高科技纤维与应用杂志 统计源期刊
Hi tech Fiber Application
杂志简介：《高科技纤维与应用》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为11-3926/TQ，是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题综述、实验报告、工艺装备、分析研究、本期专访、信息资讯、专利文摘
杂志简介：《高科技纤维与应用》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为11-3926/TQ，是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专题综述、实验报告、工艺装备、分析研究、本期专访、信息资讯、专利文摘
作者：林刚 刊期：2016年第04期
对2015年全球碳纤维市场及供应需要进行了统计分析,并对中国的碳纤维市场及供应需要进行了详细解读。具体对全球碳纤维复合材料市场的需求的年份、应用、成本、区域、制造工艺及基体需求展开了详尽分析;还从航空航天、体育休闲、风电叶片、混配模成型、汽车交通、建筑领域、船舶游艇等8个方面详尽分析了碳纤维复合材料在各领域的特点、发展趋势...
作者：王华; 彭卫东; 石磊; 许东; 葛光涛 刊期：2016年第04期
综述了PAN基碳纤维碳化焦油的形成机理、组分构成以及焦油的主要组成和基本特性参数。表明焦油中除了含有O、N等原子的取代苯类化合物和芳香族化合物外,还含有丙烯腈单体、丙烯腈二聚体和丙烯腈三聚体的低聚物,基本上没有四聚体以上的低聚物;焦油中含有氰基低聚物是PAN基碳纤维碳化焦油的一大特点;碳化焦油组分熔点范围为-95-244℃,沸点31-393℃...
作者：程朝歌; 史燕妮; 吴琪琳 刊期：2016年第04期
以废弃的粘胶基碳纤维为碳源,通过化学切割法制备了碳量子点。通过透射电镜、荧光光谱和傅里叶红外光谱等对碳量子点的微观形貌、光物理性质和化学结构进行表征,结果发现：通过化学切割粘胶基碳纤维制备的碳量子点分散性能良好,保留了碳纤维原有的晶格结构,并且展现出多色彩的荧光效应。
作者：郑传祥; 陆希; 王亮; 吴嘉懿 刊期：2016年第04期
基于微观力学失效分析,对碳纤维复合材料卫星支架二力杆件进行了优化设计。结果表明,与现有二力杆件相比,通过优化设计的二力杆件可以实现减质量30%以上,而强度保持不变。最后通过多个试件的试验加以验证,该优化设计案具有较好的可行性。
作者：王旭; 邹虹荣; 谢旺; 刘立起; 俞鸣明; 肖依 刊期：2016年第04期
采用热压工艺将不同配比的对位芳纶和聚砜酰胺制成PPTA-F/PSA复合材料,研究了PPTA-F质量分数对复合材料力学性能、结构和热性能的影响,并对复合材料的拉伸断口进行了微观形貌分析。结果表明,随着PPTA-F质量分数的增加,PPTA-F/PSA复合材料的力学性能有较小的损失,但复合材料的热稳定性增强。复合材料中纤维界面粘结良好是PPTA-F/PSA复合材料拥有...
作者：聂红宾; 高宏; 廖勇 刊期：2016年第04期
为了研究碳纤维复合材料（CFRP）加固冻融损伤混凝土柱的力学性能,对CFRP加固混凝土柱进行轴压试验。结果表明：CFRP能有效提高冻融损伤柱的承载力和变形性能;随着冻融损伤程度的加剧,试件破坏逐渐呈45°角剪切破坏,裂缝多且分散;试件冻融损伤程度越严重,CFRP加固效果越好,特别是全包方式。
作者：郑楠; 黄玉东 刊期：2016年第04期
针对碳纤维环氧复合材料树脂本身固有的脆性,改善复合材料层合板的分层抵抗能力和层间断裂韧性一直是研究热点。实验采用低温水热法在碳纤维表面生长氧化锌纳米线来改善碳纤维环氧复合材料的层间韧性。结果发现,氧化锌纳米线碳纤维杂化结构能够显著的提高碳纤维环氧复合材料的I型层间断裂韧性。此外,由于氧化锌与碳纤维之间较差的粘结性能,不同...
作者：沈镇; 曾金芳; 王秀云 刊期：2016年第04期
制备了T300碳布/炔化氧化石墨烯改性聚三唑树脂复合材料,并研究了炔化氧化石墨烯添加质量分数对T300碳布/炔化氧化石墨烯改性聚三唑树脂复合材料耐热性的影响。结果表明,当炔化氧化石墨烯的添加质量分数1.0%时,T300碳布/炔化氧化石墨烯改性聚三唑树脂复合材料的玻璃化转变温度（Tg）以及热失重5%的温度（Td5）比T300碳布/聚三唑树脂复合材料分别...
作者：王丰仓; 高宏; 廖勇 刊期：2016年第04期
为研究CFRP修复黄土隧道的安全性问题,结合西安地铁2号线鱼化寨附近区间隧道与基坑连接处部分混凝土冻融损伤加固工程案例,对CFRP修复不同冻融程度的混凝土结构进行弯剪试验。研究结果表明：随着冻融次数的增加,修复试件的抗弯承载力逐渐下降,延性增加,层间位移加大;混凝土结构的承载力和挠度主要随着CFRP中CF布粘结长度的增加而提高。据此建议...
作者：金思宇; 黄有平; 范欣愉; 陈大华; 黄险波 刊期：2016年第04期
采用连续纤维增强聚丙烯热塑性复合材料替代钢材应用在公路护栏具有耐腐蚀、优异的碰撞安全性、可回收等优势。设计开发了连续生产工艺制造公路护栏的材料和方法,试验分析了单向热塑性预浸料的铺层角度和铺层顺序对护栏力学性能的影响,运用有限元仿真模拟和实车碰撞的测试方法优化了护栏板结构参数。结果显示,上下沿高度分别为950和400 mm的复合...
刊期：2016年第04期
美国国防部正在为美军研发下一代垂直起降作战飞机（VTOL）,用以替代即将退役的UH-60黑鹰直升机。贝尔公司生产的V-280型直升机被纳入考量。该机型在旋翼、机舱和机尾部分大量采用了碳纤维复合材料。
刊期：2016年第04期
2016年7月11日,波音公司宣布阿联酋Mubadala和比利时Solvay两家公司所成立的合资公司将成为777X机型碳纤维预浸料供应商。波音是Mubadala-Solvay合资公司的首位客户,合资公司将为波音777X系列机型生产尾翼、地板横梁等一次结构件用碳纤维复合材料。
刊期：2016年第04期
近期,RUAG集团签订了一份新型整流罩的供货协议。合同内容包括向欧洲阿里安项目主承包商空客赛风火箭公司提供将于2020年首次发射的阿里安6型火箭的模型。在阿里安6型火箭项目中,欧洲航天工业通过一系列新产品的开发不断提高国际竞争力。
刊期：2016年第04期
复合材料设计工程公司AVS-SYS最近开发了包括专业航空管道在内的一系列航空用超轻复合材料零部件。该公司最初设计的碳纤维复合材料零部件主要用于刚性航空管道,但该技术同样可以用于面板、天花板、其他内饰件等众多航空部件。A V S-S Y S公司称,在不影响部件的外形和功能的前提下,
刊期：2016年第04期
俄罗斯联合航空制造公司日前举办了一场国际新闻会,高调展示了最新研发的Irkut M C-21喷气式客机。该机型造价约为3.5×109美元,有望与空客320和波音737一较高下。俄罗斯联合航空制造公司新闻发言人表示,与波音和空客同等机型相比,Irkut MC-21拥有更高的能效。为减轻机身质量,
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