高科技纤维与应用

高科技纤维与应用杂志 统计源期刊

Hi tech Fiber Application

杂志简介:《高科技纤维与应用》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为11-3926/TQ,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题综述、实验报告、工艺装备、分析研究、本期专访、信息资讯、专利文摘

主管单位:中国纺织工业联合会
主办单位:中国化学纤维工业协会;中国纺织信息中心
国际刊号:1007-9815
国内刊号:11-3926/TQ
全年订价:¥ 360.00
创刊时间:1976
所属类别:化工类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.74
复合影响因子:0.74
总发文量:882
总被引量:5286
H指数:31
引用半衰期:3.5
立即指数:0.0273
期刊他引率:0.8873
平均引文率:4.8364
  • 国外PAN原丝及碳纤维专利分析报告(1)

    作者:罗益锋 刊期:2006年第06期

    从1980年以来国外约50家单位所发表的近800篇有关聚丙烯腈(PAN)原丝、碳纤维及辅料的专利中,按其技术和性能等级进行全面,系统分析和研究,并加以汇总.

  • 碳纤维在国防军工领域中的应用(1)

    作者:贺福; 李润民 刊期:2006年第06期

    主要介绍碳纤维复合材料在战略武器上的应用,指出碳纤维是军民两用新材料,是敏感的战略物资。目前,碳纤维及其复合材料已成为发展现代战略武器必不可少的新材料之一,也是国防现代化的物资基础。它已广泛应用于战略导弹、隐身战机、现代舰艇以及非杀伤武器等许多方面,用量与日俱增,涉及的武器装备愈来愈多,是许多国家竞相开发的新材料之一...

  • 燃料电池与碳纤维之应用

    作者:柯泽豪; 刘璟翰 刊期:2006年第06期

    介绍了以氢气为主要反应物的燃料电池作为替代性能源无污染和高效率的特点,燃料电池的应用领域、电池种类、工作原理和组成元件,以及逢甲大学研发之燃料电池气体扩散层技术。测试结果表明:当Load 0.5V时,谊自制的新型气体扩散层电流密度可达1026.4~1149.6mA/cm^2,而商用气体扩散层电流密度为941.6mA/cm^2;自制气体扩散层功率密度可...

  • 敬请重视和写好论文的中英文摘要

    刊期:2006年第06期

  • 金属离子对聚丙烯腈纤维预氧化过程的影响

    作者:李常清; 徐翊桄; 童元建; 徐樑华 刊期:2006年第06期

    采用浸渍的方法将不同种类金属离子Na、Ca、Fe引入聚丙烯腈(PAN)纤维,并将PAN纤维在空气中进行预氧化处理。借助于原子吸收光谱(AAS),元素分析(EA)研究了PAN预氧化纤维的组成;通过X射线衍射(XRD)、傅立叶变换红外光谱(FTIR)、差示扫描量热分析(DSC)、热失重(TG)等多种表征手段,研究了PAN预氧化纤维的结晶结构、化学反应及热性...

  • 硫酸铵/氯化铵处理对粘胶纤维热裂解行为的影响

    作者:李辉; 温月芳; 杨永岗; 刘朗; 张寿春; 范军亮 刊期:2006年第06期

    利用热重分析方法对硫酸铵/氯化铵处理粘胶纤维的热裂解行为进行了研究,并求解出粘胶纤维热裂解反应的动力学参数.结果表明,硫酸铵/氯化铵处理粘胶纤维与传统的硫酸/尿素处理粘胶纤维相比,其裂解反应的温度更低,收率更大;硫酸铵/氯化铵催化体系的活性催化组分在一个宽温度范围内缓慢释放,对粘胶纤维裂解反应的催化效果更佳;粘胶纤维...

  • 两种DMSO法PAN原丝性能和结构的对比研究

    作者:陈杰; 刘伟凌; 王立娟; 温兴文; 郑淑娟 刊期:2006年第06期

    对国产DMSO法聚丙烯腈(PAN)原丝与美国DMSO法PAN原丝的性能和结构进行了对比,找出了国产PAN原丝和美国PAN原丝在质量均一性、断面形状、取向度和结晶度、相对分子质量、共聚组分等方面存在的差别,为进一步提高我国PAN原丝的内在质量提供了科学依据。研究结果表明:美国PAN原丝比国产PAN原丝有较高的强度、模量、相对分子质量、结晶度及取向...

  • 纤维聚合物筋混凝土梁正截面承载力的计算方法

    作者:郑永峰; 徐新生 刊期:2006年第06期

    以3根粘砂碳纤维聚合物筋混凝土梁和2根粘砂玻璃纤维聚合物筋的试验为依据,分析了纤维聚合物筋混凝土梁的挠度变形和破坏形式,以及界限配筋率和正截面承载力;并结合我国混凝土结构设计规范对梁的正截面承载力计算公式进行了推导。试验结果表明:该公式可以用来对纤维聚合物筋混凝土梁的正截面承载力进行预测。

  • “07博鳌·国际化工新材料论坛”论文征集通知

    刊期:2006年第06期

  • 纤维单向和交叉叠层技术及其设备——一种非常值得关注的非织造技术

    作者:吴枫 刊期:2006年第06期

    介绍了一种先进的不织布技术,单向纤维定向层及其成型机、连续交叉叠层复合技术及其设备。详细介绍了这种技术高效率的特点,其制造和应用几乎可以涵盖所有现有织物。

  • 东邦Tenax公司扩大碳纤维产能

    作者:毕鸿章 刊期:2006年第06期

    东邦Tenax公司董事会通过一项改革,扩大PAN基碳纤维“Tenax”的产能。东邦计划在日本Mishima工厂安装1条新碳纤维生产线,产能为2700t/a,日程进度于2008年4月运作。

  • 低成本的碳纤维会发展成市场吗

    作者:毕鸿章 刊期:2006年第06期

    最近,英文版《复合材料技术》杂志发表了毕业于Vanderbult大学材料科学与工程专业的David Warren先生的论文,题目就是本文的标题。据说,这位先生现在担任了OakRidge国家试验室的运输业复合材料研究项目的经理,还担当美国能源部汽车轻质材料与高强度、减重材料项目界的复合材料控术经理。在这里将论文内容进行介绍,供读者参考。

  • 一级无人飞机的开发

    作者:毕鸿章 刊期:2006年第06期

    波音公司和它的伙伴科学应用国际公司(SAIC)为好密蜂国防与太空申子系统(Syetems)签定1份合同,开发一级无人飞机(UAVs),合同金额约6100万美元。

  • LM公司与中国南通NCWA公司签定风机叶片供货合同

    作者:毕鸿章 刊期:2006年第06期

    风力发电机叶片制造商LM公司发表同中国南通风力发电机制造公司(NCWA)签定一项长期供货协议。这份协议为期4年。总部设在丹麦的LM公司,将公司AW-771.5MW风力发电机叶片供给NCWA公司。据说叶片是LM公司在中国天津的工厂生产的。协议规定供应总量为560MW。

  • 铁路机车采用先进复合材料齿轮变速箱

    作者:毕鸿章 刊期:2006年第06期

    自从采用S-42-S低碳钢制造现有的齿轮变速箱持有面层处理的铁路难题,要求生产出一种新型齿轮变速箱。由钢制造的齿轮变速箱很重,接近126kg,因此修理、保养、装配与拆卸都很困难。另外,钢材易受侵蚀。齿轮变速箱安装在牵引马达托架上,有3根支柱,这意味着齿轮变速箱特别重,在任何强烈冲击的作用下,将会导致与马达分离:而且从齿轮变速箱的...