首页 期刊 公路交通技术 隧道混凝土仰拱无损检测方法综述 【正文】

隧道混凝土仰拱无损检测方法综述

作者:叶建虎 招商局重庆交通科研设计院有限公司; 重庆400067
混凝土仰拱   无损检测   探地雷达   瑞雷面波  

摘要:传统的隧道混凝土仰拱检测以开孔取芯为主,结果往往是“一孔之见”,不能反映仰拱及其混凝土填充层的全部情况,效率较低,远远不能应对目前混凝土仰拱检测的需求。为了提高仰拱检测的有效性及检测精度,根据国内外混凝土结构无损检测及隧道仰拱检测技术发展,总结了探地雷达法和瑞雷面波法技术在隧道仰拱无损检测方面的研究与应用。探地雷达方法具有简便、高效的特点,能够对隧道仰拱厚度及密实性进行定性和部分定量检测,同时存在探测深度与精度相互制约的问题;瑞雷面波方法检测精度高,能够实现隧道仰拱厚度及不密实填充的定量检测,但是缺少针对性设备,效率较低。

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