高科技纤维与应用

高科技纤维与应用杂志 统计源期刊

Hi tech Fiber Application

杂志简介:《高科技纤维与应用》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为11-3926/TQ,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专题综述、实验报告、工艺装备、分析研究、本期专访、信息资讯、专利文摘

主管单位:中国纺织工业联合会
主办单位:中国化学纤维工业协会;中国纺织信息中心
国际刊号:1007-9815
国内刊号:11-3926/TQ
全年订价:¥ 360.00
创刊时间:1976
所属类别:化工类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.74
复合影响因子:0.74
总发文量:882
总被引量:5286
H指数:31
引用半衰期:3.5
立即指数:0.0273
期刊他引率:0.8873
平均引文率:4.8364
  • 国产碳纤维规模化生产及应用值得注意的几个问题

    作者:张凤翻 刊期:2005年第06期

    介绍了国产碳纤维规模化生产及应用需要注意的问题,着重提出了质量稳定性、工艺性能、上浆剂等方面的要求,指出力学性能是基础,T300的水平是底线.力学性能稳定性是关键;抗拉强度、弹性模量和线密度的离散系数要小.工艺性能是规模化应用的前提;连续长度相等、毛丝少、无毛团、上浆剂及其质量分数应适应不同成型工艺和榭脂基体.可接受的价格是扩大...

  • 连续玄武岩纤维在军工及民用领域的应用

    作者:胡显奇; 申屠年 刊期:2005年第06期

    对连续玄武岩纤维及其优异性能作了简介,重点介绍其在军工及民用领域的重要应用,以及在我国发展的展望,提出了连续玄武岩纤维"发源在苏联、发展在中国"以及"连续玄武岩纤维将改变世界先进材料的格局"等新颖观点.

  • 电晕法处理超高相对分子质量聚乙烯纤维

    作者:吴涛 刊期:2005年第06期

    用电晕法对超高相对分子质量聚乙烯纤维进行了表面处理.利用DPPH检测纤维表面自由基的产生和变化,并用XPS表面元素分析、SEM等方法探讨了纤维表面性能处理前后的变化.实验发现,通过电晕处理后,纤维复合材料的抗剪切强度从未处理的5.98 MPa提高到14.3 MPa.

  • 敬请重视和写好论文的中英文摘要

    刊期:2005年第06期

  • 5231树脂体系/碳纤维复合材料力学性能研究

    作者:刘宝锋; 李佩兰; 李明; 廖子龙 刊期:2005年第06期

    着重研究了5231/T300复合材料的常规力学性能和高温下的力学性能,并与5222/T300复合材料的相应性能进行了对比.试验表明,前者在抗压缩模量和抗剪切性能方面比后者略低,其他力学性能基本相当,耐高温性能良好,另外,5231碳布预浸料可与铝蜂窝直接共固化,抗滚筒剥离强度较高,该复合材料可应用于飞机的结构件上.

  • 用拉曼光谱研究碳纤维的结构

    作者:贺福 刊期:2005年第06期

    激光拉曼光谱(LRS)可用来研究碳纤维和石墨纤维的结构.单晶石墨在1580 cm-1(G线)只有一条谱带,对于多晶碳纤维在1355 cm-1(D线)处还可观察到另一条谱带.这归因于结晶尺寸效应.两者的相对强度比R取决于热处理温度(HTT).随着HTT的提高,所得碳纤维具有小的R值和大的La.R与La之间存在线性关系,可用来表征碳纤维的结构.

  • 高速列车用复合材料国内外现状与趋势

    作者:邱桂杰; 杨洪忠; 高国强; 陈淳; 薛忠民 刊期:2005年第06期

    介绍了国内外复合材料在高速列车上应用情况.从非承力件到大型结构件均有成功应用,对于提高交通车辆的速度、运载效率和舒适安全性发挥了重要作用,充分说明轻质高强复合材料适应城市交通列车新的更高发展要求和趋势,是替代或结合钢和铝合金使用的最佳高速列车承力构件的选材.优化设计、低成本制造技术、无损检测与监控技术是复合材料在高速列车...

