摘要：在不同的环境温度下，沥青路面车辆轴载换算指数是不同的，而非现行沥青路面设计规范中采用的定值4．35。在总结国内外研究成果的基础上，从沥青混合料的粘弹性力学性质入手，利用沥青劲度模量确定沥青混合料劲度模量，选用材料动模量，利用Bisar软件计算出半刚性基层沥青路面在不同温度下的荷载反应，分析拟合出半刚性基层沥青路面关于温度的轴载换算公式。考虑温度对轴载换算的影响，使轴载换算更加准确。

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