高科技纤维与应用杂志 统计源期刊

聚苯撑吡啶并咪唑纤维研究（二）

作者：肖长发 刊期：2004年第03期

聚(2,5-二羟基-1,4-苯撑吡啶并二咪唑){Poly[2,6-diimidazo(4,5-b:4′,5′-e)pyridinylene-1,4(2,5-dihydroxy)phenylenl,PIPD}纤维(简称M5)是荷兰Akzo Nobel Central Research经过10多a努力研制成功的一种新型刚性聚苯撑吡啶并咪唑(Polypyridobisimidazole)系聚合物纤维,其力学性能突出,耐热性及耐燃性好,由于大分子之间具有独特的氢键网状结构...

复合材料补强RC结构物技术之发展现况与未来展望（二）

作者：叶芳耀 刊期：2004年第03期

本文介绍复合材料补强钢筋混凝土结构物技术之发展、应用及未来展望.文中首先简介复合材料补强技术之台湾省内外发展概况及此方法于台湾推展所遭遇之问题与因应之道,其次详细介绍台湾于复合材料补强钢筋混凝土结构物技术之研究成果及应用实例,包括:结构物之现况检测、分析评估及补强设计,与补强材料之材料检验、施工程序、品质检验及试验验证,最...

F-12纤维表面处理对复合材料壳体纤维强度转化率的影响

作者：张淑慧; 张炜; 曾金芳 刊期：2004年第03期

对F-12纤维表面进行聚合物涂层改性,通过NOL环复合材料剪切强度测试,研究不同浓度的聚合物表面处理液对复合材料层间剪切强度的影响.结果表明:F-12纤维表面经TDE-85/DDM体系处理后,复合材料层间剪切强度均高于未表面处理的纤维;当刚性涂层液质量分数为5%时,层间剪切强度最高,比未表面处理的纤维高50%左右.φ150mm容器爆破试验结果表明,F-12纤维表...

CF／PPEK、CF／PPES单向板的制备工艺和力学性能研究

作者：刘文博; 王荣国; 矫维成; 谢怀勤 刊期：2004年第03期

本文研究了碳纤维增强杂萘联苯聚醚酮(CF/PPEK)和碳纤维增强杂萘联苯聚醚砜(CF/PPEs)2种复合材料单向板的预浸热压成型工艺,对制备的单向板进行了力学性能试验研究,并利用X射线光电子能谱(XPS)和扫描电子显微镜(SEM)对这两种复合材料的界面状态和结构进行了分析.研究表明,由于PPEK和PPES分子结构的特点,使其具有良好的韧性和高温性能,且可与碳纤...

两种HNO3法PAN原丝的性能和结构对比

作者：孙金峰; 姜立军; 张明耀; 邵宏芳 刊期：2004年第03期

本文对国产HNO3法聚丙烯腈(PAN)原丝与日本HNO3法原丝的性能和结构进行了比较,总结了国产原丝与国外原丝存在的差距.

玻璃纤维增强PEEK复合材料成型工艺研究

作者：邓杰; 李辅安; 刘建超 刊期：2004年第03期

本文初步探索了玻璃纤维增强聚醚醚酮(PEEK)复合材料的成型工艺.通过力学性能、微观形貌分析等试验,探索了不同工艺参数对玻璃纤维增强PEEK复合材料性能的影响,进而制定了复合材料较优的成型工艺参数.其成型工艺参数包括冷却速度、成型压力、成型温度、保温时间.

碳纤维及预浸料工程设计探讨

作者：韩冰 刊期：2004年第03期

本文对碳纤维及其预浸料装置生产工艺特点及主要生产安全环保问题进行了适当的分析,指出了工程设计中应注意的工艺技术要求,关键的技术参数和安全保证措施.

应变强化纤维加强水泥基配筋复合材料的抗弯承载力模型

作者：陈瑛; 黄博生; 冯新权; 唐永久 刊期：2004年第03期

本文建立了钢筋-应变强化类高性能水泥基复合材料的抗弯承载力模型.传统的钢筋混凝土构件易开裂,耐久性差.高性能纤维加强水泥基复合材料强度较高,受拉时延性好,作为基体配置钢筋后,与相同配筋条件的混凝土梁相比,承载力和延性均提高.

碳基吸附储氢材料

作者：付正芳; 赵有中; 王曙中; 王庆瑞 刊期：2004年第03期

本文综述了活性炭、活性碳纤维、碳纳米纤维和碳纳米管的结构与储氢性能.活性炭只是在低温下才有好的吸附储氢性能,碳纳米材料吸附储氢对于工业应用还不成熟.活性碳纤维是一种可大规模生产且成本较低的微孔吸附材料,其作为储氢材料具有一定的工业前景.

NCCM-13，展示您风采的平台

刊期：2004年第03期

PBO纤维的研究及进展

作者：马春杰; 宁荣昌 刊期：2004年第03期

本文以近几年国内外关于PBO纤维的报道为基础,结合作者对其一些特性的研究,较为全面的综合论述了PBO纤维的合成与制造、结构、性能和应用情况,以及针对PBO纤维不足之处的改进.

2005年东丽将在美建原丝新设备，并增强碳纤维预浸料生产线

刊期：2004年第03期

东丽将投入10^10日元以上资金，在美国增设一个系列的PAN基碳纤维生产设备，与此同时新构筑由PAN原丝开始的全套生产体制。过去PAN原丝是由日本爱嫒工厂输入的，而现在改由美国就地生产，目的是给用户稳定提供产品，并提高竞争力。同时，增强下游成型用中间原料预

东丽、东邦和三菱的碳纤维都将应用于B-7E7飞机

刊期：2004年第03期

波音公司于2003年11月20日明确表示，预定于2008年就航的B-7E7新一代民航机的部件，约35％将由东丽、三菱人造丝和东邦Tenax公司购入。这是继2006年预定就航的A-380新一代民航机后，两大飞机公司的正式动向。其结果到2010年中期将形成9000-1．2×10^4t／a碳纤维应用于这两家公司的飞机部件。

风力发电叶片用的取代碳纤维的高强玻纤

刊期：2004年第03期

美国南卡罗来纳州Akiken的先进玻纤纱公司声称，一种新型“Zentron”环氧树脂可亲和性的“S”型玻纤粗纱，可作为碳纤维的廉价取代品，应用于更强的风力发电叶片上。

东邦的PAN预氧化纤维产能将培增，2004年将达到1200t／a

刊期：2004年第03期

东邦Tenax公司急于强化以碳纤维为中心的周边产业。目前正在考虑增设预氧化纤维“Pyromex”的生产设备，这是由于面向焊接用片材和绝热材料的需求紧俏之故，现在的意向是到2004年拟将其产能倍增至1200t／a。此外从2002年投放市场的汽车用复合材料，把2003年上马的增产