  • 纤维布抗剪加固混凝土梁的研究与发展

    作者:邓宗才; 张建军; 杜修力 刊期:2005年第06期

    简述了纤维布抗剪加固混凝土梁的研究意义,总结了国内外的最新研究成果,考察纤维布加固方式、混凝土强度、预加荷载和间距对加固效果的影响,阐述了纤维布加固梁的破坏模式和梁抗剪承载力的理论计算公式,对纤维布在未来抗剪加固混凝土梁上的运用提出了建议.

  • 新型离子交换纤维的应用研究及展望

    作者:郭嘉; 陈延林; 罗晔; 许魁 刊期:2005年第06期

    综述了离子交换纤维(IEF)在气相吸附、溶液中金属离子分离、农药有机废水处理以及高效催化剂等应用领域的研究现状,并展望了今后的研究发展方向.有关研究结果表明,IEF吸附量大、吸附速度快、容易脱附、分离工艺简便,是HF,HCl,H2S,SO2等有害气体的理想吸附材料;由于IEF比表面积大、交换速度快、再生时间短、易于洗脱等优点,也应用于污水中Cu2+、C...

  • 碳/玻混杂纤维的混杂效应及其受力性能研究

    作者:黄博生; 商和财; 彭亚萍 刊期:2005年第06期

    碳纤维与玻璃纤维进行层间混杂后用来进行混凝土结构的加固,可以产生较好的正向混杂效应.就混杂纤维的混杂方式、混杂效应和受力性能进行了研究,结果表明:较之单一纤维,混杂纤维复合材料表现出了明显的混杂效应,还可以降低加固成本,综合效益较好.并提出了混杂纤维复合材料在当前工程应用中存在的问题.

  • 聚丙烯腈原丝生产过程中理论纤度的控制

    作者:方静; 于涌涛 刊期:2005年第06期

    介绍了一种理论纤度的计算方法,通过调节工艺参数即可直接得出纤维的纤度值.研究表明:原丝纤度与纺丝原液中总固质量分数等7项因素有关,纺1k原丝时,理论计算公式系数为5.653;纺3k原丝时,理论计算公式系数为9.680.在工艺控制过程中,可以通过理论计算来实现对纤维纤度的控制调节,方法简便易行,对原丝生产有较大的指导意义.

  • 2006北京国际材料周即将举行

    作者:王亚莉 刊期:2005年第06期

    在国际材联(IUMRS)、国际材联欧洲委员会(E-MRS)和国际材联亚洲材料研究学会领导人的支持下,2006北京国际材料周将于2006年6月25-30日在北京国际会议中心举行,由中国材料研究学会主办。国际材联主席、中国材料研究学会理事长周廉院士担任国际材料周主席,师昌绪院士担任国际顾问委员会主席。

  • 复合材料在体育运动器材方面的最新应用简介

    刊期:2005年第06期

    复合材料有助于改善所有类型的体育运动器材性能及轻量化的需要。从比赛用自行车、各种球棒到攀登墙材的最新开发应用情况预以简介。

  • 碳纤维复合材料机身的XL2双座飞机通过FAA验收

    刊期:2005年第06期

    位于美国佛罗里达州的Melbourne市的Liberty飞机公司,所生产的XL2单引擎双座席飞机符合于仪表飞行规则(IFR),获得美联邦航空管理局(FAA)的同意,己验收。据说可向用户交货。

  • 凯芙拉N636纸制蜂窝结构

    刊期:2005年第06期

    据美国加利福尼亚州El Monte市的M.CGLL公司宣称,它们公司的Gillcore ^TM HK蜂窝芯材,适合于波音BMS8.124材料的技术要求,并计划用在波音787飞机上。