杂志简介:《高科技纤维与应用》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为11-3926/TQ,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题综述、实验报告、工艺装备、分析研究、本期专访、信息资讯、专利文摘
作者:蒙钊; 孟宪谦; 姚慧超; 周阳; 彭懋 刊期:2017年第05期
介绍了碳纳米管、碳纳米纤维、有机黏土等在多尺度碳纤维复合材料中的研究进展,并对制备方法、成型工艺及性能的研究进行了综述。研究进展表明,纳米材料能够提高传统碳纤维复合材料的力学性能,特别是层间力学性能,并提高耐疲劳、耐湿热老化以及阻隔等性能;引入纳米材料构造纳米材料/碳纤维/环氧树脂多尺度复合材料的研究和应用受到广泛关注。
作者:张羽; 王召娣; 但春明; 黄文俊; 胡仁伟; 程小全 刊期:2017年第05期
碳纤维复合材料在飞机结构中的广泛应用已经成为当前轻量化设计的主要趋势。随着复合材料生产工艺及设计技术的发展,合理确定并逐步提高复合材料设计值,对保障复合材料结构完整性前提下提高经济性意义重大。综述对飞机结构复合材料设计值的内涵进行了阐释,围绕飞机结构复合材料设计值的影响因素及其确定方法,回顾了国内外学者的研究成果。同时,...
作者:杨燕宁; 孟家光; 程燕婷; 刘晓巧 刊期:2017年第05期
采用硅烷偶联剂KH-550对芳纶进行表面处理。通过单因素法分析硅烷偶联剂KH-550在不同处理条件(浓度、温度和时间)下芳纶的断裂强力和界面剪切强度;再通过正交实验法得到硅烷偶联剂KH-550改性芳纶的最佳方案。结果表明,硅烷偶联剂KH-550表面处理芳纶的最优工艺为:浓度20%,温度55℃,时间7 h;得到芳纶的界面剪切强度增加率远远高于断裂强力损失...
作者:黄大明; 张大勇; 陈洞 刊期:2017年第05期
结合原丝性能、取向度、沸水收缩、以及表面形貌表征,研究了蒸汽牵伸对原丝以及碳化生产状态的影响。结果表明:牵伸提高了原丝的强度和取向度;当牵伸倍数超过4.5时会影响原丝生产,当牵伸倍数超过3.5时会影响后续碳纤维的生产;同时,牵伸倍数受纤维表面油剂覆盖状态的制约。
作者:范云星; 李易红; 邱欢; 曾俊荣 刊期:2017年第05期
使用UTS-50/B201预浸料通过袋压法成型工艺制作自行车车架,在固化及胶接保温处理后均产生了气泡,增加了后续劳动强度和工作时间,从而增加了生产成本,降低了生产效率。研究结果表明,通过调整树脂体系的粘性、热焓、凝胶时间以及预浸料的树脂流动度,可有效减少乃至消除制品中的气泡。
作者:明雷; 栗守才; 张磊; 石光; 姜权 刊期:2017年第05期
简介了目前国内碳纤维行业所用喷丝板清洗的常规工艺,阐述了一种经过优化后的喷丝板清洗新工艺。研究表明,改进后的喷丝板清洗工艺,清洗效果良好,堵孔率控制在2×10-4以下,有效改进和提高了国内碳纤维产业对喷丝板清洗的效果。
刊期:2017年第05期
日本东丽工业公司(Toray)宣布,将存今年下半年开始新一代高品质碳纤维产品的批量生产,该产品可以用于火箭、卫星和飞机发动机部件。
刊期:2017年第05期
西格里碳素(SGL)官网2017年6月26日消息称,公司日前参与了斯图加特大学发起的一项研究项目,为后者提供SIGRAFIL~?碳纤维,建造了一座碳纤维"茧"式结构建筑。西格里方面表示,旗下SIGRAFIL~?品牌50k碳纤维多用于汽车、航天和风能领域。
刊期:2017年第05期
丰田汽车正着手于提高碳纤维生产能力,这不仅帮助超跑减重,而且可以改善汽车内部结构以及各项性能。
刊期:2017年第05期
迈凯轮计划投资5×10^7英镑,在英国谢菲尔德(Sheffield)兴建一座新工厂,用来制造碳纤维底盘,新工厂预计将在2020年竣工投产,充足的产能将使得迈凯轮有能力为其他汽车制造商提供碳纤维部件。
刊期:2017年第05期
英国碳纤维专家Sigmatex与中国恒瑞计划开展侧重于亚洲汽车市场的合作。英国碳纤维专家Sigmatex与中国的恒瑞公司(HRC)签署了战略合作协议,将合作生产汽车碳纤维部件。
刊期:2017年第05期
美国一家公司开发了一种碳纤维增强复合材料制成的轮椅脚轮,质量较传统的脚轮轻33%,独特的设计降低了轮椅的颠簸,切实改善残疾人的轮椅使用体验。
刊期:2017年第05期
保时捷近日推出了一款纯碳纤维复合材料车轮,这款这轮最早将于2018年初在911TurboSExclusiveSeries当中配置。借此,保时捷也将成为全球首个推出该材质车轮的车企。
刊期:2017年第05期
日前,兰博基尼与日本三菱丽阳公司达成合作协议,未来将共同研发碳纤维技术,这将为兰博基尼产能的增加作出巨大贡献。
刊期:2017年第05期
赫氏公司计划设立一项总投资7.4×10^6英镑开发计划,旨在开发航空和汽车复合材料结构牛用碳纤维材料。