首页 期刊 飞行力学 无人机爬升航迹优化设计研究 【正文】

无人机爬升航迹优化设计研究

作者:沈延航; 周洲 西北工业大学365研究所,陕西西安710072
无人机   可变误差多面体法   航迹优化   仿真  

摘要:为改进无人机的飞行性能,应用可变误差多面体法求解了在垂直平面内的最经济和最快爬升轨迹.计算结果表明,经优化后的爬升航迹可以节省燃油,延长无人机的续航时间和有效任务时间,具有较好的性能收益.

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