杂志简介:《高科技纤维与应用》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为11-3926/TQ,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题综述、实验报告、工艺装备、分析研究、本期专访、信息资讯、专利文摘
作者:林刚 刊期:2018年第05期
根据中国海关统计的2017进出口数据并结合行业内的重大新闻,从产能、各应用市场等方面对2017年全球碳纤维复合材料市场做出尽可能详尽、客观的分析及预测。希望此报告能给业界同仁传播更多行业信息与思想,带来更多启发和思考。同时也让世界更多地了解中国产业,为中国企业"走出去"和"深度融入国际复合材料产业链"做一些宣传推广工作。
作者:罗益锋; 罗晰旻 刊期:2018年第05期
目前全球连续玄武岩纤维(BSF)的总产能已接近10×104吨/年,我国产量约占世界近90%。较先进的生产厂家为俄罗斯的Kamenny Vek公司,建厂10年来在生产技术和设备现代化方面均取得了明显成效,产品性能稳定性和可加工性有显著改进。本文重点介绍了该公司和其他国外公司的发展特点、BSF与其他高强高模纤维的优缺点比较,并介绍山东捍岭特种复合材料应...
作者:刘世扬; 王玉萍; 付文静; 万蕾; 王永生 刊期:2018年第05期
我国是化纤生产大国和消费大国,在新时代的背景下,推动行业绿色发展是我国化纤行业高质量发展的必然要求。构建化纤行业绿色贡献度评价体系,对于科学评价行业绿色化水平,稳步推进行业绿色发展进程至关重要。本文针对我国化纤行业现状和未来发展趋势,从基础设施、科研领域、制造领域、产品领域和环境领域五个方面开展了中国化纤行业绿色贡献度评...
作者:陈洞; 孙家乐; 丛宗杰; 李松峰; 张月义 刊期:2018年第05期
采用连续预氧化、碳化制备方法,对PAN纤维低温碳化阶段不同温度条件下的纤维进行DSC、线密度和元素分析等表征分析测试,研究其低温碳化过程中组分的演变规律。结果表明:预氧丝由室温进入低温炉,大约350℃时会发生瞬时热收缩,造成线密度由950g/km增加至990g/km,增加了4. 2%。在450℃时,发生热分解反应,生成丙烯腈二聚体、三聚体系列物质和小分子...
作者:郑付来 刊期:2018年第05期
本文探讨了J80芯条胶与国产YT822芳纶纸的匹配性,分析了芯条胶胶液黏度和涂胶辊参数对国产YT822芳纶纸浸润的影响规律。研究表明,J80芯条胶的胶液黏度在25s时,浸润性最好,蜂窝的节点强度最高;选择出2. 75规格蜂窝网纹宽度为2. 2mm、网纹深度为0. 17mm的涂胶辊,制作出的蜂窝格形更均匀饱满,孔格规整性好。
作者:罗玉清; 王萌; 郝巍; 陆志远 刊期:2018年第05期
本文研究了芳纶纸纸基结构性能如纵横向抗张强度、弹性模量、表面强度与蜂窝芯材的剪切强度、压缩强度、剪切模量、胶条线分离强度的影响关系。结果表明:芳纶纸的抗张强度对蜂窝L向剪切强度、压缩强度影响明显;芳纶纸的弹性模量对蜂窝剪切模量影响明显;芳纶纸的表面强度对蜂窝胶条线分离强度影响明显。通过控制芳纶纸纸基结构的性能能够有效保...
作者:欧阳新峰; 王芬; 孙玉婷; 陶珍珍; 刘芳 刊期:2018年第05期
系统分析了市面上常见的国内外碳纤维品种的综合性能,从力学性能、表观性能、纤维及灰分SEM形貌等方面对Toray、Toho Tenax、Aksaca、Hexcel、Hyosung、Umatex、Tairyfil、中复神鹰8家公司共18种碳纤维进行分析,并结合各产品标称值、上浆剂信息、纤维表面状态、灰分含量等比较了各种纤维特性,进一步明确了湿法碳纤维与干喷湿纺碳纤维在摩擦毛丝...
作者:王玲玲; 张小会; 肖春; 闫联生; 崔红 刊期:2018年第05期
采用碳纤维复合网胎针刺预制体,制备了液体冲压发动机进气口防护框用复合材料,研究了预制体分层对复合材料构件整体压缩性能的影响。研究结果表明:预制体拐角处制作过程容易起皱及纤维缠绕张力控制不均是导致预制体分层的首要因素。分层的试验件存在局部层间结合力弱以及局部区域存在基体聚集,致使分层处出现裂纹、局部出现破坏,导致整个进气口...
刊期:2018年第05期
全球首辆全碳纤维结构的轻量化地铁车辆在柏林国际轨道交通技术展亮相,这项成果由中车四方股份公司与中德轨道交通技术联合研发中心自主研发。新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”体现了众多现代化先进设计理念并采用新系统、新材料、新结构、新工艺,实现了车辆轻量化、自动驾驶、智能运维与智慧服务,将有力推动轨道交通装备实现材质革命和技术...
刊期:2018年第05期
近期,赢创工业集团推出了旗下知名P84系列产品的全新规格“Premium”。这是针对中国大陆市场专门开发的一款除尘效率更高的超细纤维,助力中国“蓝天保卫战三年计划”的成功实施。新产品也充分体现了赢创“在中国、为中国”的经营理念,致力于为本土企业提供推动社会和环境可持续发展的解决方案。
刊期:2018年第05期
9月15日,由江苏省质监局、南京玻纤院主办的全国碳纤维标准化技术委员会成立大会在南京召开。全国碳纤维标准化技术委员会秘书处承担单位为南京玻纤院,第一届标委会主任委员由南京玻纤院董事长赵谦担任。
刊期:2018年第05期
近期,海宁市公路段对许村镇科天线下穿海宁高铁西站客专线路段的应急养护工程中,首次采用玄武岩纤维筋复合式路面技术。 此工程采用玄武岩纤维复合筋的连续配筋混凝土层作为路面主结构层,并在上面铺筑沥青混凝土面层,从而形成一种刚柔并济的新型复合式路面。玄武岩纤维钢筋区别于普通钢筋的特点,在于钢筋外面包裹了玄武岩纤维。该种玄武岩...
刊期:2018年第05期
纤维处理和加工专业公司CygnetTexkimp推出了一种窄带分切机假脱机,旨在使更广泛的复合材料市场更容易获得碳纤维切割胶带。 这台专用机器每分钟可切割50m预浸料,可同时生产多达48个胶带,使预浸料生产商能够将分切工艺垂直整合到生产线中。
刊期:2018年第05期
日前,东丽、住友化学、普利司通等公司在东京公开了一辆电动汽车概念车,除了电动机和电池等驱动部件外,不使用金属或玻璃,主要零部件全部由合成树脂及复合材料替换。车身结构部分使用了东丽开发的新型碳纤维增强树脂复合材料。这种新型材料是利用纳米合金技术,将环动聚合物聚轮烷均一分散到聚氨酯中形成纳米尺度网状结构的柔性新材料,并将...
作者:中国复材展组委会 刊期:2018年第05期
9月12日,美国太空总署NASA对新研发的航天器隔热罩进行了测试。这种新型隔热罩在外观上形似一把折叠伞,材料方面选用了碳纤维。这种新技术被称为”Adaptable Deployable Entry Placement Technology“(自适应空间着陆收放技术),简称为ADEFF。