较小、流动性大、和易性好的配比，其次对底板和侧板都采用分批浇筑和振捣的办法。
（8）先用附着式振动器振捣后辅以插入式振动器振捣密实，对锚固区、波纹管较密处进行重点振捣，然后在混凝土接近终凝时抓紧用批刀抹平。混凝土初凝时间延长，便于操作，但终凝时间较短，吸水快，此时应集中力量进行平整。
（9）预制梁板顶面必须严格收浆抹光，并在适当时机及时用钢丝刷子进行刷毛。预制梁端、横隔板端和翼板侧面，应利用凿毛花锤进行凿毛处理。
5、预应力施工
（1）张拉前的准备。
①对全部张拉设备进行标定，配套使用。机具在进场前应经国家有关机构进行检查和校验，所用的压力表精度不低于1.5级；校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不低于±2%；对张拉机具在使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。
②采用业主指定合格产品厂家生产的锚具，锚具在安装前要擦洗干净，锚具安装时应使钢丝排列均匀、不错位。方
③为既满足张拉要求，又节约材料，对所有曲线孔道的长度都进行了验算，以确定每束的长短。对所有锚垫板进行清洁，孔洞清理以及压浆、排气孔的清理。
④预应力筋张拉力的计算与测量。
（2）预应力张拉。
①预应力钢束张拉时，混凝土实际强度要求达到90%设计强度。为确保一束中心每条钢绞线受力均匀，必须用千斤顶逐束预拉，预拉力达到10%σ设，这一点是否重要，以避免在后期张拉发生断丝现象。
②20米箱梁钢束张拉次序为：100%N1100%N2100%N3。保证构件不扭或侧弯，结构不变位，尽量减少张拉设备移动次数。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内。
（3）预应力孔道压浆及封锚。
①张拉完毕后，应及时压浆，以避免预应力钢绞线锈蚀或松驰，不超过24h为宜。灌浆前孔道保持干净、湿润。压浆作业过程中不允许中断，灌满孔道并封闭排气孔后，再继续加压至0.5MPa～0.7MPa，稍后再封闭灌浆孔。
②灌浆完毕后，用砂轮锯将多余的钢铰线截断，梁端部冲洗干净并凿毛，若预制边跨非连续端箱梁时，绑扎端部钢筋，测量梁长，立好封端模板，进行砼灌注及养护。
三、结束语
总之，在高速公路桥梁建设中，预应力预制箱梁的应用也越来越普遍。和现浇箱梁比较，预制箱梁对地理环境的要求低，如果用架桥机配合安装，几乎对地基没什么压实度的要求，但在施工中机械人员投入大，工艺较为复杂。箱梁施工工艺对工程质量有直接而重大的影响，要提高箱梁的施工质量就必须有好的施工工艺，并使其不断完善。
